Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

Viestejä
17
#1
Tervehdys,
Itä-Suomesta löytyy eräs 2011 asennettu Oilonin vesi-ilppi. Hyvin se on sitten toiminut tähän asti, kunnes ei toimi. Laite alkoi hälyttämään vaihevikaa, ja paikallinen huoltomies kävi tarkistamassa laitetta, ja alkoi tarjoamaan tilalle Mitsubishin laitetta.
Vaihtoehtoina PUHZ-75VHA tai PUHZ-SHW112YHA.

Kuitenkin tässä nyt on suurin kysymys, että onko tuota syytä korjata? Helpoin olisi vain vaihtaa ulko-yksikkö. Jos merkkiä vaihtaa, niin menisi kaikki varaajaa myöten uusiksi.

Korjaaja oli sitä mieltä ettei korjaamalla kestäisi, ja kosteus on varmaan jo rikkonut kompressorin. Mikäs tässä on totuus? Vaihtaakko vai korjata? Oilon ei kyseistä mallia enää tee, joten korvaavan laitteen saantikin voi olla hankalaa.
 

janti

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Viestejä
24 586
Valvoja #2
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

Mitä kotivakuutus sanoo tällaisessa tapauksessa? Antoiko korjaaja korjausarvion kennolle ja uuden vastaavan laitteen hinnan?
Milestäni kannattaa yrittää korjata siinä tapauksessa että laite ei ole mennyt aivan tyhjäksi.

Tuohon voisi käydä mikä tahansa vesi-ulkona VILP tilalle.

Heittämällä voisi mennä tämä Euronomin ExoAir C 10,5 kW tai ExoAir Polaris 10 kW, voisi jopa toimia samalla ohjauksella. Epäilen että Air Pro on saman valmistajan tekemä http://www.euronom.fi/filer/ExoAirPolaris%20FIN.pdf http://www.euronom.se/filer/PB_ExoAir-Polaris_9-1204-382_EN.pdf

http://www.euronom.fi/

Vanha laitehan on sama kuin tämä KCC Artic 10
_317.pdf]http://www.kcc.se/fil/dbfiles/shopdoc_shopdoc_manual_arctic_10_070207_21[1]_317.pdf
 
Viestejä
17
#3
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

Kotivakuutus näillä näkymin maksaisi tilille n. 6000€. Korjausarvio oli "ei kannata".

Jos vanha laite on sama kuin KCC Artic 10, niin saako sitä sitten jostain?
Tai noi pari muuta, minkä hintaisia ne olisi?
 

janti

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Viestejä
24 586
Valvoja #4
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

heller sanoi:
Jos vanha laite on sama kuin KCC Artic 10, niin saako sitä sitten jostain?
Tai noi pari muuta, minkä hintaisia ne olisi?
Alsell on KCC:n maahantuoja ja voisi tietää. Euronorm voisi myöskin tietää. Onko tuossa VILPin ohjaus siinä ulkoyksikössä pellin alla?

Tuossa yksi vaihtoehto (ei EVI-laite) http://www.maalampotukku.fi/product/933/ctc-ecoair-410
http://www.ctclampo.fi/files/leaflets/17008256.pdf
http://www.maalampotukku.fi/product/2215/ctc-basic-display

Olisiko Mecathermillä vielä tuo "vanha" Artic 10 myynnissä ArtiQ EVI 10 http://www.mecaterm.se/se/wp-content/uploads/2016/01/16-0003_ArctiQ_EVI_SE.pdf
Tuo Airpro 10 AW taisi olla EVI-laite.
 

janti

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Viestejä
24 586
Valvoja #5
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

heller sanoi:
Vaihtoehtoina PUHZ-75VHA tai PUHZ-SHW112YHA.
Invertterivehkeitä, SHW ei käy teille pitää olla HW eli vesi/lämmönvaihdin ulkona. Tässä sopiva malli
http://www.innoair.fi/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Innoair/Products/PUHZ-HW112YHA
 

Både

Kylmämestari
Viestejä
1 637
#6
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

janti sanoi:
Invertterivehkeitä, SHW ei käy teille pitää olla HW eli vesi/lämmönvaihdin ulkona. Tässä sopiva malli
http://www.innoair.fi/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Innoair/Products/PUHZ-HW112YHA
Miksi pitää olla vesi-ulkona malli?
 

janti

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Viestejä
24 586
Valvoja #7
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

Både sanoi:
Miksi pitää olla vesi-ulkona malli?
Helpompi kytkeä tuohon vanhaan varaajaan, kun menee vesiputket ulos varaajasta jo valmiiksi.
 
