Tecnibeliltä ensimmäinen "lennossa sulattava" ILP Suomeen

janti

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
Tämä toiminto on Technibelin ulkoyksiköissä GR9FI40R5I (mono split), GR9FI50R5I (mono/multi split) ja GR9FI65R5I (mono/multi split). Näihin ulkoyksiköihin saa kiinni yhden tai useamman erillaisen sisäyksikön.

“Non stop operation” during defrost: iSERIES does not stop providing heat during defrosting because it does not invert the cycle to carry out this important operating stage. The hot refrigerant that comes out of the compressor delivery pipe is drawn off and used to prevent the formation of ice on the heat exchanger of the outdoor unit. The value of this property lies in the
algorithms that regulate the management of this portion of gas, which is drawn off without disturbing the heating operation."

Kauhean tarkkaan tuossa ei ole kerrottu miten tuo sulatus käytännössä toimii. Sultetaanko esim. ensin kennon ylä osa ja tämän jälkeen alaosa vai miten tuo menee. Hitachilla sulatettiin ulkoyksikön kenno kahdessa vaiheessa Japanin markkinoilla olevasta laitteessa: http://lampopumput.info/foorumi/index.php?topic=12367.0

http://blog.technibel.com/pdf/technibel2011_dx_en.pdf

url=http://www.onninen.com/SiteCollectionDocuments/Finland%20Documents/Tuotteet/Kylmä/ISERIES_FIN.pdf

Sama toiminto näyttäisi olevan split ulkoyksiköissä GRF248MR5I ja GRF318MR5I. Lisäksi CSMPFI99-R ja CSMPFI128-R SHN-versioissa (olisiko Nordic mallit) on sama toiminto.

Ettei vain Technibelillä olisi samaa hehkutusta kuin jo 2008, vai olisiko nyt jo jotain valmista? :-X http://lampopumput.info/foorumi/index.php?topic=3779.0
 

Tois puol jokke

Vakionaama
Vs: Tecnibeliltä ensimmäinen "lennossa sulattava" ILP Suomeen

tuohan olis vilp issä kätevä jos ei kerran jäädytä lämmönvaihdinta sulatuksenaikana. Ja makuuhuoneessa kun ei korise ja porise...
 
W

wasp

Vieras
Vs: Tecnibeliltä ensimmäinen "lennossa sulattava" ILP Suomeen

Purkasin "lennosta sulattavan" koneen viikolla. Vaikutta ett' kompura on sulatuksen aikana puhaltimena ja kierrättää kaasua ulkoyksikön patterissa eikä faasimuutosta tapahdu sulatuksen aikana. Sulatukseen menee siis kompuraan varastoutunutta lämpöä ja moottorin sähköteho. Sisäyksikköä ei jäädytetä kuten tavallisesti. Jos puhallin on pysähdyksissä sulatuksen ajan niin suuri osa lämmöstä palautuu prosessiin mankun sulkeutuessa ja lämpimän patterin jäähtyessä höyrystimenä.

Mitekä te jotka olette nähneet toimivan "non stop defrost" laitteen, onko päätelmissäni itua?
 

janti

Moderaattori
Ylläpidon jäsen
  • Keskustelun aloittaja
  • #4
Vs: Tecnibeliltä ensimmäinen "lennossa sulattava" ILP Suomeen

wasp sanoi:
Purkasin "lennosta sulattavan" koneen viikolla. Vaikutta ett' kompura on sulatuksen aikana puhaltimena ja kierrättää kaasua ulkoyksikön patterissa eikä faasimuutosta tapahdu sulatuksen aikana. Sulatukseen menee siis kompuraan varastoutunutta lämpöä ja moottorin sähköteho. Sisäyksikköä ei jäädytetä kuten tavallisesti. Jos puhallin on pysähdyksissä sulatuksen ajan niin suuri

Tämän kuvauksen perusteella olisi kyseessä samallaisesta toteutuksesta kuin Sanyon SAP-94/124 laitteessa oli jo vuosia sitten. Sisäyksikkö ohitetaan sulatuksen aikana.

=> Ei oikeasti siis mikään "non stop operation", koska laite ei lämmitä samaan aikaan.
 
Back
Ylös Bottom