Kilometripohjainen autovero 2028, ehkä

HiTec

HiTec

Eipä turhia höttyillä :)
Niin no itse näkisin että tuo mittarin rukkaaminen päinvastoin yleistyisi ihan huikeasti jos sillä tavoin pääsee luistelemaan veroistakin. Toki sen verran pitää huolehtia ettei rukkaa sitä pienemmäksi mitä oli viimeisimmässä ilmoituksessaan, jonkun järkevähkö km määrän jättää siihen rakoa ikäänkuin vuosisuoritteena ja makselee siitä kiltisti ne veronsa. Eritoten paljon vuosittain ajelevat voisivat näin leikata sitä km-verotustaan ihan merkittävästikin = auton km-lukemaan tuota ei siis voi perustaa, ellei se auto sitten kertoile ihan issekseen jonnekin keskusälylle niitä km-lukemiaan pitkin vuotta, vaikka ihan jopa jokaisen startin ja stopin yhteydessä. Näin tuossa km-viilauksessakaan ei olisi enää mitään järkeä kun siitä kärähtää aivan välittömästi, ruuvasi sitä sitten verot tai jälleenmyynti mielessä.
 
K

korsteeni

Aktiivinen jäsen
HiTec sanoi:
Niin no itse näkisin että tuo mittarin rukkaaminen päinvastoin yleistyisi ihan huikeasti jos sillä tavoin pääsee luistelemaan veroistakin. Toki sen verran pitää huolehtia ettei rukkaa sitä pienemmäksi mitä oli viimeisimmässä ilmoituksessaan, jonkun järkevähkö km määrän jättää siihen rakoa ikäänkuin vuosisuoritteena ja makselee siitä kiltisti ne veronsa. Eritoten paljon vuosittain ajelevat voisivat näin leikata sitä km-verotustaan ihan merkittävästikin = auton km-lukemaan tuota ei siis voi perustaa, ellei se auto sitten kertoile ihan issekseen jonnekin keskusälylle niitä km-lukemiaan pitkin vuotta, vaikka ihan jopa jokaisen startin ja stopin yhteydessä. Näin tuossa km-viilauksessakaan ei olisi enää mitään järkeä kun siitä kärähtää aivan välittömästi, ruuvasi sitä sitten verot tai jälleenmyynti mielessä.
Klikkaa laajentaaksesi..
kilometrien rukkaaminen ei sinänsä ole suuri rikos mutta silloin kun sillä jujutetaan verottajaa se on veropetos ja sanktiot sitä luokkaa että toivoo ettei kukaan kävisi vaikkapa salaa tekemässä ja joutuisi vastuuseen
hyvänä esimerkkinä käy löpöllä ajaminen ja seuraukset.....aiemmin karskein tv lupa
 
P

pamppu

Hyperaktiivi
Suurin osa ihmisistä on kuitenkin rehellisiä. Muutama kerran vuoteen mittariaan rukkaava pikkunilkki ei kokonaisuudessa paina ja silläkin kun on riittävä uhka jäädä veropetoksesta kiinni, niin ties vaikka miettisi kahdesti.
 
K

kotte

Hyperaktiivi
korsteeni sanoi:
kilometrien rukkaaminen ei sinänsä ole suuri rikos mutta silloin kun sillä jujutetaan verottajaa se on veropetos ja sanktiot sitä luokkaa että toivoo ettei kukaan kävisi vaikkapa salaa tekemässä ja joutuisi vastuuseen
hyvänä esimerkkinä käy löpöllä ajaminen ja seuraukset.....aiemmin karskein tv lupa
Klikkaa laajentaaksesi..
Onhan tuo petos joka tapauksessa ajatellen mahdollista auton seuraavaa omistajaa (no, romuttamolle menevässä autossa ei ole niin väliä). Kaiketi osittain tuosta syystä katsastuksessa otetaan lukemat ylös ja tarjoillaan sitten maksullisena tietopalveluna tarvitsijoille. Eiköhän tuo silloin täytä myös tarkoituksellisen väärän rekisterimerkinnän tunnusmerkit?
 
M

Mikki

Hyperaktiivi
Sähköautojen mittarin ruuvaus ei kyllä helppoa luultavasti ole. Sen verran suojattuja tietokoneet ovat.

Mutta josko asian tekisi helpoksi....

Sähöautoilta 2€/pv veroa ja kilometreistä tulee sitten sähköverot ja alvit

Plugin hybrideiltä 1,5€/pv ja verot sen mukaan kummalla ajaa.

