Huokailin tuolla Mitsun keskusteluissa oman autotallin ilmalämpöpumppuni turhan innokkaasta lämmittämisestä. Jatkan tähän yleiselle puolelle aiheeseen liittyvällä jatkokysymyksellä.
Mitenhän pumpun fysiikka kestää, jos sen ajoon puututaan esim. plugikulutusmittarin avulla "on/off" tyyppisesti? Olen mittaillut vuosien varrella sen kulutusta TP-Linkin HS110 (3,6kW) kulutusmittarilla, johon on tullut nyt fiksuja ajastimia. Hajotanko pumpun jos virrat katkeaa esim. kun ulkoyksikkö on ns. pankkojäässä? Mitsu osaa käynnistyä samalle asetukselle, eli homma jatkuisi 16-tunnin kuluttua siitä mihin käynti viimeksi jäi.
Tarkoitus olisi saada pumppu hönkimään kerran päivässä talli lämpimäksi - yöllä vaikka 8 tunnin käyntijakso. Mitsun oman ajastus on "1-shot" - se pitää käydä tekemässä joka päivä uudestaan koneella, mutta sitä käyttäen laite osannee ottaa esim. sammutustilanteessa huomioon, että ulkoyksikkö on sulatettu ja laite on turvallista sammuttaa.
Mitenhän pumpun fysiikka kestää, jos sen ajoon puututaan esim. plugikulutusmittarin avulla "on/off" tyyppisesti? Olen mittaillut vuosien varrella sen kulutusta TP-Linkin HS110 (3,6kW) kulutusmittarilla, johon on tullut nyt fiksuja ajastimia. Hajotanko pumpun jos virrat katkeaa esim. kun ulkoyksikkö on ns. pankkojäässä? Mitsu osaa käynnistyä samalle asetukselle, eli homma jatkuisi 16-tunnin kuluttua siitä mihin käynti viimeksi jäi.
Tarkoitus olisi saada pumppu hönkimään kerran päivässä talli lämpimäksi - yöllä vaikka 8 tunnin käyntijakso. Mitsun oman ajastus on "1-shot" - se pitää käydä tekemässä joka päivä uudestaan koneella, mutta sitä käyttäen laite osannee ottaa esim. sammutustilanteessa huomioon, että ulkoyksikkö on sulatettu ja laite on turvallista sammuttaa.
Liitteet
Viimeksi muokattu:
