Ulti on the rocks

[kossi]

Pistänpä tässä muutaman kuvan jäisestä Poro Basicista.
Jäät siis eivät olleet kennossa kiinni vaan jääneet ikään kuin kuoreksi kennon ympärille ja pohja oli täysin puhdas jäistä paitsi kennon takaa jossa sulatus vastusta ei ole.
Eli kuten totesin nuo pikkupakkaset ilmeisesti tekevät jäynää vai pitäisköhän esim pyyntiä hieman nostaa, mene ja tiedä. Muttaa heitin pari ämpärillistä lämmintä vettä kennoon, ja niin lähti jäät

 

[Både]

Vs: Ulti on the rocks

Ton takia tuo viimeisessä kuvassa oleva kuormatuki on syytä ottaa aina pois...

 

[kossi]

Vs: Ulti on the rocks

Eipäs ole tullut mieleen. Erinomainen idea tarttee varmaan ruuvata ritilä irti. Molemmista

 

[ovolo]

Vs: Ulti on the rocks

Mutta onpa kuitenkin Kossin poro-beisikkiin raahdittu tehtaalla asentaa kaksirivinen höyrystin...
Kun näissä uudemmissa pumpuissa Green sutkauksen mukaan 2-rivinen kenno on suurta tuhlausta ( lue 1-rivisestä tulee kustannussäästöjä COPin kustannuksella).
Mutta kyllä täällä Pohjolan kylmässä tarvittais paljon lämmönvaihtopintaa, jotta -15 asteen pakkasessakin saatais revittyä lämpöä sisälle...

 

[Både]

Vs: Ulti on the rocks

muuten,tuo kieppi koneen takana saattaa heikentää imutehoa.Kennon edessä ei saisi mielellään olla mitään.

 

[Tilator]

Vs: Ulti on the rocks

muuten,tuo kieppi koneen takana saattaa heikentää imutehoa.Kennon edessä ei saisi mielellään olla mitään.

Ja jos kiinnitykset antavat vähänkään mahdollisuutta, niin siirto mahdollisimman kauas seinästä.

 

[kossi]

Vs: Ulti on the rocks

Jumaleisson, tässähän joutuu töihin
Tosin tuo putkikieppi on ollutkin tarkoitus poistaa, tuli vaan syksyllä sen verran viileätä että jai tekemättä tuo putkien lyhentäminen, ja silloin kun noita paikalleen laitettiin tuli vielä pimeekin.
Noh kevät on kohta

 

[peruspumppu]

Vs: Ulti on the rocks

kannattaa katsoa putkia ennen putkien katkaisua utilla on ollut käytössä alumiiniputkia (päät kuparia)
sekä millisiä putkia johon ei voi tehdä laippoja