Sisäyksikön moottori ei pyöri lämmityksellä

[avec]

Ultimate 10 Pro inverter ulkoyksikkö GWHD09BANK3A1B ja sisäyksikkö GWHD09A3NK3DD ei lämmityksellä lähde sisäyksikön moottori ollenkaan pyörimään. Kaikilla muilla toiminnoilla moottori lähtee pyörimään sisäyksikössä. Onkohan sisäyksikön ohjainkortti sökö? Tuleeko ulkoyksiköltä vielä jokin käsky sisäyksikön kortille että nyt moottori pyörimään? ???

 

[avec]

Vs: Sisäyksikön moottori ei pyöri lämmityksellä

Voiko olla tyhjä vaikkakin jäähdytyksellä pukkaa täysin kylmää ja lämmityksellä sisäyksikön kenno kuumenee ettei kädellä kärsi koskea ?

 

[janti]

Vs: Sisäyksikön moottori ei pyöri lämmityksellä

Olisiko kennoanturissa, joka on kennoputkessa kiinni joku vikana/ei paikalla ja vedon esto toiminnassa (Ttube 20kohm). Voisi kokeilla sopivalla vakiovastuksella tai potentiometrillä josko lähtisi pyörimään. Toimiiko tuolla hätälämmityksellä, sillä AUTO-nappulalla sieltä sisäyksiköstä.

Tästä voisi olla apuja. Tube sensor sivu 29, kuvassa taitavat olla kylläkin selitykset ristissä Room sensorin kanssa.
http://www.klimatyzacja-chlodnictwo.pl/dg/dokumentacje%20instalacyjne/LINGEWINDINVERTER%202,6;3,5KW.pdf

SM:n mukaan pitäisi kuitenkin lämmitysmodessa puhallella hiljalleen 30 s ennen kuin täysin puhallin pysähtyy (s 22)

Löytyykö mitään vikailmoitusta esim. H4

"6. System malfunction (H4):
i.e. overload protection. When tube temperature (Check the temperature of outdoor heat exchanger
when cooling and check the temperature of indoor heat exchanger when heating) is too high,
protection will be activated.
Possible reasons: Outdoor temperature is too high when cooling; insufficient outdoor air circulation;
refrigerant flow malfunction.
please refer to the malfunction analysis in the previous section for handling method ."

 

[avec]

Vs: Sisäyksikön moottori ei pyöri lämmityksellä

Ttube sensorin vastusarvo on kyllä 20kohm ja pienenee kun lämmittää tunnistinta. Lämmityksen oltua päällä tovin niin ulkoyksikkö sammuu ja vikakoodi ylilämpö,joten päättelen siitä että anturi ainakin toimii oikein. Erillisellä vastuksella olen kokeillut mutta ei lähde pyörimään. Sen verran tutkin että suoraan kytkinpiiriltä ohjataan moottorin ohjausreleitä. Mutta mistä käsky lämmitysmoodissa kytkinpiirille ettei moottoria saa ohjata? Kaikissa muissa moodeissa moottori kuitenkin pyörii. Käyttetäänhän samaa ohjauspiiriä myös lämmityskäytössä näin ainakin oletan. Vähän toi manuaali on suppea eikä siitä selviä ohjauspiirin toimintaa komponenttitasolla. Olishan helppoa kun olisi vaihtaa uusi kortti sisäyksikköön niin selviäisi ainakin onko vika siinä vai ulkoyksikössä.
Olisikohan kellään myydä tuollaista korttia vai pitäiskö soitella Ulitmatelle? Voihan vika olla ohjelmassakin mikä on tallennettu kortille muistipiirille..vai onko ohjelma ulkoyksikön puolella?

 

[nen]

Vs: Sisäyksikön moottori ei pyöri lämmityksellä

toimiiko yleisajastus oikein. sisäpuhaltimella kun on 2min viive lämmitysmoodissa, muissa moodeissa käynnistyy heti.
No jaa, se viive on maksimi, lämpötilaeron pitäisi käynnistää heti

 

[janti]

Vs: Sisäyksikön moottori ei pyöri lämmityksellä

Ttube sensorin vastusarvo on kyllä 20kohm ja pienenee kun lämmittää tunnistinta. Lämmityksen oltua päällä tovin niin ulkoyksikkö sammuu ja vikakoodi ylilämpö,joten päättelen siitä että anturi ainakin toimii oikein.

Olisikohan kellään myydä tuollaista korttia vai pitäiskö soitella Ulitmatelle? Voihan vika olla ohjelmassakin mikä on tallennettu kortille muistipiirille..vai onko ohjelma ulkoyksikön puolella?

Kyllä tuo vikailmoitus viittaa kaasujen karkaamiseen. Teeppä jäähdytyksellä Hemmo-testi. Kuinka kylmäksi menee puhallusilma?

