Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja janti
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

janti

Moderaattori
Ylläpitäjä
Ilmastointi ei toimi (kylmää ilmaa ei tule suuttimista) vaikka kompressori toimii (magneettiventtiili kytkee ja kompura pyörii) ja sisällä "sihisee" ihan kuin kylmäaine virtaisi. :-[

Ongelmana oli aluksi se ettei kompura suostunut kytkeytymään päälle. Lisäsimme järjestelmään nestepuolelle kylmäainetta (R134a) ensin ~150 g jolloin kompressori kytkeytyi, mutta paineet eivät alkaneet tippumaan => Lisättiin toiset 150 g (paine ~5,5 bar) siltikään ei paineet järjestelmässä alkaneet tippumaan. Pullosta loppui paine => ei voitu enään lisätä. Vuotoa ei haistelija huomannut missään.

Auto Focus C-Max vm 2004. Ilmastointi viimeeksi huollettu ja täytetty 2006.
Kompressori Sanden SD7V16-1255 (3M5H-19D629-NA) http://www.sunairusa.com/eBulletins/SD7V16/SandenSD7V16.pdf

1. Voisiko vika olla paisuntaventtiilissä joka olisi juuttunut auki? Kylmäaine kiertää järjestelmässä, mutta ei jäähdy.
2. Vai olisiko vika korkeapainepuolen anturissa josta tulisi väärää tietoa korkeapainepuolen paineesta. Ohjataanko tuota paisuntaventtiiliä tuon korkeapainepuolen anturin perusteella?
Nestepuolen painekytkin on ilmeisesti O.E.: 1016565 (On:2.8 kg/cm² (DIFF) Off:1.6 kg/cm²)
Kaasupuolen sensori ilmeisesti F58H-19D5904AA (HP:18.3kg/cm²ON 31.5kg/cm²OFF MP:21.0kg/cm²ON 18.0kg/cm²OFF)
3. Tulikohan sittenkin tehtyä ylitäyttö?
4. Kompuraöljyt hukassa ja kompressori ei saa painetta aikaiseksi riittävästi paisuntaventtiilille?
5. Vai onko kompura sittenkin rikki?
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Ilmeisesti on ollut kylmäainevajausta. Pitäisi kytkeä painemittarit matala-ja korkeapainepuolelle. Matalapaine pitäisi olla n.1.5-2.5 bar ja korkeapaine n. 14-16 bar. Kaasuna voisi täyttää imupuolelta moottorin käydessä vaa-an kanssa. Jos paisuntaventtiili on liikaa auki,paine on korkea molemmilla puolilla,ja matalapaineputki voi olla huurteessa.Samaten jos ylitäyttö,niin paineet korkealla ja lauhdutin kuuma.Ei muuta kuin mittarit kiinni,niin vika selviää.
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Luulisi noin uuden auton antavan vikakoodia jo ilmastoinnistakin? Voisi päästä jyvälle jos anturiviasta kysymys.
Oma auto tekee tällä hetkellä samaa eli ilmastointi lähtee päälle mutta kylmää ei tule. Todennäköisesti kylmäainevajaus, koska on joka vuosi vuotanut jonkin verran. Keskiviikkona olisi aika kylmälaitehuollossa.
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Tilannepäivitys

Tänään aamulla ei kompressori kytkeytynyt enään päälle, koska ulkona oli vain +2 astetta. (+4 astetta oli muistaakseni raja jonka alla ei kompressori kytkeydy normaalistikkaan päälle) Mutta eipä se kytkeytynyt sitten koko matkan aikana vaikka ulkolämpötila nousi +6 asteeseen. Katsotaan tilanne uudestaan nyt iltapäivällä, kun auto on päivän seissyt lämpimässä autohallissa.

=> Kyllähän tämä viittaa siihen että järjestelmässä on edelleen liian vähän kylmäainetta, kun ~20 asteen lämpötilan alenema vähentää painetta järjestelmässä niin paljon että kompura ei käynnisty.