Viestejä
17
#8
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

janti sanoi:
Invertterivehkeitä, SHW ei käy teille pitää olla HW eli vesi/lämmönvaihdin ulkona. Tässä sopiva malli
http://www.innoair.fi/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Innoair/Products/PUHZ-HW112YHA

Eli siis tarkoitatko että SHW ei käy jos laittaa vanhaan järjestelmään? Vai mitä tarkoitat?

Mitäs tämä vesi/lämmönvaihdon ulkona tarkoittaa?

Nykyinen ratkaisu on siis semmoinen että ulkoyksikössä on oma piiri, josta siirretään lämpö glykolinesteeseen ja ennen varaajaa taas yksi lämmönvaihdin ja varaajassa pieni kierto varaajan ja vaihtimen välillä.

Nykyisessä on ohjaus sisällä teknisessä tilassa.
 

Mekaniker

Aktiivinen jäsen
Viestejä
716
#9
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

Eli teidän tapauksessa pitää olla IVLP missä on kaasut sisään omaan yksikköön missä on lämmönsiirrin, siitä siirretään vedellä lämmöt varajaan
Voitte unohtaa kokonaan vanhan lämmönvaihtimen joka ainoastaan hukkaa energiaa, sen paketin voi myydä foorumin myyntipalstalla :cool:
 

VesA

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Viestejä
13 112
Valvoja #10
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

heller sanoi:
Eli siis tarkoitatko että SHW ei käy jos laittaa vanhaan järjestelmään? Vai mitä tarkoitat?

Mitäs tämä vesi/lämmönvaihdon ulkona tarkoittaa?

Nykyinen ratkaisu on siis semmoinen että ulkoyksikössä on oma piiri, josta siirretään lämpö glykolinesteeseen ja ennen varaajaa taas yksi lämmönvaihdin ja varaajassa pieni kierto varaajan ja vaihtimen välillä.

Nykyisessä on ohjaus sisällä teknisessä tilassa.
S-malli on 3000e kalliimpi ja hintaan kuuluu varaaja, ja siinä taitaa kiertää pihalle kylmäaine eikä vesi. Ilman S-kirjainta se muistuttaa enemmän vanhaa vekotinta.
 

janti

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Viestejä
24 586
Valvoja #11
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

heller sanoi:
Eli siis tarkoitatko että SHW ei käy jos laittaa vanhaan järjestelmään? Vai mitä tarkoitat?

Nykyinen ratkaisu on siis semmoinen että ulkoyksikössä on oma piiri, josta siirretään lämpö glykolinesteeseen ja ennen varaajaa taas yksi lämmönvaihdin ja varaajassa pieni kierto varaajan ja vaihtimen välillä.
SHW-malliin kuuluu oma varaajansa Ecodan, eli se teidän nykyinen varaaja pitäisi purkaa pois. Hieman turha juttu jos nykyinen varjaa on OK ja siinä on lisävastukset. Mikä tuo nykyinen varaaja on?

SW-malliin pitää taas hankkia erillinen levylämmönvaihdin sisälle joka tulee tuon nykyisen lämmönvaihtimen tilalle. Esim. PUHZ-SW100YHA http://www.maalampotukku.fi/product/1888/energiansaastaja-pak3-54-148-kw

HW-mallin voisi taas kytkeä suoraan varaajan, mutta tällöin pitää olla akkuvarmistus/pieni kiertopumppu, koska ulkona käy vesi (eikä glykoli). Nykyinen lämmönvaihdin väliltä jäisi kokonaan pois.

Mitäs tämä vesi/lämmönvaihdon ulkona tarkoittaa?
Se levari joka teillä on nyt sisällä onkin ulkona laitteen sisällä (HW), eikä välillä ole muita lämmönvaihtimia. Varaajan vesi kiertää ulkona.