Polttomoottoreilta 1€/pv ja polttoaineessa verot poliittisen tahdon mukaan.

Siinä olisi ehdotus jonka toteutus muutama rivi koodia.
 
K

korsteeni

Aktiivinen jäsen
Mikki sanoi:
Sähköautojen mittarin ruuvaus ei kyllä helppoa luultavasti ole. Sen verran suojattuja tietokoneet ovat.

Mutta josko asian tekisi helpoksi....

Sähöautoilta 2€/pv veroa ja kilometreistä tulee sitten sähköverot ja alvit

Plugin hybrideiltä 1,5€/pv ja verot sen mukaan kummalla ajaa.

Polttomoottoreilta 1€/pv ja polttoaineessa verot poliittisen tahdon mukaan.

Siinä olisi ehdotus jonka toteutus muutama rivi koodia.
Klikkaa laajentaaksesi..
mihin tuo perustuu?
vaikkei aja yhtään niin maksaa.
aivan sama kun alkoholivero olisi 2€/päivä

nimenomaan noista kiinteistä pitäisi pyrkiä eroon
 
M

Mikki

Hyperaktiivi
Eli pitkien etäisyyksien maassa halutaan lopettaa liikkuminen? No näivettymään päin tämä koko valtio onkin... Euroopan surkein työllisyys jne...
 
P

pamppu

Hyperaktiivi
Mikki sanoi:
Eli pitkien etäisyyksien maassa halutaan lopettaa liikkuminen? No näivettymään päin tämä koko valtio onkin... Euroopan surkein työllisyys jne...
Klikkaa laajentaaksesi..
Ei välttämättä lopettaa ajoa, mutta kannan hapokkaita ajatuksia esim. kahden auton osalta maksaa tuollaisia päivämaksuja, kun valtaosan aikaan se toinen auto ei kuluta pihassa mitään. Mutta kun yhdelläkin on vaikea pärjätä. Sais mennä käytön mukaan, olisi oikeus ja kohtuus.

Nytkin on kevään ollut tilanne että tartten tota dieseliä tasan kerran viikossa 30 kilometriä. Ei sen renkkaaminen ajosta pois ja takaisinkaan oikein toimi. Diesel on tietty tuohon tarpeeseen surkein vaihtoehto, mutta sattuu olemaan valmiiksi pihassa ja sen vaihtamisesta tulee myös turpiin huolella.
 
M

Mikki

Hyperaktiivi
No saadaan luultavasti toki joku niin tolkuton himmeli verotukseen, että systeemin rakennus maksaa satoja miljoonia ja vuotaa kuin seula, mitä sitten paikataan rakentamalla lisää himmeliä himmelin päälle.
 
Espejot

Espejot

Hyperaktiivi
Ei ole himmeli jos joutuu ilmoitmaan km verotusta varten. Samanlainen himmeli on esim vuokratulot. Itse ilmoitettavia veroja on muitakin, tiedoksi. Jos on toimitunt liki 30v yritäjänä niin km ilmitoiksen teko ei tunnu missään. Voi tuuntua ylivoimaiselta jos on yhteikunnan holhokki..
 
N

nackerton

Vakionaama
Espejot sanoi:
Ei ole himmeli jos joutuu ilmoitmaan km verotusta varten.
Klikkaa laajentaaksesi..

Onhan se himmeli, kun joudut rakentelemaan erillisen koneiston ilmoitusten oikeellisuutta kyyläämään ja käsittelemään vielä oikeudessa huijaustapauksia. Uusi valtion kehittelemä hölmöläistarina, mutta näitähän Suomessa nykyään riittää mielikuvitusterästehtaista ja vetyputkivisioista lähtien.
 
Espejot

Espejot

Hyperaktiivi
nackerton sanoi:
Onhan se himmeli, kun joudut rakentelemaan erillisen koneiston ilmoitusten oikeellisuutta kyyläämään ja käsittelemään vielä oikeudessa huijaustapauksia. Uusi valtion kehittelemä hölmöläistarina, mutta näitähän Suomessa nykyään riittää mielikuvitusterästehtaista ja vetyputkivisioista lähtien.
Klikkaa laajentaaksesi..
Herätys, suurin osa veroilmoituksista menee automaatin läpi. Jos yksi lisäsarake on himmeli niin hoh hoijaa.
 
