Ilpin sähkömoottorin ohjaus.

[savelas]

Mitenkäs näitä moottoreita ohjataan inventteri pumpuissa? Siis onko sielä taajuuden muuttaja, joka vaihtaa sähkömoottorille syötettävää taajuutta, vai onko niissä hakkurityyppinen ohjaus? Mulle tuli ajatus, että voisko tavallisen on/off kompressorin syöttöjännitteen puoliaaltotasasuunnata, jolloin sen ottama teho verkosta puolittuisi. Jos tämä olis mahdollista, niin silloinhan on/off tyyppisen ilpin COP arvoa saisi parannettua "kotikonstein"? Vai mahtavatko olla DC-moottoreita?

Sanokaa jos täs on nyt joku syvempi ajatusvirhe, kun tiedän kylmätekniikasta saman verran ku sika satelliitista.

 

[kotte]

Vs: Ilpin sähkömoottorin ohjaus.

Mulle tuli ajatus, että voisko tavallisen on/off kompressorin syöttöjännitteen puoliaaltotasasuunnata, jolloin sen ottama teho verkosta puolittuisi.

Puoliaaltotasasuuntaus aiheuttaa jarruvaikutuksen, eli moottori ei pyöri ollenkaan, vaan käämit palavat hetken kuluttua ylikuumenemisen takia. Invertterit ovat lähes poikkeuksetta tarkoitettu kolmivaihemoottorin ohjaukseen (yksivaiheinen kondensaattorimoottori, joita ON/OFF-pumput ovat, on poikkeuksellisen hankala kohde invertteriohjattavaksi). Sitten näitä kolmivaihekompressoreita on eri tyyppejä, ainakin sinivaiheiselle virralle rakennettuja induktiomoottoreita ja ns. "tasavirta"- eli kanttiaalloilla ajettavia kestomagneettikompressoreita. Molempia ajetaan periaatteessa samanlaisilla inverttereillä, mutta aaltomuodot vaihtelevat (siniaalto on muodostettava katkomalla ns. PWM-tekniikalla).