Nyt jysähti: EU tuomassa uuden E20-bensan mittareille – Tästä on kyse

Wespa

Wespa

Aktiivinen jäsen
Toivottavasti tämä edesauttaa sitä että E85:senkin saatavuus on turvattu pitkälle tulevaisuuteen. :hmm:
 
J

Jule

Vakionaama
Tuossa etanolin polttelussa ei vaan ole oikein mitään järkeä.

Jos se sama peltoalue täytettäisiin aurinkopaneeleilla jossa etanolin tekemiseen kasvatettava mikävaan lasvatettaisiin, saataisiin moninkertainen määrä hyötyenergiaa.
 
T

-Teme-

Vakionaama
Jule sanoi:
Tuossa etanolin polttelussa ei vaan ole oikein mitään järkeä.

Jos se sama peltoalue täytettäisiin aurinkopaneeleilla jossa etanolin tekemiseen kasvatettava mikävaan lasvatettaisiin, saataisiin moninkertainen määrä hyötyenergiaa.
Klikkaa laajentaaksesi..
Samalla voitaisiin se korvamerkitä sähköautoille, niin menisi autoiluun sekin energiamäärä
 
A

Aurinko Aarne

Aktiivinen jäsen
-Teme- sanoi:
Samalla voitaisiin se korvamerkitä sähköautoille, niin menisi autoiluun sekin energiamäärä
Klikkaa laajentaaksesi..

Ja luulisi Keski-Euroopassa kannattaa sähköautojen latauksen dynaaminen hinnoittelu kaupallisilla asemilla kun katsoo heidän sähkönhintojaan. Tässä esim. Itävallan käyrä (sin) vs. Suomen käyrä (pun).

1777603635229.png
 
J

Jule

Vakionaama
-Teme- sanoi:
Samalla voitaisiin se korvamerkitä sähköautoille, niin menisi autoiluun sekin energiamäärä
Klikkaa laajentaaksesi..
Vaikka se haluttaisiin nimenomaan polttonesteisiin, niin tuon aurinkopaneelienergialla tehdyn polttoaineen maaneliö hyötysuhde on käsittääkseni parempi kuin esim jenkkien harjoittaman maissinviljelyn kautta tuotetun etanolin kanssa.

Alkuinvestointi on toki suurempi, mutta samalla se aurinkopaneelin tuottama sähkö on itsessään monikäyttöisempää, kuin maissi. Toki maissin voi tarvittaessa myös syödä, mitä aurinkopaneelille ei voi ehdä.
 
H

Harrastelija

Vakionaama
Silloin kun E10 tuli niin oli puhetta että mitenköhän vanhat autot kestää. Bensaletkut ym oli yksi epäilyn aihe. Aika moni taisi siirtyä E5 (98 ) käyttäjiksi. Uusissa autoissa ei pitänyt olla ongelmia.
Miten nyt? Silloiset uudet autot ovat nyt vanhoja. Tuleeko sama asia taas pohdittavaksi?

Muuttuuko E5 E10:ksi?
 
J

Jule

Vakionaama
Harrastelija sanoi:
Silloin kun E10 tuli niin oli puhetta että mitenköhän vanhat autot kestää. Bensaletkut ym oli yksi epäilyn aihe. Aika moni taisi siirtyä E5 (98 ) käyttäjiksi. Uusissa autoissa ei pitänyt olla ongelmia.
Miten nyt? Silloiset uudet autot ovat nyt vanhoja. Tuleeko sama asia taas pohdittavaksi?

Muuttuuko E5 E10:ksi?
Klikkaa laajentaaksesi..
Käsittääkseni, jos ne putket kestävät 10% etanolia, ne kestävät myös 20%, ja käytännössä kaikkien autojen lambdasäätö hanskaa seoksensäädön noin pienellä etanolimäärällä, toki osin viallinen laitteisto voi mennä vikavalorajan yli kun siirrytään 20% etanoliin.

Se tarve sillä vähäetanoliselle bensalle ei ole ihan valtavasti vähentynyt, enkä ole kovin vakuuttunut siitä että kovin laajasti tuosta e5 seoksesta luovuttaisiin.
 
Sinun on kirjauduttava sisään tai rekisteröityä kirjoittaaksesi tänne.
Back
Ylös Bottom