 

[avec]

Vs: Sisäyksikön moottori ei pyöri lämmityksellä

No niin nyt on sitten aineet vaihdettu mutta vika on ja pysyy. Ei siis lämmityksellä sisäyksikön moottori lähde puhaltelemaan.
Paineet nousee putkistossa kyllä n.40bar joten ei vikaa ainakaan sillä puolella. Ja putket lämpiää ettei kättä kärsi.Sisäyksikkö vaan ei puhalla.
Olisko kellää ideoita kyseiseen onelmaan vai soittelenko ultille ja tilaan uutta korttia sisäyksikköön vai voiko vika olla myös ulkoyksikön kortilla?

 

[tms]

Vs: Sisäyksikön moottori ei pyöri lämmityksellä

Tuleeko ulkoyksiköltä vielä jokin käsky sisäyksikön kortille että nyt moottori pyörimään? ???
vai voiko vika olla myös ulkoyksikön kortilla?

Ei tule käskyä ei. Ulkoyksikkö tosin kertoo sisäyksikölle anturitietonsa (Defrost, Exthaust, Outdoor) joten sisäyksikkö on tietoinen noista. Eli voisi nuokin anturit vielä mitata etenkin tuo "pakolämpö" kompuran putkesta(olisiko anturi irti?) jos vaikka ohjelma jää juntturaan odottelemaan lämmönnousua jota ei sitten jostain syystä ehkä tulekaan ja sisäyksikön puhallintakaan ei käynnistetä sen vuoksi. Toisaalta taas pitäisi siitä lämmön nousemattomuudestakin tulla virheilmoitus...... tai toisaalta tuleehan se sitten myöhemmin sisäyksikön kennoanturin perusteella kun sisäyksikkö on ensin paistettu ilman puhallusta. No meni kiinalaiseksi logiikaksi

 

[avec]

Vs: Sisäyksikön moottori ei pyöri lämmityksellä

Joo tuota nyt sitten tarvis löytää jostain vaikka käytetty ulkoyksikön ohjainkortti..kaikki muut vaihtoehdot on käyty läpi.Vai olisiko jokin viisasten kivi tähän ongelmaan jota en vielä ole testannut. Olenkohan ainut jolla on tällainen ongelma ???
Siis kerratakseni vikaa..jäähdytyksellä puhallin pyörii OK mut lämmityskäytöllä ei inahdakaan..testattu anturien toimivuus sisäyksikössä ja ulkoyksikössä ei ongelmaa.Kylmäaineet vaihdettu ei auttanut..sisäyksikön kortti vaihdettu ongelma edelleen päällä. Kun olisi vähän enemmän tietoa ton ulkoyksikön piirikortin toiminnasta. Siinähän on releitäkin vaikka kuinka paljon...ja muuten vikakoodia ulkoyksikkö näytä..eli kaikki kunnossa diagnostiikan mukaan.

 

[tms]

Vs: Sisäyksikön moottori ei pyöri lämmityksellä

Servicemanuaalin(jos on sinnepäin) mukaan sisäyksikön moottorilla on käynnistyskonkka (Fan Motor Capacitor (uF) 1) joten nopeuden valinta lienee sisäyksikön kortin releillä eri piuhojen kautta. Toimiikohan tuossa moottorissa kaikki nopeudet?

Sieltä ulkoyksiköstä löytyy todennäköisesti DC-link piirin latausrele, nelitieventtiilin- ja puhaltimen ohjausreleet. Ja yllätys yllätys edistyksellisesti releet pohjan- ja kompressorin lämmitysvastuksille .

 

[avec]

Vs: Sisäyksikön moottori ei pyöri lämmityksellä

Joo kyllä kaikki nopeudet toimivat moottorissa. Kun lämmityksellä käsin ohjaan moottorin ohjausreleelle menevää ohjausta microcontrollerin jälkeen olevalta kytkinpiiriltä niin puhallinmoottori alkaa pyörimään. Olettaisin ettei ulkoyksiköltä tule prossulle tietoa ohjata moottoria käyntiin syystä tai toisesta. Ei itellä ole moista service manuaalia josta tarkemmin voisi tutkia mihin ohjauskomento jää. Jos jollain on ideoita mistä voisin vielä vikaa etsiä niin otan neuvoja mielellään vastaan. Vika kuitenkin mitä todennäköisemmin on hyvinkin looginen. :

 

[avec]

Vs: Sisäyksikön moottori ei pyöri lämmityksellä

Kyllä siinä sitten kävi niin että ulkoyksikön kortti oli viallinen. Nyt sitten muiden ei tarvi tehdä ehkä vastaavaa jumppaa asian osalta. Hyvää syksyn jatkoa kaikille...nyt riittää taasen lämpöa talliin.