ECO CUTE -uutuuksia Japanissa

[Joppe112]

Ne uudet ECO CUTE-tulokkaat markkinoille tälle syksylle ovat paljastumassa perinteisiltä suurilta valmistajilta:

• Mitsubishi Electronics aloittaa koodinimellä SunnypackQ Eco -pumpun toimitukset 10/2007. Teholuokka on 40 kW:ssa ja CO2:lla pyörivä uutukainen invertteriohjattu Scrolli saavuttaa lämpökertoimen 4,1 vedenlämmityksessä valmistajan väitteen mukaan.
• Hitachi Appliance kaupallistaa Z- ja ZA-sarjoissaan neljä uutta IVLP-lämpöpumppumallia.
• Toshiba tuonee myös markkinoille kaksi uutta IVLP-mallia syksyn aikana.

Peli kuumenee kovasti ilmiselvästi siis Japanin kotimarkkinoilla CO2-pumppujen myyntiin ja teollisuuden sisäpiiri arvelee, että jopa se maaginen 1 000 000 kpl:n toimitettujen järjestelmien kokonaismäärä mennee rikki jo kuluvan vuoden aikana. Tämä huikea myyntimäärä on edelleen(kin) linjassa Japanin energiaministeriön viralliseen tavoitteeseen asentaa ne 5,2 miljoonaa IVLP-järjestelmää v 2010 mennessä kotitalouksiin hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi (ja siis päästöoikeusmaksujen minimoimiseksi Kioton sopimuksessa). Näin siis Japanissa - CO2-tekniikan eturintamassa.

Eipä ihme, ettei näitä IVLPpejä oikein edes riitä toimitettavaksi meidän vaatimattomille pikku markkinoille - kysyntä kun on siis sisäpoliittisesti turvattu vielä pitkäksi pitkäksi aikaa tulevaisuuteen Japanin kotimarkkinoillakin.

Lähde:
* http://www.jarn.co.jp/

 

[wattis]

Vs: ECO CUTE -uutuuksia Japanissa

Loistavia uutisia! Toivottavasti vaan nuo uutuudet saapuvat ennen pitkää tänne "euroopan syrjäkylään" myös.
Onneksi on oma rakennusprojekti venynyt reilut puolivuotta, tiedä vaikka jo ensi syksynä olisi saatavilla halvempia CO2 VILPpejä (taitaa olla kyllä turha toivo ainakin tuo halpuus, mutta plussaa on tuo tarjokkaiden määrän nousu ja luultavasti vehkeet ovat jonkin verran taas kehittyneet).

 

[tet]

Vs: ECO CUTE -uutuuksia Japanissa

Peli kuumenee kovasti ilmiselvästi siis Japanin kotimarkkinoilla CO2-pumppujen myyntiin ja teollisuuden sisäpiiri arvelee, että jopa se maaginen 1 000 000 kpl:n toimitettujen järjestelmien kokonaismäärä mennee rikki jo kuluvan vuoden aikana.

Itse asiassa näyttää menneen rikki jo, syyskuun 25. pv.

 

[Joppe112]

Vs: ECO CUTE -uutuuksia Japanissa

Tuolla Japanissa tehdään todellakin kiihkeää kehitystyötä juuri nyt CO2-tekniikan optimoimiseksi kotitalouksien IVLP-käyttöön. Tästä vaan esimerkkinä kirjaan lyhyesti oheen ylös muutaman ECO CUTE-perheen uuden innovaation.

* Elektroninen paisuntaventtiili (EEV) on korvattu uudella ejektorilla (kuva_1)

=> mahdollistaa jatkuvan CO2 virtauksen täysin nestemäisenä höyrystimelle ajopaineen tippumatta



* Eriytetty 2 lämmönvaihdinta kylmäpiiriin: sisäinen ja ulkoinen (kuva_2)

=> säilyttää lämmitystehot prosessissa paremmin kuin ennen



* Optimoitu ejektorin nielun (throat) ja suuttimen (exit) geometria CO2:lle (kuva_3)

=> maksimoi CO2:n virtauksessa COPin paremmin



Näiden mainittujen parannusten kokonaisvaikutus IVLPissä on:
+30% lisäys lämpötehoa ja +20% parempi COP kuin ennnen.

On siis hyvin perustellut syyt odottaa, että Japanin IVLPit CO2:lle omaavat maailman kärkiluokan energiatehokkuuden vielä pitkään tulevaisuudessa. Tuotekehitykseen panostetaan nyt selkeästi tosissaan.

