RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

[vainiri]

MOI!
Osaako kukaan sanoa millainen Hitachin ohjainkortti on rakenteeltaan?
Onko monikerrosrakenteinen vai yksikerrosrakenteinen?
Syy kysymykseen on se, että taas on ilmeisesti korttivika olemassa, kun kortissa oleva rele naksuu, mutta ei syötä virtaa magneettiventtiilille, joka taas ei sitten käännä virtaukseen suuntaa vaihdettaessa lämmityksestä jäähdytykselle.
Tuon releen voisi kuulemma asentajan mukaan ehkä vaihtaa, jos kortti on yksikerrosrakenteinen eli välissä ei olisi mitään "lankoja".
On muuten todella "laadukas" laite tämä Hitachi, ensimmäinen kortti meni kaksi vuotta vanhana ja nyt laite on kolme vuotta vanha ja romutus uhkaa, koska Ahlsell ei pysty auttamaan asentajaa millään lailla, kun eivät tunne mitenkään myymäänsä laitetta (Vantaalla).
Lisäksi vaihtoehtona olisi laittaa kokonaan uusi ulkoyksikkö (jos kortti ja magneettiventtiili ovat sököt), mutta niitä ei enää saa ja muutenkin kolme vuotta vanhan koneen osien saanti on kuulemma jo onnetonta.

 

[kimmok]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Jos se on rele vika niin ei kai se kaksikerros kortti vielä iso onglma ole.
tuskin se äly on niin viksu että se ei antaisi laittaa toista relettä rinnalle.
juottaa johdot sinne piirikortille ja laittaa jalallisen irto releen niin voi vaihtaa relettä yhtä nopeesti kuin sukkia.

 

[janti]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Löytyisikö näistä tietoa?
http://thermofrostcryo.co.uk/downloads/air-conditioning/technical-files/RAC%20Summit%20Range.pdf
https://elektrotanya.com/hitachi_rac-18sx8_ras-18sx8.pdf/download.html

 

[vainiri]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Löysin tuon saman ohjekirjan (thermofrostcryo), jossa on jonkin sortinen kytkentäkaavio kortista ja sisäyksiköstä myös. Eipähän tuo ainakaan kortin rakennetta paljasta. Rele vikaa epäillään, kun magneettiventtiilin liittimestä ei löydy sähköä vaikka laitetta vaihtaa lämmityksestä jäähdytykselle ja päin vastoin.

 

[janti]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Rele vikaa epäillään, kun magneettiventtiilin liittimestä ei löydy sähköä vaikka laitetta vaihtaa lämmityksestä jäähdytykselle ja päin vastoin.

Tuleeko mitään virheilmoitusta? Sivulla 98 oli ohjeet vikamuistin tarkistukseen.

 

[vainiri]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Ilmoitti viimeksi thermistorin ylikuumenemista, mutta se ilmoitus tuli siitä, että käytimme konetta ilman "kaasuja". Muita ilmoituksia ei ole tullut. Paljonko jännitettä pitäisi löytyä magneettiventtiilille? Taitaa olla aika todennäköistä, että Hitachi päätyy romuksi. Vakuutusyhtiö ilmoitti äsken, että 1000E korjauskulut alkaa olla yläraja, jonka jälkeen kannattaa laittaa uusi kone. Jos kortti ja venttiili menee uusiksi + työt niin ollaan jo tuon yli reilusti.

 

[janti]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Paljonko jännitettä pitäisi löytyä magneettiventtiilille?

12 volttia taitaa olla normaalisti. Toimiiko laite jäähdytyksellä normaalisti? => voisit myydä jäähdytyskoneeksi jollekin.

 

[vainiri]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Toimi. Nyt ei saa litkuja sisään enään, kun tuo magneettiventtiili estää.

 

[janti]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Nyt ei saa litkuja sisään enään, kun tuo magneettiventtiili estää.

Tätä en nyt ymmärtänyt? Jäähdytyksellä kylmäaineet ajetaan yleensä ulkoyksikköön talteen. Vai oliko kylmäaineet nyt ajettu ulkoyksikköön ja nuo 2- ja 3-tieventtiilit ulkoyksikön päästä nyt suljettu.

Siis oliko tuo rikkinäiseksi epäilty magneettiventtiili nyt sisäyksikössä vaiko ulkoyksikössä? Muistaakseni tässä mallissa oli myös sisäyksikössä mankku "lämmintä kuivaustoimintoa" varten.

