Kuolema kouraisi läheltä

www.koneviesti.fi
Sieviläisellä Jorma Ojalehdolla oli hengenlähtö lähellä , kun pajassa kahdeksan vuotta käytössä ollut kompressorin säiliö räjähti.
200 litraisen ja 10 barin paineen kehittävän kompuran säiliön räjähdys oli erittäin voimakas. Betoniharkoista tehty seinä murtui ja äänieristyskoppi sekä sekä tukevat pulttikiinnitykset repesivät kuin paperi. Kompressori oli sijoitettu sorvin yläpuolelle pajan ovi suuhun. Näin sen päivittäinen veden poisto oli helppo tehdä. Jorma työskenteli räjähdyspäivänä sorvilla usean tunnin ajan ja muutamaa minuuttia ennen räjähdystä Jorma kuitenkin poikkesi hallin toiseen päähän. Sorvauksen keskeytyminen todennäköisesti pelasti melkoisella varmuudella miehen hengen.
Räjähdyspölyn hälvettyä ja tilanteen selkiydyttyä aloitettiin tapahtumien syiden pohtiminen.
Maahantuoja totesi säiliön ruostuneen ja tulleen näin tiensä päähän. Ojalehto ihmettelee , miksei säiliön ympärille pyöräytetä jo tehtaalla paria lattarautavannetta estämään täydellistä repeämistä.
Pelkkä säiliön parimillinen ainevahvuus näytää viranomaisten mukaan riittävän."


Tällaisia saman ikäluokan kompuroita on omalla pajallanikin käytössä, ja voisi olla oman terveyden kannalta turvallisempi ratkaisu siirtää koneet omaan koppiin jonnekin tuotantotilan ulkopuolelle
Parimillisestä mustasta pellistä tehdyssä paineilmasäiliössä ei todellakaan ole syöpymävaraa juuri ollenkaan.

Vs: Kuolema kouraisi läheltä

Täytyypä taas käydä näpräämässä poistonippaa omassa...

Onko muuten automaattista vedenpoistonippaa?

Vs: Kuolema kouraisi läheltä

Jokseenkin oudon oloista että räjähtää niin voimalla. Luulis melkein että korroosion myötä antaa jostakin hivenen peräksi ja vuotaa sitten heti paineet pois. Ja tuolla iällä, viimevuosituhannen vermeet on käytössä...

Vs: Kuolema kouraisi läheltä

Vähän ohi aiheen...

Aikanaan oli yhdestä lehtipainosta pyydetty uusiin pari reilun kokoista kompuraa, kun kävivät melkein taukoomatta. Uusien paikoilleen asentajat saivat viedä vanhat mennessään, ihmettelivät niiden painoa raahatessaan pois. Molempien säiliöt oli vettä täynnä, eikä laitteissa ollut mitään vikaa.

Vs: Kuolema kouraisi läheltä

Täytys vaan muistaa tehdä lauhteenpoisto säännöllisesti. Mieluummin vaikka päivittäin.Tämä unohtuu kyllä itsellänikin.

Toki rautainen säiliö ruostuu sisäpinnaltaan tästäkin huolimatta.
Näissä säiliörakenteissa on kieltämättä materiaalivahvuudet vedetty aivan minimiin ,
ainakin jos verrataan johonkin 60 luvun Atlas Copcon vastaavaan, tämän tuntee jo painosta.

Kompuran säiliöillähan oli joskus aikanaan jonkinmoinen määräaikainen tarkastuskäytäntö tarvittavine koeponnistuksineen. Muistan jossain vanhoissa kompuroissa nähneeni säiliön kyljessä konekyltin , johon sitten stanssattiin päivämäärät ym tarkastusproseduurit.

Rosteripytty voisi olla yksi ratkaisu tähän ongelmaan.
Tuleeko sitten taas vastaan tärinästä aiheutuneet murtumat ??

Erikoinen tapaus kieltämättä. Yleisin ongelmahan näissä on ne pohjaan syntyneet pistemäiset syöpymät ,joista ilma sitten pihisee ulos.

Vs: Kuolema kouraisi läheltä

Peku 2012 sanoi:

Täytys vaan muistaa tehdä lauhteenpoisto säännöllisesti. Mieluummin vaikka päivittäin.Tämä unohtuu kyllä itsellänikin.

Klikkaa laajentaaksesi..

