Oliko Nibe F410P susi vai vain tilastouhri

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja misa64
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tavallinen tarina se oli p-pilp kompura rikon jälkeen tälläkin palstalla, niin en ymmärrä pointtiasi.

Sen kompurasilpun takia sen esim mlp:n remonttikustannus on korkea, kun ne osat puretaan ja kierto puhdistetaan.
Ihan samalla tapaa mikä tahansa kompuran piiri pitää puhdistaa oli tekniikka sitten mikä tahansa. Ei noihin kotikoneisiin juuri mitään imupuolen sihtejä laitella. Jahka se menee silpuksi, niin se menee silpuksi. Yhtäkään isomman firman huoltoukkoa en tiedä mikä jaksaisi/viitsis/osaisi puhdistaa kierron kunnolla. Kompuran vaihto on tyyliin 6 tuntia työtä, matkat, osat, kylmäaine (”jäähdyke”) ja pientarvikelisä. Jos saa kahteen tuntiin vaihdettua, niin jäi silti 6 tunnin kate.
 
Ihan samalla tapaa mikä tahansa kompuran piiri pitää puhdistaa oli tekniikka sitten mikä tahansa. Ei noihin kotikoneisiin juuri mitään imupuolen sihtejä laitella. Jahka se menee silpuksi, niin se menee silpuksi. Yhtäkään isomman firman huoltoukkoa en tiedä mikä jaksaisi/viitsis/osaisi puhdistaa kierron kunnolla. Kompuran vaihto on tyyliin 6 tuntia työtä, matkat, osat, kylmäaine (”jäähdyke”) ja pientarvikelisä. Jos saa kahteen tuntiin vaihdettua, niin jäi silti 6 tunnin kate.
Kyllä se joka vajaa 4000 euroa maksaa vaikka kompuran vaihdosta mlp:n haluaa sille takuun ja sitä myöten asentajan kannattaa se putsata kunnolla. Tai vaikka Vilp koneeseensa tai Pilp
 
Jää siitä VILPistä lämmönvaihdin, antureita, poweri, sähkökortit, ohjainkin jos on erillinen ja puhallin nyt ainakin. Miksikös varsinkin noita sähköisiä osia ei voisi käyttää vanhan korjaamiseen. Nehän menee ihan plug and play paikoilleen - toki vain saman tyyppiseen. VILPejä nyt kovin paljon vielä toreilla ole, kun on aika uusi tulokas. Onhan noita vanhojen ILPien korttien etsijöitä kuin myös myyjiäkin.
Lämmönvaihdin on äärimmäisen vaikea putsata, jos oli kompressoririkko, automaation hajotettassa toki voisi hyödyntää johonkin. Sähköosien hyödyntäminen on hankalaa, koska markkinoilla on niin valtavan monia merkkejä ja malleja, jotka vaihtuvat muita laitteita nopeammalla syklillä. Toki jos pitäytyy pohjoismaisiin valtamerkkkeihin ja malleihin, tilanne on parempi. Ilppejä on myyty jopa monikymmenkertaisia määriä ja kun noita asennetaan näköjään miten sattuu (sekä amatöörien että ammattilaiselta ainakin kalskahtavien toimesta), muutaman vuoden ikäisiä hylkyjä on ollut aika runsaasti tarjolla. Tehtaatkin välillä ovat avittaneet käyttämällä lyhytikäisiä komponentteja.
 
Itse olen vähän eri mieltä. Autoissakin on noita sähköisiä ohjainosia, jotka eivät tahdo käydä edes saman mallisissa ristiin tutkimatta. Niissä on kuitenkin koodinumeroita ja mitä lähempänä valmistusajankohtaa (esim. saman kuukauden aikana) ollaan, sitä parempi todennäköisyys yhteensopivuudelle. Kerran joudin autoon kierrätysosaa hommaamaan ja kun lähetin kuvan siitä numerotarrasta vastaus tuli nopeasti että löytyy ja varmasti sopii.