Vaihtoehtona tälle olisi ns. split-VILP, jossa olisi kylmäaineputket ulko- ja sisäyksikköjen välillä ja levylämmönvaihdin on sisäyksikössä. Sisäyksikön ja varaajan välillä kiertää varaajan vesi. Tässä yksi esimerkki http://www.maalampotukku.fi/product/2250/panasonic-12-kw-ilmavesilampopumppu
 
Viestejä
17
#12
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

Eli nykyinen on "split-VILP"? Ulkona on oma kierto, välillä glykoli ja sisällä vielä yksi vesikierto. Eli vesi ei kierrä ulkona. Kuitenkin siis HW-malli olisi se juttu meille?
 

janti

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Viestejä
24 586
Valvoja #13
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

heller sanoi:
Eli nykyinen on "split-VILP"? Ulkona on oma kierto, välillä glykoli ja sisällä vielä yksi vesikierto.
Ei tuo perinteinen split ole koska kylmäaine ei kierrä sisä ja ulkoyksikön välillä vaan siinä kiertää glykoli. Ulkoyksikössä on sulla lisäksi (kylmäaine-glykoli) lämmönvaihdin, jota split-VILPissä ei ole.

Sulle kävisi nyt kumpi tahansa, suosittelisin (huolettomampaa) split laitetta jossa kylmäaine kiertää sisä- ja uloyksikön välillä. Mikä se varaajan tyyppin nyt on?

Fujitsu Waterstage Split High Power 11 on ollut aika suosittu, mutta on todennäköisesti kalliimpi kuin tuo edellä ollut Panasonic
http://fgfinland.fi/wp-content/uploads/2015/08/Waterstage-2015_web.pdf
 

pökö

Rele-aikakauden änkyrä
Viestejä
12 494
#14
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

heller sanoi:
Eli nykyinen on "split-VILP"? Ulkona on oma kierto, välillä glykoli ja sisällä vielä yksi vesikierto. Eli vesi ei kierrä ulkona. Kuitenkin siis HW-malli olisi se juttu meille?
Sun nykykone on "monoblock" jossa lämpö tuodaan veden/vesiglykoli sekoituksen kanssa varaajaan, ja kylmäainekierto on vain siellä ulkoyksikössä eikä siis tarvita kylmämiestä kun kone asennetaan.

Esim tällainen on myös "monoblock" ja sopinee helpolla sun hajonneen koneen tilalle.
http://www.maalampotukku.fi/product/49/nibe-f2030-9-kw-ilma-vesilampopumppu
 

Espejot

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Viestejä
8 642
Valvoja #15
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

Siis mikä on aiheuttanut rikkoutumisen... oliko joku moniblokkien "tyyppivika".
 

janti

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Viestejä
24 586
Valvoja #16
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

pökö sanoi:
Sun nykykone on "monoblock" jossa lämpö tuodaan veden/vesiglykoli sekoituksen kanssa varaajaan, ja kylmäainekierto on vain siellä ulkoyksikössä eikä siis tarvita kylmämiestä kun kone asennetaan.
Nykyisessä on siis kaksi lämmönvaihdinta (kaasu/glykooli ja glykooli/varaajavesi) ja näille kaksi latauspumppua ja se ei ole nykypäivää ja heikentää laitteen tehokkuutta. Nykyaikaa olisi split laite, jossa päästään eroon toisesta lämmönvaihtimesta, latauspumpusta ja glykoolikierrosta.
 

janti

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Viestejä
24 586
Valvoja #17
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

Espejot sanoi:
Siis mikä on aiheuttanut rikkoutumisen... oiko joku moniblokkien "tyyppivika".
Ei. Ilmeisesti höyrystymellä tässä lämpöpumppusovelluksessa tarkoitetaan ulkoyksikön kennostoa. Tuo voi rikkoontua ihan laitteen tyypistä riippumatta jos sulatusvesien poisto ei toimi ja sulatusvedet jäätyvät ulkoyksiköön kennon alle. Jää rutistaa kupariputket luttuun ja lopulta putki murtuu.