Jäinpä tuota miettimään, kumpikohan on parempi loppujen lopuksi? Että vesi päästetään pois ja kostea rauta jää ilman kanssa kosketuksiin päivittäin? Vaiko että pohja makaa veden alla turvassa ja sitä päästellään vain harvakseltaan ulos?

Vs: Kuolema kouraisi läheltä

Tavallaan on huono tuuria, jos säiliö pääsee ruostumaan niin tasaisesti, että lopulta sitten repeää katastrofaalisin seurauksin. Pitäisiköhän säiliö asentaa tarkoituksella vinoon niin, että vesi kertyy toiseen päähän? Tietenkin myös vedenpoistoliittimen pitäisi sijaita alimmaksi jäävän kohdan lähellä.

Ideana siis on, että säiliöön syöpyisi ensiksi selviä kuoppia vain rajoitetulle alueella ja jotkin näistä rei'istä rupeaisivat vuotamaan ennen kuin koko vaipan repeämä uhkaa (luokkaa 5cm x 5 cm oleva reikäkään sinällään tuskin vielä aiheuttaa repeytymisuhkaa). Tietenkin minimaalinen seinämävahvuus lisää huomattavasti repeytymisriskiä vähäisenkin syöpymän seurauksena ja niin, että välttämättä mikään reikä ei ole vielä syöpynyt riittävästi päästääkseen ilmaa lävitseen.

Voisihan noita säiliöitä periaatteessa suojata vaikkapa auton kotelosuoja-aineella sisältä. Omatoimi-Oskarin kannattaisi toki ensin selvittää, ovatko nuo aineet paloturvallisia 10 barin paineessa ja jopa pitkälti toiselle sadalle hetkittäin nousevassa lämpötilassa olevan ilman puhaltaessa ohi.

Vs: Kuolema kouraisi läheltä

Valokuva viittaa hitsauksen repeämiseen eikä tasaiseen korroosioon.

Vs: Kuolema kouraisi läheltä

kotte sanoi:

Tavallaan on huono tuuria, jos säiliö pääsee ruostumaan niin tasaisesti, että lopulta sitten repeää katastrofaalisin seurauksin. Pitäisiköhän säiliö asentaa tarkoituksella vinoon niin, että vesi kertyy toiseen päähän? Tietenkin myös vedenpoistoliittimen pitäisi sijaita alimmaksi jäävän kohdan lähellä.

Ideana siis on, että säiliöön syöpyisi ensiksi selviä kuoppia vain rajoitetulle alueella ja jotkin näistä rei'istä rupeaisivat vuotamaan ennen kuin koko vaipan repeämä uhkaa (luokkaa 5cm x 5 cm oleva reikäkään sinällään tuskin vielä aiheuttaa repeytymisuhkaa). Tietenkin minimaalinen seinämävahvuus lisää huomattavasti repeytymisriskiä vähäisenkin syöpymän seurauksena ja niin, että välttämättä mikään reikä ei ole vielä syöpynyt riittävästi päästääkseen ilmaa lävitseen.

Voisihan noita säiliöitä periaatteessa suojata vaikkapa auton kotelosuoja-aineella sisältä. Omatoimi-Oskarin kannattaisi toki ensin selvittää, ovatko nuo aineet paloturvallisia 10 barin paineessa ja jopa pitkälti toiselle sadalle hetkittäin nousevassa lämpötilassa olevan ilman puhaltaessa ohi.

Klikkaa laajentaaksesi..

Liekö kovin turvallista toi kotelosuoja-ainekaan tällaisessa tapauksessa.
Kamraatti muisti jenkkilässä joskus 90-luvulla sattuneen vastaavanlaisen tapauksen,
jossa isohko pystymallinen kompurakompleksi pamahti pistäen koko rakennuksen atomeiksi samalla sytyttäen mittavan tulipalon. Turmassa menehtyi kaksi ihmistä.
Tapaus oli ollut onnettomuus tutkijalautakunnallekin aluksi varsin omituinen, sillä kone oli uudehko, ja raskastekoinen , sekä kaikki sen turvalaitteet todettiin toimintakuntoisiksi.

Pitkäaikaisen selvittelyn perusteella kompuran säiliön räjähdyksen syy oli seuraava:

- Uhri oli omatoimisesti avannut säiliön sivussa olleen huoltoluukun ja bensiinillä ohennetulla ruosteen estoaineella käsitellyt säiliön sisäpinnan.
Tämän jälkeen paine ja lämpötila teki tehtävänsä.