Lampopumput.info

Merkkikohtainen keskustelu => Ilma-vesilämpöpumput => Muut merkit (VILP) => Aiheen aloitti: heller - 13.02.16 - klo:11:22

Otsikko: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: heller - 13.02.16 - klo:11:22
Tervehdys,
Itä-Suomesta löytyy eräs 2011 asennettu Oilonin vesi-ilppi. Hyvin se on sitten toiminut tähän asti, kunnes ei toimi. Laite alkoi hälyttämään vaihevikaa, ja paikallinen huoltomies kävi tarkistamassa laitetta, ja alkoi tarjoamaan tilalle Mitsubishin laitetta.
Vaihtoehtoina PUHZ-75VHA tai PUHZ-SHW112YHA.

Kuitenkin tässä nyt on suurin kysymys, että onko tuota syytä korjata? Helpoin olisi vain vaihtaa ulko-yksikkö. Jos merkkiä vaihtaa, niin menisi kaikki varaajaa myöten uusiksi.

Korjaaja oli sitä mieltä ettei korjaamalla kestäisi, ja kosteus on varmaan jo rikkonut kompressorin. Mikäs tässä on totuus? Vaihtaakko vai korjata? Oilon ei kyseistä mallia enää tee, joten korvaavan laitteen saantikin voi olla hankalaa.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: janti - 13.02.16 - klo:13:21
Mitä kotivakuutus sanoo tällaisessa tapauksessa? Antoiko korjaaja korjausarvion kennolle ja uuden vastaavan laitteen hinnan?
Milestäni kannattaa yrittää korjata siinä tapauksessa että laite ei ole mennyt aivan tyhjäksi.

Tuohon voisi käydä mikä tahansa vesi-ulkona VILP tilalle.

Heittämällä voisi mennä tämä Euronomin ExoAir C 10,5 kW tai ExoAir Polaris 10 kW, voisi jopa toimia samalla ohjauksella. Epäilen että Air Pro on saman valmistajan tekemä http://www.euronom.fi/filer/ExoAirPolaris%20FIN.pdf http://www.euronom.se/filer/PB_ExoAir-Polaris_9-1204-382_EN.pdf

http://www.euronom.fi/

Vanha laitehan on sama kuin tämä KCC Artic 10
_317.pdf]http://www.kcc.se/fil/dbfiles/shopdoc_shopdoc_manual_arctic_10_070207_21[1]_317.pdf (http://www.kcc.se/fil/dbfiles/shopdoc_shopdoc_manual_arctic_10_070207_21[1)
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: heller - 13.02.16 - klo:13:49
Kotivakuutus näillä näkymin maksaisi tilille n. 6000€. Korjausarvio oli "ei kannata".

Jos vanha laite on sama kuin KCC Artic 10, niin saako sitä sitten jostain?
Tai noi pari muuta, minkä hintaisia ne olisi?
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: janti - 13.02.16 - klo:13:57
Jos vanha laite on sama kuin KCC Artic 10, niin saako sitä sitten jostain?
Tai noi pari muuta, minkä hintaisia ne olisi?

Alsell on KCC:n maahantuoja ja voisi tietää. Euronorm voisi myöskin tietää.  Onko tuossa VILPin ohjaus siinä ulkoyksikössä pellin alla?

Tuossa yksi vaihtoehto (ei EVI-laite) http://www.maalampotukku.fi/product/933/ctc-ecoair-410
http://www.ctclampo.fi/files/leaflets/17008256.pdf
http://www.maalampotukku.fi/product/2215/ctc-basic-display

Olisiko Mecathermillä vielä tuo "vanha" Artic 10 myynnissä ArtiQ EVI 10 http://www.mecaterm.se/se/wp-content/uploads/2016/01/16-0003_ArctiQ_EVI_SE.pdf
Tuo Airpro 10 AW taisi olla EVI-laite.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: janti - 13.02.16 - klo:14:33
Vaihtoehtoina PUHZ-75VHA tai PUHZ-SHW112YHA.

Invertterivehkeitä, SHW ei käy teille pitää olla HW eli vesi/lämmönvaihdin ulkona. Tässä sopiva malli
http://www.innoair.fi/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Innoair/Products/PUHZ-HW112YHA
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: Både - 13.02.16 - klo:15:57
Invertterivehkeitä, SHW ei käy teille pitää olla HW eli vesi/lämmönvaihdin ulkona. Tässä sopiva malli
http://www.innoair.fi/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Innoair/Products/PUHZ-HW112YHA

Miksi pitää olla vesi-ulkona malli?
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: janti - 13.02.16 - klo:16:09
Miksi pitää olla vesi-ulkona malli?

Helpompi kytkeä tuohon vanhaan varaajaan, kun menee vesiputket ulos varaajasta jo valmiiksi.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: heller - 13.02.16 - klo:17:25
Invertterivehkeitä, SHW ei käy teille pitää olla HW eli vesi/lämmönvaihdin ulkona. Tässä sopiva malli
http://www.innoair.fi/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Innoair/Products/PUHZ-HW112YHA


Eli siis tarkoitatko että SHW ei käy jos laittaa vanhaan järjestelmään? Vai mitä tarkoitat?

Mitäs tämä vesi/lämmönvaihdon ulkona tarkoittaa?

Nykyinen ratkaisu on siis semmoinen että ulkoyksikössä on oma piiri, josta siirretään lämpö glykolinesteeseen ja ennen varaajaa taas yksi lämmönvaihdin ja varaajassa pieni kierto varaajan ja vaihtimen välillä.

