Talvirenkaat alla?
- Keskustelun aloittaja A-P.K
- Aloitettu
Adamooppeli
Vakionaama
Vs: Talvirenkaat alla?
Täällä pohjoisessa ei kannata kitkoilla leikkiä, nastarengas se on oikea talvirengas, joka toimii
Täällä pohjoisessa ei kannata kitkoilla leikkiä, nastarengas se on oikea talvirengas, joka toimii
Vs: Talvirenkaat alla?
Tuossa 2011 EcoTourilla ei saannut ilmeisesti olla kitkoja alla, vai miten tulkitaan tämä sääntö?
"Kilpailuautojen on oltava vakio- ja katsastuskuntoisia, rengaspaine saa olla maksimissaan 2,8 baria. Renkaiden tulee olla kesärenkaat."
http://www.autoliitto.fi/liitto_ja_osallistuminen/ecotour/2011/saannot/
2010 ilmeisesti sai käyttää kitkoja http://www.autoliitto.fi/liitto_ja_osallistuminen/ecotour/2010/saannot/
EcoRunilla saa käyttää kitkoja http://www.autoliitto.fi/@Bin/4633368/2011_AL-Sport_EcoRun_saannot.pdf
VesA sanoi:
Tuossa 2011 EcoTourilla ei saannut ilmeisesti olla kitkoja alla, vai miten tulkitaan tämä sääntö?
"Kilpailuautojen on oltava vakio- ja katsastuskuntoisia, rengaspaine saa olla maksimissaan 2,8 baria. Renkaiden tulee olla kesärenkaat."
http://www.autoliitto.fi/liitto_ja_osallistuminen/ecotour/2011/saannot/
2010 ilmeisesti sai käyttää kitkoja http://www.autoliitto.fi/liitto_ja_osallistuminen/ecotour/2010/saannot/
EcoRunilla saa käyttää kitkoja http://www.autoliitto.fi/@Bin/4633368/2011_AL-Sport_EcoRun_saannot.pdf
Vs: Talvirenkaat alla?
Kyllä nastarenkaat on soveltuu paremmin etelä-Suomeen ja kitkat pohjois-Suomeen.
Kaupunkien peilijäälle kiilloitetuissa risteyksissä nastoilla pääsee liikkeelle ja liikkeen saa pysähtymäänkin.
Pohjoisen lumisilla baanoilla ajelee kitkoilla pois tiehensä.
Minusta tuntuu välillä, että hyvien nastareikaidenkin kanssa on melkoista luistelemista joillakin keleillä esim. liikenneympyröissä. Välillä puskee, välillä perä irti.
Mutta kummallakin varmasti pärjää, kunhan sovittaa nopeuden pitokyvyn/kelin mukaan. Nastarenkalla voi pitää vauhtia vähän enemmän...
Itse suosin kapeita nastarenkaita. Toimii kelillä kuin kelillä parhaalla mahdollisella tavalla. (Paljasta asfalttia lukuunottomatta...)
Adamooppeli sanoi:Täällä pohjoisessa ei kannata kitkoilla leikkiä, nastarengas se on oikea talvirengas, joka toimii
Kyllä nastarenkaat on soveltuu paremmin etelä-Suomeen ja kitkat pohjois-Suomeen.
Kaupunkien peilijäälle kiilloitetuissa risteyksissä nastoilla pääsee liikkeelle ja liikkeen saa pysähtymäänkin.
Pohjoisen lumisilla baanoilla ajelee kitkoilla pois tiehensä.
Minusta tuntuu välillä, että hyvien nastareikaidenkin kanssa on melkoista luistelemista joillakin keleillä esim. liikenneympyröissä. Välillä puskee, välillä perä irti.
Mutta kummallakin varmasti pärjää, kunhan sovittaa nopeuden pitokyvyn/kelin mukaan. Nastarenkalla voi pitää vauhtia vähän enemmän...
Itse suosin kapeita nastarenkaita. Toimii kelillä kuin kelillä parhaalla mahdollisella tavalla. (Paljasta asfalttia lukuunottomatta...)
M
mikki_heitalatii18
Vieras
Vs: Talvirenkaat alla?
mulla ei oo kyl viel alla talvirenkaita.. millos alkaa se pakko, et on pakko laittaa?? :
A-P.K sanoi:Talvikset kohta alla jo viikon
mulla ei oo kyl viel alla talvirenkaita.. millos alkaa se pakko, et on pakko laittaa?? :
P
Pähkäilijä
Vieras
Vs: Talvirenkaat alla?
Joulukuun eka.
Kuinkas monella muulla on ketjut mukana varusteissa kun itellä? Sinänsä vaikka vähemmänkin liikennöidyillä teillä tienpinta ei ole luminen vaan aurattu ja ensimmäinsen tukkirekan jälkeen jäälle kiillotettu - risteykset ainakin.
mikki_heitalatii18 sanoi:mulla ei oo kyl viel alla talvirenkaita.. millos alkaa se pakko, et on pakko laittaa?? :
Joulukuun eka.