Lähde:
* Development of Ejector Refrigeration Cycle Technology for CO2 Heat Pump Water Heater, JSME

 

[wattis]

Vs: ECO CUTE -uutuuksia Japanissa

Onko vielä tietoa miten nuo uudistukset parantavat IVLP:n ominaisuuksia kovilla pakkasilla?

 

[tet]

Vs: ECO CUTE -uutuuksia Japanissa

Tuolla Japanissa tehdään todellakin kiihkeää kehitystyötä juuri nyt CO2-tekniikan optimoimiseksi kotitalouksien IVLP-käyttöön. Tästä vaan esimerkkinä kirjaan lyhyesti oheen ylös muutaman ECO CUTE-perheen uuden innovaation.

* Elektroninen paisuntaventtiili (EEV) on korvattu uudella ejektorilla

Eh... tuota, ei tuo nyt ihan uunituoreelta keksinnöltä vaikuta. Palkinto tuosta ejektori-innovaatiosta näyttäisi olevan myönnetty jo vuonna 2003!

 

[Joppe112]

Vs: ECO CUTE -uutuuksia Japanissa


DENSO on siis tämä musta hevonen paisuvilla IVLP-markkinoilla omine ejektoreineen. Yhtiön viimeisimmät tiedotteet automarkkinoille ovat muuten tässä:

* http://www.densomedia-na.com/news/newsreleases.asp?ArticleID=389

Annettu julkisuuteen 3.10. eli alle kaksi viikkoa sitten. Järjestelmä on kai lopulta kaupallisessa kunnossa ja CO2-pumput menevät ensin firman perinteiselle sektorille autojen ilmastointiin Toyota:n tehtailla.

Tuoteluettelo antaa kuitenkin jo ymmärtää, että myös kotitalouksien IVLPpi olisi tekeillä ja siinä sitten varmaan nähdään nuo yllä mainitut innovaatiot tositoimissa eka kertaa. Millä tarroilla se tapahtuu, sitä voi vain taas arvailla.

Näyttää siis vaan olevan aika pitkä matka labran tuloksista tuotantolinjoille ajallisesti tässä kohtaa.

Täydellisempi luettelo DENSON kaikista OEM-aktiviteeteista on täällä:

* http://www.denso.co.jp/en/products/

Ei mikään perinteinen HVAC-toimija vaan alihankkija monen kirjavalle toimialalle.

 

[tet]

Vs: ECO CUTE -uutuuksia Japanissa

Tuoteluettelo antaa kuitenkin jo ymmärtää, että myös kotitalouksien IVLPpi olisi tekeillä ja siinä sitten varmaan nähdään nuo yllä mainitut innovaatiot tositoimissa eka kertaa. Millä tarroilla se tapahtuu, sitä voi vain taas arvailla.

Densohan oli kenties merkittävin tekijä Eco Cute -pumppujen kehityksessä, ja yhtiö muistaakseni oli myöskin ensimmäinen joka toi Eco Cute -kylpyvedenlämmittimen kuluttajamarkkinoille - Japanissa. Eurooppaan ehti ensin Sanyo.

 

[Joppe112]

Vs: ECO CUTE -uutuuksia Japanissa

DENSO on hyvin mielenkiintoinen yhtiö, koska sen tuotepaletista paistaa selvästi pyrkimys HiTech -innovointiin etupäässä ja ilmeisesti yrittävät luoda vaan lisenssi- ja alihankintasuhteita suurempiin päämiehiin joiden tarroilla ja jakeluorganisaatiolla tuotteet sitten virtaavat lopulta ulos asiakkaille.

Siinä oli hyvät uutiset, ne vähemmän hyvät uutiset saattavat kiteytyä HVAC-toimialalla siihen ettei tämmöinen toimintamalli oikein miellytä suuria brandeja, jotka mielestään osaavat tuotekehityksen itsekin loistavasti ja jopa palkkaavat porukkaa sitä varten. Tämä ejektorirakenne onkin hauska seurattava, koska jos se johonkin IVLPpiin joskus vielä ilmestyy niin rakenne kyllä on selkeästi poikkeava ja siten tunnistettava kaikista muista CO2-laitearkkitehtuureista.

 

[Joppe112]

Vs: ECO CUTE -uutuuksia Japanissa


Tämä DENSO ei olekaan ihan pikku nakkikioski !