Nykyisessä on ohjaus sisällä teknisessä tilassa.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: Mekaniker - 13.02.16 - klo:17:33
Eli teidän tapauksessa pitää olla IVLP missä on kaasut sisään omaan yksikköön missä on lämmönsiirrin, siitä siirretään vedellä lämmöt varajaan
Voitte unohtaa kokonaan vanhan lämmönvaihtimen joka ainoastaan hukkaa energiaa, sen paketin voi myydä foorumin myyntipalstalla 8)

Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: VesA - 13.02.16 - klo:17:34

Eli siis tarkoitatko että SHW ei käy jos laittaa vanhaan järjestelmään? Vai mitä tarkoitat?

Mitäs tämä vesi/lämmönvaihdon ulkona tarkoittaa?

Nykyinen ratkaisu on siis semmoinen että ulkoyksikössä on oma piiri, josta siirretään lämpö glykolinesteeseen ja ennen varaajaa taas yksi lämmönvaihdin ja varaajassa pieni kierto varaajan ja vaihtimen välillä.

Nykyisessä on ohjaus sisällä teknisessä tilassa.

S-malli on 3000e kalliimpi ja hintaan kuuluu varaaja, ja siinä taitaa kiertää pihalle kylmäaine eikä vesi. Ilman S-kirjainta se muistuttaa enemmän vanhaa vekotinta.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: janti - 13.02.16 - klo:18:46
Eli siis tarkoitatko että SHW ei käy jos laittaa vanhaan järjestelmään? Vai mitä tarkoitat?

Nykyinen ratkaisu on siis semmoinen että ulkoyksikössä on oma piiri, josta siirretään lämpö glykolinesteeseen ja ennen varaajaa taas yksi lämmönvaihdin ja varaajassa pieni kierto varaajan ja vaihtimen välillä.


SHW-malliin kuuluu oma varaajansa Ecodan, eli se teidän nykyinen varaaja pitäisi purkaa pois. Hieman turha juttu jos nykyinen varjaa on OK ja siinä on lisävastukset. Mikä tuo nykyinen varaaja on?

SW-malliin pitää  taas hankkia  erillinen levylämmönvaihdin sisälle joka tulee tuon nykyisen lämmönvaihtimen tilalle. Esim. PUHZ-SW100YHA http://www.maalampotukku.fi/product/1888/energiansaastaja-pak3-54-148-kw

HW-mallin voisi taas kytkeä suoraan varaajan, mutta tällöin pitää olla akkuvarmistus/pieni kiertopumppu, koska ulkona käy vesi (eikä glykoli). Nykyinen lämmönvaihdin väliltä jäisi kokonaan pois.

Lainaus
Mitäs tämä vesi/lämmönvaihdon ulkona tarkoittaa?

Se levari joka teillä on nyt sisällä onkin ulkona laitteen sisällä (HW), eikä välillä ole muita lämmönvaihtimia. Varaajan vesi kiertää ulkona.

Vaihtoehtona tälle olisi ns. split-VILP, jossa olisi kylmäaineputket ulko- ja sisäyksikköjen välillä ja levylämmönvaihdin on sisäyksikössä. Sisäyksikön ja varaajan välillä kiertää varaajan vesi.  Tässä yksi esimerkki http://www.maalampotukku.fi/product/2250/panasonic-12-kw-ilmavesilampopumppu

Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: heller - 13.02.16 - klo:20:32
Eli nykyinen on "split-VILP"? Ulkona on oma kierto, välillä glykoli ja sisällä vielä yksi vesikierto. Eli vesi ei kierrä ulkona. Kuitenkin siis HW-malli olisi se juttu meille?
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: janti - 13.02.16 - klo:20:43
Eli nykyinen on "split-VILP"? Ulkona on oma kierto, välillä glykoli ja sisällä vielä yksi vesikierto.

Ei tuo perinteinen split ole koska kylmäaine ei kierrä sisä ja ulkoyksikön välillä vaan siinä kiertää glykoli. Ulkoyksikössä on sulla lisäksi (kylmäaine-glykoli) lämmönvaihdin, jota split-VILPissä ei ole.

Sulle kävisi nyt kumpi tahansa, suosittelisin (huolettomampaa) split laitetta jossa kylmäaine kiertää sisä- ja uloyksikön välillä. Mikä se varaajan tyyppin nyt on?

Fujitsu Waterstage Split High Power 11 on ollut aika suosittu, mutta on todennäköisesti kalliimpi kuin tuo edellä ollut Panasonic
http://fgfinland.fi/wp-content/uploads/2015/08/Waterstage-2015_web.pdf
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: pökö - 13.02.16 - klo:20:51
Eli nykyinen on "split-VILP"? Ulkona on oma kierto, välillä glykoli ja sisällä vielä yksi vesikierto. Eli vesi ei kierrä ulkona. Kuitenkin siis HW-malli olisi se juttu meille?
Sun nykykone on "monoblock" jossa lämpö tuodaan veden/vesiglykoli sekoituksen kanssa varaajaan, ja kylmäainekierto on vain siellä ulkoyksikössä eikä siis tarvita kylmämiestä kun kone asennetaan.

Esim tällainen on myös "monoblock" ja sopinee helpolla sun hajonneen koneen tilalle.
http://www.maalampotukku.fi/product/49/nibe-f2030-9-kw-ilma-vesilampopumppu
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: Espejot - 13.02.16 - klo:20:52
Siis mikä on aiheuttanut rikkoutumisen... oliko joku moniblokkien "tyyppivika".
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: janti - 13.02.16 - klo:20:55
Sun nykykone on "monoblock" jossa lämpö tuodaan veden/vesiglykoli sekoituksen kanssa varaajaan, ja kylmäainekierto on vain siellä ulkoyksikössä eikä siis tarvita kylmämiestä kun kone asennetaan.

