Kylmäaineiden täyttöväli?

[hakli]

Tuossa käyn allekirjoittamassa alkuviikosta paritalosta kauppakirjan ja kyseessä on suorasähkö ja Hitachin vm. 2011 ILP.

Tuossa tuli mieleen, kun autossa pitää tehdä tuo ilmastoinnin täyttöhuolto, niin miten usein ilmanlämpöpumpuissa vastaava kannattaa tehdä? Tuolla pumpulla on ikää jo tuo 6 vuotta. Jotain Teho Foaming Coil -puhdistusvaahtoa ajattelin kennojen päälle laittaa.

 

[Rauski]

Vs: Kylmäaineiden täyttöväli?

Mahdollisuuksia on useita. Voit katsoa miten laite lämmittää kylmällä kelillä tai voit laittaa jäähdytyksen päälle ja pyynti mahdollisimman alas. Sisäyksikön lämpötilan tunnistinta voit "huijata"/lämmittää käsilläsi tai hiustenkuivaajalla. Mikäli laitteen teho tuntuu hyvältä, niin ei tarvi tarkistaa kylmäainemäärää. Voit myös testauttaa liitosten kireyden ammattihenkilöllä, jolta löytyy momenttiavaimet. Mikäli liitokset ovat kireällä, niin luultavasti kylmäaineita ei ole hävinnyt.

Kennot voit puhdistaa myös vaikka Tolulla. Hakutoiminnolla löydät minun ja muiden kirjoittamia ohjeita.

Auton ilmastoinnissa liitosten ja kennon lisäksi vuotava kohta on kompressorin akselitiiviste. Sen takia niitä joutuu täyttämään muita kylmälaitteita useammin. Mikäli auton ilmastointi toimii, niin turhaan sitä on tarkastuttaa. Sori asennusliikkeet. Mikäli auton ilmastoinnista on kylmäaineet karanneet, niin vuoto on ensin korjattava ja sen jälkeen vasta uudet kylmäaineet laitteistoon. Valitettavasti osa liikkeistä "juoksuttaa/rahastaa" asiakasta täyttämällä vuotavan laitoksen ja sitten parin viikon kuluttua asiakkaan taas valittaessa aloitetaan vuodon korjaaminen. Lain mukaan vuotavaa kylmälaitosta ei saa täyttää.

 

[Peku 2012]

Vs: Kylmäaineiden täyttöväli?

Varmaan se 5 -10 prosenttia kylmäaineesta katoaa autoilmastoinnissa vuodessa, vaikka olisi uusikin kampe.
Jos lakia luettaisiin kirjaimellisesti, niin nuohan olisi kaikki järestään täyttökiellossa

 

[pAy]

Vs: Kylmäaineiden täyttöväli?

5-10 vuotta vanhoista tulee yleensä kaikki pois talven aikana

Missä merkeissä noin menee? Itsellä ei ainakaan 13v aikana tarvinnut lisätä, parista muusta saman merkin yli 10v autosta tieto että ei ole täytetty. Tai tietäähän sen, jotain euro merkkejä...

 

[pökö]

Vs: Kylmäaineiden täyttöväli?

Autoissa varmaan vuotoa on muuallakin kuin kompuran akselilla, kumiletkujen läpikin voi haihtua pieniä määriä. Ja on siellä kennojen liitoksiakin.
Mulla pysyi kahdessa edellisessä ranskanpullassa aineet sisässä yli 7 vuotta ja ilmastoinnit toimi kun autot meiltä lähti. Ajettu molemmilla reippaasti yli 400tkm eli kompurat noissa ainakin oli pyörinyt reippaasti. Nykypatongista vasta 18kk kokemus, kai se huomenna lykkää kuumaa kabiiniin

 

[kimmok]

Vs: Kylmäaineiden täyttöväli?

Autoissa oli joku ns.sovittu luvallinen vuosittainen vuoto määrä.
En muista mikä tuo määrä on mutta se varmaan löytyy jostain.
Soita uuteenkaupunkiin niitten pitää tietää se koska rakentavat uusia autoja.

