Laakerit vaihdettu

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja karihalonen
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
K

karihalonen

Vieras
Vaihdoin laakerit mutta sen jälkeen sisäilmayksikkö ei puhalla ilmaa. Moottori pyörii kyllä.
Tuntuu kuin moottori pyörisi väärin päin?
 
Vs: Laakerit vaihdettu

karihalonen sanoi:
Vaihdoin laakerit mutta sen jälkeen sisäilmayksikkö ei puhalla ilmaa. Moottori pyörii kyllä.
Tuntuu kuin moottori pyörisi väärin päin?
Klikkaa laajentaaksesi...

Voi olla nyt kasattu väärinpäin. ;)
Jos on valkoinen moottori niin akselin voi laittaa runkoon väärinperin.
 
Vs: Laakerit vaihdettu

Hip huraa se toimii. kyllä olin kasannut sen väärin päin.

Kiitoksia vinkeistä!
 
Vs: Laakerit vaihdettu

Moi,
Minulla on myös Sanyon SAP-KRV124EHDXN (sisäyksikkö) ja purin tuossa yksi päivä sen tuohon kuvan mukaiseen tilanteeseen, mutta en uskaltanut enää irroittaa tuota jäähdytin osaa, kun ei mitään hajua mitä ruuveja pitää irroittaa tai tarvitseeko siinä toista kaveria apuna? Sitä jäähdytin osiota ei voi kuitenkaan kovin paljon taivutella? Pitääkö irroitella jotain muuta kuin ruuveja (siis pois tieltä tai johtoja?)? Miten sen jälkeen puhallinmoottori on kiinni/johtojen kytkennät? Onko puhallinmoottorista mahdollisuus itse vaihtaa laakereita, eli onko joku vaihtanut? Laitoin vapaaseen päähän injektioruiskulla ompelukoneöljyä ja tuulettimen puolelta suihkutettavaa voiteluainetta, kun tuli paikannettua se sirinä siihen vasempaan puoleen (vapaa pää). Vinkuna loppui, mutta puhallinmoottori pitää kohtalaisen kovaa ääntä ja siitä pitäisi kuitenkin jossain vaiheessa laakerit vaihtaa. Jos puhallinmoottoriin kukaan ei ole laakereita vaihdellut, niin onko joku löytänyt jostain tähän malliin uutta puhallinmoottoria?
Olisin todella onnellinen, jos joku jaksaisi vastata seikkaperäisesti ja vaikka vielä kuvilla :) Olipa paljon kysymyksiä :D Mahtaako kukaan vastata yhteenkään kysymykseen? ;D
 

Liitetiedostot

  • IMG_20180214_195322.jpg
    IMG_20180214_195322.jpg
    111,6 KB · Lukukerrat: 510
  • IMG_20180215_054746.jpg
    IMG_20180215_054746.jpg
    86,2 KB · Lukukerrat: 503
Vs: Laakerit vaihdettu

Täsää kuvasarja 124 malli purusta ja puhdistuksesta. Toivottavasti tästä on apuja.
http://lampopumput.info/foorumi/index.php/topic,24030.0.html
 
Vs: Laakerit vaihdettu

janti sanoi:
Täsää kuvasarja 124 malli purusta ja puhdistuksesta. Toivottavasti tästä on apuja.
http://lampopumput.info/foorumi/index.php/topic,24030.0.html
Klikkaa laajentaaksesi...

En nyt muista, mutta taisi olla jonkinlainen moottorikehto sillä moottorilla ja sen irrotus taisi vaatia sen sisäyksikön kortin irroituksen ks. sivu 36.
http://www.kylmatekniikka.fi/uploads/files/KRV94-124EHDX.pdf

Laakerinhan tuosta vaihtaa helposti vaikka roottori paikallaan, peltinen takakansi moottorista vain ruuvarilla irti. Kennoa ei tarvitse muistaakseni irroittaa, roottori pitää kuitnekin löysätä siitä moottorin akselista.
http://lampopumput.info/foorumi/index.php/topic,24030.msg309791.html#msg309791
 
Piti jo melkoista ujellusta tuo sisäyksikkö, kun oli 15 vuotta pyörinyt.
Vaihdoin moottorin laakerit (2 kpl 608 2RS) ja johan hiljeni.
Laakerit maksoi 4€/kpl Motonetissä ja ulosvetäjä 10€, siis liki 20€ tuli rempalle hintaa.
Samalla sai putsattua harjalla roottorin pölyistä ja paineilmalla kennojen välitkin.

Ulkoyksikkö pitää välillä melkoista ujellusta, mutta lienee ominaisuus.
Vai onkohan siihenkin (jo) aika vaihtaa laakerit.
Onko joku vaihtanut?
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös Bottom