Nykyisessä on siis kaksi lämmönvaihdinta (kaasu/glykooli ja glykooli/varaajavesi) ja näille kaksi latauspumppua ja se ei ole nykypäivää ja heikentää laitteen tehokkuutta. Nykyaikaa olisi split laite, jossa päästään eroon toisesta lämmönvaihtimesta, latauspumpusta ja glykoolikierrosta.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: janti - 13.02.16 - klo:20:57
Siis mikä on aiheuttanut rikkoutumisen... oiko joku moniblokkien "tyyppivika".

Ei. Ilmeisesti höyrystymellä tässä lämpöpumppusovelluksessa tarkoitetaan ulkoyksikön kennostoa. Tuo voi rikkoontua ihan laitteen tyypistä riippumatta jos sulatusvesien poisto ei toimi ja sulatusvedet jäätyvät ulkoyksiköön kennon alle. Jää rutistaa kupariputket luttuun ja lopulta putki murtuu.

Tässä muutama kuva ILPin jäävauriosta
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=24787&d=1328634354
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3693&pictureid=99230
http://lampopumput.info/foorumi/index.php?topic=4643.msg246981#msg246981
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: Kellarinlämmittäjä - 13.02.16 - klo:21:30
Jos ulkoyksikön vikakohdan korjaisi vain suoralla putkella. Ei se kenno yhtä eväputkea kaipaa. Kaasut sisään ja menoksi.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: pökö - 13.02.16 - klo:21:43
Nykyisessä on siis kaksi lämmönvaihdinta (kaasu/glykooli ja glykooli/varaajavesi) ja näille kaksi latauspumppua ja se ei ole nykypäivää ja heikentää laitteen tehokkuutta. Nykyaikaa olisi split laite, jossa päästään eroon toisesta lämmönvaihtimesta, latauspumpusta ja glykoolikierrosta.
Ei kait tuossa koneessa kahta lämmönvaihdinta ole, sehän on tavallinen vesi-ulkona malli. Toinen vaihdin lienee pannuhuoneessa ja se on turvaratkaisu sähkökatkolle.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: janti - 13.02.16 - klo:22:01
Ei kait tuossa koneessa kahta lämmönvaihdinta ole, sehän on tavallinen vesi-ulkona malli.

Ei ole ulkoyksikössä kuin yksi lämmönvaihdin. Kyllä se on tyypillinen monoblock.
Oliko Jäspillä samanlainen ratkaisu Jämä Moonissa?
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: Kellarinlämmittäjä - 13.02.16 - klo:22:01
Nykyaikaa olisi split laite, jossa päästään eroon toisesta lämmönvaihtimesta, latauspumpusta ja glykoolikierrosta.

CTC pidättäytyy vielä näköjään vesi ulkona malleissa. Tosin ei taida olla glykolikiertoakaan. Kuinhahan tuo vesi sitten kiertää sähkökatkon aikana tai jos laitteesta on muuten virrat pois. Glykolista ei puhuta mitään.

http://www.ctclampo.fi/files/leaflets/17008255.pdf
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: janti - 13.02.16 - klo:22:05
Kuinhahan tuo vesi sitten kiertää sähkökatkon aikana tai jos laitteesta on muuten virrat pois. Glykolista ei puhuta mitään.

Foorumilla on kokemuksia että toimisi vapaakierrolla. Riippuu yksiköiden korkeusasemasta kuinka hyvin tuo toimii.

Varmin on akkuvarmistettu pienikiertopumppu.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: pökö - 13.02.16 - klo:22:11

Oliko Jäspillä samanlainen ratkaisu Jämä Moonissa?
Eiks mahda periaate olla ihan sama kaikissa vesi-ulkona vehkeissä.

"Kansikatin" aw kympissä taisi olla glykolipiiri rakennettu, voin muistaa kyllä väärinkin.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: heller - 13.02.16 - klo:22:11
Kyllä siinä on kaksi lämmönvaihdinta. Juurikin aikaisemmin mainittu ulkona kaasu -> glykoli -> glykoli -> vesi. Eli pannuhuoneessa glykolista vaihdetaan veteen ja siinä on oma kierto varaajan kanssa.

Jäätä on koneen alla kyllä paljon, mutta jää ei ole koneeseen asti noussut. Voisiko jäätä olla koneen sisällä tai jossain välissä, joka on sitten aiheuttanut tämän?

Toisaalta syyllä ei ole väliä. Uusi pitäisi saada.

Varaaja on mallia Geopro 500L tjsp, ei ole GT-malli. En vastaavaa tahdo löytää netistä. Hyvin paljon kuvan näköinen: http://www.akvaterm.fi/images/akvasolar_sivukuva2011_466.jpg (http://www.akvaterm.fi/images/akvasolar_sivukuva2011_466.jpg)
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: maukku - 13.02.16 - klo:22:13
Rikkoutuneen putken voi tosiaan korvata suoralla 10mm:n kupariputkella. Sisäpuoliset hylsyt, ja vaikka hopeajuote. Kyllä kestää saman kuin alkuperäinen huolellisesti tehtynä.
Alkuperäisen höyrysrinputken sisärihloitus ja alumiinirivat putken päältä jäävät puuttumaan, mutta tällä seikalla ei ole mitään merkitystä yhden putken tapauksessa.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: maukku - 13.02.16 - klo:22:23
...mutta jos kylmäaineet karanneet, niin laitteen pitäisi hälyttää ja pysähtyä matalasta höyrystimen imupaineesta, ei vaiheviasta?
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: Karhu - 14.02.16 - klo:04:21
Mikä tän monoblockin etu on splitiin verrattuna? Asennuksessa ei tarvita kylmämiestä mutta muuten?
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: janti - 14.02.16 - klo:08:17
Eiks mahda periaate olla ihan sama kaikissa vesi-ulkona vehkeissä.

