Argon ulkoyksikön anturi.
- Keskustelun aloittaja ikilika
- Aloitettu
Vs: Argon ulkoyksikön anturi.
Kuva auttaisi selventämään asiaa, mikä anturi nyt oikeasti on kyseessä.
Jos kyseessä laitteen ulkopuolella oleva ulkolämpötila-anturi, niin sen siirrosta alemmaksi tuskin on hyötyä. Sanyon/Argon sulatusehdot ovat hieman mysteeri. Service Manuaalin mukaan olisi kaksi erillistä rajakäyrää ulkolämpötila vs. kennolämpötila.
http://www.refgroup.fi/files/sanyo-manual-crv93-123ehn-log.pdf
ikilika sanoi:
Kuva auttaisi selventämään asiaa, mikä anturi nyt oikeasti on kyseessä.
Jos kyseessä laitteen ulkopuolella oleva ulkolämpötila-anturi, niin sen siirrosta alemmaksi tuskin on hyötyä. Sanyon/Argon sulatusehdot ovat hieman mysteeri. Service Manuaalin mukaan olisi kaksi erillistä rajakäyrää ulkolämpötila vs. kennolämpötila.
http://www.refgroup.fi/files/sanyo-manual-crv93-123ehn-log.pdf
- Keskustelun aloittaja
- #5
Vs: Argon ulkoyksikön anturi.
Juurikin se ulkopuolella oleva. Tämä tahtoo edelleen jäätyä kun ei 30minuutin jatkuva päälläolo täyty. Tänään taas sulattelin jäähdytyksellä ja kuumalla vedellä, ja siinä mietiskelin jotta saisko tota jollain avuilla vaikka kellon perässä sulattelemaan, tms. Mut ei taida onnistua.
Juurikin se ulkopuolella oleva. Tämä tahtoo edelleen jäätyä kun ei 30minuutin jatkuva päälläolo täyty. Tänään taas sulattelin jäähdytyksellä ja kuumalla vedellä, ja siinä mietiskelin jotta saisko tota jollain avuilla vaikka kellon perässä sulattelemaan, tms. Mut ei taida onnistua.
- Keskustelun aloittaja
- #11
Vs: Argon ulkoyksikön anturi.
Joo ei se taida mitään vaikuttaa tuolla lamellien välissä, ei oo suostunu sulatukselle. Kokeeksi nostin pyyntiä ettei menis katkokäynnille, tunnin pöhis ja puhis lähemmäs 60asteista ilmaa tupaan eikä menny sulatukselle. En tiiä sitte, oiskohan tossa kuitenki jotain muutaki vikaa, vai menikö vaan sekasin tosta anturin siirrosta... Ennen se on ainakin kerran menny sulatukselle kun on pyyntiä nostanu, sillonkaan ei kyllä sulatusteho riittäny kovin hyvin. Kylmäaineen vähyys askarruttaa, sen puolesta et sitä ois tarpeeks, kertoo korkea puhalluslämpö ja kennon huurtuminen muutaman päivän toiminnan jälkeen ylös asti. Vähyydestä taas se että sulatettu kenno huurtuu hiukan alle puoleenväliin illan toiminnan aikana, eikä sulatus ole kovinkaan tehokas. Kertokaas viisaammat mitä tää vekotin mahtaa leikkii ???
Joo ei se taida mitään vaikuttaa tuolla lamellien välissä, ei oo suostunu sulatukselle. Kokeeksi nostin pyyntiä ettei menis katkokäynnille, tunnin pöhis ja puhis lähemmäs 60asteista ilmaa tupaan eikä menny sulatukselle. En tiiä sitte, oiskohan tossa kuitenki jotain muutaki vikaa, vai menikö vaan sekasin tosta anturin siirrosta... Ennen se on ainakin kerran menny sulatukselle kun on pyyntiä nostanu, sillonkaan ei kyllä sulatusteho riittäny kovin hyvin. Kylmäaineen vähyys askarruttaa, sen puolesta et sitä ois tarpeeks, kertoo korkea puhalluslämpö ja kennon huurtuminen muutaman päivän toiminnan jälkeen ylös asti. Vähyydestä taas se että sulatettu kenno huurtuu hiukan alle puoleenväliin illan toiminnan aikana, eikä sulatus ole kovinkaan tehokas. Kertokaas viisaammat mitä tää vekotin mahtaa leikkii ???
- Keskustelun aloittaja
- #14
Vs: Argon ulkoyksikön anturi.