Tässä muutama kuva ILPin jäävauriosta
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=24787&d=1328634354
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3693&pictureid=99230
http://lampopumput.info/foorumi/index.php?topic=4643.msg246981#msg246981
 

pökö

Rele-aikakauden änkyrä
Viestejä
12 494
#19
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

janti sanoi:
Nykyisessä on siis kaksi lämmönvaihdinta (kaasu/glykooli ja glykooli/varaajavesi) ja näille kaksi latauspumppua ja se ei ole nykypäivää ja heikentää laitteen tehokkuutta. Nykyaikaa olisi split laite, jossa päästään eroon toisesta lämmönvaihtimesta, latauspumpusta ja glykoolikierrosta.
Ei kait tuossa koneessa kahta lämmönvaihdinta ole, sehän on tavallinen vesi-ulkona malli. Toinen vaihdin lienee pannuhuoneessa ja se on turvaratkaisu sähkökatkolle.
 

janti

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Viestejä
24 586
Valvoja #20
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

pökö sanoi:
Ei kait tuossa koneessa kahta lämmönvaihdinta ole, sehän on tavallinen vesi-ulkona malli.
Ei ole ulkoyksikössä kuin yksi lämmönvaihdin. Kyllä se on tyypillinen monoblock.
Oliko Jäspillä samanlainen ratkaisu Jämä Moonissa?
 
Viestejä
1 806
#21
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

janti sanoi:
Nykyaikaa olisi split laite, jossa päästään eroon toisesta lämmönvaihtimesta, latauspumpusta ja glykoolikierrosta.
CTC pidättäytyy vielä näköjään vesi ulkona malleissa. Tosin ei taida olla glykolikiertoakaan. Kuinhahan tuo vesi sitten kiertää sähkökatkon aikana tai jos laitteesta on muuten virrat pois. Glykolista ei puhuta mitään.

http://www.ctclampo.fi/files/leaflets/17008255.pdf
 

janti

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Viestejä
24 586
Valvoja #22
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

Kellarinlämmittäjä sanoi:
Kuinhahan tuo vesi sitten kiertää sähkökatkon aikana tai jos laitteesta on muuten virrat pois. Glykolista ei puhuta mitään.
Foorumilla on kokemuksia että toimisi vapaakierrolla. Riippuu yksiköiden korkeusasemasta kuinka hyvin tuo toimii.

Varmin on akkuvarmistettu pienikiertopumppu.
 

pökö

Rele-aikakauden änkyrä
Viestejä
12 494
#23
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

janti sanoi:
Oliko Jäspillä samanlainen ratkaisu Jämä Moonissa?
Eiks mahda periaate olla ihan sama kaikissa vesi-ulkona vehkeissä.

"Kansikatin" aw kympissä taisi olla glykolipiiri rakennettu, voin muistaa kyllä väärinkin.
 
Viestejä
17
#24
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

Kyllä siinä on kaksi lämmönvaihdinta. Juurikin aikaisemmin mainittu ulkona kaasu -> glykoli -> glykoli -> vesi. Eli pannuhuoneessa glykolista vaihdetaan veteen ja siinä on oma kierto varaajan kanssa.

Jäätä on koneen alla kyllä paljon, mutta jää ei ole koneeseen asti noussut. Voisiko jäätä olla koneen sisällä tai jossain välissä, joka on sitten aiheuttanut tämän?

Toisaalta syyllä ei ole väliä. Uusi pitäisi saada.

Varaaja on mallia Geopro 500L tjsp, ei ole GT-malli. En vastaavaa tahdo löytää netistä. Hyvin paljon kuvan näköinen: http://www.akvaterm.fi/images/akvasolar_sivukuva2011_466.jpg
 
Viestejä
33
#25
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

Rikkoutuneen putken voi tosiaan korvata suoralla 10mm:n kupariputkella. Sisäpuoliset hylsyt, ja vaikka hopeajuote. Kyllä kestää saman kuin alkuperäinen huolellisesti tehtynä.
Alkuperäisen höyrysrinputken sisärihloitus ja alumiinirivat putken päältä jäävät puuttumaan, mutta tällä seikalla ei ole mitään merkitystä yhden putken tapauksessa.
 
Viestejä
33
#26
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

...mutta jos kylmäaineet karanneet, niin laitteen pitäisi hälyttää ja pysähtyä matalasta höyrystimen imupaineesta, ei vaiheviasta?
 

Karhu

Aktiivinen jäsen
Viestejä
621
#27
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

Mikä tän monoblockin etu on splitiin verrattuna? Asennuksessa ei tarvita kylmämiestä mutta muuten?
 

janti

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Viestejä
24 586
Valvoja #28
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

pökö sanoi:
Eiks mahda periaate olla ihan sama kaikissa vesi-ulkona vehkeissä.
Normaalisti monoblockissa lämmityspiiriin / varaajan vesi käy suoraan ulkona. Tämä välilämmönvaidin ja glykolin käyttö on mielestäni poikkeus.

