Kestääkö Sanyo? - Vs: Sanyo, Argo ja Technibel mallisto

[Aippi]

Sanyon mallisto muuttumassa. Markkinoille tulossa muun muassa uusi mini Shiki Sai Kan malli. Sama sisäyksikkö käy vastaisuudessa sekä Flexi multi että yksiosaiseen lämpöpumppuun. Ulkoyksiköt valmistetaan Kiinassa ja sisäyksiköiden valmistus siirtyy Unkariin. Väripaneeleja toimitetaan ainoastaan Sanyoon. Pesäeroa kasvatetaan muihin saman valmistajan tuotteissin esim. Arcon suuntaan. Argo ei vastaisuudessa saa viimeistä teknologiaa laitteisiinsa. Eilen ja tänään Suomessa vierailivat Ahllsellin vieraina Japanilaiset tehtaan edustajat.
Nordic mallien -20 asteen rajoitukseen tehtaan edustajilla oli selvä kanta, tällä toimenpiteellä kompressorin kestävyyttä parannetaan saadaan pidempi toiminta aika. Tehtaan edustajan mukaan muiden kuin Nordic mallien myynti pohjoismaissa on yksin maahantuojan vastuulla ja tehdas ei vastaa takuista.

 

[mitsu68]

aippi: onko tuo tehtaan kanta painettu oikein paperille,tuli vaan mieleen tuo Sharpin kova kannanotto, olisiko Sanyokin nyt ottamassa
takuut pois noilta EH malleilta mikäli niitä käytetään -7 asteen jälkeen.Ja mitä tapahtuu näille EH malleille mikäli rikkoontuvat pakkasessa. onko niin,että tuo skannofis maahantuojana on niistä yksin vastuussa.

 

[putki]

ikävä kyllä asiat on näin.

 

[mitsu68]

Se ikävä tulee kyllä jollekin muulle,ei minulle

 

[tet]

Se ikävä tulee kyllä jollekin muulle,ei minulle

No, se voi olla ikävää ScanOfficelle. Tuskin kenellekään muulle, joka pitää oikeuksistaan kiinni.

 

[VesA]

Se ikävä tulee kyllä jollekin muulle,ei minulle

No, se voi olla ikävää ScanOfficelle. Tuskin kenellekään muulle, joka pitää oikeuksistaan kiinni.

Nyt sitten tarvittaisiin näiden alan ihmisten kokemuksia siitä, mitkä pumput tuppaavat oikeasti hajoilemaan. Näitä Sanyoita on myyty pari vuotta, jokos alkaa paukkua ? Samaa kompuraa on kai muutamassa muussakin laitteessa.

 

[putki]

Älä murehdi sanyon kompurat kestää, olen 13 vuotta myynyt sanyota enkä tiedä yhtään kompuravikaa tai ei kukaan ainakaan ole tullut valittamaan.

 

[speede]

Vs: Kestääkö Sanyo? - Vs: Sanyo, Argo ja Technibel mallisto

-20 asteen rajoitukseen tehtaan edustajilla oli selvä kanta, tällä toimenpiteellä kompressorin kestävyyttä parannetaan saadaan pidempi toiminta aika. tämä oli lainaus aipilta

mulla eh malli ja on toiminut kuin junan vessa.mutta kun näin arvovaltaista tietoa aippi jakelee on lienee syytä sammuttaa pumppu manuaalisesti ja varmuuden vuoksi jo 0 asteesssa ,että kestää sen vähintään 100 vuotta.

 

[VesA]

Vs: Kestääkö Sanyo? - Vs: Sanyo, Argo ja Technibel mallisto

Onkos nyt tulos se, että muutamasta eri merkkejä edustavasta mallista on kompuroita jopa mennyt, mutta siihen ei ole erityistä syytä osoitettu ja kompurat on vaihdettu kiltisti takuuna ? Sisuksia Ei liene tutkittu. Ehkä siellä oli päiväntasaajalle paksunnetut öljyt. Tai sitten ei.

Eikun odottelemaan...

 

[markusj]

Vs: Kestääkö Sanyo? - Vs: Sanyo, Argo ja Technibel mallisto

Mielenkiinnosta katselin, mitä lämpötiloista sanotaan Mitsun brosyyreissä. Scanofficella lämpötila alue lämmityksellä on -25..+24 ja Kaitaikolla -20...+24 samoille Mitsun koneille. Ruotsin sivuilla on tuo -20 raja ja muualta ei taida löytyä mitään. Asentajalta kun aikoinaan kysyin, pitäisikö sammuttaa? Vastaus oli, että antaa vain käydä.