Normaalisti monoblockissa lämmityspiiriin / varaajan vesi käy suoraan ulkona. Tämä välilämmönvaidin ja glykolin käyttö on mielestäni poikkeus.

Muistin oikein, Jämä Moon 9 olisi kanssa monoblock (EVI)
http://www.kaukora.fi/lampopumppulammitys/jama-moon
Jämä Safetybox on nyt tämä glykoolipiirin ylimääräinen lämmönvaihdin ja pumppu.
http://www.kaukora.fi/sites/default/files/kaukorafiles/kayttoohjeet/Jaspi_Safetybox.pdf
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: janti - 14.02.16 - klo:08:18
...mutta jos kylmäaineet karanneet, niin laitteen pitäisi hälyttää ja pysähtyä matalasta höyrystimen imupaineesta, ei vaiheviasta?

Jos se kompura "leipoi kiinni", niin tulisiko silloin vaihevika?
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: pökö - 14.02.16 - klo:08:31
Normaalisti monoblockissa lämmityspiiriin / varaajan vesi käy suoraan ulkona. Tämä glykoolin käyttö on mielestäni poikkeus.
Kävisi se tässäkin jos ei olisi sitä glykolipiiriä sinne tehty. Glykolipiiri on tapaus kansikatin vilpissä "Geosafe" nimellä, ehkä se on lisävarusteena ollut aikoinaan. Voi silti olla noihin koneisiin kuulunut pakettiinkin, olisiko?

Tätä aloin muistella eilen:

http://lampopumput.info/foorumi/index.php?topic=7492.msg94399#msg94399
Sen sijaan tuli huomattua, että tämä meidän systeemissä oleva GeoSafe (eli vesi-glykolipiiri lämmönvaihtimellla) leikkaa pakkasella huippulämpötiloja.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: Kellarinlämmittäjä - 14.02.16 - klo:09:10
Mikähän näissä VILPeissä on on niin hankalaa. Miksi kone ei voisi olla mallia pelkkä höyrystin ja tuuletin ulkona, kompura ja tekniikka sisällä, erillinen varaaja? Ei kai se sulatuksiin vaikuttaisi, jos ne putket olisivat vaikka vähän pidemmät?

Ulkokennon voisi vaihtaa, jos se kosahtaa ja sitä voisi lotrata lämpimällä vedellä mielinmäärin, jos tarvettä perusteellisempaan sulatukseen. Erillinen perus lämmönvaraaja, joka ei olisi mitenkään laiteriippuvainen. Siihen kiinni lämpötila-anturit joko taskuun tai klipseillä putkiin. Kompura ja elektroniikka pannuhuoneessa. Ehkä tähän voisi leipoa sisään tulistustoiminonkin kutenmonissa maalämpöpumpuissa.

Tästä Thermian animaatiossa taas tulee minulle sellainen vaikutelma kuin ulkoyksikössä kiertäisi jokin lämmönsiirtoneste. Tuo sisäyksikkö on niin MLP:n näköinen kuin olla ja voi. (Ensimmäinen animaatio)
http://www.thermia.fi/lampopumppu/ilmalampo.asp
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: janti - 14.02.16 - klo:09:17
Thermia Atec on kyllä perinteinen split VILP.
http://www.thermia.fi/docroot/dokumentbank/Thermia_Atec_datablad_FIN_new.pdf

Keski-Euroopassa on kyllä noita ulos sijoitettavia (glykoli) puhallin pattereita useammalla valmistajalla tarjolla vesi/vesi lämpöpumppuihin.

Tuo Atria Optimum on tällainen, kompressori on sisäyksikössä ja lämmönkeruuneste kiertää ulkona. http://www.thermia.fi/docroot/dokumentbank/Thermia_AO_ADO_datablad_FIN_hires.pdf
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: pamppu - 14.02.16 - klo:10:37
Mikähän näissä VILPeissä on on niin hankalaa. Miksi kone ei voisi olla mallia pelkkä höyrystin ja tuuletin ulkona, kompura ja tekniikka sisällä, erillinen varaaja?

Olishan se hyvä että tällaisiakin olis vaihtoehtona, mutta toisaalta ite olen tyytyväinen että tuo vesi ulkona vehje on kaikkineen pihalla ja vain putket menee sisällä. Kun tila oli kortilla.

Itellä on vesi ulkona kone kiinni niin että sen vaihtaa puolessa tunnissa uuteen samanlaiseen jos kosahtaa, aloittajalla kai se olennaisin pihvi on sama, eli vesi-ulkona vehkeen tilalle laittaa toisen parin putkiliitoksen ja sähköjen avauksella. Muissa tapauksissa puhutaan isomman osan romuttamisesta ja se työ menee siihen vakioon "tää maksaa aina kaks tonnii"

Tuolla aiemmin viitattiin vapaakiertoon, tuli todettua tossa pakkasilla että vaihdin ulkona oli lämmin tuntikausien seisokin jälkeen. Eli kiertää kyllä kunhan varaajassa on lämpöä. On mulla siinä vielä UPS-varmennuskin päälle, mutta taitaapi kyllä se UPS sammua ennenkuin sitä tarvitaan.