Muistin oikein, Jämä Moon 9 olisi kanssa monoblock (EVI)
http://www.kaukora.fi/lampopumppulammitys/jama-moon
Jämä Safetybox on nyt tämä glykoolipiirin ylimääräinen lämmönvaihdin ja pumppu.
http://www.kaukora.fi/sites/default/files/kaukorafiles/kayttoohjeet/Jaspi_Safetybox.pdf
 

janti

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Viestejä
24 586
Valvoja #29
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

maukku sanoi:
...mutta jos kylmäaineet karanneet, niin laitteen pitäisi hälyttää ja pysähtyä matalasta höyrystimen imupaineesta, ei vaiheviasta?
Jos se kompura "leipoi kiinni", niin tulisiko silloin vaihevika?
 

pökö

Rele-aikakauden änkyrä
Viestejä
12 494
#30
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

janti sanoi:
Normaalisti monoblockissa lämmityspiiriin / varaajan vesi käy suoraan ulkona. Tämä glykoolin käyttö on mielestäni poikkeus.
Kävisi se tässäkin jos ei olisi sitä glykolipiiriä sinne tehty. Glykolipiiri on tapaus kansikatin vilpissä "Geosafe" nimellä, ehkä se on lisävarusteena ollut aikoinaan. Voi silti olla noihin koneisiin kuulunut pakettiinkin, olisiko?

Tätä aloin muistella eilen:

http://lampopumput.info/foorumi/index.php?topic=7492.msg94399#msg94399
Sen sijaan tuli huomattua, että tämä meidän systeemissä oleva GeoSafe (eli vesi-glykolipiiri lämmönvaihtimellla) leikkaa pakkasella huippulämpötiloja.
 
Viestejä
1 806
#31
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

Mikähän näissä VILPeissä on on niin hankalaa. Miksi kone ei voisi olla mallia pelkkä höyrystin ja tuuletin ulkona, kompura ja tekniikka sisällä, erillinen varaaja? Ei kai se sulatuksiin vaikuttaisi, jos ne putket olisivat vaikka vähän pidemmät?

Ulkokennon voisi vaihtaa, jos se kosahtaa ja sitä voisi lotrata lämpimällä vedellä mielinmäärin, jos tarvettä perusteellisempaan sulatukseen. Erillinen perus lämmönvaraaja, joka ei olisi mitenkään laiteriippuvainen. Siihen kiinni lämpötila-anturit joko taskuun tai klipseillä putkiin. Kompura ja elektroniikka pannuhuoneessa. Ehkä tähän voisi leipoa sisään tulistustoiminonkin kutenmonissa maalämpöpumpuissa.

Tästä Thermian animaatiossa taas tulee minulle sellainen vaikutelma kuin ulkoyksikössä kiertäisi jokin lämmönsiirtoneste. Tuo sisäyksikkö on niin MLP:n näköinen kuin olla ja voi. (Ensimmäinen animaatio)
http://www.thermia.fi/lampopumppu/ilmalampo.asp
 

janti

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Viestejä
24 586
Valvoja #32
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

Thermia Atec on kyllä perinteinen split VILP.
http://www.thermia.fi/docroot/dokumentbank/Thermia_Atec_datablad_FIN_new.pdf

Keski-Euroopassa on kyllä noita ulos sijoitettavia (glykoli) puhallin pattereita useammalla valmistajalla tarjolla vesi/vesi lämpöpumppuihin.

Tuo Atria Optimum on tällainen, kompressori on sisäyksikössä ja lämmönkeruuneste kiertää ulkona. http://www.thermia.fi/docroot/dokumentbank/Thermia_AO_ADO_datablad_FIN_hires.pdf
 
Viestejä
1 788
#33
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

Kellarinlämmittäjä sanoi:
Mikähän näissä VILPeissä on on niin hankalaa. Miksi kone ei voisi olla mallia pelkkä höyrystin ja tuuletin ulkona, kompura ja tekniikka sisällä, erillinen varaaja?
Olishan se hyvä että tällaisiakin olis vaihtoehtona, mutta toisaalta ite olen tyytyväinen että tuo vesi ulkona vehje on kaikkineen pihalla ja vain putket menee sisällä. Kun tila oli kortilla.

