Nilan Compact P ja M80

[pnk]

Nilan Compact P EK9 alkoi taas pakkasjakson aikana antamaan aluksi "M47 Defrost fail Wait"-varoitusta mutta nyt on viikon antanut myös "M80 Evaporator Temperature is Low"-hälytyksen.

Aikalailla viikon kesti näitä -20 asteen pakkasia kunnes alkoi tuota M80 antaa. Avasin koneen ja kennossa oli jäätä sekä koneen pohjalla oli myös reilu sentti jäätä. Sulattelin kennon saunassa ja hiustenkuivaajalla irrotin jäät koneen sisältä. Kun PILP laiton tämän jälkeen päälle niin toimi todella hyvin kolme päivää vaikka olikin yli -20 pakkasia, antoi jopa T2 +30 astetta. Kolmen päivän kulutta taas alkoi antaa M80. Kokeilen kahteen otteeseen taas sulatella kennon ja hiustenkuivaajalla lämmittää laitetta mutta eivät ole enää auttaneet. Kun on PILP taas laittanut päälle niin parin tunnin sisällä on taas M80 tullut vaikka pakkasta on enää -15.

T6 lämpötila hiljalleen laskee kohti -20, joka taitaa olla raja milloin M80 annetaan. Sulatuksen aikana T6 menee kuitenkin ihan plussan puolelle.

Esim. tässä yhdet arvot tältä päivältä:
T1 ulkoilman lämpötila = -11.8
T2 tuloilman lämpötila = -3.2
T3 poistoilman lämpötila = 15.2
T4 poistoilma lämmönvaihtimen (LTO) jälkeen = -9.8
T4 poistoilma lämpöpumpun jälkeen = -3.7
T6 höyrystimen lämpötila = -5.9

Asetuksia:
Huonelämpötilapyynti: 28

Taloon tehtiin ilmanvaihtokanavien nouhous vuosi sitten ja samalla laitettiin ilmanpaineet sekä tulo- ja poistoilmat kohdilleen:
Puhallinteho1 tulo=44 poisto=38
Puhallinteho2 tulo=64 poisto=55
Puhallinteho3 tulo=85 poisto=75
Puhallinteho4 tulo=100 poisto=91

LTO kennon sulatus:
Aloita jäätymisen esto (°C) = 1
Maksimi sulatusaika (min.) = 25
Kahden sulatuksen välinen minimiaika (min.) = 25
Poistopuhaltimen toiminta sulatuksen aikana = Teho 2
Tulopuhaltimen toiminta sulatuksen aikana = Poistopuhallin

Lämpöpumpun sulatus:
Höyrystimen sulatus T6 = päällä
Maksimi sulatusaika (min.) = 15
Kahden sulatuksen välinen minimiaika (min.) = 20
Aloita sulatus (°C) = -6
Lopeta sulatus (°C) = 6

Lämminvesivaraajasta lasin pyyntiä alemmaksi ja nostin vastuksen asetusarvoa suuremmaksi toistaiseksi:
Tavoitelämpötila (°C) = 45
Käyttöveden vastuksen asetusarvo (°C) = 43

Laitteeseen vaihdettiin poistoilmapuhallin kaksi vuotta sitten kun alkoi samaa M80 antamaan -2 kelissä. Laitetta tutkittuani huomasin, ettei poistopuhallin taida toimia ollenkaan kun ei tullut vedon tunnetta poistonpuolella vaikka sitä laittoi kovemmalle. Silloin huoltofirma kävi vaihtamassa poistopuhaltimen, jonka jälkeen laite alkoi toimia taas hyvin. Viime talvena ei tainut tulla ollekaan M80, toki silloin ei ollut näin kovaa ja pitkää pakkasjaksoa. Tällä hetkellä poistoilmapuhallin vaikuttaisi toimivan, koska vessapaperin pala pysyy poistoventtiilissä kun laitan poistoa manuaalisesti kovemmalle.

Ymmärtääkseni ja kokemukseni perusteella ei ole mikään 5/5 laite tämä Compact P ja ymmärrän, ettei -20 pakkasilla välttämättä kykene PILP puskemaan kovin lämmintä ilmaa. Kyllä se vähän turhauttaa kun huoneisiin puskee pakkasilmaa samalla kun yrittää lattialämmityksellä, takalla ja ILP:llä pitää kämppää lämpimänä. M80 pitää myös kuitata, jotta alkaa taas sulattelee kunnolla mutta eipä sitä jaksa öisin päivystää milloin hälytys tulee.

Naapuri talossa on sama laite, ja heillä ei ole tainut tulla M80 koskaan mutta M47 kylläkin kovilla pakkasilla. Vaihdoin meille samat asetukset sulatukseen kuin heilläkin mutta niistä ei ollut apua.

Olisiko antaa vinkkejä mitä kannattaisi muuttaa asetuksista vai onko mahdollisesti jotain rikki? Ja mikäs huoltofirma Nilaneista, etenkin tästä mallista, parhaiten tietäisi Oulun alueella tai miksei muuallakin jos heitä voisi puhelimitse konsultoida. Oulun Vesi-piste kävi poistopuhaltimen viimeksi vaihtamassa ja LVI-Pitkälä taitaa olla alueen Nilan jälleenmyyjä. Nilakin omilta sivuilta ei voi enää huoltoon soittaa, muistaakseni pari vuotta sitten siellä oli vielä huollon numero tarjolla.