Kuinkas monella muulla on ketjut mukana varusteissa kun itellä? Sinänsä vaikka vähemmänkin liikennöidyillä teillä tienpinta ei ole luminen vaan aurattu ja ensimmäinsen tukkirekan jälkeen jäälle kiillotettu - risteykset ainakin.
M
mikki_heitalatii18
Vieras
Vs: Talvirenkaat alla?
Kiitti tiedosta!
Pähkäilijä sanoi:
Kiitti tiedosta!
Ilpisti
Vakionaama
Vs: Talvirenkaat alla?
Hiacessa kulki ketjut aina mukana, ja ihme millasiin paikkoihin niillä pääs.
Tuli haettua metsästä pöllikuorma talvella niin että puskuri auras tietä edeltä ja kun sai kuorman päälle ja painoa vetäville pyörille niin luulen että uskallus olis loppunu ennemmin kuin auton eteneminen . Eikä ollu hiace nelikko...
Enää ei ole tarvetta tuollaiseen touhuun, eli ei ole ketjuja enää autossa. Olen toistaiseksi päässyt nelikolla ja kitkoilla sinne minne tarvekin
Hiacessa kulki ketjut aina mukana, ja ihme millasiin paikkoihin niillä pääs
.Tuli haettua metsästä pöllikuorma talvella niin että puskuri auras tietä edeltä
ja kun sai kuorman päälle ja painoa vetäville pyörille niin luulen että uskallus olis loppunu ennemmin kuin auton eteneminen . Eikä ollu hiace nelikko...Enää ei ole tarvetta tuollaiseen touhuun, eli ei ole ketjuja enää autossa. Olen toistaiseksi päässyt nelikolla ja kitkoilla sinne minne tarvekin
Vs: Talvirenkaat alla?
Toi on hyvä ajatus varsinkin jos tulee paljon kilometrejä. Mulla oli se ongelma että kun pari kitkarengas-kierrosta olen ajanut, niin molemmat läpi talven ajossakin ei kuluneet miksikään, mutta kovettuivat sellaisiksi, että juuri välikelien märällä asfaltilla olivat hengevaarallisen liukkaat. Eli ne oli vaihdettava n. 5 vuoden kohdalla, vaikka pintaa olis ollut kuinka paljon tahansa.
Nyt mulla on taas vuorossa nastanappulat, ajelen niillä huhtikuun puolelle.
ekomies sanoi:Nyt kun kevät lähenee hankin kolmannen rengassarjan autoon. Käytetyt kitkarenkaat.
Nastarenkaita käytän kun on oikea talvi. Nyt on täällä etelässä paljaat asfalttitiet, joten hyvin pärjää ilman nastoja.
Toi on hyvä ajatus varsinkin jos tulee paljon kilometrejä. Mulla oli se ongelma että kun pari kitkarengas-kierrosta olen ajanut, niin molemmat läpi talven ajossakin ei kuluneet miksikään, mutta kovettuivat sellaisiksi, että juuri välikelien märällä asfaltilla olivat hengevaarallisen liukkaat. Eli ne oli vaihdettava n. 5 vuoden kohdalla, vaikka pintaa olis ollut kuinka paljon tahansa.
Nyt mulla on taas vuorossa nastanappulat, ajelen niillä huhtikuun puolelle.
Vs: Talvirenkaat alla?
Edelliset kitkat oli mulla yli kymmenen vuoden takaa. Osittain mielenkiinnosta laitatin sellaiset alle. Tuskin ehtivät kulua minulla, jos kuluvat noin hitaasti. 3 rengassarjaa Suomen oloissa tuntuisi olevan parempi kuin 2:
Asfaltti ei kuluisi niin paljon ja kesärenkaat säästyvät kevään karhealta tienpinnalta. Rengasjumppaa siinä tulisi tosin enemmän...
Talven tultua kun ensi liukkaus meinaa yllättää auton, (ei kuskia), ja lunta sataa enimmäkseen niin nastarenkaat.
Kevään lähestyessä kun ollaan totuttu liukkausiin ja enimmäkseen paljas asfaltti alla niin kitkarenkaat.
Kesällä ja syksyllä oikeat kesärenkaat "monsuunisateita" varten.
pamppu sanoi:
Edelliset kitkat oli mulla yli kymmenen vuoden takaa. Osittain mielenkiinnosta laitatin sellaiset alle. Tuskin ehtivät kulua minulla, jos kuluvat noin hitaasti. 3 rengassarjaa Suomen oloissa tuntuisi olevan parempi kuin 2:
Asfaltti ei kuluisi niin paljon ja kesärenkaat säästyvät kevään karhealta tienpinnalta. Rengasjumppaa siinä tulisi tosin enemmän...
Talven tultua kun ensi liukkaus meinaa yllättää auton, (ei kuskia), ja lunta sataa enimmäkseen niin nastarenkaat.
Kevään lähestyessä kun ollaan totuttu liukkausiin ja enimmäkseen paljas asfaltti alla niin kitkarenkaat.
Kesällä ja syksyllä oikeat kesärenkaat "monsuunisateita" varten.