Nuo -20 alarajat kylmätekniikassa ovat kyllä aika mielenkiintoisia selityksiä, sillä ihan vain normaalissa pakastuksessakin mennään noihin lämpötiloihin, ja siitä huolimatta kompressorin jälkeen ollaan kyllä sellaisissa lämpötiloissa, ettei öljyjen pitäisi hyytyä.

 

[VesA]

Vs: Kestääkö Sanyo? - Vs: Sanyo, Argo ja Technibel mallisto

Mielenkiinnosta katselin, mitä lämpötiloista sanotaan Mitsun brosyyreissä. Scanofficella lämpötila alue lämmityksellä on -25..+24 ja Kaitaikolla -20...+24 samoille Mitsun koneille. Ruotsin sivuilla on tuo -20 raja ja muualta ei taida löytyä mitään. Asentajalta kun aikoinaan kysyin, pitäisikö sammuttaa? Vastaus oli, että antaa vain käydä.

Nuo -20 alarajat kylmätekniikassa ovat kyllä aika mielenkiintoisia selityksiä, sillä ihan vain normaalissa pakastuksessakin mennään noihin lämpötiloihin, ja siitä huolimatta kompressorin jälkeen ollaan kyllä sellaisissa lämpötiloissa, ettei öljyjen pitäisi hyytyä.

Pitäisi kai alkaa etsiskelemään kompuraöljyjen speksejä netsitä. Voipi olla, että autojen moniasteöljyjä vastaavia kompuraöljyjä ei ole edes kehitetty, vaan noihin pitäisi tehtaalla valita joko ohuempi öljy lämmityskäyttöön tai sitten paksumpi jäähdytyskäyttöön. Mitähän ainetta ne liukasteet ovat.. lienevätkö edes sukua auton vastaaville.

 

[markusj]

Vs: Kestääkö Sanyo? - Vs: Sanyo, Argo ja Technibel mallisto

Mielenkiinnosta katselin, mitä lämpötiloista sanotaan Mitsun brosyyreissä. Scanofficella lämpötila alue lämmityksellä on -25..+24 ja Kaitaikolla -20...+24 samoille Mitsun koneille. Ruotsin sivuilla on tuo -20 raja ja muualta ei taida löytyä mitään. Asentajalta kun aikoinaan kysyin, pitäisikö sammuttaa? Vastaus oli, että antaa vain käydä.

Nuo -20 alarajat kylmätekniikassa ovat kyllä aika mielenkiintoisia selityksiä, sillä ihan vain normaalissa pakastuksessakin mennään noihin lämpötiloihin, ja siitä huolimatta kompressorin jälkeen ollaan kyllä sellaisissa lämpötiloissa, ettei öljyjen pitäisi hyytyä.

Pitäisi kai alkaa etsiskelemään kompuraöljyjen speksejä netsitä. Voipi olla, että autojen moniasteöljyjä vastaavia kompuraöljyjä ei ole edes kehitetty, vaan noihin pitäisi tehtaalla valita joko ohuempi öljy lämmityskäyttöön tai sitten paksumpi jäähdytyskäyttöön. Mitähän ainetta ne liukasteet ovat.. lienevätkö edes sukua auton vastaaville.

Mielenkiintoistahan tuo olisi saada selville tai kuulla. Ihmettelen kyllä, jos ei ole synteettisiä, jotka ainakin vaihdeöljyinä kestävät melkein mitä hyvänsä pakkasia, ilman laitevaurioita. Takavuosina, kun ei ollut synteettisiä öljyjä, pakkasissa kaikenlaisten ulkona olevien vaihteiden hajoamiset oli aika tavallisia. Katselin ihan mielenkiinnosta Shell:n sivuilta jäähdytyskompressori öljyjä. Kaadettavuutta luvattiin tuonne -40 ... -50 välille öljytyypistä riippuen, että kyllä nämä aika notkeaa tavaraa ovat.

 

[mitsu68]

Vs: Kestääkö Sanyo? - Vs: Sanyo, Argo ja Technibel mallisto

tuo-20 rajan on kuulema tehdas antanut mihin asti kone antaa varmasti hyötyä tuo-25 on taas skannon omaa myynnin edistämistä.

 

[Krabba]

Vs: Kestääkö Sanyo? - Vs: Sanyo, Argo ja Technibel mallisto

Argo AWI25 hajosi pakkasten jälkeen. Hankin laitteen tammikuussa ja puolitoista kuukautta kesti. Asentaja vaihtoi uuden ja taas toimii. En sammuttanut laitetta kertaakaan ja pakkasta oli parhaimmillaan -32. Asentaja epäili, että laitteessa oli vastuslanka poikki. Täällä ei moni ole kertonut rikkoutumisista, ainakaan ei ole osunut silmään. Onko muilla ollut vastaavaa?

