Juuri muuten jostain lehdestä luin korttelista jossain päin suomea joka on päättänyt ryhtyä energia omavaraiseksi juuri tälläisellä systeemillä.
Naapuruston yhteisessä "voimalaitoksessa" käytettiin jotain kaasumoottoria puukaasulla ja hukkalämpöä jaettiin kaukolämmöstä tutuilla systeemeillä. Voimalassa oli yksi iso varaaja ja jokaisessa talossa 700l oma varaaja. Moottori/generaattori systeemin tuottamaa sähköä käytettiin taloissa suoraan ja voimalaitoksessa oli myös akusto, aurinkokennot ja tuulivoimala jolloin moottoria voidaan seisottaa varsinkin kesä-aikaan jolloin tuota lämpöäkään ei niin tarvita. Oli muistaakseni mitoitettu niin että moottorin vuosikäyttöaste asettuu jonnekkin 40% tienoille. Olisiko varalla ollut valtakunnanverkko sitten.
Jos nyt ei oteta huomioon että nuo aurinkokennot tuskin maksavat itseään koskaan takaisin niin ihan fiksua suunnittelua. Kesällä yleensä joko paistaa aurinko tai tuulee eli tulee "ilmaista" sähköä jolloin tuota moottoria ei juuri tarvita eikä näin hukkalämpöäkään tule silloin kun sille ei ole käyttöä. Jos sattuu niin ettei kummastakaan "kesä lähteestä" voimaa tule niin sitten moottori käyntiin ja samalla lämpiävät käyttövedet. Talvella taas lämpöä tarvitaan ja moottori saa käydä ihan vapaasti. Akuilla sitten tasataan piikit. Tuulivoimala varmaan pyörii talvellakin pahimpia pakkasjaksoja lukuunottamatta jolloin moottoria täytyy kuitenkin pyörittää tauotta.
Ei taida ihan taloudellisesti kannattaa nyky sähkön hinnoilla mutta mielenkiintoinen kokeilu silti.
Naapuruston yhteisessä "voimalaitoksessa" käytettiin jotain kaasumoottoria puukaasulla ja hukkalämpöä jaettiin kaukolämmöstä tutuilla systeemeillä. Voimalassa oli yksi iso varaaja ja jokaisessa talossa 700l oma varaaja. Moottori/generaattori systeemin tuottamaa sähköä käytettiin taloissa suoraan ja voimalaitoksessa oli myös akusto, aurinkokennot ja tuulivoimala jolloin moottoria voidaan seisottaa varsinkin kesä-aikaan jolloin tuota lämpöäkään ei niin tarvita. Oli muistaakseni mitoitettu niin että moottorin vuosikäyttöaste asettuu jonnekkin 40% tienoille. Olisiko varalla ollut valtakunnanverkko sitten.
Jos nyt ei oteta huomioon että nuo aurinkokennot tuskin maksavat itseään koskaan takaisin niin ihan fiksua suunnittelua. Kesällä yleensä joko paistaa aurinko tai tuulee eli tulee "ilmaista" sähköä jolloin tuota moottoria ei juuri tarvita eikä näin hukkalämpöäkään tule silloin kun sille ei ole käyttöä. Jos sattuu niin ettei kummastakaan "kesä lähteestä" voimaa tule niin sitten moottori käyntiin ja samalla lämpiävät käyttövedet. Talvella taas lämpöä tarvitaan ja moottori saa käydä ihan vapaasti. Akuilla sitten tasataan piikit. Tuulivoimala varmaan pyörii talvellakin pahimpia pakkasjaksoja lukuunottamatta jolloin moottoria täytyy kuitenkin pyörittää tauotta.
Ei taida ihan taloudellisesti kannattaa nyky sähkön hinnoilla mutta mielenkiintoinen kokeilu silti.