 

[vainiri]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Selitys paikallaan. Asentaja tuli ajamaan litkut ulkoyksikköön, koska teemme olohuoneessa remonttia eli sisäyksikkö oli irroitettava.
Yritettiin ajaa noin 1,5h litkuja ulkoyksikköön (paine laski ensin ja sitten nousi takaisin aloitusarvoon), mutta ei sinne menneet ja kaveri päästi ilmaan, kun luuli vain osan olevan enää sisäyksikössä.
Tässä vaiheessa ei vielä oltu huomattu, että kone taitaa olla rikki.
Myöhemmin selvitettiin, että ihan oikein hommaa oltiin tekemässä, mutta ei onnistunut.
Nyt viime torstaina yritettiin laittaa aineet sisään, kun siirtopumppu hajosi ja kaveri alkoi laittaa pullosta aineita sisään siis mittaamalla painetta ja vaaka pullon alla, mutta kun magneettiventtiili onkin väärässä asennossa niin tavara ei mene ulkoyksikköön. Tästä alkoi selvitys missä vika. Nyt ainakaan magneettiventtiilille ei tule missään asennossa sähköä eli ohjainkortin rele tai muu on rikki ja venttiili ei vaihda asentoa. Itse venttilihän on kuulemma juotettu kiinni ja uuden asennus tehdään juottamalla uusi putkiin kiinni. On kyllä ihme juttu minusta, yleensä kela hajoaa ja sen vaihtamalla korjaantuu nämä hommat, mutta onko tässä jotenkin erikoinen magneettiventtiili.

 

[vainiri]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Janti, voit tulla kyllä ihmettelemään Hitachia, kun ollaan naapurikylässä Jokelassa.

 

[janti]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Asentaja tuli ajamaan litkut ulkoyksikköön, koska teemme olohuoneessa remonttia eli sisäyksikkö oli irroitettava.
Yritettiin ajaa noin 1,5h litkuja ulkoyksikköön (paine laski ensin ja sitten nousi takaisin aloitusarvoon), mutta ei sinne menneet ja kaveri päästi ilmaan, kun luuli vain osan olevan enää sisäyksikössä.
Tässä vaiheessa ei vielä oltu huomattu, että kone taitaa olla rikki.

Jotain kummaa tuossa kylmiksen ulkoyksikköön ajossa (jäähdytyksellä) on nyt tapahtunut. Kyllä sen paineen pitäisi pysyvästi laskea ellein 2-tieventtiili ole auki, kompressori seisahdu tai 4-tieventtiili siirry jostain syystä lämmitysasentoon.

Onko F3 sulake ulkoyksikön kortilla ehjä?
Tuolla näyttäisi olevan vastus ennen 4-tiventtiiliä R441. Onkohan se ehjä?

Rele RL1 näyttäisi olevan SM:n mukaan G5V-2
https://www.omron.com/ecb/products/pdf/en-g5v_2.pdf

 

[vainiri]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Tohon korjaaja hommaan voin kyllä yhtyä, mutta nyt ei pysty vaihtamaan, ainakaan vielä. Sulake F3 on lasisulake ja juotettu suoraan kiinni piirikorttiin. Miten tuon mittaa, kun sähkö kai kiertää kortin kautta vai kiertääkö? Ohmit menee ainakin nollaan.

 

[janti]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Miten tuon mittaa, kun sähkö kai kiertää kortin kautta vai kiertääkö? Ohmit menee ainakin nollaan.

Kyllä se sitten todennäköisesti on ehjä. Näkyykö lanka ja ei ole mustunut?
Mites tuo releen etuvastus R441? Pitäisi olla 2,5 kohm.

Oletko mitannut mankun kelan vastuksen (pitäisi olla 400+/-100 ohm)?

 

[vainiri]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

R441 2,53kohm löytyy. Minusta tuo rele RL1 naksuu, mutta magneettiventtiilin liittimestä ei löydy sähköä. Olen kyllä taipuvainen uskomaan asentajan selitystä, että tuo rele RL1 on risa ja siten estää litkujen saamisen ulkoyksikköön. Alkuperäinen kysymyshän oli saako tuon releen vaihdettua ilman piirikortin särkymistä. Normaalikortista varmaan onnistuu, mutta monikerroskortti voi vahingoittua sisältä. Tiedätkö Janti, kumpi tuo kortti on? Tuon releen vaihto olisi helppo ja siten voisi testata, onko kaikki kunnossa.

 

[janti]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

R441 2,53kohm löytyy. Minusta tuo rele RL1 naksuu, mutta magneettiventtiilin liittimestä ei löydy sähköä. Olen kyllä taipuvainen uskomaan asentajan selitystä, että tuo rele RL1 on risa ja siten estää litkujen saamisen ulkoyksikköön.

Kylmäaineen täyttössä ei koneen tarvitse välttämättä olla käynnissä. Ei siellä sisäyksikössä paljoa ole tavaraa ollut ja hukattu jos sitä ei ole aivan tyhjiölle saatukaan tai sitten on ollut 2-tieventtiilikin auki lähtötilanteessa tai alettu vahingossa ajamaan laitetta lämmityksellä.