Tietysti osia vaihdellessa on varmimmalla pohjalla, jos koneiden tyypit ovat samat. Esim. CTC:lla Ecologic ohjain on käsittääkseni edelleen ihan sama kuin 5 vuotta sitten ja kuinka vanha tuo lienee ollut jo silloin. Softan siihen voi päivittää ja uusi ohjelma (sikäli kuin niitä yleensä on tarjolla) sopii niin uusille kuin vanhoille laitteille. Uudet koneet edellyttävät vain tiettyä päivämäärää uudempaa ohjelmaversiota, koodia kun on sisällä ja ulkona.

Miten kauan noita sitten mahtaa olla uusina varaosina saatavilla, en tiedä. Jos jotain konetta on myyty edes 100 kpl, nopeastihan niiden porsiessa jäljelle jääviin alkaa löytyä kierrätystavaraa ellei niitä ole sellaisenaan sertiin viety. Kotikulmilta tuskin löytyy, tietotekniikka auttaa jäljittämisessä.
 
Tuppaa vaan olemaan että samoista malleista menee aina samat osat. Kaikilla on niitä muita osia, mutta kenelläkään ei sitä mitä tarvitaan. Autopuoli on hivenen erilainen, koska sieltä löytyy normi vikaantumisen lisäksi osia kolariautoista ym.
 
Mutta meneekö? Jos menee kompura tai tulee vika kylmäpiiriin jota ei enää korjata, sähköpuoli jää ehjäksi. Mahtaisikos nuo nyt niin piementyä, että tulisi tietyntyyppinen sähkövika joita ei sitten vanhoista enää paljon korjailtaisi => kaikissa sama sähkövika. CO2 Sanyoissa taisi olla tämä vaiva.
 
Torin tarjonasta näkee mille on markkinoita. Esim porukka myy F410P osia koska ovat todenäköisesti itsekkin niitä metsästäneet ja korjailleet. Jos jotakin ei myydä niin joko tarjonta tai kysyntä puuttuu.
 
Aijai miten se on 800e jäännyt jurppimaan , siehän oot oikein ristiretkellä F410 ä vastaan :)

Eipä sikseen aika yksin mie jäin tän puollustamisen kanssa. Kaikki muut siirtyneet jo uudempiin ja kalliimpiin lämmityratkaisuihin!
Ite olen ajatellu ajaa tuon loppuun asti . Jotain varmaan vinksallaan pääkopassa ,kun arvostaa toimivaa vanhaa pumppua ,vaikka paljon parempia ,säästäviä ois tarjolla pilvin pimein. Ilmankos tallikin on täynnä kaikenlaisia museopelejä ... Ihan samasta syystä.

Espejotti ...muista sit kun mie löydän torista tai muualta jonkiin F 1255 varaosan ( vaikka yläkannen kiinnityssaranan tapin) , niin se on sit sun logiigan mukaan porsinut F 1255 ,ja siksi lasketaan!! :)
Ja koita päästä niistä menetetyistä 800e yli , kyllä se siitä!!
 
muista sit kun mie löydän torista tai muualta jonkiin F 1255 varaosan ( vaikka yläkannen kiinnityssaranan tapin) , niin se on sit sun logiigan mukaan porsinut F 1255 ,ja siksi lasketaan!! :)
Ja koita päästä niistä menetetyistä 800e yli , kyllä se siitä!!

Ilman muuta. Yksi kymäyksikkö on myynissä, ilmiselvästi hajoneesta laittesta ku on huolettu.
Mutta keskustelu lähti siitä onko 10v oletettu käyttöikä uhka vai mahdollisuus. F410P oletettu 10 vuoden kestävyys on minusta osoitus että kyllä nämä laitteet kestää kun virheet on kyetty F470 korjaamaan.
 
Hyvä että logiigga pitää! Arvostan! :)
Kuis monta vuotta tuo F1255 sit kesti ... Eli minkäikäisinä ne järjestään porsii?? :) :)
 
Viimeksi muokattu:
Mutta keskustelu lähti siitä onko 10v oletettu käyttöikä uhka vai mahdollisuus. F410P oletettu 10 vuoden kestävyys on minusta osoitus että kyllä nämä laitteet kestää kun virheet on kyetty F470 korjaamaan.