Voihan se olla että toimimattomuuteen on syynä se että otin kummankin anturin plugit eilen irti ja mittailin paineanturien vastuksia. 8)

3 tuntia lämpimässa autohallissa ja kompressori kytkeytyy jälleen, mutta kylmää ei tule edelleenkään. Olisikohan ollut tuo ulkoilman lämpötila rajoitus vaiko kylmäaineen paine (=vähyys)?
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Veikkaan aineen vähyyttä syyksi, tuo sihinä puhuisi sen puolesta. Mulla oli omassa kotterossa viime kesänä murheita, ja vanha kun on niin lauhdutinkenno oli puhki-> järjestelmä tyhjä. Ostin ja vaihdoin uuden kennon sekä kuivaimen, liikkeeseen täyttöön. Kesä meni hyvin, kunnes taas syksyllä oli havaittavissa alkavaa sihinää ja huokauksia. Myöhemmin sitten lopetti kokonaan toiminnan. Taas oli aineet karannut. Uus kenno oli susi, pääty oli taas puhki. UV-lampulla löysin vuotokohdan joka ei ollut helposti ilman purkamista havaittavissa, irtonaisena sitten näkyi vihreä täpläkin siitä vuodonilmaisuaineesta.

Nyt on kylmyys säilynyt toistaiseksi. Noi vikakoodit voi olla vähän pettäviä, tässä mun kotterossa tulee ilmastoinnin näyttöön "shekkivihko" jos sydeemissä on vikaa. Muunmuassa paineen vähäisyys sytyttää tämän, mutta jos järjestelmä on 100% tyhjä, varoitus ei syty jostain syystä. Painekytkimiä huijaamalla kompuran saa päälle, ja jos painetta ei tule aineiden puuttumisen vuoksi niin silloin varoitus syttyy.
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Taas toimii :D

Käytin autoni ilmastointilaitehuollossa Vianorilla. Aamulla ei kompura taaskaan pyörinyt. Tyhjennyksessä järjestelmästä löytyi 700 g kylmäainetta. Täytös on normaalisti 750 g => Olisi pitänyt toimia, mutta ei toiminut. ???
2 vuodessa (~70 000km) vajaus oli siis 750-300 = 400 g

Tyhjiöinti ja uudelleen täytös 750 g niin laite alkoi normaalisti toimimaan. Öljyä lisättiin 15 ml.
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

janti sanoi:
2 vuodessa (~70 000km) vajaus oli siis 750-300 = 400 g

Tyhjiöinti ja uudelleen täytös 750 g niin laite alkoi normaalisti toimimaan. Öljyä lisättiin 15 ml.

Eli vuotava järjestelmä ja vuodon syytä ei etsitty? Tuossahan syyllistyttiin siis ympäristörikokseen, jos pykäliä oikein tulkitaan. Taitaa vaan tämä ilmastoinnin "keväthuolto" (=täyttö) olla aika yleinen toimenpide, jossa viis veisataan vuodon tutkimisesta kun kerran kone sanoo, että vuotoa ei ole.
Enemmin menee kylmäaineita harkoille tämmöisestä laillisesta ilmastoinnin huollosta kuin ilppien itseasentajien pitävistä liitoksista.
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Rassaaja sanoi:
Eli vuotava järjestelmä ja vuodon syytä ei etsitty? Tuossahan syyllistyttiin siis ympäristörikokseen, jos pykäliä oikein tulkitaan. Taitaa vaan tämä ilmastoinnin "keväthuolto" (=täyttö) olla aika yleinen toimenpide, jossa viis veisataan vuodon tutkimisesta kun kerran kone sanoo, että vuotoa ei ole.
Enemmin menee kylmäaineita harkoille tämmöisestä laillisesta ilmastoinnin huollosta kuin ilppien itseasentajien pitävistä liitoksista.

Tuossa Tuulilasin artikkelissa kerrotaan seuraavaa:
"Henkilöautojen ilmastointijärjestelmissä on kylmäainetta noin 0,7–0,8 kg. Ainetta vuotaa pikkuhiljaa pois. EU:n tutkimusten mukaan keskimääräisestä, 750 g kylmäainetta sisältävästä järjestelmästä vuotaa noin 57–72 g vuodessa."
http://www.tuulilasi.fi/tekniikka/?article=115071

Jos tuo taso on "normaalia" vuotoa, niin ilmeisesti joku pikku vuoto järjestlemässä on, koska kylmäaineet vähenevät mulla noin 200 g/vuosi.
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Joo.. direktiivin mukaan pitää ilmoittaa, jos aikoo vuotaa yli 100kg vuodessa. Vähän aineesat riippuen.