Kyllä tuon laitteen pitäisi jäähdytykselle lähteä käyntiin (vaikka pakotettuna). Tuo 4-tieventtiilihän olisi pitänyt jäädä jäähdytysasentoon vaikka olisikin riikkoontunut kylmäaineen siirrossa ulkoyksikköön.
http://lampopumput.info/foorumi/index.php?topic=2484.0

Alkuperäinen kysymyshän oli saako tuon releen vaihdettua ilman piirikortin särkymistä. Normaalikortista varmaan onnistuu, mutta monikerroskortti voi vahingoittua sisältä. Tiedätkö Janti, kumpi tuo kortti on? Tuon releen vaihto olisi helppo ja siten voisi testata, onko kaikki kunnossa.

Ei näissä tietääkseni ole monikerrospiirikortteja, kosteutta estävä suojalakkaus on päällä.
Kannattaisi testata että se mankku on ehjä, kelan vastus ja kokeilla 12 VDC, että se liikkuu.

 

[vainiri]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Otin magnettiventtiilin liittimen irti ohjainkortista ja mittasin kelan ohmeja. Sain arvoksi 1,43kohm. Onkohan kela kunnossa?

 

[janti]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Otin magnettiventtiilin liittimen irti ohjainkortista ja mittasin kelan ohmeja. Sain arvoksi 1,43kohm. Onkohan kela kunnossa?

Ei taida olla, pitäisi olla noin 300-500 ohmia ks. liite

"Before conducting an energization check of the reversing valve, detach the connector CN2, measure the resistance at both
ends of the connector, and ensure that it is within the range [400 Ω ± 100 Ω ]."

http://lampopumput.info/foorumi/index.php?action=dlattach;topic=26135.0;attach=53513

 

[vainiri]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Laitoin koneen käyntiin lämmitykselle ja magneettiventtiilin johto irti. Mittasin nastoista 4V. Taitaa olla liian pieni jännite?

 

[janti]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Laitoin koneen käyntiin lämmitykselle ja magneettiventtiilin johto irti. Mittasin nastoista 4V. Taitaa olla liian pieni jännite?

Kyllä tuo jännitekin on liian pieni, pitäisi olla 12 V. Onko jännite sama jäähdytyksellä? Tuleeko jäähdytyksellä kylmää?

 

[janti]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Tässä vikapuu 4-tieventtiilivialle.

Mulle ei tuosta avautunut nyt tämän merkitys "Heat exchanger thermistor poorly installed"

 

[vainiri]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Jäähdytyksellä löytyy 2,9V. Mielenkiintoista. Eikös venttiili ole vain kaksiasentoinen? Vetää ja ei vedä, toisessa jännitettä ja toisessa ei.

 

[janti]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Jäähdytyksellä löytyy 2,9V. Mielenkiintoista. Eikös venttiili ole vain kaksiasentoinen? Vetää ja ei vedä, toisessa jännitettä ja toisessa ei.

Tuo taitaa nyt vaihtaa napaisuutta jäähdytykseltä/lämmitykselle mentäessä. Toisessa on se R441 siellä välissä ja siksi jännite on eri. => Tuo rele tuntuisi toimivan.

Pääsetkö mittamaan vaihtojännitteen ennen diodisiltaa? Alkaa tuntumaan korttivialta. => onko ollut ukkosta?

 

[vainiri]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Diodisilta menee jo ohi meikäläinen tietämyksen. Missä siinä semmoinen on?
Korttivika oli vuosi sitten ja se vielä meni takuuseen. Varaosatakuuta Ahlsell ei tunne, joten omilla ollaan tai vakuutusyhtiö jo mukana leikissä.

 

[janti]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Diodisilta menee jo ohi meikäläinen tietämyksen. Missä siinä semmoinen on?

Mitsulla 4-tiventtiillille tulee 230 vaihtojännite ja tuo kela on 1,4-2 kohmia. => mittaa vielä vaihtojännite kokeeksi

Onko teillä ollut ukkosta vai mistä aiempi korttivika johtui?

Tuo jännitemittauksen ajankohta on tarkkajuttu (vain kaksi sekunnin pulssia) ja vaatii apulaisen. Pitää mitata samaan aikaan kun painaa sisäyksiköstä pakotettuna jäähdytykselle.
Tuossa ei sanota onko jännitteellinen jatkuvasti.
http://lampopumput.info/foorumi/index.php?action=dlattach;topic=26135.0;attach=53513

 

[janti]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Toinen kirjoittaa mg-venttiilistä toinen nelitieventtiilistä,

Tämän perusteella keskustelen 4-tieventtiilistä

Syy kysymykseen on se, että taas on ilmeisesti korttivika olemassa, kun kortissa oleva rele naksuu, mutta ei syötä virtaa magneettiventtiilille, joka taas ei sitten käännä virtaukseen suuntaa vaihdettaessa lämmityksestä jäähdytykselle.