M

Mikki

Hyperaktiivi
Espejot sanoi:
Herätys, suurin osa veroilmoituksista menee automaatin läpi. Jos yksi lisäsarake on himmeli niin hoh hoijaa.
Klikkaa laajentaaksesi..

Luiletko että se himmeli on se sarake... Ehhei... Se ei tule tosiaankaan menemään läpi että Eirassa ja Pihtiputaalla kilometri maksaa saman.

Tuosta tulee niin helvetillinen himmeli, että vain SOTE ja Apotti vetää vertoja.
 
P

pamppu

Hyperaktiivi
nackerton sanoi:
Onhan se himmeli, kun joudut rakentelemaan erillisen koneiston ilmoitusten oikeellisuutta kyyläämään ja käsittelemään vielä oikeudessa huijaustapauksia. Uusi valtion kehittelemä hölmöläistarina, mutta näitähän Suomessa nykyään riittää mielikuvitusterästehtaista ja vetyputkivisioista lähtien.
Klikkaa laajentaaksesi..
Onko isokaan himmeli? Katsastuksissa tulee verifioitua että on ilmoitettu vähän sinnepäin, eli ilmotushan ei voi olla vähemmän kuin katsastuksessa nähty. Nehän kerätään jo nyt. Samanlainen tarkistus vaikka omistajan vaihdokseen, jolloin verot tasataan. Yks kenttä lisää omistajanvaihdokseen. Yksityiskaupassa molempien osapuolien pitää ilmoittaa sama luku, muuten jompikumpi kusettaa veroja.

Se on sitte se ja sama että maksaako vuosittain tunnollisesti ilmoitettuna, vai maksaako tasauslaskuna kaikki ajot myydessä. Vähän kuin vesimittsrin ilmoitus… vesilaitoskin on vuosikymmenet luottanut ilmoitukseeni mittarilukemasta

Mikki sanoi:
Luiletko että se himmeli on se sarake... Ehhei... Se ei tule tosiaankaan menemään läpi että Eirassa ja Pihtiputaalla kilometri maksaa saman.
Klikkaa laajentaaksesi..

Voihan se laskulogiikka olla eri, mutta datan keräys on sama. Johan se nyt trafi laskuttaa ajoneuvoverot käyttövoiman ja painon sun muiden mukaan. Ei se nyt oikeasti ole vaikeata laskea sitä kilometriveroa paikkakunnan, painon tai ihan minkä hyvänsä muuttujan kautta.
 
M

Mikki

Hyperaktiivi
Ja niitä muuttujia tulee riittämään. Kuten jo sanoin, himmelin toteutus maksaa satoja miljoonia, vuotaa kuin seula ja on ikuisen lisävirittelyn alla.

Tyhmempää ideaa on vaikea keksiä kuin kilometrimaksu auton omistajan tai haltijan kotiosoitteen perusteella.

Paljon ajavan kannattaisi ostaa jostain huitsin nevadasta tonnilla hometalo ja siirtää kirjansa sinne. Samaan hometaloon toki voi ottaa alivuokralaisia myös.
 
Viimeksi muokattu:
Espejot

Espejot

Hyperaktiivi
nackerton sanoi:
Mielestäsi se sarake myös valvoo ilmoitettujen kilometrien oikeellisuuden? Sitten se on kyllä varsinainen supersarake.
Klikkaa laajentaaksesi..
Nyt valot päälle. Suurta osaa veroista ei valvota mitenkään. Km korvauksia ei valvota mitenkään. Vuokratuloja ja niihin liittyviä veähenyksiä ei valvota mitenkään. Yritysten veroilmoituksia ei valvota. Alv ilmoituksia ei valvota. Ely-keskuksen tuet energiaremonteille ei sisällä mitään tarkastuksia. Valvonta perustuu automaattisiin ilmoittuksiin. Tarkastukset on pääosin konetarkistuksia ja/tai pistotarkistuksia. Se himmeli on jo olemassa.
 
Viimeksi muokattu:
T

tet

Hyperaktiivi
Mikki sanoi:
Tyhmempää ideaa on vaikea keksiä kuin kilometrimaksu auton omistajan tai haltijan kotiosoitteen perusteella.
Klikkaa laajentaaksesi..

Miksi täällä nyt oletetaan, että kilometrivero porrastuisi asuinpaikan mukaan? Vai oliko se jonkun foorumilaisen ehdotus? Eihän kai nykyisistäkään autoilun veroista löydy yhtään osoitteen perusteella vaihtelevaa? Auton perusteella vaihtelevia toki on, joten uuden veron porrastaminen samalla tavalla auton ominaisuuksien mukaan ei vaatisi juuri mitään uutta "himmeliä".
 
