TeeSeItse Lifepo4 65S akku

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja maanma
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
M

maanma

Vakionaama
Hetken olen tässä pyöritellyt tuollaista Lifepo4 65S akkusuunnittelua.

Etuna tuollaisessa näkisin että
- 230VAC latauksessa ei tarvitse muuntaa jännitettä vaan pelkkä tasasuuntaus ja jännitteen stabilointi riittää.
- Nykyinen 6S max 26A paneelijärjestely tuottaa jo sopivan tasajännitteen DC suoralataukseen.
- Virranotto rajoitetaan riittävän pienellä aurinkosähkö invertterillä. Suojasulake oikosulkua vastaan.
- kennojen välinen tasapainotus aktiivi balancereita käyttäen.

- ei BMS:ää

Miten rajoittaa 230VAC latauksessa virta esim 10A? Suojaerotusmuuntaja tuli mieleen.
3 vaihelatauksella stabilointi on helpompi ?

Mitä ei tullut huomioiduksi?
Suunnitelman heikkoudet?
 
Viimeksi muokattu:
Ei BMS johtaa suurella todennäköisyydellä akkuvaurioon tai tulipaloon. Jännite on liian korkea kun suunnitelma kuulostaa aika kevyeltä suojaustarpeiden ym osalta.

Älä tee.
 
Tarkentaisitko mikä jännite on korkea ?

Edit. 240VAC jännitteellä laskennallisesti latausjännite voisi olla 3,69V tai 3,68, jos huomioi 0,5V puolijohdehäviön tasasuuntauksessa.
Edit2: Lataus sammutetaan kun jännite on saavuttanut 234VDC.
 
Viimeksi muokattu:
Kuulostaa kyllä todella hazardilta jättää BMS pois ja lähteä virittelemään jotain aivan kotikutoista ratkaisua. Ei jatkoon.
 
maanma sanoi:
Jännite-erojen tasoitukseen active balancer.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei voi käyttää LFP kennojen kanssa kokoajan. Jos käyttää kennojännitteellä 3.0-3.4 niin koko pakka on aivan sekaisin. Tuolla jännite alueella ei ole yhtään mitään tietoa mikä on kennojen kapasiteetti, vasta kun jännitteet nousee 3.45V balansointi voi alkaa. Sen alla vain sekoitetaan kapat
 
Seuraavat asiat pitää lisätä
- Latauksen katkaisu n.238 VDC jännitteessä. (BMS toteuttaa)

- Kennojen yksilöllinen jännitteen valvonta (=BMS). Tämä siksi että sarjan jännitealue ei takaa että yksittäinen kenno pysyy turvallisen jännitealueen rajoissa. Siksi on valvottava jokaisen kennon jännitettä. Toteutuu edullisimmin BMS käyttäen.
- lämpötila valvonta, joka keskeyttää purun ja latauksen.

Latausvirta olisi saatava rajattua johonsuojarajan alle. Mitkä vaihtoehdot ovat taloudellisia ?
 
Jos ainoa edullinen tapa rajoittaa 230VAC verkko jännitteen latausvirta on suojaerotus muuntaja, niin silloin saattaa kannattaa puolittaa akun jännite, koska 220 -> 110 muuntajia näyttäisi saavan melko edullisesti.
 
maanma sanoi:
Tarkentaisitko mikä jännite on korkea ?

Edit. 240VAC jännitteellä laskennallisesti latausjännite voisi olla 3,69V tai 3,68, jos huomioi 0,5V puolijohdehäviön tasasuuntauksessa.
Edit2: Lataus sammutetaan kun jännite on saavuttanut 234VDC.
Klikkaa laajentaaksesi...
Jos sulla on 240VAC jännite tasasuunnattuna, sä yrität ladata akkua periaatteessa n.340VDC jännitteeseen. 65S ei riitä jos koitat ladata suoraan tasasuunnatulla verkkovirralla.

Lisäksi akun lataaminen pelkällä tasasuuntauksella antaa todella surkean tehokertoimen, se 10A virta antaa ihan surkean pätölataustehon.

Jossain auton akussa tms tuollainen systeemi kyllä toimii, kun akun kapasiteetti on niin pieni, mutta varsinaisena energiavarastona toimivan akun lataus täytyy kyllä toteuttaa jotenkin järkevällä hyötysuhteella.

Kyllä tuollaisen systeemin tekeminen mahdollista on, se ei ole vaan järkevää.
 
jopa AGM akkuihin on saatavana BMS jos niitä on useampi sarjassa, 2 tai 4 yleisesti ja kokemuksesta voin kertoa että jos minulla olisi ollut sellainen olisi ehkä nytkin 4 ehjää akkua kolmen sijaan
 
dbwarrior sanoi:
Miksi tuosta BMS:stä halutaan tinkiä ?
Sehän ei ole kokonais kustannuksissa iso erä...
Klikkaa laajentaaksesi...
No kyllähän laadukas bms ihan setelirahaa maksaa, eikä se normaalisti edes tee mitään, ja kun se akku vielä toimii myös ilman sitä, niin kyllähän se nimenomaan tuntuu aika turhalta.
 
korsteeni sanoi:
jopa AGM akkuihin on saatavana BMS jos niitä on useampi sarjassa, 2 tai 4 yleisesti ja kokemuksesta voin kertoa että jos minulla olisi ollut sellainen olisi ehkä nytkin 4 ehjää akkua kolmen sijaan
Klikkaa laajentaaksesi...
AGM akkujen kanssa käytetään yleensä balanceria eikä BMS laitetta siinä mielessä kuin litium akuissa.
 
Jule sanoi:
Jos sulla on 240VAC jännite tasasuunnattuna, sä yrität ladata akkua periaatteessa n.340VDC jännitteeseen. 65S ei riitä jos koitat ladata suoraan tasasuunnatulla verkkovirralla.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tämä oli todella tärkeä huomio, jota en ollut itse tajunnut. Kiitos ja kumarrus.
  • 230 VAC on tehollisarvo, joka vastaa siniaallon keskimääräistä tehoa.
  • Huippuarvo (maksimijännite) saadaan kaavalla:
V huippu=V rms*SQRT(2)=230*SQRT(2)2≈325 V, missä SQRT(2) on neliöjuuri 2
  • Tasasuunnattuna ilman suodatusta (esim. pelkkä silta ilman kondensaattoria), jännite vaihtelee 0–325 V pulssimaisesti.
  • Tasasuunnattuna ja suodatettuna (esim. kondensaattorilla), jännite nousee lähelle huippuarvoa, eli noin 310–325 VDC, riippuen kuormasta ja suodatuskomponenteista.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös Bottom