Itsediagnoosia voisi vielä kokeilla, ettei löydy muita mahdollisia vikakohtia.

 

[vainiri]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Syytä en tiedä edelliseen korttivikaan. Puhallin vaan ei käynnistynyt ja siten koko laite pysyi mykkänä. Ensin luultiin puhaltimen olevan sökö, mutta se kyllä oli ehjä ja vika korjaantui uudella ohjainkortilla. Minusta laitetta ei oltu käytetty ukkosella, joten en usko että ukkonen oli syynä vikaan. Asentajan ja minun käsitys tästä alkaa olla sellainen, että laite on maanantaipäivän yksilö. Laite oli Toshiban jälkeen kallein ja uskoin ostavani kunnon laitteen, mutta totuus taitaa erilainen. Jos tämä on taas korttivika niin onkohan jossain muualla vika mikä särkee kortin. Taitaa nämäkin laitteet olla samassa luokassa LED-lamppujen kanssa eli säästää energiaa, mutta ei rahaa.

Huoltokaverilla ei ollut viimeksi mitään osia mukana, kun ei tiedetty laitteen olevan rikki. Ahlsellin varaosien hinnat näyttää olevan kolminkertaiset Saksaan ja Ranskaan verrattuna. Kaipa tuon magneettiventtiilin saa Ahlsellilta ja kokeilee sen toimivuutta.
Itsediagnoosi ei vilkuta mitään.

 

[kimmok]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

mä veikkaisin sisä tai ulkoyksikön kondensaattori vikaa.
mullla oli tutulla jossain ilpissä saman lainen vika.
kaveri otti sisä ykksikön kortin käteen ja sanoi et toi konkka on ainakin rikki.
vaihtoi sen ja se rokkas sen jälkeen, ja rokkaa vieläkin

 

[vainiri]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Ei se kortti vika ole paisari vialta vaikuttaisi, onko kestomagneettia huoltomiehellä?

Mitä tarkoitetaan paisarilla, tyhmä kysymys, mutta kun ei ymmärrä?
Tarkoittaako se tuota ELECTRIC EXPANSION VALVEa (RAC-E28V) vai tarkoitatko REVERSING VALVEa (RAC-E40V2)?
Noissa molemmissa on kela.

BTW: Miten tänne saa kuvia tai snapshotteja liitettyä, kun en onnistunut siinä.

 

[janti]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Mitä tarkoitetaan paisarilla, tyhmä kysymys, mutta kun ei ymmärrä?
Tarkoittaako se tuota ELECTRIC EXPANSION VALVEa (RAC-E28V) vai tarkoitatko REVERSING VALVEa (RAC-E40V2)?
Noissa molemmissa on kela.

Paisuntaventtiili (=paisari) on nyt tuo ELECTRIC EXPANSION VALVE (EEV). Kun laitteen kytkee verkkovirtaan (esim. turvakytkimestä) niin ainakin Mitsun ulkoyksiköstä kuuluu nakuttava ääni kun tuo EEV ajetaan ääriasennosta toiseen ja käynnistysasentoon.

BTW: Miten tänne saa kuvia tai snapshotteja liitettyä, kun en onnistunut siinä.

Tässä ohjeet http://lampopumput.info/foorumi/index.php/topic,458.0.html

 

[vainiri]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

Tuo RESERVING VALVE näytti olevan 230V eli taitaa olla ohjainkortti paskana, kun kortista tulee vain 3-4V jännitettä.
Ellei tuo rele R1 ole sökö ja siten ei anna 230V mankulle. Releen vaihto sinällään ei maksa paljon, mutta saattaa kuitenkin olla niin, että viat eivät siihen jää ja summa senkus kasvaa.
Taitaa olla viisainta tunnustaa tappio ja romuttaa Hitachi sekä hommata joku "parempi".
Asentaja tietenkin tulee suosimaan Mitsua, kun niitä enimmäkseen asentelee.

 

[vainiri]

Vs: RAC-25SX8 ulokoyksikön ohjainkortti / magnettiventtiili

SLPOY
Onko sulla parempia ajatuksia noista vioista, koska luotto on mennyt totaalisesti tähän "parhaaseen" mahdolliseen ilppiin.
Meidän käsityksen mukaan kortti on jännitteen syötön suhteen ilmeisesti risa ja ilmeisesti myös tuo mankkuventtiili, kun sen mitatut ohmit on 1,45kohm, kun pitäisi olla 400+-100ohm.
Varaosahinnat Ahlsellilla on vaan sitä luokkaa, että eipä taida kannattaa korjata.
Uutta matoa koukkuun vaan ja tunnustetaan tappiot.
Nyt vielä "vanhasta" koneesta vakuutusyhtiö korvaa jotain, mutta parin vuoden päästä ei sitten juuri mitään.
Näin se vaan menee.