Saapi siinä aikalailla säätää, että yksi asentaja saa tuonverran taivaalle.
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Auton ilmastoinnissa akselitiiviste ei suomen talvessa kestä,varsinkaan jos ei ilmastointia voida välillä käyttää. Uusi kylmäaine hiilidioksi on jo uusissa autoissa saksassa käytössä. Saa nähdä koska tulee suomeen. Sitä ei kuitenkaan vanhoihin laitteisiin voi laittaa vaan pitää olla uudentyyppiset kompressorit.
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

hp sanoi:
Auton ilmastoinnissa akselitiiviste ei suomen talvessa kestä,varsinkaan jos ei ilmastointia voida välillä käyttää. Uusi kylmäaine hiilidioksi on jo uusissa autoissa saksassa käytössä. Saa nähdä koska tulee suomeen. Sitä ei kuitenkaan vanhoihin laitteisiin voi laittaa vaan pitää olla uudentyyppiset kompressorit.

Sitten vaan täytetään pissapoika ja ilmastointi samaan tahtiin. Hiilidioksidissa on kovemmat paineet..
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Aika hölmöläisten puuhia nuo täyttöpajojen puuhat (myös vianor)

1. luetaan ilmastoinnin vikakoodit jos autossa on vikamuisti
2. Laitteisto ponnistetaan typellä ja etsitään vuoto
3. Järjestelmä tyhjiöidään ja lisätään oikeat määrät kaasua/ kompuraöljyä sekä lisätään vuodonilmaisuaine
4. jos järjestelmässä on ollut pitkään tyhjillä ja ilman kanssa tekemisissä vaihdetaan myös kuivain


Autopuolella varsinkaan nuo vuotoviat eivät tule esiin millään tyhjiöinnillä, paljon laipoilla olevia liitoksia.
Jollei ilmastointi huollolla ole paineistukseen käytettäviä laitteita ja taitoja vaihda pajaa.

Tulipa mieleen noista vanhoista autoista, uutena ostettu corolla 1995,omassa käytössä 280 000 takana, ilmastointi huollettu kerran 2002..Tuolloinkin kylmäainetta puuttui alta 100g.
Ja laite on toiminut moitteetta tähän päivään saakka. Että kyllä on osassa eurooppalaisissa autoissa pikkaisen opittavaa miten laitteet tehdään.
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Kyllähän -95 Corolla on myös lähes tehty Euroopassa. Turkkikin kohta EU:ssa. :D
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Eb sanoi:
Että kyllä on osassa eurooppalaisissa autoissa pikkaisen opittavaa miten laitteet tehdään.

Mun eurooppalaisen auton ilmastoinnissa ei muuta vikaa olekaan kuin vuotava japanilainen kompura... ::)
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Kyllä 1995 valmistetun farmari dieselin valmistumaa on 100% japani, ensimmäistäkään osaa ei ole löytynyt jossa olisi valmistajan leimat eu:ssa.

Toyotoissa näet valmistenumeron pohjalta missä auto on koottu. Farkun valmistus ei ole 1995 ole ollut vielä turkissa tai englannissa.
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Mun vanha 11v. vanha -97 tdi passatti (400tkm ajettu) työntää faijalla edelleen kylmää kabiiniin eikä ilmastointia ole koskaan huollettu tai uudelleen täytetty.

Enpä ole nykyistäkään (passattia) ilmastoinnin osalta huollattanut 4v. ajalla. Eli ei ne näytä kaikki vuotavan, ainakaan paljoa. Itse käytän kompuraa säännöllisesti talvellakin kuukauden välein kun lämpimiin parkkihalleihin ajelen. Kesällä puhisee sitten Eberi silloin tällöin, ettei hämähäkki tee palotilaan pesäänsä.. ;D

En ole oikein tuota 1-2v. välein tehtävää huoltoa ymmärtänyt, kun tuolla hinnalla uusii koko järjestelmän vajaan 10v. välein.
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

kakluuni sanoi:
Itse käytän kompuraa säännöllisesti talvellakin kuukauden välein kun lämpimiin parkkihalleihin ajelen. Kesällä puhisee sitten Eberi silloin tällöin, ettei hämähäkki tee palotilaan pesäänsä.. ;D

