Kirjoittaja Aihe: Mikä ilp autotalliin 55 m^2?  (Luettu 9297 kertaa)

Poissa Janos

  • Jäsen
  • **
  • Viestejä: 127
Vs: Mikä ilp autotalliin 55 m^2?
« Vastaus #75 : 10.01.18 - klo:16:48 »
Oletko mitannut Hemmo testillä tehoja tuosta ge25 pumpusta? Tuntuu jotenkin vähän oudolta  että noin pienessä tilassa hyytyy jo -15 kohdalla. Mutta jos se on kunnossa eikä riitä tuohon tilaan niin sitten täytyy itse kallistua tuohon 35 sarjalaiseen

Poissa janti

  • ILPin purkaja
  • Foorumin ylläpitäjä
  • *****
  • Viestejä: 24172
Vs: Mikä ilp autotalliin 55 m^2?
« Vastaus #76 : 10.01.18 - klo:16:53 »
Oletko mitannut Hemmo testillä tehoja tuosta ge25 pumpusta? Tuntuu jotenkin vähän oudolta  että noin pienessä tilassa hyytyy jo -15 kohdalla. Mutta jos se on kunnossa eikä riitä tuohon tilaan niin sitten täytyy itse kallistua tuohon 35 sarjalaiseen

Ehdottomasti GE35, koska siinä on tuplakenno ulkoyksikössä. ;)

Poissa PaveKoo

  • Jäsen
  • **
  • Viestejä: 56
Vs: Mikä ilp autotalliin 55 m^2?
« Vastaus #77 : 10.01.18 - klo:20:36 »
Sanonpa mielipiteeni: esim Green pumppuja on myyty varmasti hitosti. Meidän seudulla sain muistaakseni kuudelta eri myyjäliikkeeltä tarjouksen Hansolista. Väitän, että hyvä hinta/laatusuhde ja lämmitystehoa yllinkyllin. Asennettuna hinta siellä 1400 nurkilla täälläpäin. Ei ole kaikkein hiljaisin mutta pumppu onkin hankittu talliin eikä olohuoneeseen. Omani on tämän lyhyen kokemuksen ajan toiminut hienosti.

Lähisukulaiselle laitettiin vanhaan asuinmökkiin uusi Pana r32 kylmäaineella. Pumpussa oli uutuuttaan vuoto ulkoyksikössä, joten vaihtoon meni. Samoin tuttavilla on mennyt myös mitsuja pian hajalle. Väitän, että kaikissa merkeissä on maanantaikappaleita. Jos vanha pumppusi ei enää lämpöä anna (onko vikaa/vuoto?) niin kyllähän silloin tilanne korjaantuu kun uuden pumpun laittaa. Merkistä riippumatta.

Joo siis antaa kyllä lämpöä, mutta tuntuu vaan että suorituskyky heikkenee niinpaljon kun pakkaset kiristyy sinne -15 - -20 asteeseen.
Voihan olla jotain vikaa tms. en ole tutkinut kun kuitenkin pelaa kaiketi ihan normaalisti sen 90% ajasta...

Poissa PaveKoo

  • Jäsen
  • **
  • Viestejä: 56
Vs: Mikä ilp autotalliin 55 m^2?
« Vastaus #78 : 10.01.18 - klo:20:38 »
Oletko mitannut Hemmo testillä tehoja tuosta ge25 pumpusta? Tuntuu jotenkin vähän oudolta  että noin pienessä tilassa hyytyy jo -15 kohdalla. Mutta jos se on kunnossa eikä riitä tuohon tilaan niin sitten täytyy itse kallistua tuohon 35 sarjalaiseen

Öö... en  ::)
En tiedä edes mikä tuo testi saatika miten se tehdään.... tarvinnee käyttää googlea  :-[

Poissa Sammeli77

  • Aktiivinen keskustelija
  • ***
  • Viestejä: 291
Vs: Mikä ilp autotalliin 55 m^2?
« Vastaus #79 : 10.01.18 - klo:20:46 »
Kyllähän tuonkokoinen rakennus lämpöä hukkaa melkoisesti kun vielä huomioi isot ovet ja eristetason. Eikä tuolla luultavasti ole juuri muita lämmönlähteitä kuten samankokoisissa asuintiloissa tuppaa olemaan. Jos nimenomaan kaipaat tehoja sinne koville pakkasille niin olisin kyllä vahvasti isomman pumppumallin kannalla (12/35-sarja).

Nibe 410P+levylämmänvaihdin vilp Fujitsu, tallissa Gree Hansol 35.