Jos on jo glygolipiiri välissä niin sitten ei tarvi jäätymisestä välittää, mtta ylimääräistä vikaantuvaa tekniikkaa on välissä ja coppia ja tehoja se verottaa.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: heller - 14.02.16 - klo:11:40
Kertoisiko tämä teille enemmän kuin tuhat sanaa. Muutama kuva laitoksesta yms:

http://1drv.ms/1Qf5iEI (http://1drv.ms/1Qf5iEI)

Taitaa pitää aika pitkälti paikkaansakin. Käyttövedessä ei ole kiertovesipumppua, muuten näyttäisi olevan sama systeemi. Kuva siis suoraan ohjekirjasta.

Totta tuo että jos glykoli kiertäisi suoraan varaajaan, niin säästyisi yksi turha vaihdin. Mutta onko ideana se, ettei vahingossakaan glykoli pääse veden sekaan?

Onkos tuo nykyinen ulko-yksikkö minkään arvoinen? Onhan siellä kompressori tms toimivaa vielä?
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: pökö - 14.02.16 - klo:12:10

Onkos tuo nykyinen ulko-yksikkö minkään arvoinen? Onhan siellä kompressori tms toimivaa vielä?
On sillä joku arvo. Eikös kompura herjannut vaihevikaa, se voi kyllä olla kaput.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: Andres - 14.02.16 - klo:12:54
Miten tämä lämpöpumppu pysähtyi, pamhti sulakkeen ?
Joka tapauksessa on kennon vaihto vaikea.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: VesA - 14.02.16 - klo:13:03
Mikähän näissä VILPeissä on on niin hankalaa. Miksi kone ei voisi olla mallia pelkkä höyrystin ja tuuletin ulkona, kompura ja tekniikka sisällä, erillinen varaaja? Ei kai se sulatuksiin vaikuttaisi, jos ne putket olisivat vaikka vähän pidemmät?

Ulkokennon voisi vaihtaa, jos se kosahtaa ja sitä voisi lotrata lämpimällä vedellä mielinmäärin, jos tarvettä perusteellisempaan sulatukseen. Erillinen perus lämmönvaraaja, joka ei olisi mitenkään laiteriippuvainen. Siihen kiinni lämpötila-anturit joko taskuun tai klipseillä putkiin. Kompura ja elektroniikka pannuhuoneessa. Ehkä tähän voisi leipoa sisään tulistustoiminonkin kutenmonissa maalämpöpumpuissa.

Tästä Thermian animaatiossa taas tulee minulle sellainen vaikutelma kuin ulkoyksikössä kiertäisi jokin lämmönsiirtoneste. Tuo sisäyksikkö on niin MLP:n näköinen kuin olla ja voi. (Ensimmäinen animaatio)
http://www.thermia.fi/lampopumppu/ilmalampo.asp

Onhan näitä variantteja myynnissä kaikki mahdolliset, tuota minun Vaillanttianikin myydään keskieuroopassa VILPpinä niin että ulkoyksikkönä on glykolikiertoinen puhallinpatteri, jopa 'MLP' esitteessä on kuvituksena se pihapömpeli.

Ja sitten on ainakin Viessmannilla ja CTC:llä ilma-ulkona mallit joissa kaikki osat ovat sisällä ja ulos menee isot ilmakanavat.

Myyntiä hallitsevat kuitenkin ne laitteet joita saa tehtyä hyvällä katteella ja silti myytyä vähän halvemmalla, eli Aasian suurina sarjoina tehtävistä jäähdytyslaitteista muokatut VILPit, joissa on tapana olla koneisto ulkona. Niissä on lähes sääntönä huurteesta helposti tukkoon menevä tiheä ulkokenno ja tyhmyyksiä softassa, mutta useinkin parhaat labra-arvot. Näihin sitten liimaillaan pohjoismaisten firmojen tarroja uskottavuuden lisäämiseksi.

Sitä, miksi nämä pari ruotsalaista puotia ovat päätyneet ihan omissa suunnitelmissaan samaan voi vain arvailla, mutta veikkaisin siksi, että näitä VILPejä on myyty ennenkaikkea vanhojen lämmitysten rinnalle ja ulos on helpompi lisäillä kuin jo vanhaa kamaa täynnä olevaan pannuhuoneeseen.. markkina on isompi.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: janti - 14.02.16 - klo:13:24
Totta tuo että jos glykoli kiertäisi suoraan varaajaan, niin säästyisi yksi turha vaihdin. Mutta onko ideana se, ettei vahingossakaan glykoli pääse veden sekaan?

Normaalisti vesi-ulkona VILPeissä se varaajan vesi käy ulkona ja glykoolia ei käytetä ollenkaan. Sähkökatkoksissa on akkuvarmistettu pieni kierto estämässä ulkoyksikön levarin jäätymistä.

Itse heittäisi glykolit mäkeen ja laittaisin split VILPin eli tuon kuvissa näkyvän glykolilämmönvaihtimen tilalle tulisi split VILPin sisäyksikkö.
Fujitsu ja Panasonic ainakin osaavat ohjata tuota nykyistä  varaajan vaihtoventtiilikytkentää = käyttöveden valmistus. Mitsusta en tiedä.

Vanhasta voi myydä ainakin levarit 2 kpl, latauspumput 2 kpl  ja pohjavastus?
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: heller - 14.02.16 - klo:20:52
Miten tämä lämpöpumppu pysähtyi, pamhti sulakkeen ?
Joka tapauksessa on kennon vaihto vaikea.

Herjas kerran liian kuumaa kaasua reippaasti ennen ongelmia. Sitten alkoi "vaihevika" ja siihen hyytyi.

Lainaus
Vanhasta voi myydä ainakin levarit 2 kpl, latauspumput 2 kpl  ja pohjavastus?
Pohjavastus?

