Polttoöljylämmittimen korvaaminen ilmalämpöpumpulla autotallissa

N. 40m2 autotalli lämpenee tällä hetkellä polttoöljylämmittimellä ja vuosikulutus on ollut n. 300 l. Onko kellään heittää hattuarviota kuinka paljon lämmityskuluissa säästäisi ilmalämpöpumpulla esim. Panasonic CZ9SKE CS-SU. Polttoöljylämmittimen voisi jättää varalle koville pakkasille.

300 l polttoöljyä sisältää käsitykseni mukaan 3000 kWh energiaa.
 

Kellarinlämmittäjä

Oppimiskäyrällä
Vs: Polttoöljylämmittimen korvaaminen ilmalämpöpumpulla autotallissa

Polttoöljy sisältää tuon verran mutta todellisuudessa siitä saa ehkä 90 % talliin sisälle. Jos palamiskaasut tulevat kaikki sisälle, sitten se hyötysuhde on 100%, mutta käyttö saattaa edellyttää lisäilmanvaihtoa.

Missä päin Suomea tuo sijaitsee ?
Onko lämmitys ollut jatkuvaa vai onko sitä tehty johonkin hetkelliseen tarpeeseen?
Ilmeisesti lämmitystä ei ole kuitenkaan käytetty kuin vasta ilmojen kylmettyä nollan pintaan ?

Asuinrakennuksen lämmityskausi on yleensä pidempi kuin autotallin ja ILP saa tehdä lämmintä myös ilman sulatuksia syksyn kevään. Joku COP 2 tulisi varmaan helposti, jolloin sähköä kuluisi max 1500 kWh perustuen tuohon 3000 kWh lämmitystarpeeseen. Jos pakkasilla lämmittäisi öljyllä, COP voisi nousta jonnekin 2,5:een mutta vastaavasti tuotto pienenisi.
 
  • Keskustelun aloittaja
  • #3
Vs: Polttoöljylämmittimen korvaaminen ilmalämpöpumpulla autotallissa

Paikka on hieman Jyväskylästä pohjoiseen. Tuo öljylämmitin on Mepu Eki 30, josta palokaasut johdetaan piipulla ulos. Lämmittimenä tuo on aivan loistava laite mutta hieman alkanut rasittamaan polttoöljyn ostaminen huoltoaseman pumpulta ja kuljettaminen
jerrykannulla. Isompaan farmisäiliöön ym. en ole viitsinyt sisänsä pienen tarpeen vuoksi sijoittaa.

Jatkuva lämmitys on ollut päällä tosiaan vasta sitten kun pakkanen pyrkii jo sisäpuolelle. Pois lukien tietysti satunnaiset lämmityksen tarpeen mukaan. Tila on pikemminkin verstas kuin autotalli. Auto talvehtii samassa rakennuksessa katoksessa.

Itsekin arvelin, että noin puolet voisi säästää kuluissa ilp:lla.

Täytynee tuumailla vielä.
 

Kellarinlämmittäjä

Oppimiskäyrällä
Vs: Polttoöljylämmittimen korvaaminen ilmalämpöpumpulla autotallissa

ILPin sulatukset ei tahdo toimia, jos sisällä on kovin kylmä ja ulkona pakkasta. Sitten tehot ovat aivat toista luokkaa. Tuo Mepu Eki varmaan pistää tallin hetkessä lämpimäksi silloin kun tarvitsee. ILP ei kykene samaan vaan lämmitys on aloitettava joko aikaisemmin tai pidettävä päällä jatkuvasti.
 

kurre orava

´niin pienen hetken rakkaus on lumivalkoinen...´
Vs: Polttoöljylämmittimen korvaaminen ilmalämpöpumpulla autotallissa

Yhteiskäytössä nuo voisivat kyllä toimia, öljyllä paikat ensin lämpimiksi silloin kun tarvitaan ja ILP:llä sitten ylläpito kun ilmeisesti Mepu oli tarkoitus kuitenkin säilyttää kovia pakkasia ajatellen.

Epäilen ettei ILP:n hankinnalle ja asennuskustannuksille pysty tuollaisessa skenaariossa laskemaan järkevää TMA:ta mutta toki muut tekijät saattavat puoltaa ILP:n hankintaa. Onhan se talli ainakin edullisempi pitää lämpimänä ILP:llä kun öljyllä. Paljon riippunee myös siitä millaista sisälämpötilaa on tarkoitus ylläpitää.
 
  • Keskustelun aloittaja
  • #6
Nyt harkinnassa Mitsun AP25 ilp ko. kohteen lämmitykseen. Onkos tälle jotain vastalauseita? Taipuuko AP25 hyvin pienille ottotehoille jne.
 

arimika

Vakionaama

kimmok

Vakionaama
Onko tolle r32 kylmäainetta sisältävälle lämpöpumpulle joku syy että se on parempi autotalliin.
tai yleensäkään minnekkään.
 

Tabuli

Jäsen
Laita se pumppu vaan kaveriksi niin sitten saat kesällä viilennystä talliin.
Kyllä edellinenkin kesä olisi ollut tuskaa, jos ei olis ollu pumppua tallis viilennyksellä.
 

ollikuhta

Vakionaama
Ensimmäinen jonka olen kuullut tallia viilentävän, mutta toki jos siellä joutuu pitkiä aikoja tuusaamaan ja tallin ikkunoista aurinko paahtaa...
 

kimmok

Vakionaama
Voihan se olla koti kemisti ja lorottelee siellä vaimolta/puolisolta piilossa akkuvettä kesällä kun ei tajua hakee sitä prismasta/apteekista.
 

Tabuli

Jäsen
Ihan autoa ruuvattu. Viimekesäkin oli senverta lämmin, että oli ihan mukava tehdä autoon remonttia ku pumppu piti sisäilman kohtuulämpöisenä.
 
Back
Ylös Bottom