Pankaapa nyt huviksenne merkille näin formulaviikonloppuna keiden sponsoreiden logot löytyvätkään Toyota:n auton ulkokuoresta: Panasonic ja DENSO. Nämä ovat siis hyvää pataa keskenään ja Toyota:n kanssa. Erittäin hyvä veikkaus on siis semmoinen, että jos joskus DENSOn oma ejektoritekniikka löytää tiensä jonkun brandipumpun sisään niin tn sen ison brandin nimi alkaa P:llä, loppuu C:hen ja siinä on ne 9 kirjainta nimessä ts P...c

 

[tet]

Vs: ECO CUTE -uutuuksia Japanissa

Pankaapa nyt huviksenne merkille näin formulaviikonloppuna keiden sponsoreiden logot löytyvätkään Toyota:n auton ulkokuoresta: Panasonic ja DENSO. Nämä ovat siis hyvää pataa keskenään ja Toyota:n kanssa.

Selitys löytynee firman historiasta, jonka alku kuuluu näin heidän sivujensa historiikissä:

  1949
	Establishment of Nippondenso Co., Ltd. having been separated from Toyota Motor Co., Ltd. with ¥15 million capital.

 

[Joppe112]

Vs: ECO CUTE -uutuuksia Japanissa

Ejektorit ovat siis tulollaan kohinalla (/suhinalla...??) CO2-pumppuhin. Tästä on julkaistu vuoden alussa myös hyvin tekninen paperi, jonka linkin laitan oheen mukaan. Paperin on esittänyt yllättäen alan seminaarissa USAn yliopiston tutkimuspari, jotka ovat mitanneet taas lähes kaiken mahdollisen tekniikan toimivuudesta. Ehkä mielenkiintoista on poimia tänne tuo selkeämpi kylmäpiirin kytkentäkaavio, johon on suoraan selityksenä liitetty PE-graafi prosessin eri vaiheista ejektorin tukemana. Siitä siis näkee millaisissa olomuodoissa hiilidioksidi seikkailee komponenttikohtaisesti.

Lopputulokset suorituskyvystä ovat suunnilleen yhtenevät Japsien kanssa: COP kasvoi +18% ejektorilla verrattuna normaaliin EEV-pohjaiseen kylmäpiiriin.

Toinen kuva kertoo sitten perusamerikkalaisen kuvion sekin: hyötyjen yhteydessä on pistetty liitteeksi v. 1931 amerikkalainen patenttikaavio, jossa esiintyy mukana jo samainen ejektori rengastettuna. Joka tapauksessa Denso:n ejektori näyttää aivan 1:1 kopiolta USAlaisten kanssa vaikkei siihen ole kylläkään viittausta firman sivuilla missään. Jenkit haluavat selvästikin valmistaa tätä konseptia ikään kuin omana kotipesältä poimittuna tekniikkana ilman lisenssimaksuja ja varmasti pitävät vaatimuksistaan kiinni jos omaavat siihen mielestään vanhemman patentin. Melko mielenkiintoinen tilanne tulossa varmaan eteen. :

Lähde:
* http://www.r744.com/knowledge/papers/files/pdf/pdf_104.pdf

Saksalaisten vertailututkimus samasta teemasta:
* http://www.r744.com/knowledge/papers/files/pdf/pdf_108.pdf

 

[Joppe112]

Vs: ECO CUTE -uutuuksia Japanissa

Saksalaisten ejektoripapereista löytyi vielä pari kiinnostavaa huipputeknologiaa valaisevaa kuvaa lisää: vertaillaanpa "perinteistä" CO2-pumpun kylmäpiiri samoilla symboleilla vierekkäin suhteessa ejektorivarusteltuun deluxe-huippupumppuun (ts oikealla ja vasemmalla). Erot ovat merkittävät kuten kaavioista näet.

Jälkimmäisestä kuvasta näet jopa näiden systeemien numeeriset paine- ja olomuotovaihtelut eri kohtaa kylmäpiiriä. Nämä graafit ovat täällä vapaasti sitä varten, että joku kylmäkalle voisi niitä meille maallikoille kommentoida syvemminkin...

ps: jätin jopa teknisen korkeakoulun logot tarkoituksella näkyviin jotta eivät haasta meitä oikeuteen...