Lainaus
Itse heittäisi glykolit mäkeen ja laittaisin split VILPin eli tuon kuvissa näkyvän glykolilämmönvaihtimen tilalle tulisi split VILPin sisäyksikkö.
Fujitsu ja Panasonic ainakin osaavat ohjata tuota nykyistä  varaajan vaihtoventtiilikytkentää = käyttöveden valmistus. Mitsusta en tiedä.

Tarkoitus olisi pikaisesti saada tilalle uusi laitos. Käytännössä paras vaihtoehto olisi saada entiseen kiertoon uusi ulko-yksikkö.
Itsellä ei kauheasti ole vertailukokemusta, joten saa ehdottaa mitä lyödä tilalle.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: janti - 14.02.16 - klo:21:01
Pohjavastus?

Ulkoyksikön pohjalla sellainen pitäisi olla, jotta sulatusvedet poistuisivat ulkoyksiköstä.

Lainaus
Tarkoitus olisi pikaisesti saada tilalle uusi laitos. Käytännössä paras vaihtoehto olisi saada entiseen kiertoon uusi ulko-yksikkö.
Itsellä ei kauheasti ole vertailukokemusta, joten saa ehdottaa mitä lyödä tilalle.

Helpoiten saisi tilalle Nibe F2030-9 tai Jämä Moon 10. En tiedä kumpi noista olisi edullisempi, kummatkin EVI ON/OFF laitteita
En sitten tiedä mikä olisi Euronom ExoAir Polaris 10 kW saatavuus?

Mitsubishi PUHZ-HW112YHA on EVI invertteri ja tuolla glykolikytkennällä toiminta varaajan latauksessa kysymysmerkki ainakin minulle.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: heller - 15.02.16 - klo:12:31
Ulkoyksikön pohjalla sellainen pitäisi olla, jotta sulatusvedet poistuisivat ulkoyksiköstä.

Helpoiten saisi tilalle Nibe F2030-9 tai Jämä Moon 10. En tiedä kumpi noista olisi edullisempi, kummatkin EVI ON/OFF laitteita
En sitten tiedä mikä olisi Euronom ExoAir Polaris 10 kW saatavuus?

Mitsubishi PUHZ-HW112YHA on EVI invertteri ja tuolla glykolikytkennällä toiminta varaajan latauksessa kysymysmerkki ainakin minulle.

Hmm.. En kyllä osaa sanoa onko siellä todellakin vastus, vai lämmitteleekö laite itseään vain kääntämällä toimminnon toisinpäin.

Niben ohjekirjaa kurkkasin ja se näyttäisi olevan mallia varaajalta vesi suoraan ulkoyksikölle. Varmaan aika sama onko se vettä vai glykolia?

Ilmeisesti joutuis myös ohjauksen vaihtamaan. Tuskin toimii samalla ohjausboksilla, vai onko anturien ohmit samaa lähes kaikissa?
Nibe kiinnostaisi kovasti, mutta ilmeisesti se täytyisi yrittää integroida tuohon Oilonin ohjaukseen, tai sitten tehdä oma ohjain perään. Oman ohjaimenkaan tekeminen ei olisi ongelma. Tietysti nykyinen ohjain käskee myös varaajan vastuksia tarvittaessa.

Ainut anturi mikä taitaa mennä ulos on kuumakaasu. Nibe taitaa olla alunperin suunniteltu jopa olemaan yksin ulkona ilman mitään säätimiä?

Invertteri Mitsulta ei varmaan olisi paha vaihtoehto myöskään, mutta ei sen tarvitse olla invertteri.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: janti - 15.02.16 - klo:12:50
Hmm.. En kyllä osaa sanoa onko siellä todellakin vastus, vai lämmitteleekö laite itseään vain kääntämällä toimminnon toisinpäin.

Kyllä se sulattaa juurikin noin kuten kerroit, mutta laitteen pohjalla on vesireiteillä vielä sähkövastus/pohjavastus pitämässä sulamisvesireitin avoinna.

Lainaus
Niben ohjekirjaa kurkkasin ja se näyttäisi olevan mallia varaajalta vesi suoraan ulkoyksikölle. Varmaan aika sama onko se vettä vai glykolia?

Kyllä se laitteelle melko sama mitä siellä kiertää. Propyleeniglykoli on oikea neste tähän käyttöön. http://www.energiakauppa.com/epages/energiakauppa.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014082005/Categories/Aurinkolaempoe/Pakkasneste

Lainaus
Ilmeisesti joutuis myös ohjauksen vaihtamaan.

Onko tuolle vanhalle ohjaimelle jotain tyyppitietoa?

Lainaus
Ainut anturi mikä taitaa mennä ulos on kuumakaasu. Nibe taitaa olla alunperin suunniteltu jopa olemaan yksin ulkona ilman mitään säätimiä?

Nibe toimii yksinkin ilman ohjainta, kuten foorumilla on kerrottu. Kyllä tuon Niben voisi saada tuolla vanhalla ohjaimella toimimaanm, jos sillä on ennen ohjattu vain laite käntiin ja OFF. Voihan siitä vanhasta ottaa sen kuumakaasuanturin ja asentaa sen tuohon uuteen kiinni.

"Kompressorin päälle- ja poiskytkemistä voidaan ohjata termostaatilla tai sulkeutuvalla potentiaalivapaalla koskettimella."
http://www.nibe.fi/nibedocuments/16534/231117-4.pdf
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: heller - 15.02.16 - klo:21:00
Lainaus
Onko tuolle vanhalle ohjaimelle jotain tyyppitietoa?
En valitettavasti osaa sanoa. Sieltä voi määrittää varaajan ylä- ja alarajan, sisälämpötilan kompensointia ja yleisesti lämmityskäyrää. Käsikäyttöjä löytyy ja tämä käskee tarvittaessa myös vastuksia.

