F750 ja SAM41 ilmauksesta

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja JeePee
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

JeePee

Jäsen
Uudiskohde ja Nibe F750 ja SAM41 + amatööri. Syksyn/talven kynnyksellä olen huomannut, että pari lattiapiiriä ei lämpene normaalisti. Arvelin syyksi ilmalukkoa ja syy varmaan piilee siinä. Kuinka järjestelmä tulisi oikeaoppisesti ilmata? Olen avannut SAMin päällä olevat ilmaruuvit auki ja katsonut PILPin painemittaria. Kun painemittarin lukema laskee yhdestä barista noin 0,5 bar:iin, alkaa PILPissä melkoinen korina ((ja jakotukeissa pulputus, 2 kpl) ) ja ilmaa tulee enemmän ulos. Sitten olen nostanut painetta hieman ylös ja sama toistuu. Toki näinkin voisi jatkaa, odotella välillä ja katsoa aikanaan lopputulosta. Mutta miten tämä pitäisi tehdä kerralla oikein? Ja kannattaako pitää PILPiä samaan aikaan päällä vai ei? Kuinka alas mittarin paineet voi laskea? Lämmin kiitos neuvoista jo etukäteen!
 
Aiheeseen liittyen, missäköhän vika kun F750 ilmauksessa ylimmästä ilmausventtiilistä (QM24) ei tule vettä vaikka venttiili on täysin auki? Alhaalla olevista kaikista kolmesta kyllä tulee, samoin kuin SAM41:n ilmausventtiileistä. Paineet n. 1,3 bar
 
Aiheeseen liittyen, missäköhän vika kun F750 ilmauksessa ylimmästä ilmausventtiilistä (QM24) ei tule vettä vaikka venttiili on täysin auki? Alhaalla olevista kaikista kolmesta kyllä tulee, samoin kuin SAM41:n ilmausventtiileistä. Paineet n. 1,3 bar
Lonkalta veikkaus... riippuu vaihtoventiilin asennosta?
 
Lonkalta veikkaus... riippuu vaihtoventiilin asennosta?
Pitäishän siellä olla painetta oli se vaihtoventiili missä asenossa tahansa? Eli ilmausruuvin avaus pitäisi laskea paineen nolliin, vähintääkin. QM24 on lämmönvaihtimen ilmausruuvi.
 
Viimeksi muokattu:
Uudiskohde ja Nibe F750 ja SAM41 + amatööri. Syksyn/talven kynnyksellä olen huomannut, että pari lattiapiiriä ei lämpene normaalisti. Arvelin syyksi ilmalukkoa ja syy varmaan piilee siinä. Kuinka järjestelmä tulisi oikeaoppisesti ilmata? Olen avannut SAMin päällä olevat ilmaruuvit auki ja katsonut PILPin painemittaria. Kun painemittarin lukema laskee yhdestä barista noin 0,5 bar:iin, alkaa PILPissä melkoinen korina ((ja jakotukeissa pulputus, 2 kpl) ) ja ilmaa tulee enemmän ulos. Sitten olen nostanut painetta hieman ylös ja sama toistuu. Toki näinkin voisi jatkaa, odotella välillä ja katsoa aikanaan lopputulosta. Mutta miten tämä pitäisi tehdä kerralla oikein? Ja kannattaako pitää PILPiä samaan aikaan päällä vai ei? Kuinka alas mittarin paineet voi laskea? Lämmin kiitos neuvoista jo etukäteen!
Onko asentajan ohje käsillä? Ohessa linkki sivu 28
 
Lainaan tätä viestiketjua, kun SAM41 ilmaus on itsellänikin ajankohtainen..

Onkohan normaalia, että toisesta ilmausnipasta ei tule mitään? Vasemmanpuoleisesta liruttaa vettä puhtaasti, eikä pärski ( = ei ilmaa?). Oikeanpuoleisen nipan voi sen sijaan ruuvata auki asti, eikä ulos tule mitään.
 
Takaisin
Ylös Bottom