 

[Joppe112]

Vs: Kestääkö Sanyo? - Vs: Sanyo, Argo ja Technibel mallisto

Nuo -20 alarajat kylmätekniikassa ovat kyllä aika mielenkiintoisia selityksiä, sillä ihan vain normaalissa pakastuksessakin mennään noihin lämpötiloihin, ja siitä huolimatta kompressorin jälkeen ollaan kyllä sellaisissa lämpötiloissa, ettei öljyjen pitäisi hyytyä.

No, tässä kohtaa lienee hyvä kirkastaa vähän mitä oikeastaan tapahtuu kun ILPo menee alle <-20 C tms: lämmitysmoodissa kompuran purissuhdetta nostetaan äärimmilleen jotta yhä vähäisemmälle kylmäaineen virralle saadaan edes jonkinlaista lämmityskapasiteettia. Esim. jos sisäpuolella pyyntö +23 C ja ulkona -20 C => pumppausta +43 astetta.

Eli se mitä tässä varjellaan on kompuran liian suuret ääritehot takuusta vastaavan toimijan taholta.

Juuri tämän vuoksi ihmettelen vaan sitä, mikseivät Nordic-mallien suunnittelijat meillä pyydä yksinkertaisesti semmoista ILPoa tehtailta, jossa kompuran pyöritys tiputetaan osatehoille tarkoituksella kun pakkasta on liikaa ja pidetään vaan öljyt "kierrossa" + vältetään täysin kylmä venäläinen ruletti seuraavasta kompuran pakkastartista.

Jotenkin on semmoinen hytinä, että ILPojen todellinen kehitys nyt kärsii siitä, että ne sattuvat olemaan vaan tavallisten ilmanvaihtokoneiden megamarkkinoiden jatkeita, jotka yritetään aivan minimaalisella panostuksella muuntaa maamme ankarissa talvioloissa "joten kuten" toimiviksi värkeiksi. Tässä voisi olla bisneksen paikka semmoiselle yrittäjälle, joka hankkii pelkät komponentit bulkkitavarana Kiinasta + optimoi oman ILPon oikeasti talvitoimintaan. Esim. ruotsalainen IVT ei täytä näitä kriteerejä lainkaan, koska ovat lisenssoineet Sharpin myyntioikeudet eivätkä oikeasti voi vaikuttaa kehitykseen niin kovin rajusti.

 

[i-see]

Vs: Kestääkö Sanyo? - Vs: Sanyo, Argo ja Technibel mallisto

Juuri tämän vuoksi ihmettelen vaan sitä, mikseivät Nordic-mallien suunnittelijat meillä pyydä yksinkertaisesti semmoista ILPoa tehtailta, jossa kompuran pyöritys tiputetaan osatehoille tarkoituksella kun pakkasta on liikaa ja pidetään vaan öljyt "kierrossa" + vältetään täysin kylmä venäläinen ruletti seuraavasta kompuran pakkastartista.

Mitenkähän minulla on sellainen hytinä, että mitsut toimivat juuri Jopen kaipaamalla tavalla. Tästä tietysti seuraa kovien pakkasten heikompi lämmöntuotto, mutta vaihtokauppana saa pumpulle pidemmän käyttöiän ja paremman pakkasen keston.

 

[Tuoppi]

Vs: Kestääkö Sanyo? - Vs: Sanyo, Argo ja Technibel mallisto

Argo AWI25 hajosi pakkasten jälkeen. Hankin laitteen tammikuussa ja puolitoista kuukautta kesti. Asentaja vaihtoi uuden ja taas toimii. En sammuttanut laitetta kertaakaan ja pakkasta oli parhaimmillaan -32. Asentaja epäili, että laitteessa oli vastuslanka poikki. Täällä ei moni ole kertonut rikkoutumisista, ainakaan ei ole osunut silmään. Onko muilla ollut vastaavaa?

AWI-35 ollut viime joulukuusta yhtäsoittoa päällä ja samoja pakkaslukemia oli täälläkin (useita päiviä) - hyvin pelittää!

 

[Mitasus]

Vs: Kestääkö Sanyo? - Vs: Sanyo, Argo ja Technibel mallisto

Syksyllä hommattu 124 on ollut päällä kokoajan. Sammui itsestään kovimmilla pakkasilla, ja myös heräsi itsestään. Talvilomien pakkasten aikaan oli maahan kertynyt talven parhaimmat jääkasat, mutta kotona oli lämmin lomalta palattaessa.
Ei siis vielä mikään "kestotesti", mutta kaikin puolin tyytyväisiä. Kesällä tehdään teline jo valetun laatan päälle.