Jos se ei vaadi kummosempia hälytystietoja, niin pitäisi onnistua. Ohjeessa onneksi on kytkennät.

Lainaus
Nibe toimii yksinkin ilman ohjainta, kuten foorumilla on kerrottu. Kyllä tuon Niben voisi saada tuolla vanhalla ohjaimella toimimaanm, jos sillä on ennen ohjattu vain laite käntiin ja OFF. Voihan siitä vanhasta ottaa sen kuumakaasuanturin ja asentaa sen tuohon uuteen kiinni.

"Kompressorin päälle- ja poiskytkemistä voidaan ohjata termostaatilla tai sulkeutuvalla potentiaalivapaalla koskettimella."
http://www.nibe.fi/nibedocuments/16534/231117-4.pdf

Nykyistä laatikkoa ohjausboksi käskee kontaktorilla. Eli koko syöttö tuli sisältä. Toimisikohan Niben laite jos syöttöä ohjataan, eikä erillistä potentiaalivapaata kytkintä?
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: janti - 15.02.16 - klo:21:33
Nykyistä laatikkoa ohjausboksi käskee kontaktorilla. Eli koko syöttö tuli sisältä. Toimisikohan Niben laite jos syöttöä ohjataan, eikä erillistä potentiaalivapaata kytkintä?

Kontaktoria ei tarvita, vaan sen ohjaus laitetaan Nibelle. Niben syöttö pidetään koko ajan päällä.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: kansikatti - 16.02.16 - klo:09:32
Kävisi se tässäkin jos ei olisi sitä glykolipiiriä sinne tehty. Glykolipiiri on tapaus kansikatin vilpissä "Geosafe" nimellä, ehkä se on lisävarusteena ollut aikoinaan. Voi silti olla noihin koneisiin kuulunut pakettiinkin, olisiko?

Tätä aloin muistella eilen:

http://lampopumput.info/foorumi/index.php?topic=7492.msg94399#msg94399
Sen sijaan tuli huomattua, että tämä meidän systeemissä oleva GeoSafe (eli vesi-glykolipiiri lämmönvaihtimellla) leikkaa pakkasella huippulämpötiloja.

Jep, meillä on tuo Geosafe eli glykolipiiri tuossa välissä. Tuo kommenttini oli ennen sitä oikeaa (ja korjattua) sähkökytkentää, kun EVI-piirin magneettiventtiili ei ollutkaan kytkettynä ohjaukseen. Mutta kyllä se glykolipiiri siitä välistä jotain asteita niistää, vaikka nyt ollaankin jo tällä pumpulla ja virityksellä menty kohta kuusi vuotta lisää ja vähintäänkin puolitettu lämmitysenergian osto.

Kyllä minuakin kiinnostaisi tietää, mikä tuon höyrystimen lopulta rikkoi, niin tietäisin vähän seurata omaa pumppuani siltäkin osin.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: pamppu - 16.02.16 - klo:16:23
Kontaktoria ei tarvita, vaan sen ohjaus laitetaan Nibelle. Niben syöttö pidetään koko ajan päällä.

Kiertovesipumppu tai pumput myös joko boksin ohjaukseen tai Niben ohjaukseen. Eli joko kiertovesipumput pyörivät silloin kun Nibe vedetään käyntiin tai sitten Niben annetaan huolehtia niiden käytöstä ja kytketään ohjaus sinne.

Ja juu, Nibessä aina syöttö päällä, siinä on ensinnäkin 20 minuutin turvakäynnistysviive ja toisekseen siinä on kompressorilämmitin, jonka sähkön saanti on turvattava. Pidentää laitteen elinkää. Syöttöä ei saa mennä pätkimään.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: heller - 17.02.16 - klo:16:48
Kontaktoria ei tarvita, vaan sen ohjaus laitetaan Nibelle. Niben syöttö pidetään koko ajan päällä.

Mutta voisiko ohjata kontaktorilla? Vai vaatiiko Nibe jatkuvan jännän?
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: heller - 17.02.16 - klo:16:51
Jep, meillä on tuo Geosafe eli glykolipiiri tuossa välissä. Tuo kommenttini oli ennen sitä oikeaa (ja korjattua) sähkökytkentää, kun EVI-piirin magneettiventtiili ei ollutkaan kytkettynä ohjaukseen. Mutta kyllä se glykolipiiri siitä välistä jotain asteita niistää, vaikka nyt ollaankin jo tällä pumpulla ja virityksellä menty kohta kuusi vuotta lisää ja vähintäänkin puolitettu lämmitysenergian osto.

Kyllä minuakin kiinnostaisi tietää, mikä tuon höyrystimen lopulta rikkoi, niin tietäisin vähän seurata omaa pumppuani siltäkin osin.

Juurikin sama järjestelmä kuin kansikatilla. Saatko kansikatti kuvaa ohjauksen sisältä? Ihmetyttää kontaktorin jälkeen tippuva kaapelin poikkipinta-ala.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: pamppu - 18.02.16 - klo:07:46
Mutta voisiko ohjata kontaktorilla? Vai vaatiiko Nibe jatkuvan jännän?