Poissa dumo

  • Jäsen
  • **
  • Viestejä: 128
Vs: Mikä ilp autotalliin 55 m^2?
« Vastaus #80 : 10.01.18 - klo:21:42 »
Järkevintä siis unohtaa koko homma ja lämmittää sitten ne kovimmat pakkaset vaikka jollain rakennuslämmittimellä... tai toivoa ettei kovia pakkasia tule :)

Varmaan on järkevintä laittaa talliin muutama sähköpatteri ja säätää muutaman asteen alemmaksi kuin ILP, jos ILP on nyt ainoa lämmitysjärjestelmä - riippumatta ostatko isomman pumpun. Eivät paljon maksa. Ainakin testien mukaan GE25 COP on -25 pakkasella vielä noin 1,5 (= kannattanee pitää päällä), mutta vajaa 1500W lämmitysteho ei varmastikaan riitä.

Yleensä sanotaan että ILP:hen tulee suhtautua "lisälämmönlähteenä", ja siihen on ihan järkevät syyt, olkoonkin että ILP voi hyvinkin tuottaa suurimman osan tai jopa kaiken tarvittavan lämmön. Ensinnäkin, pakkasen kiristyessä ILP (kaikki merkit ja mallit!) tuottaa vähemmän lämpöä, kun taas lämmöntarve kasvaa, ts. jossain kohtaa usein tarvitaan tukea. Lisäksi mahdollisten vikojen takia on hyvä olla varasysteemi etteivät esim. putket jäädy.

Poissa S.mahone

  • Aktiivinen keskustelija
  • ***
  • Viestejä: 173
Vs: Mikä ilp autotalliin 55 m^2?
« Vastaus #81 : 11.01.18 - klo:06:46 »
Mistä Mitsun GE-malleja saa? 

Poissa Janos

  • Jäsen
  • **
  • Viestejä: 127
Vs: Mikä ilp autotalliin 55 m^2?
« Vastaus #82 : 11.01.18 - klo:07:43 »
Mistä Mitsun GE-malleja saa?

Uusia ei enää mistään, käytetyt kyseessä

Poissa pamppu

  • Harrastepumppaaja
  • Lämpöpumppuaktiivinen
  • *****
  • Viestejä: 1677
Vs: Mikä ilp autotalliin 55 m^2?
« Vastaus #83 : 11.01.18 - klo:08:45 »
Varmaan on järkevintä laittaa talliin muutama sähköpatteri ja säätää muutaman asteen alemmaksi kuin ILP, jos ILP on nyt ainoa lämmitysjärjestelmä - riippumatta ostatko isomman pumpun. Eivät paljon maksa. Ainakin testien mukaan GE25 COP on -25 pakkasella vielä noin 1,5 (= kannattanee pitää päällä), mutta vajaa 1500W lämmitysteho ei varmastikaan riitä.

Jos se kone tuottaa tuon, niin siihen ei sähköpatterilla tarvi tuottaa päälle ku jokunen sata wattia muutamana päivänä vuodessa --> Millään taloudellisella perusteella ei pysty perustelemaan koneen vaihtoa tehokkaampaan niin kauan kuin tuo vanha toimii. Se tekee vuotuisesta tarpeesta 99% ja se mahdollinen säästö paremmalla koneella olis tuosta kovan pakkaskelin muutamasta sadasta watista puolet (COP2) ja suurimman osan vuotta säästöä ei ollenkaan (tai ehkä jotain taskulampun patterin veroisia säästöjä paremmasta copista, jos ostaa kalliin koneen). Eli eipä oikein mitään.

Vaikka se vehje olisi täysin kuollut -15 pahemmalla puolella, ei silti löydy perusteita repiä soivaa konetta seinältä. Se -15 pakkasta kovemmissa keleissä syntyvä kWh-kertymä on edelleen aika pieni.

VILP Nibe F2025-10 (lattia), Mitsu FD25 (yläkerta), Panasonic NE9NKE (autotalli/varasto). Naantali 197m2,720m3+60m2

Poissa dumo

  • Jäsen
  • **
  • Viestejä: 128
Vs: Mikä ilp autotalliin 55 m^2?
« Vastaus #84 : 11.01.18 - klo:13:22 »
Jos se kone tuottaa tuon, niin siihen ei sähköpatterilla tarvi tuottaa päälle ku jokunen sata wattia muutamana päivänä vuodessa --> Millään taloudellisella perusteella ei pysty perustelemaan koneen vaihtoa tehokkaampaan niin kauan kuin tuo vanha toimii. Se tekee vuotuisesta tarpeesta 99% ja se mahdollinen säästö paremmalla koneella olis tuosta kovan pakkaskelin muutamasta sadasta watista puolet (COP2) ja suurimman osan vuotta säästöä ei ollenkaan (tai ehkä jotain taskulampun patterin veroisia säästöjä paremmasta copista, jos ostaa kalliin koneen). Eli eipä oikein mitään.