Jaa, uusia mietteitä aamutuimaan, eikös tässä tarttis sittenkin saada toi kellon perässä sulatus pois, kun kone kerran käy katkokäyntiä eikä 30min päälläolo täyty? Tuon kennoanturin toiminnasta vielä, mitä sillä haetaan, siis mikä sen tarkotus on kun kerran sanyo sulattelee näitten omien erikoisten metodien mukaan? Sulatus ei toteutunut vaikka toi anturi oli välillä aivan jäässä/hileessä...
Jaa, uusia mietteitä aamutuimaan, eikös tässä tarttis sittenkin saada toi kellon perässä sulatus pois, kun kone kerran käy katkokäyntiä eikä 30min päälläolo täyty? Tuon kennoanturin toiminnasta vielä, mitä sillä haetaan, siis mikä sen tarkotus on kun kerran sanyo sulattelee näitten omien erikoisten metodien mukaan? Sulatus ei toteutunut vaikka toi anturi oli välillä aivan jäässä/hileessä...
Vs: Argon ulkoyksikön anturi.
Siis se kellosulatus on ihan vaan softan paniikkireaktio pakkasessa heti kun 30 min minimiehto täyttyy - ei se mikään tarkoituksellinen sulatushienous ole. Laitetta ei ole alunperin tarkoitettu pakkaseen, mutta siitä on kikkailtu minimivaivalla kaksi pohjolan mallia - ensin sellainen josta oli otettu sammutusehto kokonaan pois ja muutamaa versiota myöhemmin sellainen joka sammuu -20C, kun näissä laitteissa ei ole vielä sellaisia öljyjä jotka toimisivat kovassa pakkasessa.
Se ei siis aiokaan sulattaa jos ei ole 30 min käyntiä takana vaikka mitä tekisi. Noin periaatteessa se VOISI lopulta sulattaa jos ulkoyksikkö menee niin tukkoon ettei jään läpi tule tarpeeksi energiaa ja se joutuu käymään pitempään kuin 30min.
Ei noissa ehdoissa ole muuta erikoista kuin esittystapa. Eli sillä on kaksi rajaa - vehje menee äkkiä sulatukselle jos kenno on paljon ulkoilmaa kylmempi ja parin tunnin päästä pienempikin ero riittää. Se mitä tuohon on vältetty laittamasta on se, että koneen softan taulukot anturilukemien vertailuun loppuvat -7C kohdalla ja se panikoi kun mennään taulukon ulkopuolle - eli sulattaa varmuuden vuoksi heti kun on ajan puolesta mahdollista.
ikilika sanoi:
Siis se kellosulatus on ihan vaan softan paniikkireaktio pakkasessa heti kun 30 min minimiehto täyttyy - ei se mikään tarkoituksellinen sulatushienous ole. Laitetta ei ole alunperin tarkoitettu pakkaseen, mutta siitä on kikkailtu minimivaivalla kaksi pohjolan mallia - ensin sellainen josta oli otettu sammutusehto kokonaan pois ja muutamaa versiota myöhemmin sellainen joka sammuu -20C, kun näissä laitteissa ei ole vielä sellaisia öljyjä jotka toimisivat kovassa pakkasessa.
Se ei siis aiokaan sulattaa jos ei ole 30 min käyntiä takana vaikka mitä tekisi. Noin periaatteessa se VOISI lopulta sulattaa jos ulkoyksikkö menee niin tukkoon ettei jään läpi tule tarpeeksi energiaa ja se joutuu käymään pitempään kuin 30min.
Ei noissa ehdoissa ole muuta erikoista kuin esittystapa. Eli sillä on kaksi rajaa - vehje menee äkkiä sulatukselle jos kenno on paljon ulkoilmaa kylmempi ja parin tunnin päästä pienempikin ero riittää. Se mitä tuohon on vältetty laittamasta on se, että koneen softan taulukot anturilukemien vertailuun loppuvat -7C kohdalla ja se panikoi kun mennään taulukon ulkopuolle - eli sulattaa varmuuden vuoksi heti kun on ajan puolesta mahdollista.
- Keskustelun aloittaja
- #16
Vs: Argon ulkoyksikön anturi.