M

Mikki

Hyperaktiivi
Koettakaa se ymmärtää että tänne tulee sisällissota jos tulisi verotus missä kainuussa ja Kulosaaressa on sama veloitus ajetuille kilometreille.

Sitä tuskin uskaltaa ehdottaa yksikään poliitikko.
 
Espejot

Espejot

Hyperaktiivi
No, Kainuussa maksetaan jo diesel/bensa-veroa. Ja se että Eirassa noustaan barrikaadelle... no, voihan ne maksaa poliittisesta vaikutamisesta mutta tuskin se ukkopekka istuu eiralaisen EV kuskin käteen.
 
P

pamppu

Hyperaktiivi
tet sanoi:
Miksi täällä nyt oletetaan, että kilometrivero porrastuisi asuinpaikan mukaan? Vai oliko se jonkun foorumilaisen ehdotus? Eihän kai nykyisistäkään autoilun veroista löydy yhtään osoitteen perusteella vaihtelevaa? Auton perusteella vaihtelevia toki on, joten uuden veron porrastaminen samalla tavalla auton ominaisuuksien mukaan ei vaatisi juuri mitään uutta "himmeliä".
Klikkaa laajentaaksesi..
Se tais olla vaan heitto että mikä hyvänsä muuttuja, joka jo tiedetään.

Vakuutusmaksut ja kiinteistöverot on sijaintiin sidoksissa. Yhtä hyvin voidaan ajatella auton verotusta, että toisaalla auto on enempi tarpeen kuin toisaalla, tai että toisaalla tieverkon pito on kalliimpaa kuin toisaalla. Kumpi nyt sitten kuuluukaan maksaa enemmän. Mutta siinä voittaa varmaan se, jonka alueen poliitikot vetää parhaiten kotiinpäin.
 
T

tet

Hyperaktiivi
pamppu sanoi:
Yhtä hyvin voidaan ajatella auton verotusta, että toisaalla auto on enempi tarpeen kuin toisaalla, tai että toisaalla tieverkon pito on kalliimpaa kuin toisaalla. Kumpi nyt sitten kuuluukaan maksaa enemmän. Mutta siinä voittaa varmaan se, jonka alueen poliitikot vetää parhaiten kotiinpäin.
Klikkaa laajentaaksesi..

Voidaan toki ajatella. Mutta jos se ajattelu konkretisoituisi toiminnaksi, eli alueelliseksi autoilun verotukseksi, niin kaiketi se olisi sen tehnyt jo aikapäiviä sitten?
 
A

Arisoft

Hyperaktiivi
Espejot sanoi:
Ja se on huono. Ajatus on ohjata ihmisiä vähentämään autolla ajamista. Ja kerätä veroja. Km-verossa yhdistyy molemmat.
Klikkaa laajentaaksesi..

Kenellä tämä ajatus on? Lienee joku vanhentunut muistijäänne ajalta jolloin autot saatuttivat tai kuluttivat ulkomaalaista polttoainetta. Mikähän voisi olla järkevä syy pyrkiä vähentämään sähköautolla ajamista?
 
K

kotte

Hyperaktiivi
Arisoft sanoi:
Mikähän voisi olla järkevä syy pyrkiä vähentämään sähköautolla ajamista?
Klikkaa laajentaaksesi..
Ilmaan ja sieltä vesistöihin pöllytettävän mikromuovin vähentäminen (renkaiden jauhantatulosten vähentäminen). Samoin tarve rakentaa lisää kaistoja ja parantaa risteyksiä vähenee, jos ajetaan vähemmän ja tiekilometriä kohti kulussa olevien autojen määrä keskimäärin vähenee. Muitakin etuja olisi...
 
T

-Teme-

Vakionaama
Sipilän hallituksen aikaan Bernerin ajamassa mallissa oli maakuntaan omat luokat ja kaupunkeihin toiset, lisäksi oli määritelty kattosumma mikä yksilöä kohtaan oli kerättvissä.
Tuolloin tuli n.25% vähemmän kilsoja vuodessa kuin nyt ja silloin tuo malli oli tämmöiselle lahdella asuvalle parempi kuin autoveron maksaminen. Silloin km-maksut olisivat korvanneet autoveron.
Kun nyt olisi edes jotain faktuaalista ajatusta mitä se voisi olla mallina, niin pystyisi edes jotain laskemaan ja muodostamaan omaa mielipidettä. Nyt se on vaan mutun heittämistä foorumilla vailla mitään faktuaalista pohjaa
 
K

korsteeni

Aktiivinen jäsen
Mikki sanoi:
Koettakaa se ymmärtää että tänne tulee sisällissota jos tulisi verotus missä kainuussa ja Kulosaaressa on sama veloitus ajetuille kilometreille.