Anna sen kompuran olla päällä talvellakin, ei siitä ole mitään haittaa. Todennäköisesti se lisää polttoaineen kulutusta niin vähän, että kokonaisuudessa jäät vielä voitolle jos säästät ILPillä lämmittäessä ;)
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Vaahteramäki sanoi:
kakluuni sanoi:
Itse käytän kompuraa säännöllisesti talvellakin kuukauden välein kun lämpimiin parkkihalleihin ajelen. Kesällä puhisee sitten Eberi silloin tällöin, ettei hämähäkki tee palotilaan pesäänsä.. ;D

Anna sen kompuran olla päällä talvellakin, ei siitä ole mitään haittaa. Todennäköisesti se lisää polttoaineen kulutusta niin vähän, että kokonaisuudessa jäät vielä voitolle jos säästät ILPillä lämmittäessä ;)

Volsussa se kompura pysähtyy ulkolämpötilan alittaessa joku +4..+5C eli solenoidi nykäsee sen mukaan talvisin vain parkkihallissa ja sielläkin vasta sitten kun auto uskoo, että lämpötila on oikeasti esim. +15.. Siinä kun on joku logiikka, että liian nopeat muutokset tulkitaan virheeksi ja ajotietokone näyttää liian kylmää ulkolämpötilaa..

Pitääpä ens talvena leikkiä tukankuivaajan kanssa.. ;D
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

kakluuni sanoi:
Vaahteramäki sanoi:
Anna sen kompuran olla päällä talvellakin, ei siitä ole mitään haittaa. Todennäköisesti se lisää polttoaineen kulutusta niin vähän, että kokonaisuudessa jäät vielä voitolle jos säästät ILPillä lämmittäessä ;)

Volsussa se kompura pysähtyy ulkolämpötilan alittaessa joku +4..+5C eli solenoidi nykäsee sen mukaan talvisin vain parkkihallissa

Näinhän se taitaa toimia joka autossa. Myös niissä joissa on ns. "manuaali-ilmastointi" vaikka kuulee väitettävän että niitä pystyy pyörittämään talvella. Jos pystyisi, niin olisi aika paljon jäätymisen takia rikkoutuneita ilmastointeja korjaamoilla. ;)
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Kyllä se ilmastointikin kannataa huollataa välillä, toyota suositelee 2v välein. Ne kylmaaineet autoissa normaalistikin vähenee/vuotaa 5-15% vuodessa . Jos ei välttämättä halua tehdä sitä ilmastointi huoltoa, niin kannataa välillä käydä tarkistamassa ainakin paineet/kylmäaine määrä ja laitaa oikea määrä. japanilaisissa autoissa vuotaa vähiten kylmäainetta pihalle!
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

poke sanoi:
Kyllä se ilmastointikin kannataa huollataa välillä, toyota suositelee 2v välein. Ne kylmaaineet autoissa normaalistikin vähenee/vuotaa 5-15% vuodessa . Jos ei välttämättä halua tehdä sitä ilmastointi huoltoa, niin kannataa välillä käydä tarkistamassa ainakin paineet/kylmäaine määrä ja laitaa oikea määrä. japanilaisissa autoissa vuotaa vähiten kylmäainetta pihalle!

Yritin huollattaa ilmastointilaitteen Toyotalla, kun pirssi täytti 2 vuotta. Jostakin olin lukenut, että sellaisissa sykleissä tulisi asia hoitaa. Huollossa kysyttiin, että onko ilmastointilaitteen toiminnassa huomauttamista. No ei ollut. Ei sitä sitten kannata huollattaakaan, oli vastaus.

Oma "japanilainen" pirssini on tosin Ranskassa suunniteltu ja Englannissa valmistettu, ei osannut myyjäkään sanoa, paljonko sen japanilaisuusaste mahtaa olla. ::)
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

8)
No on se hyvä, että on rehellisiäkin huoltoliikkeitä.
Olen itse aina ihmetellyt mitä ne autoliikkeet vatkaa niitä kylmäaineita ja öljyjä edestakaisin niissä autoissa.