Voipi olla pienemmillä lämpötiloilla se suurin merkitys. Eihän siinä ole mitään tolkkua että nämä 410P:t pyrkivät aina pitämään sen 51-55C siellä koko säiliössä.

Omani nyt on vielä ehjä, ainoastaan kompuran kumit ovat porsineet (ja laakeri puhaltimesta). Huomaa hyvin milloin se meteli tulee kuitenkin, itse laite on kohtuu hiljainen jos se tekee <50C vettä, mutta kun lähestytään sitä 55C, niin jo nousee mekkala.

Eli kun nuo F470:t pitävät vain tietyn aikaa sen korkeamman lämpötilan (käyttövettä varten), niin voisi kuvitella voitelun pelaavan paremmin vuosikausia. Tiedä sitten.
 
Tuossa jossain kohtaa syksyllä pyöräilin yhen kylmäpuljun takapihan ohi ja siellä oli luokkaa 15kpls samanlaisia pilppejä taivasalla, olikohan joku taloyhtiö siivottu pilpeistä vai vaan kerääntynyt sinne eri kohteista, näyttivät ulospäin siltä että sama syntymäpäivä kaikilla, ei saanut selvää mikä merkki. Kännyllä olis varmaan zoomaamalla merkkikin selvinnyt.
 
Tuossa jossain kohtaa syksyllä pyöräilin yhen kylmäpuljun takapihan ohi ja siellä oli luokkaa 15kpls samanlaisia pilppejä taivasalla, olikohan joku taloyhtiö siivottu pilpeistä vai vaan kerääntynyt sinne eri kohteista, näyttivät ulospäin siltä että sama syntymäpäivä kaikilla, ei saanut selvää mikä merkki. Kännyllä olis varmaan zoomaamalla merkkikin selvinnyt.

Miten sieltä kaukaa erotti onko kyse PILP vai joku muu jos edes merkkiä ei nähnyt. Mikä tämä on vaikka nyt testiksi?

1607614963581.png
 
Miten sieltä kaukaa erotti onko kyse PILP vai joku muu jos edes merkkiä ei nähnyt. Mikä tämä on vaikka nyt testiksi?
Sisuskaluista sen näki, luuletko että purettaessa tommoset raadot siististi laitellaan kaikki kannet päälle ja sitä rataa...niistä näki hyvin 'läpi'.
 
Oman Niben kompura porsi 12 vuoden iässä. 1250€ korvasi vakuutus siitä. Uteliaisuuttani seuraava vuosi mentiin ilman kompressoria ja sähkönkulutus nousi alle 3000kWh verrattuna vuoteen 2015 jolloin oli aavistuksen pienempi lämmitystarveluku.

Nibe 410p toimii edelleen sähkökattilana ja lämmön talteenotosta huolehtii nykyään vastavirtakenno
 
Viimeksi muokattu:
Hyvää tietoa! Tästä oli aiemmin keskustelua ,jossa viittasin ettei mitään katastrofia tapahdu jos kompura rikkoutuu , sähkönkulutus kasvaa muttei mitenkään järkyttävästi ,pieni f 410 - f470 pumppujen kompura ei ihmeisiin pysty.
Eli ajellaan 18v F 410 loppuun asti ja sit rauhassa katotaan seuraava ihmekone tilalle :)
 
Oman Niben kompura porsi 12 vuoden iässä. 1250€ korvasi vakuutus siitä. Uteliaisuuttani seuraava vuosi mentiin ilman kompressoria ja sähkönkulutus nousi alle 3000kWh verrattuna vuoteen 2015 jolloin oli aavistuksen pienempi lämmitystarveluku.

Nibe 410p toimii edelleen sähkökattilana ja lämmön talteenotosta huolehtii nykyään vastavirtakenno
Pienessä mielessäni on nyt aikomus ottaa Niben joutilas kanavapatteri hyötykäyttöön ja siirtää se LTOn esilämmitykseen maapiirillä. Hankkeen rahoitus koostuu tölkkipanteista joten maapiirin kiertovesipumppukin tulee todennäköisesti olemaan Nibestä kannibalisoitu.
 
Takaisin
Ylös Bottom