 

[FC Jari]

Vs: ECO CUTE -uutuuksia Japanissa

Toinen kuva kertoo sitten perusamerikkalaisen kuvion sekin: hyötyjen yhteydessä on pistetty liitteeksi v. 1931 amerikkalainen patenttikaavio, jossa esiintyy mukana jo samainen ejektori rengastettuna. Joka tapauksessa Denso:n ejektori näyttää aivan 1:1 kopiolta USAlaisten kanssa vaikkei siihen ole kylläkään viittausta firman sivuilla missään. Jenkit haluavat selvästikin valmistaa tätä konseptia ikään kuin omana kotipesältä poimittuna tekniikkana ilman lisenssimaksuja ja varmasti pitävät vaatimuksistaan kiinni jos omaavat siihen mielestään vanhemman patentin. Melko mielenkiintoinen tilanne tulossa varmaan eteen.

Jos tuo 1931 patentti on samasta asiasta niin silloinhan patentti on jo vanhentunut. Vanhentumisaika on 20 vuotta: http://fi.wikipedia.org/wiki/Patentti

 

[kotte]

Vs: ECO CUTE -uutuuksia Japanissa

Jos tuo 1931 patentti on samasta asiasta niin silloinhan patentti on jo vanhentunut. Vanhentumisaika on 20 vuotta: http://fi.wikipedia.org/wiki/Patentti

No lopputuloshan on sama: vaikka saisitkin patentin samalle asialle (nykyisin tuntuu tämäkin olevan entistä yleisempää, kun patenttitoimistot ja lakimiehet ovat löytäneet yhteisen etunsa ), ei tarvita kummoistakaan lakimiestä uudemman patentin kumoamiseen. Riittää, että pystyt osoittamaan, että teet homman aivan vanhemman patentin mukaisesti.

 

[fa35]

Vs: ECO CUTE -uutuuksia Japanissa

Tarkoitus olisi ruveta rakentamaan käyttöveden lämmitysjärjestelmää, joka ei hyydy pakkasella. Vaan ei taida
tämäkään kehitelmä olla tavallisten kuluttajien käytössä edes parissa vuodessa.

 

[VesA]

Vs: ECO CUTE -uutuuksia Japanissa

Tarkoitus olisi ruveta rakentamaan käyttöveden lämmitysjärjestelmää, joka ei hyydy pakkasella. Vaan ei taida
tämäkään kehitelmä olla tavallisten kuluttajien käytössä edes parissa vuodessa.

Onhan näitä: Copelandin EVI-vehkeet. Ja japsien CO2-vehkeet, vaikka niiden COP aika heikoksi meneekin..

 

[fa35]

Vs: ECO CUTE -uutuuksia Japanissa

Olen noitakin katsellut, mutta se hinta!!! Tiliotteen vilkaisu masentaa ja vaimonkin pitäis päästä matkailemaan.

 

[Joppe112]

Vs: ECO CUTE -uutuuksia Japanissa

Kazutoshi Kusakari:n haastattelu

R744 otsikoi päättyvän vuoden 2007 CO2-kylmäaineen läpimurtovuodeksi johtuen mm ECO CUTE -sarjan vahvasta kasvusta. Aivan tuore haastattelu alan pioneerin kanssa TEPCOlta paljastaa:

* TEPCO on tehnyt yhteistyötä DENSOn kanssa aina v 1998.
* Jokainen asiakkeelle myyty IVLPpi vähentää CO2-päästöjä 650 kg / vuosi.
* Tärkein tekninen haaste on parantaa tulevien IVLPpien COPpia entisestään.
* 90% nykyisistä Japanin ECO CUTE toimii erillisissä pientaloissa.
* Avainasemassa ECO CUTE:n leviämisessä nopeasti Japanissa oli hallituksen ymmärrys teknologiasta ja luotu verovähennysohjelma asiakkaille.
* Kansainvälisesti TEPCO näkyy seuraavaksi EU:ssa Sveitsin "9th IEA Heat Pump Conference 2008" -tapahtumassa.

Lähde:
* www.r744.com/news/news_ida261.php

 

[Joppe112]

Vs: ECO CUTE -uutuuksia Japanissa


Tässäpä näpsäkkä ja havainnollinen videoklippi ECO CUTE:n toimintavasta:

* http://www.youtube.com/watch?v=ZIYwoHtrXN0&feature=related

Bonuksena se pakollinen pikakurssi myös Japanin kieleen...