Okei, eli se ei siis loppupeleissä ole sanyolla ongelma vaikka ulkoyksikkö on jäässä, kunhan jään läpi saadaan edes vähän energiaa irti riittävän sisälämmön aikaansaamiseksi? Sehän on hyvä, tavallaan. Tässä tapauksessa taitaa olla turhaa pelata sulatusten aikaansaamiseksi enempää. Sulatellaan siis jäähdytyksellä sitten viimeistään kun ropelli kopsuttaa jäähän
Annanko olla ton lämpöanturin lamellien välissä, vai otanko pois? Voi sen vaikka nippusiteellä nykästä kennoon kiinni, sen alkuperänen pidikemuovihärpäke mureni käyttökelvottomaks...
Okei, eli se ei siis loppupeleissä ole sanyolla ongelma vaikka ulkoyksikkö on jäässä, kunhan jään läpi saadaan edes vähän energiaa irti riittävän sisälämmön aikaansaamiseksi? Sehän on hyvä, tavallaan. Tässä tapauksessa taitaa olla turhaa pelata sulatusten aikaansaamiseksi enempää. Sulatellaan siis jäähdytyksellä sitten viimeistään kun ropelli kopsuttaa jäähän
Annanko olla ton lämpöanturin lamellien välissä, vai otanko pois? Voi sen vaikka nippusiteellä nykästä kennoon kiinni, sen alkuperänen pidikemuovihärpäke mureni käyttökelvottomaks...Vs: Argon ulkoyksikön anturi.
Se ei siis sulata ikinä ( paitsi sitten kovemmassa pakkasessa ) jos ne anturit ovat samassa paikassa. Eli kennoanturin pitää olla kennossa hyvin kiinni ja ulkolämpöanturin vapaasti ulkoilmassa jotta se voi tuota sulatusta laukovaa lämpötilaeroa mitata.
ikilika sanoi:Okei, eli se ei siis loppupeleissä ole sanyolla ongelma vaikka ulkoyksikkö on jäässä, kunhan jään läpi saadaan edes vähän energiaa irti riittävän sisälämmön aikaansaamiseksi? Sehän on hyvä, tavallaan. Tässä tapauksessa taitaa olla turhaa pelata sulatusten aikaansaamiseksi enempää. Sulatellaan siis jäähdytyksellä sitten viimeistään kun ropelli kopsuttaa jäähän
Se ei siis sulata ikinä ( paitsi sitten kovemmassa pakkasessa ) jos ne anturit ovat samassa paikassa. Eli kennoanturin pitää olla kennossa hyvin kiinni ja ulkolämpöanturin vapaasti ulkoilmassa jotta se voi tuota sulatusta laukovaa lämpötilaeroa mitata.
Vs: Argon ulkoyksikön anturi.
No sillä sen voisi varmaan saada sulattelemaan aina kun 30 min täyttyy - tai sitten ei.. mahtaneeko sulatusehto laueta jos on kovin lämpöistä. Alkaa mennä mutkikkaan puolelle.. mutta kun nyt saisi sen vehkeen käymään puoli tuntia yhteen menoon jollain konstilla niin näitä pääsisi kokeilemaan.
janti sanoi:
No sillä sen voisi varmaan saada sulattelemaan aina kun 30 min täyttyy - tai sitten ei.. mahtaneeko sulatusehto laueta jos on kovin lämpöistä. Alkaa mennä mutkikkaan puolelle.. mutta kun nyt saisi sen vehkeen käymään puoli tuntia yhteen menoon jollain konstilla niin näitä pääsisi kokeilemaan.
Vs: Argon ulkoyksikön anturi.
Panasonic osti Sanyon muutama vuosi sitten. Tämä kuva oli jotenkin tuttu Sanyon Service Manuaalista. Kuva tuli vastaa Panan VExxNKE-mallissa.
Olikohan Sanyosssa saman tyyppisesti nuo ehdot? Tuosa ei selvinnyt miten tuo toimii katkokäynnillä pakkasella jos lämmitysjaksot on alle 40 min mittaisia.
=> Vaatisi laitteen ajamista ajastimella jotta saisi riittävän pitkiä lämmitysjaksoja.
Panasonic osti Sanyon muutama vuosi sitten. Tämä kuva oli jotenkin tuttu Sanyon Service Manuaalista. Kuva tuli vastaa Panan VExxNKE-mallissa.
Olikohan Sanyosssa saman tyyppisesti nuo ehdot? Tuosa ei selvinnyt miten tuo toimii katkokäynnillä pakkasella jos lämmitysjaksot on alle 40 min mittaisia.
=> Vaatisi laitteen ajamista ajastimella jotta saisi riittävän pitkiä lämmitysjaksoja.