Tuo 5-15% vuotomäärä on käsittääkseni arvio siitä paljonko autoissa tapahtuu kylmäainehävikkiä vuositasolla.
Onko joku nähnyt huoltokirjan missä sanotaan, että tämän auton jäähdytysjärjestelmästä vuotaa 15% pois vuositasolla ja sen on tämän laitteen ominaisuus?
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Sain juuri Sitikan huollosta (vm -07). Sainoin ettei tule niin kylmää kuin viime kesänä. Olivat laittaneet lisää aineita. Kuulemma nämä nykyajan aineet vuotaa herkemmin? Sanoivat myös että tehtaalta lähtee useimmiten vajaatäytteisiä jo valmiiksi ja kun normaalisti vuotaa hieman niin näkyy/tuntuu heti...
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Kyllä toyotalla uutena laitetaan hieman yli täyttöä ilmastointiin, tarkoituksella. Sillä toyotan ilmastointi huollolla varmistetaan sen toiminta ym. Siinä huoltolaite tekee automaatti toiminnolla määrätyn rituaarin ja mekaanikko 13 kohdan työt, asiakaalle jää myös kaavake siitä. Freeze sen takia ne kylmäaineet otetaan autosta pois että saadaan punnitua ja laitettua oikea määrä takaisin ja tehdää siinä vähän muutakin. Jos kylmäainetta on vähän järjestelmässä mutta toimii vielä jäähdytää kompura joutuu olemaan kokoajan päällä ,ei hyvä.
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Isän Peugeot 3-vuotta vanha kävi ilmastointi huollossa. Ainetta oli kadonnut 30 grammaa.
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Raportoidaanpa tilannetta. :'(

Kylmää tulee enään aika vähän. Kompressori kuitenkin pyörii.
Tänään kävin Vianorilla ilmastointia näyttämässä. Olin valmiiksi purkanut hiukan muovi suojia tieltä pois.
=> UV-valolla katsottuna lauhduttimen kennossa näyttäisi olevan vuoto oikealla alhaalla edestä päin katsottuna. O-renkaatkin ovat hieman tihkuneet kylmäainetta ulos.

Normaalilla taskulampun valolla ei havaitse tuossa kohtaan mitään vuotokohtaa eikä siihen näytä mikään iskeytyneen. => Ilmeisesti siellä on kennossa joku hiushakeama ollut uudesta lähtien, joka on nyt sitten hiukan kasvanut iän myötä.

Uusi lauhdutinkenno Fordilla olisi ~330€. Osatuonti Felken kautta saisi uuden ajamattoman purkuosan ~180€ hinnalla. => Kummankohan ottaisin? ::)

Fordilla sanoivat että asennukseen menisi 1 h + uudelleen tyhjiöinti ja täyttö (yhteensä ~222€). Vianorilla arvioivat työajan huomattavasti pidemmäksi, mutta täytöstä ei menisi eri hintaa => Kummallakohan tuon sitten asennuttaisi?
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Ei 30 g:n vajaus kylmäaineessa vielä aiheuta viilennystehon alenemista,mutta 300 g jo vaikuttaa.Auto tyhjäkännille,kylmätehot täysille. Puhallusilman pitäisi olla alle 10 astetta näillä keleillä,niin on kunnossa.Muitakin vikoja voi olla,kuin kylmäaineen vajaus.
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Janti hei,kysäseppäs ihan huimapäisyyttäsi lauhduttimen kennoa Osajemma Oy:n kautta(tosin markkinoivat itseään mazdan osatoimittajana). Mut itse sain sitä kautta edelliseen autooni (mut se olikin mazda) tehdas uuden lauhduttimen 100€!!. Mut saattas ne saada niitä kennoja muunkin merkkisiin autoihin. Kennon paketissa luki muistaakseni Nissen`s liekö ollu valmistaja vai mikä sitten??
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Vielä tuohon huoltotarpeeseen viitaten ....appi ukolla on vm.94 oleva mazda 626 josta ei koskaan oo huollettu ilmastointia ja ihan kunnolla tyrkkää vielä kylmää tupaan!! Eli siis 14vuotta pelannu moitteetta!!
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Onkohan kellään kokemuksia Wurthin ilmastointijärjestelmän
paikkaussarjasta Coolius
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Nyt on lauhdutinkenno sitten vaihdettu. 8)