Vaikka se vehje olisi täysin kuollut -15 pahemmalla puolella, ei silti löydy perusteita repiä soivaa konetta seinältä. Se -15 pakkasta kovemmissa keleissä syntyvä kWh-kertymä on edelleen aika pieni.

100% samaa mieltä. Vähän tuohon suuntaan koitin hienovaraisesti vihjata :). Ja tosiaan vaikka se pumppu sitten riittäisi sinne -20C asti, on hyvä silti olla sähköpatteri(t) varalla.

Poissa Sammeli77

  • Aktiivinen keskustelija
  • ***
  • Viestejä: 291
Vs: Mikä ilp autotalliin 55 m^2?
« Vastaus #85 : 11.01.18 - klo:14:09 »
Patterien asemasta esim termostaattiohjattu lämpöpuhallin käy myös. Se on helppo nostaa kesäajaksi syrjään jos tuntuu että on tiellä.
Nibe 410P+levylämmänvaihdin vilp Fujitsu, tallissa Gree Hansol 35.

Poissa vwg4

  • Aktiivinen keskustelija
  • ***
  • Viestejä: 266
Vs: Mikä ilp autotalliin 55 m^2?
« Vastaus #86 : 11.01.18 - klo:14:15 »
Eipä silti, mulla menee autotalli niin naurettavan vähällä että vaikka 18 asteen lämpö veisi tuplat, se olisi edelleen naurettavan vähän. Jotta sikäli :)

Varmaan oot jo jossain joskus avannu, enkä nyt lukenu koko ketjua alusta.
Minkälainen talli ja millä opeilla pääsee ko kulutukseen? mimmosessa käytössä?

Poissa PaveKoo

  • Jäsen
  • **
  • Viestejä: 56
Vs: Mikä ilp autotalliin 55 m^2?
« Vastaus #87 : 11.01.18 - klo:15:40 »
Varmaan on järkevintä laittaa talliin muutama sähköpatteri ja säätää muutaman asteen alemmaksi kuin ILP, jos ILP on nyt ainoa lämmitysjärjestelmä - riippumatta ostatko isomman pumpun. Eivät paljon maksa. Ainakin testien mukaan GE25 COP on -25 pakkasella vielä noin 1,5 (= kannattanee pitää päällä), mutta vajaa 1500W lämmitysteho ei varmastikaan riitä.

En tajunnutkaan että tuon koneen pitäisi tuottaa lämpöä vielä -25 asteessa....
Oisikohan siinä kuitenkin jotain vikaa tai vaikka kylmäaineet vähissä?!?
Vai ilmeneekö tuo kylmäaineen vähyys juuri tehon puutteena?

Poissa PaveKoo

  • Jäsen
  • **
  • Viestejä: 56
Vs: Mikä ilp autotalliin 55 m^2?
« Vastaus #88 : 11.01.18 - klo:15:42 »
Tarvinnee tuo Hemmo-testi yrittää jossain vaiheessa toteuttaa.
Miten olette tuon ulospuhallusilman lämpötilan mittailleet?? Tai lähinnä minkälaisella mittarilla tai vempeleellä?

Itselläni ei nyt äkkiseltään ole muuta kuin infrapunalämpömittari.... saakohan sillä mittailtua mitenkään?

Poissa Janos

  • Jäsen
  • **
  • Viestejä: 127
Vs: Mikä ilp autotalliin 55 m^2?
« Vastaus #89 : 11.01.18 - klo:16:12 »
Tarvinnee tuo Hemmo-testi yrittää jossain vaiheessa toteuttaa.
Miten olette tuon ulospuhallusilman lämpötilan mittailleet?? Tai lähinnä minkälaisella mittarilla tai vempeleellä?

Itselläni ei nyt äkkiseltään ole muuta kuin infrapunalämpömittari.... saakohan sillä mittailtua mitenkään?

Aineiden vähyys ilmenee juurikin tehon puutteena.
Itse olen ihan jollain perus digitaalisella ulkolämpötilamittsrilla mitannut, helpoin kun pieni anturi johdon päässä niin laittaa siivekkeiden eteen roikkumaan