Itellä on vesi ulkona kone kiinni niin että sen vaihtaa puolessa tunnissa uuteen samanlaiseen jos kosahtaa, aloittajalla kai se olennaisin pihvi on sama, eli vesi-ulkona vehkeen tilalle laittaa toisen parin putkiliitoksen ja sähköjen avauksella. Muissa tapauksissa puhutaan isomman osan romuttamisesta ja se työ menee siihen vakioon "tää maksaa aina kaks tonnii"

Tuolla aiemmin viitattiin vapaakiertoon, tuli todettua tossa pakkasilla että vaihdin ulkona oli lämmin tuntikausien seisokin jälkeen. Eli kiertää kyllä kunhan varaajassa on lämpöä. On mulla siinä vielä UPS-varmennuskin päälle, mutta taitaapi kyllä se UPS sammua ennenkuin sitä tarvitaan.

Jos on jo glygolipiiri välissä niin sitten ei tarvi jäätymisestä välittää, mtta ylimääräistä vikaantuvaa tekniikkaa on välissä ja coppia ja tehoja se verottaa.
 
Viestejä
17
#34
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

Kertoisiko tämä teille enemmän kuin tuhat sanaa. Muutama kuva laitoksesta yms:

http://1drv.ms/1Qf5iEI

Taitaa pitää aika pitkälti paikkaansakin. Käyttövedessä ei ole kiertovesipumppua, muuten näyttäisi olevan sama systeemi. Kuva siis suoraan ohjekirjasta.

Totta tuo että jos glykoli kiertäisi suoraan varaajaan, niin säästyisi yksi turha vaihdin. Mutta onko ideana se, ettei vahingossakaan glykoli pääse veden sekaan?

Onkos tuo nykyinen ulko-yksikkö minkään arvoinen? Onhan siellä kompressori tms toimivaa vielä?
 

pökö

Rele-aikakauden änkyrä
Viestejä
12 494
#35
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

heller sanoi:
Onkos tuo nykyinen ulko-yksikkö minkään arvoinen? Onhan siellä kompressori tms toimivaa vielä?
On sillä joku arvo. Eikös kompura herjannut vaihevikaa, se voi kyllä olla kaput.
 

Andres

Aktiivinen jäsen
Viestejä
247
#36
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

Miten tämä lämpöpumppu pysähtyi, pamhti sulakkeen ?
Joka tapauksessa on kennon vaihto vaikea.
 

VesA

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Viestejä
13 112
Valvoja #37
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

Kellarinlämmittäjä sanoi:
Mikähän näissä VILPeissä on on niin hankalaa. Miksi kone ei voisi olla mallia pelkkä höyrystin ja tuuletin ulkona, kompura ja tekniikka sisällä, erillinen varaaja? Ei kai se sulatuksiin vaikuttaisi, jos ne putket olisivat vaikka vähän pidemmät?

Ulkokennon voisi vaihtaa, jos se kosahtaa ja sitä voisi lotrata lämpimällä vedellä mielinmäärin, jos tarvettä perusteellisempaan sulatukseen. Erillinen perus lämmönvaraaja, joka ei olisi mitenkään laiteriippuvainen. Siihen kiinni lämpötila-anturit joko taskuun tai klipseillä putkiin. Kompura ja elektroniikka pannuhuoneessa. Ehkä tähän voisi leipoa sisään tulistustoiminonkin kutenmonissa maalämpöpumpuissa.

Tästä Thermian animaatiossa taas tulee minulle sellainen vaikutelma kuin ulkoyksikössä kiertäisi jokin lämmönsiirtoneste. Tuo sisäyksikkö on niin MLP:n näköinen kuin olla ja voi. (Ensimmäinen animaatio)
http://www.thermia.fi/lampopumppu/ilmalampo.asp
Onhan näitä variantteja myynnissä kaikki mahdolliset, tuota minun Vaillanttianikin myydään keskieuroopassa VILPpinä niin että ulkoyksikkönä on glykolikiertoinen puhallinpatteri, jopa 'MLP' esitteessä on kuvituksena se pihapömpeli.

Ja sitten on ainakin Viessmannilla ja CTC:llä ilma-ulkona mallit joissa kaikki osat ovat sisällä ja ulos menee isot ilmakanavat.

