Haier multisplit pätkii vikavirtasuojaa

[lpalokan]

Terve,

12 vuotta vanha ilmalämpöpumppu on alkanut pätkimään vikavirtasuojaa. Hyvänä päivänä saattaa toimia muutaman tunnin, ja sitten ei taas toimi moneen päivään. Lakkasin yrittämästä vuosi puolitoista sitten, mutta tänään se taas jäähdytti koko päivän nikottelematta. Ilmeisesti vikavirtasuoja kippasi siinä vaiheessa kun tavoitelämpötila oli saavutettu.

Elegantti ratkaisu näin vanhaan laitteeseen olisi tietenkin vaihtaa uuteen, mutta kaipa näitä saa korjattuakin.

Ongelmana tietenkin tuntematon merkki ja varmasti sitä kautta myös vaikea osien saatavuus. Onko siis toivoton ajatus saada esim. ulkoyksikön elektroniikkaa vielä ehjäksi?

Tarkka malli on Haier AS112BMBIA, eli H2SM-18HA03/R1 (B).

 

[pökö]

Vs: Haier multisplit pätkii vikavirtasuojaa

Onko varmaa että vikavirtakytkin on ehjä?

 

[lpalokan]

Vs: Haier multisplit pätkii vikavirtasuojaa

Syöttökaapeli ja ylivirtasuoja oli ehjiä. Sähkömies itse asiassa löysi viallisen kelan "invertterin välipiiriistä". Kela näyttäisi olevan 15A ja 5 mH, eli varmaankin tällä kertaa selvittäisiin näin vähällä jos varaosa vain löytyisi...

 

[lpalokan]

Vs: Haier multisplit pätkii vikavirtasuojaa

Päivityksenä tähän, jotta jää jälkipolville todiste.

Kyseinen kela oli mennyt, joten sen vaihtamalla vehje tokeni. Haierissa se on asennettu koneen pohjalle flektin oikealle puolelle. Eipä ihme jos saa kosteutta jos suomalaisessa ilmastossa kela ui joko sulamisvedessä tai on jäässä. Mitsubishissa kela on kuulemma asennettu koneen kattoon. Pisteet japanilaisille suunnittelijoille.

 

[janti]

Vs: Haier multisplit pätkii vikavirtasuojaa

Kyseinen kela oli mennyt, joten sen vaihtamalla vehje tokeni. Haierissa se on asennettu koneen pohjalle flektin oikealle puolelle. Eipä ihme jos saa kosteutta jos suomalaisessa ilmastossa kela ui joko sulamisvedessä tai on jäässä. Mitsubishissa kela on kuulemma asennettu koneen kattoon. Pisteet japanilaisille suunnittelijoille.

Hitachissa on hieman vastaavassa paikassa, koteloituna tuossa propelin oikealla puolella. Toinen kela on väliseinässä kiinni, tuolla kompressorin puolella.