 

[Deleted member 1344]

Vs: Kylmäaineiden täyttöväli?

5-10 vuotta vanhoista tulee yleensä kaikki pois talven aikana

Aika raju yleistys. Olen mielestäni korjannut '97 Volvo 945:n ilmastointia vähän liiankin usein, auto on ollut mulla kohta 15 vuotta, olisikohan se täytetty neljästi, noista kolme kertaa vikana on ollut reikä lauhduttimessa.

Autoissa on kyllä iso määrä liitoksia, tuossakin putkistossa on varmaan kymmenen O-rengastiivistettä, jos riittääkään. ILP:ssä niitä ei ole yhtään.

 

[kimmok]

Vs: Kylmäaineiden täyttöväli?

Aika raju yleistys. Olen mielestäni korjannut '97 Volvo 945:n ilmastointia vähän liiankin usein, auto on ollut mulla kohta 15 vuotta, olisikohan se täytetty neljästi, noista kolme kertaa vikana on ollut reikä lauhduttimessa.

Autoissa on kyllä iso määrä liitoksia, tuossakin putkistossa on varmaan kymmenen O-rengastiivistettä, jos riittääkään. ILP:ssä niitä ei ole yhtään.

Kyllä niitä o-renkaita on ilpeissäkin

 

[Mikkolan]

Vs: Kylmäaineiden täyttöväli?

Kyllä, suurin osa johtuu vanhoissa autoissa kun kompressoria ei pyöritettä koko talvena

Patongissä viilennysnappi aina päällä mutta ns. automaattiilmastointi ei suostu pakkasella kompuraa pyörittämään. Kymmenisen vuotta toiminut, nyt on tehot pikkuhiljaa hävinneet. Putkistoissa ei öljyvotoa ole näkynyt ja kennoja en ole jaksanut ottaa näkyville. Tänäkesänäkin olis parinapäivänä viilennystä kaivannut

 

[Rauski]

Vs: Kylmäaineiden täyttöväli?

Auton ilmastoinnin kenno (lauhdutin), kuten myös auton jäähdyttäjän kennokin kannattaisi aina talven jäljiltä huudella runsaalla vedellä (ei kovalla paineella). Näin kennostosta saisi pois sinne jäänyt maantiesuola sekä muu lika, joka jäädessään sinne paakkuna saattaa hapettaa/syövyttää/murentaa kennon puhki.

 

[tet]

Vs: Kylmäaineiden täyttöväli?

Kyllä, suurin osa johtuu vanhoissa autoissa kun kompressoria ei pyöritettä koko talvena

Monissa autoissa on jo aika pitkään ollut iskutilavuussäätöinen kompura, joka pyörii aina kun moottori käy. Alkuun niissäkin taisi olla vielä magneettikytkin suojalaitteena, mutta ei enää. Esimerkiksi VW-konserni on noita käyttänyt jo ainakin viimeiset 20 vuotta. Niiden kohdalla tuo talvinen vuototaipumus lienee aika paljon pienempi, kun kompura pyörii talvellakin.

 

[hakli]

Vs: Kylmäaineiden täyttöväli?

Soitto uuteenkaupunkiin saattaa olla ihan yhtä älykäs veto kuin jos kysyy työmaan timpurilta, että "millekäs kuormalle se tämä kattotuoli on mitoitettu".

Uusikaupunki vain lämää autot kasaan ohjeiden mukaan. Suunnittelu ja tietotaito siitä autosta on muualla, esim. Saksassa.

Missäs kohtaa niitä tyypillisesti on?

AP:n kysymykseen liittyen: ILPeissä ei pitäisi olla täyttötarvetta, jos sen asennus on onnistunut. Tällöin kylmäpiiri on liki 100% pitävä ja vuoto molekyylitasoa vuodessa eli kylmäpiiri ei kerkiä laitteen eliniän aikana merkittävästi tyhjenemään.