Myyntiä hallitsevat kuitenkin ne laitteet joita saa tehtyä hyvällä katteella ja silti myytyä vähän halvemmalla, eli Aasian suurina sarjoina tehtävistä jäähdytyslaitteista muokatut VILPit, joissa on tapana olla koneisto ulkona. Niissä on lähes sääntönä huurteesta helposti tukkoon menevä tiheä ulkokenno ja tyhmyyksiä softassa, mutta useinkin parhaat labra-arvot. Näihin sitten liimaillaan pohjoismaisten firmojen tarroja uskottavuuden lisäämiseksi.

Sitä, miksi nämä pari ruotsalaista puotia ovat päätyneet ihan omissa suunnitelmissaan samaan voi vain arvailla, mutta veikkaisin siksi, että näitä VILPejä on myyty ennenkaikkea vanhojen lämmitysten rinnalle ja ulos on helpompi lisäillä kuin jo vanhaa kamaa täynnä olevaan pannuhuoneeseen.. markkina on isompi.
 

janti

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Viestejä
24 586
Valvoja #38
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

heller sanoi:
Totta tuo että jos glykoli kiertäisi suoraan varaajaan, niin säästyisi yksi turha vaihdin. Mutta onko ideana se, ettei vahingossakaan glykoli pääse veden sekaan?
Normaalisti vesi-ulkona VILPeissä se varaajan vesi käy ulkona ja glykoolia ei käytetä ollenkaan. Sähkökatkoksissa on akkuvarmistettu pieni kierto estämässä ulkoyksikön levarin jäätymistä.

Itse heittäisi glykolit mäkeen ja laittaisin split VILPin eli tuon kuvissa näkyvän glykolilämmönvaihtimen tilalle tulisi split VILPin sisäyksikkö.
Fujitsu ja Panasonic ainakin osaavat ohjata tuota nykyistä varaajan vaihtoventtiilikytkentää = käyttöveden valmistus. Mitsusta en tiedä.

Vanhasta voi myydä ainakin levarit 2 kpl, latauspumput 2 kpl ja pohjavastus?
 
Viestejä
17
#39
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

Andres sanoi:
Miten tämä lämpöpumppu pysähtyi, pamhti sulakkeen ?
Joka tapauksessa on kennon vaihto vaikea.
Herjas kerran liian kuumaa kaasua reippaasti ennen ongelmia. Sitten alkoi "vaihevika" ja siihen hyytyi.

Vanhasta voi myydä ainakin levarit 2 kpl, latauspumput 2 kpl ja pohjavastus?
Pohjavastus?

Itse heittäisi glykolit mäkeen ja laittaisin split VILPin eli tuon kuvissa näkyvän glykolilämmönvaihtimen tilalle tulisi split VILPin sisäyksikkö.
Fujitsu ja Panasonic ainakin osaavat ohjata tuota nykyistä varaajan vaihtoventtiilikytkentää = käyttöveden valmistus. Mitsusta en tiedä.
Tarkoitus olisi pikaisesti saada tilalle uusi laitos. Käytännössä paras vaihtoehto olisi saada entiseen kiertoon uusi ulko-yksikkö.
Itsellä ei kauheasti ole vertailukokemusta, joten saa ehdottaa mitä lyödä tilalle.
 

janti

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Viestejä
24 586
Valvoja #40
Vs: Oilon Airpro AW10 - Höyrystimen putki halkesi(?) -> vaihtoon?

heller sanoi:
Ulkoyksikön pohjalla sellainen pitäisi olla, jotta sulatusvedet poistuisivat ulkoyksiköstä.

Tarkoitus olisi pikaisesti saada tilalle uusi laitos. Käytännössä paras vaihtoehto olisi saada entiseen kiertoon uusi ulko-yksikkö.
Itsellä ei kauheasti ole vertailukokemusta, joten saa ehdottaa mitä lyödä tilalle.
Helpoiten saisi tilalle Nibe F2030-9 tai Jämä Moon 10. En tiedä kumpi noista olisi edullisempi, kummatkin EVI ON/OFF laitteita
En sitten tiedä mikä olisi Euronom ExoAir Polaris 10 kW saatavuus?

Mitsubishi PUHZ-HW112YHA on EVI invertteri ja tuolla glykolikytkennällä toiminta varaajan latauksessa kysymysmerkki ainakin minulle.
 
Ylös Bottom