Kuurautuminen katkokäynnillä

[Dippa]

Seurailin tuossa Sanyo 93EHNA ulkoyksikön kennoa eräänä iltana. Kellarin lämmöntarve plussakeleillä on aivan minimaalinen. Katkokäynnillä minimitehoilla kenno kuurautuu epätasaisesti ylhäältä ja keskeltä alkaen. Kun pyyntiä vähän nostaa niin kenno kuurautuu aivan tasaisesti.

Kertyisikö kennoon nestettä ja koneen startatessa se höyrystyy 'vihaisesti' sieltä missä sitä on?

Ilmeisesti aivan olemattomalla lämpökuormalla höyrystin ei saavuta järkevää tasapainotilaa vaikka laitteesa tuo EEV onkin.

 

[janti]

Vs: Kuurautuminen katkokäynnillä

Kertyisikö kennoon nestettä ja koneen startatessa se höyrystyy 'vihaisesti' sieltä missä sitä on?

Aivan normaalia. Nuo on kylmimmät osat kennosta, kun virtausta on vähän niin höyrystyminen tapahtuu lähes heti kennon saapuessaan.

http://lampopumput.info/foorumi/index.php?topic=3672.msg44956#msg44956

 

[tet]

Vs: Kuurautuminen katkokäynnillä

Kertyisikö kennoon nestettä ja koneen startatessa se höyrystyy 'vihaisesti' sieltä missä sitä on?

Aivan normaalia. Nuo on kylmimmät osat kennosta, kun virtausta on vähän niin höyrystyminen tapahtuu lähes heti kennon saapuessaan.

Sanyossa noista kohdista (ylhäältä ja keskeltä) löytyy kaasupuolen yhteet. Lämmityksellä tavara poistuu kennosta noilta kohdin, kun taas jäähdytyksellä ja sulatuksella kuumakaasu tulee kennoon noihin kohtiin. Jos huurre näkyy vain noissa kohdissa, niin vaikuttaisi että pikemminkin höyrystyminen tapahtuu vasta "viime tipassa" ennen kennosta poistumista. ???

Omassa laitteessani en ole tuollaista havainnut, sen sijaan kerran tänä syksynä oli noin 10 cm alalaidasta paksu huurrerantu vaikka ulkona oli noin +10 astetta. Tuohon samaan kohtaan kertyy talvella normaalistikin aina eniten huurretta. Pistin koneen vähäksi aikaa jäähdytykselle, niin huurre hävisi eikä ole tullut takaisin. Epäilin jotta olisiko ollut kapillaari vähän tukkeessa vai mikä lie moisen aiheutti. :-\

 

[janti]

Vs: Kuurautuminen katkokäynnillä

Sanyossa noista kohdista (ylhäältä ja keskeltä) löytyy kaasupuolen yhteet. Lämmityksellä tavara poistuu kennosta noilta kohdin, kun taas jäähdytyksellä ja sulatuksella kuumakaasu tulee kennoon noihin kohtiin. Jos huurre näkyy vain noissa kohdissa, niin vaikuttaisi että pikemminkin höyrystyminen tapahtuu vasta "viime tipassa" ennen kennosta poistumista. ???

Juu näinhän se olikin. Elikä aloittaja voisi olla oikeassa.
Noihin kohtiin on tiivistyy ilmeisesti kompuran pysähtyessä kylmäainetta nesteeksi ja se sitten kompuran käynnistyksen jälkeen höyrystyy "rajusti".

 

[Dippa]

Vs: Kuurautuminen katkokäynnillä

Pakkasyön jälkeen:

Kenno kuurautuu voimakkaasti aivan alhaalta ja vähän keskeltä. (Siis juuri päinvastoin kuin +5 tienoilla??) Ongelma edelleen on, ettei tehoa tarvita vaan laite myös nollakelillä käy pätkittäin katkokäyntiä ja aivan minimiteholla. Nostin kokeeksi pyyntiä ja kuurautui aivan tasaisesti..

+5 asteessa tuo pieni epätasainen 'riite' sulaa heti pois kun pyydetään tehoja. Tehoja laitteessa muuten riittää hyvin, hemmotestin lukemat >+55

Toisaalta mitään varsinaista ongelmaa ei tuosta kyllä aiheudu, mutta mielenkiintoista toki seurata.

Yläkerran isoveli sensijaan joutuu työskentelemään ja kuurautuminen on tasaista.

 

[tet]

Vs: Kuurautuminen katkokäynnillä

Tehoja laitteessa muuten riittää hyvin, hemmotestin lukemat >+55

Tuo "hemmotesti" ei kyllä kerro tehosta oikeastaan juuri mitään, se kertoo lähinnä vain onko laitteessa aineet tallella vai ei. Lauhtumislämpötilaan vaikuttaa vain painesuhde, kun taas laitteen lämmitystehon määrää ihan muut seikat (lähinnä kylmäaineen tyyppi ja massavirta).

 

[Dippa]

Vs: Kuurautuminen katkokäynnillä

Tuo "hemmotesti" ei kyllä kerro tehosta oikeastaan juuri mitään, se kertoo lähinnä vain onko laitteessa aineet tallella vai ei

Aineiden puuttumisella saattaa olla myös pieni vaikutus tehoon..

 

[tet]

Vs: Kuurautuminen katkokäynnillä

Tuo "hemmotesti" ei kyllä kerro tehosta oikeastaan juuri mitään, se kertoo lähinnä vain onko laitteessa aineet tallella vai ei

Aineiden puuttumisella saattaa olla myös pieni vaikutus tehoon..

Hyvä pointti. Tässäpä malliesimerkki siitä miksi näissä nettikeskusteluissa niin helposti tulee erimielisyyksiä - yksi ymmärtää kirjoitetun lauseen yhdellä tapaa ja toinen toisella tapaa. Tarkoitit siis että "tehot on vielä tallella", kun minä ymmärsin että sanoit "mulla on muuten tosi tehokas laatuilppi".