Felkeltä löytyi ajamaton C-Maxin kenno (valmistettu 4/2008), jonka tinkasin 130 € hintaan.
Vianor asensi kennon tuntitöinä ja täytti järjestelmän uudestaan.
Koko hommasta kärsin kaiken kaikkiaan noin 230€ (+99 € kevään täyttöhuollosta)

Vanhassa kennossa ei ollut mitään mekaanisia vikaa havaittavissa, ei iskuja tai vastaavia. UV-valolla kaikkein keltaisinta oli yhden kennon kannatintuen niitin pohjalla, itse kenno oli täysin ehjä.=> ilmeisesti alusta pitäen ollut vika => maanantai kappale.

Toivottavasti tuossa "uudessa" varaosassa ei ole vastaavaa vikaa.
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Herätelläänpä vanhaa ketjua eloon. Minkä kokoiset huoltonipat autoissa on nykyään tai yleensä korkea- ja matalapainepuolella? Varttituuman ulkokierrenipat sielulla eli huoltomittarisarjalla pystyy paineet tsekkaamaan? Vai tarviiko jonkun adapterin? Ei ole itsellä ikinä autossa ilmastointia ollut, siksi tämmöisiä kyselen :) Tutun autossa ei tule kylmää tarpeeksi ja pyysi minua tutkimaan asiaa.
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Kompura69 sanoi:
Herätelläänpä vanhaa ketjua eloon. Minkä kokoiset huoltonipat autoissa on nykyään tai yleensä korkea- ja matalapainepuolella? Varttituuman ulkokierrenipat sielulla eli huoltomittarisarjalla pystyy paineet tsekkaamaan? Vai tarviiko jonkun adapterin? Ei ole itsellä ikinä autossa ilmastointia ollut, siksi tämmöisiä kyselen :) Tutun autossa ei tule kylmää tarpeeksi ja pyysi minua tutkimaan asiaa.

R-134A-laitteissa on ollut yleisesti standardimalliset bajonetti-pikaliitinnipat (sininen ja punainen; ihan oma autostandardi, ei taida olla muualla käytössä?).
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Hae vaikkapa Googlella:

http://www.google.com/search?q=r134a+coupler&ie=UTF-8

Auton puolella matalapaineliitin näyttää tältä:

http://www.nostalgicairparts.com/air-conditioning/r-12-to-r-134a-adapter-low-side-137.php

Mä hommasin viime kesänä tuollaisen matalapainepuolen liittimen kun vaihdoin 940 Volvosta lauhduttimen ja kuivaimen, Ultin tyhjiöpumpulla ja mittarisarjalla oli hyvä testata että pitää ennen täyttöä. Tuossa Volvossa ei taida ollakaan korkeapainepuolen liitintä.
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Kiitos tiedoista, eiköhän joltain työkaverilta moiset adapterit löydy. On taas vissiin saatu lobattua erilaiset nipat autokylmään ettei normikalustolla pääse putkistoon kiinni ???
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Kuinka monella on autossa uusikylmäaine r1234yf niin tietää että se on oikeasti tehty tänävuonna. On muuten kallista kylmäainetta jos sattuu tarvitsemaan
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

Kompura69 sanoi:
Kiitos tiedoista, eiköhän joltain työkaverilta moiset adapterit löydy. On taas vissiin saatu lobattua erilaiset nipat autokylmään ettei normikalustolla pääse putkistoon kiinni ???
Vai onko kuitenkin niin että normikylmään on lobattu erilaiset nipat,autoissa tuo on jo vanha juttu.
 
Vs: Auton ilmastointilaite ei toimi - apuja kaivataan

kukez sanoi:
Kuinka monella on autossa uusikylmäaine r1234yf niin tietää että se on oikeasti tehty tänävuonna. On muuten kallista kylmäainetta jos sattuu tarvitsemaan

Onko tuota nyt sitten vielä missään autossa? Ainakin Fiat meinaa tuota käyttää, mutta ymmärsin että sakemannit vannovat vielä tässä vaiheessa sitkeästi hiilidioksidin nimeen. Jenkit taas eivät tee vielä mitään, vasta 2016 kun siellä moottorien päästörajat tiukentuu niin siinä samalla kylmäaineenkin meinaavat vaihtaa.
 
Takaisin
Ylös Bottom