Nibe F470 ilmanvaihtoyksikön puhdistus

[hj]

Aloitetaanpas uusi keskustelu aiheesta.
Eli oletteko jollain tavoin saaneet puhdistettua tuloilmapatteria ja kammiota missä se sijaitsee?
Suodatinkelkkahan on tuossa heikko kohta. Ei se laidoista tiivisty millään joten ohivuotoa on.
Samalla kelkan suuaukon tiivisteet eivät vaikuta tiiviiltä. Sisäilman kosteutta pääsee tuonne kammioon jossa se sitten kondensoituu vedeksi ja sotkee paikat.

Myös poistokammiossa oli pohjalla vettä useampi sentti. Valuuko se tuolta takaa olevan talteenoton puolelta etukammioon?

Tulipa eilen vaihdettua laakerit tulopuhaltimeen.
Ääni ehti olla vain pari päivää mutta melkoista rallatusta se piti. No nyt on hiljainen IV.
Puhallinta rassatessa huomasin että tuloilmakotelo on todella ryönänen. Pohjalla jäätynyttä vettä, hämäkinseittiä ja pelkästään puhaltimesta lähti varmaan kilo moskaa harjalla. Normaalisti vaihdan M5 suodattimen noin kerran kk. Suodatinkelkassa pitää siis olla melkoinen ohivuoto.

Sama moskahan on tietysti mennyt tuloilmapatterin puolelle ja voin vain kuvitella miltä se näyttää.
Pääseekö tuloilmapatterin puolelle irroittamalla välisenä jossa puhallin on kiinni? Miten tuloilmapatterin saa puhdistettua, kennopesuainetta ja höyryä?