Kodissasi on luultavasti muitakin kylmälaitteita kuten jääkaappeja jne eikä niitäkään sen kummemmin täytellä. Auton ilmastointi on erikoistapaus kylmälaitteena ja se vuotaa enemmän tai vähemmän mm. siksi, että siellä on pyöriviä akseleita, jotka menevät kylmäpiiriin sisälle.

Ohoh, tänne tuli paljon vastauksia, kiitokset niistä.

Itsellä ei ole aiemmin "omaa ilmalämpöpumppua" lähinnä vierestä niitä seurannut. Kerran töissä piti tilata täyttö jollekkin halvalle kiinapumpulle, kun ei tullut kylmää. Jostain fuskasi. 2006 Corollan ilmastoinnin kävin huollattamassa viime viikolla. Kolmessa vuodessa kylmäaineaineen määrä oli pudonnut 455 grammasta 255 grammaan.

Mutta se on hyvä tietää, että oikein asennettu ilmanlämpöpumppu on kuin jääkaappi/pakastin. Eli ei pitäisi fuskata. Itse olen kiinnostunut DIY-korjauksista, esim. laakereiden vaihdosta, kun ei ne ikuisia ole ilmalämpöpumpussakaan.

 

[kimmok]

Vs: Kylmäaineiden täyttöväli?


Missäs kohtaa niitä tyypillisesti

ai niin pikaliitin huoneistoilmakonetta ei sitten lasketa ilpiksi.
koska ne vuotaa liian usein.
yhden olen asentanut taisi olla opal merkkinen noin 7 vuotta sitten toimii vieläkin.
sitten on noissa ilpeissä joissakin o-renkaita esim.paine antureissa ja rotalok venttiileissä.
en ole varma ettei olisi myös sähkö liitännässä ja näkölasissa ja öljylasissa.
ai niin mut jos ilmalämpöpumpun ottoteho nousee yli 3600w niin se ei ole enää ilp vaan ihan jotain muuta.


[/quote]

 

[kimmok]

Vs: Kylmäaineiden täyttöväli?

Soitto uuteenkaupunkiin saattaa olla ihan yhtä älykäs veto kuin jos kysyy työmaan timpurilta, että "millekäs kuormalle se tämä kattotuoli on mitoitettu".

Uusikaupunki vain lämää autot kasaan ohjeiden mukaan. Suunnittelu ja tietotaito siitä autosta on muualla, esim.

kyllä laitteiston tekijän pitäisi tietää minkä laisia päästöjä päästelee.
on ne sitten kylmäkoneesta tai sitten moottorista.
autoille on vaan annettu lupa päästellä x-määrä.
onko se sitten 20g vai200g siihen en ota kantaa.
mut jotain sinne päin.

 

[burmanm]

Vs: Kylmäaineiden täyttöväli?

Muuten, eikös pikaliittimet kylmäpiirissä kielletty joku vuosi sitten viranomaisen toimesta vai muistanko väärin?

Eikö Suomessa kaikki ole kielletty mitä ei erikseen ole sallittu? Se, päteekö tuo kielto missään oikeasti on toinen tarina - EU:n sisällä niitä edelleen myydään ja EU:n säädökset taitaa tässä asiassa kuitenkin olla ne tärkeimmät.

 

[pamppu]

Vs: Kylmäaineiden täyttöväli?

Eikö Suomessa kaikki ole kielletty mitä ei erikseen ole sallittu? Se, päteekö tuo kielto missään oikeasti on toinen tarina - EU:n sisällä niitä edelleen myydään ja EU:n säädökset taitaa tässä asiassa kuitenkin olla ne tärkeimmät.

Kuvittelin että pikaliittimet sinänsä ei olisi kiellettyjä, mutta niiden pikaliitinten kytkemiseen tarvitaan kyllä ne luvat, koska siinä kajotaan kylmäpiiriin.