 

[Cruz Campo]

Itselläni sama laite, mutta eri automatiikalla. Antamasi datan perusteella näyttää että vastavirta LTO kenno on jäässä(T4 LTO:n jälkeen). T4 LTO:n jälkeen EI pitäisi mennä pakkaselle, ainakaan pitkäksi aikaa. Jos menee jäähän niin kannattaa ottaa "kuutio" irti koneesta ja antaa sille lämmin suihku jotta sulaa perusteellisesti. Todennäköisesti ei sulata itseään jos on päässyt noin jäähän ja ulkona on pakkasta.

Kun irrotat LTO kennoa koneesta, niin huomioi että kennon vasemmassa takareunassa on T4 anturi. Tämä siis pitää muistaa asentaa takaisin kun asennat kennon takaisin. Tuo anturi ohjaa esilämmityspatteria, ja pyrkii pitämään T4 lämpötila-arvon plussan puolella.

Kantsii huomioida että esilämmityspatterin teho on rajallinen(itsellä 1200w), eli kovemmilla pakkasilla teho ei välttämättä riitä jos esim. isommilla ilmamäärillä / kosteustehostuksella.

 

[pnk]

Annoin kennon sulaa saunan lauteilla lauantaina 4h ja heiluttelin vedet pois sekä kuivattelin sitä ennen kuin työnsin takaisin sekä laitoin T4 anturin taikaisin paikalleen. Mielestäni sinne ei jäänyt enää ollekaan jäätä kun sieltä kennon "levyjen" välistä sormella kaivelin. Sulatin ja kuivasin kennon paremmin nyt lauantaina kuin viikko sitten ensimmäisellä kerralla kun tuota M80 alkoi antamaan mutta silloin vähemmällä kennon sulattelulla laite toimikin todella hyvin kolme päivää.

Nyt paremman sulatuksen jälkeen toimi ainoastaan muutaman tunnin ennen kuin kuin M80 taas antoi ja pakkastakin oli nyt reilu 10 astetta vähemmän kuin ensimmäisenä sulettelupäivänä.

Laitoin saman viestin Nilan.fi niin sieltä pyydettiin ensimmäiseksi tarkistamaan onko esilämmityssuoja lauennut. Eilen kun konetta käytin auki niin painelin sitä nappia mutta pitänee kotia päästyä kokeilla sitä painaa uudelleen kun laite on päällä.

 

[esauna]

Ratkesiko tämä ongelma vielä? Samaa ongelmaa ihmeteltiin tässä ketjussa kaksi vuotta sitten:
linkki

edit:
Oma laite toiminut ongelmitta sen jälkeen kun laitteen "tyypitys" saatiin oikein 2v sitten niin että osaa käyttää Polar esilämmitystä. Ei ole tullut yhtään hälytystä sen jälkeen.

Kenno sinulla tosiaan menee jäähän kun T4 paljon pakkasella. Jos saat kovalla pakkasella PILP:n sukopistokkeen kWh-mittariin kiinni niin näkee ainakin toimiiko esilämmitys. Kulutuksen pitäisi pompsahtaa n. 400-500W -> yli 1000W silloin kun Polar esilämmitys toiminnassa.

Nilanin asentaja rukkasi meillä sulatusasetuksia ja ovat omassa laitteessa seuraavanlaiset:

Ilmanvaihto -> Jäätymisen esto tai sulatus

Jäätymisen esto
LTO kennon jäätymisen esto: Polar
Aloita jäätymisen esto (C): 1.0
Esilämmityksen asetusarvo T4 (C): 3.0

LTO kennon sulatus
Aloita jäätymisen esto (C): 1
Maksimi sulatusaika (min): 20
Minimi aika sulatusten välillä (min): 20
Poistopuhaltimen toiminta sulatuksen ai: Teho 2
Tulopuhaltimen toiminta sulatuksen aika: Poistopuhal

Lämpöpumpun sulatus
Hoyrystimen sulatus T6: [1]
Maksimi sulatusaika (min): 10
Minimi aika sulatusten välillä (min): 30
Aloita sulatus (C): -6
Lopeta sulatus (C): 6

 

[pnk]

Unohtui tänne päivittää tilanne.

Eli suihkuttelin kennon uudelleen lämpimällä vedellä ja annoin kuivaa saunan lauteilla. Pakkaset alkoivat samalla lauhtua niin ei enää antanut M80, pari kertaa M47. Asentaja kävi paikalla niin tuloilman esilämmitys oli ilmeisesti sittenkin lauennut. Sinä nappia pitääkin painaa todella kovaa, jotta selviää oliko se lauennut vai ei. Asentaja sitä painoi niin kuului raksahdus, jonka jälkeen mittailemassa näki, että sinne saakka virtaa tulee.

Nyt on kone toiminut moitteita mutta eipä ole ollut yli -20 pakkasia. Jos sama toistuu niin pitää muistaa käyttää voimaa esilämmityksen suojaa kuitatessa

Eipä tämäkään firma kehunut Nilania tai ainakaan tätä Nilanin mallia, kuulema melkein pitkää tikkua vetävät kuka "pääsee" Nilaneja huoltamaan kun työtehtäviä jakavat.

edit: ja linkki oli myös minun avaama ketju. Silloin oli samaa M80 ja M47 kovilla pakkasilla mutta saattoi silloin johtua rikkinäisestä poistoilmapuhaltimesta kun se meni rekki pari viikkoa pakkasten jälkeen.