Sanotaanko näin että ei se mitään vaadi, mutta ennenaikaista kuolemaa kerjätään pätkimällä sähköjä väkivaltaisesti sen sijaan että toimitaan kuten on suunniteltu.
- Kompressorilämmittimellä ei ole tauoilla mahdollisuutta toimia jos pätkitään käyttöjännitettä. Nibe pitää tauoilla kompressorilämmitintä pitääkseen öljyt notkeina ja kylmäaineet erossa öljyistä, käyttöikää lisäten.
- Niben logiikka ajaa esimerkiksi kesken olevan sulatusjakson loppuun ennen pysähtymistä, jos pyyntö pysähtyä tulee kesken sulatuksen. (ainakin tämä F2025 tekee niin)
- Jos kiertovesipumput on Niben ohjauksessa, tarvitaan myös käyttösähkö. Kiertovesipumppuja käytetään tauollakin jäätymisen estämiseksi (tämä on yksi syy miksi mulla on kiertovesipumppujen ohjaus Niben logiikan ulkopuolella, hallitsen tilannetta omalla UPS-varmistetulla logiikalla.)

Eli ehdottomasti laitetta pitää ohjata potentiaalivapaalla releellä, joka antaa laitteelle mahdollisuuden käyttäytyä fiksusti, siinä on oma logiikka sisällä. Kiertovesipumpun (tai pumput glykolipiirin tapauksessa) voi jättää Niben ohjattavaksi tai jos niitä ohjaa itse niin täytyy pitää huoli siitä että:
- Pumput käyvät ennenkuin tuota ohjausrelettä vedetään
- Pumput käyvät vähintään x minuuttia (itsellä 5 min) sen jälkeen kun relettä lakataan vetämästä (tämä juuri siitä syystä että sulatus voi olla kesken). Tietty laitteen käynnin tai sammumisen voisi myös tunnistaa muilla keinoilla, itse en ole siihen jaksanut lähteä.

Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: heller - 24.02.16 - klo:12:09
Vähän lisätietoa.

Nyt olisi tarjolla EcoDan-PUHZ-S75, joka kuulemma riittäisi nykyiseen 500L varaajan. Mutta kuulemma tämä riittäisi vain osittain ja sähköllä tehtäisi loput. Ei kuulosta järkevältä.
Itse ehdotin että entäs EcoDan-PUHZ-S100, mutta tämä jäi selvitykseen.

Toisena sitten tarjoilivat zubadania, joka olisi ilmeisesti kolmisen tonnia kalliimpi.

Mitäs raati sanoo, riittäisikö EcoDan-PUHZ-S75? Ymmärtääkseni olisi myös 10kW laite niinkuin tämä rikkoontunut Oilonin AW10.


Edit: Näillä näkymin asentuu Zubadan-SHW112 entisen tilalle. Varaaja jää ja mitsun äly käskee. Samalla sijainti muuttuu koko laitteelle.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: heller - 12.03.16 - klo:14:52
Niitä ketä asia kiinnostaa, niin homma ratkesi niin että nykyisen geopron kaveriksi tulee Mitsun Zubadan-SHW112.

Varaajasta alempi 6kW vastus vaihtui 7.5kW vastukseksi, jota jälkeenpäin ihmettelen.

Mutta näillä mennään toivottavasti pitempään kuin taas viitisen vuotta.


Kummasti muuten lämmönvaihtimen piirin kierron puute vaikuttaa varaajaan. Kyseissä piirissä on sekoitusventtiilit, ja varaajan alakerta ei tahdo lämmetä ollenkaan yli 35C vaikka yläällä olisi yli 70C.


Tiukkaa faktaa: http://a.huono.org (http://a.huono.org) Sieltä näkyy varaajan lämmöt livenä.

Yksi mikä ihmetyttää nytten kun varaajassa yläkerta on selvästi kuumepi kuin alakerta. Patterikierrossa on 4-tieventtiili, mutta vaikka sen vääntää täysille, niin se ei silti ota vetta varaajan yläosasta? Onko tälle joku selitys?
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: pökö - 12.03.16 - klo:16:03

Yksi mikä ihmetyttää nytten kun varaajassa yläkerta on selvästi kuumepi kuin alakerta. Patterikierrossa on 4-tieventtiili, mutta vaikka sen vääntää täysille, niin se ei silti ota vetta varaajan yläosasta? Onko tälle joku selitys?
Mistä se sitten ottaa veden, onko menoputken lämpö paljon varaajan yläosaa viileämpi?
Lämmitys vesi ilmeisesti otetaan varaajan yläosan alapuolelta, silloin varaajan katossa voi olla selvästi kuumempaa vettä. Tällaisesta on akvatermin varaajista puulämmittäjät kertoneet.
Otsikko: Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?
Kirjoitti: heller - 12.03.16 - klo:16:43
Äsken tuossa testailin, niin sain kyllä lähes varaajan yläosan lämpöistä vettä kiertoon. Yläosa 55C ja kierrossa 50C.

Varaajan keskiosa on n. 30C vettä, mutta jos kierrän venttiilin vastakkaiseen suuntaan, niin kuitenkaan kiertoon en saa alle 35C vettä. Alin osa kuitenkin on melko vilpoista vettä. Käsittääkseni jos venttiili on kiinni, niin sekaan ei tule yhtään lämmintä vettä, vaan kierto miltei ohittaa varaajan ja lähtee takaisin verkkoon?
Jos venttiili on täysin auki, otetaan vettä varaajan yläosasta?

Käyrästä näkee miten muuttuu. Laitoin käsin venttiilin täysille. Mielenkiinnolla odotan että näkyy paluupuolen anturilla.

Tuli testattua samalla että miten hyvin patterille menevä vesi vaikuttaa varaajan alaosaan. Nyt kun lämmitystarve on pieni, niin metka nähdä että kierrättämällä turhaan vettä patteriverkossa saa tasattua varaajan lämpötilaa :)