Missä merkissä parhaiten kestävät laakerit ?
- Viestiketjun aloittaja HotZone
- Aloituspäivämäärä
Hukkalämpö
Jäsen
Vs: Missä merkissä parhaiten kestävät laakerit ?
7 Vuotta jatkuvaassa käytössä olevaan Mitsubishi GA25 vaidettiin syksyllä.
7 Vuotta jatkuvaassa käytössä olevaan Mitsubishi GA25 vaidettiin syksyllä.
Vs: Missä merkissä parhaiten kestävät laakerit ?
Staattista sähkö syntyy oli puhallin pölyinen tai ei. Sähköä johtava rasva varmaan auttaisi jonkin verran mutta rasvojen kanssa on se ongelma että ne puristuu pinnoilta ajan kuluessa pois. Ainoa kunnollinen ratkaisu on keraamipintaiset laakerit. Ne ei staattisen sähkön vuoksi muutu (ainakaan merkittävästi).
Toinen ongelma on laakerien aivan liian pieni kuormitus mikä ei ole hyväksi kuula/rulla laakereille. Kuulat voi jopa lakata pyörimästä.
janti sanoi:Jos tuo on syynä, niin kannattaa irroittaa ja pestä se puhallinrumpu aina kun näyttää hiemankin likaiselta.
Vai auttaisiko sähköä johtava rasva laakereissa?
Staattista sähkö syntyy oli puhallin pölyinen tai ei. Sähköä johtava rasva varmaan auttaisi jonkin verran mutta rasvojen kanssa on se ongelma että ne puristuu pinnoilta ajan kuluessa pois. Ainoa kunnollinen ratkaisu on keraamipintaiset laakerit. Ne ei staattisen sähkön vuoksi muutu (ainakaan merkittävästi).
Toinen ongelma on laakerien aivan liian pieni kuormitus mikä ei ole hyväksi kuula/rulla laakereille. Kuulat voi jopa lakata pyörimästä.
Vs: Missä merkissä parhaiten kestävät laakerit ?
Mitkä keraamiset laakerit on hiirenhiljaisia, jotta voisi kehua vähintään yhtä hiljaiseksi kuin alkuperäisiä uutena?
Itse vaihdoin keraamiset laakerit ensin ja sitten lopulta vaihdoin SKF E2 Sarjalaiset tilalle (Tuotekoodi: E2.608-2Z/C3 ) ja nyt on todella hiljainen. Keraamisista & laadukkaista "ABEC9" hyppypotkulauta laakereista tuli hyvin vaimeaa jyrinää vaikka vaihdoin laakerivaseliinin MOS2:een ennen asennusta. Laakerin C3 luokitus = hieman suurempi välys ( C3 luokitusta muistaakseni monessa auton nokkahihnankiristysrullissa, jotka pyörii "jatkuvasti" myös ).
ABEC -luokituksesta:
http://en.wikipedia.org/wiki/ABEC_scale
SKF E2 Energy Efficient, Low Friction -laakerit on suunniteltu sähkömoottoreille:
http://www.skf.com/group/industry-solutions/electric-motors/industrial-electric-motors-and-generators/applications/general-purpose-motors/energy-efficient-e2-bearings.html
https://www.youtube.com/watch?v=ixcJRsutVhw
Mitkä keraamiset laakerit on hiirenhiljaisia, jotta voisi kehua vähintään yhtä hiljaiseksi kuin alkuperäisiä uutena?
Itse vaihdoin keraamiset laakerit ensin ja sitten lopulta vaihdoin SKF E2 Sarjalaiset tilalle (Tuotekoodi: E2.608-2Z/C3 ) ja nyt on todella hiljainen. Keraamisista & laadukkaista "ABEC9" hyppypotkulauta laakereista tuli hyvin vaimeaa jyrinää vaikka vaihdoin laakerivaseliinin MOS2:een ennen asennusta. Laakerin C3 luokitus = hieman suurempi välys ( C3 luokitusta muistaakseni monessa auton nokkahihnankiristysrullissa, jotka pyörii "jatkuvasti" myös ).
ABEC -luokituksesta:
http://en.wikipedia.org/wiki/ABEC_scale
SKF E2 Energy Efficient, Low Friction -laakerit on suunniteltu sähkömoottoreille:
http://www.skf.com/group/industry-solutions/electric-motors/industrial-electric-motors-and-generators/applications/general-purpose-motors/energy-efficient-e2-bearings.html
https://www.youtube.com/watch?v=ixcJRsutVhw