Sitä tuskin uskaltaa ehdottaa yksikään poliitikko.
Klikkaa laajentaaksesi..
eikö kainuusta kulosaareen matka ole sama kun kulosaaresta kainuuseen, paikallisetkin kilometrit ovat kaiketi yhtä pitkiä jotka ovat sitä työajoa
 
K

korsteeni

Aktiivinen jäsen
pökö sanoi:
Eiköhän niitä löydy, vaatii tämäkin ihmevehje infraa missä ajellaan ja päästönsä on siinäkin.
Klikkaa laajentaaksesi..
tietysti se olisi mukava maksattaa muilla, niinkuin kaikki muukin mikä kohdalle kolahtaa

kotilataajia ei oikein muuten saa mukaan kun km perusteella järkevästi jollei koko systeemiä, veroperusteita muuteta pelkkään autoveroon.

helpoin siirtymävaiheeseen olisi sähkökäyttöisille km maksu ja kun muutaman vuoden kuluttua polttikset ovat marginaalinen osuus on varmasti uudet haasteet edessä
 
Viimeksi muokattu:
M

Mase

Aktiivinen jäsen
Miksiköhän kilometrivero tuntuu monilta epäoikeudenmukaiselta, vaikka nykyisessä polttoaineisiin perustuvassa autoilun verotuksessa on samat tasa-arvokysymykset? Sekin kohdistuu paljon ajaviin ja harva-asutusalueen asukkaisiin.
 
T

-Teme-

Vakionaama
Mase sanoi:
Miksiköhän kilometrivero tuntuu monilta epäoikeudenmukaiselta, vaikka nykyisessä polttoaineisiin perustuvassa autoilun verotuksessa on samat tasa-arvokysymykset? Sekin kohdistuu paljon ajaviin ja harva-asutusalueen asukkaisiin.
Klikkaa laajentaaksesi..
Kun ollaan lisäämässä uutta veroa maksettavaksi.
Toivottavasti eivät laajentaa 1958 säädettyä väliaikaista autoveroa myös sähköautoihin verohurmiossa. Nyt laajempi pohja ihmisiä ovat päässeet vihdoin ostamaan uudempia ja jopa uusia autoja, mikä on loistava asia.
 
P

pamppu

Hyperaktiivi
No väliaikainen autoverohan on jo sähköautoista poistettu ja minusta jossain poliitikkojenkin suulla todettu, ettei se enää takaisin tule. Toki vielä polttiksille pientä saastekuritusta annetaan, mutta keskikääräisesä perhekulkineessa hyvin vähän. Autojen ostamista ei enää juuri muuten veroteta kuin alvilla, joka sinänsä on kyllä kova. Autovero pitkälti korvattiin tuolla painoperustaisella ajoneuvoverolla, mutta kun se kurittaa myös omistamista käyttämisen sijaan, niin ei sekään reilulta tunnu.

Vuosimaksujen sijaan mulle kelpaisi ilmoittaa kilometrit vuosittain per rekisterinumero, tai että kamerat valtateiden varsissa laskuttaa ohi ajaessa. GPS-paikannus ja kaikenmaailman bisneksien Berneröinti siellä taustalla ei kiinnosta. Uusia hillotolppia ei tarvita.

Autoja voisi sitten omistaa tarpeen ja varallisuuden mukaan ja vain niiden käytöstä maksettaisiin. Harrasteautot, vetoautot, mitä nyt kenelläkin on.
 
A

Arisoft

Hyperaktiivi
Mase sanoi:
Miksiköhän kilometrivero tuntuu monilta epäoikeudenmukaiselta, vaikka nykyisessä polttoaineisiin perustuvassa autoilun verotuksessa on samat tasa-arvokysymykset? Sekin kohdistuu paljon ajaviin ja harva-asutusalueen asukkaisiin.
Klikkaa laajentaaksesi..

Minusta sekin on epäoikeudenmukainen. Siksi ajoin dieselillä.
 
K

kotte

Hyperaktiivi
Arisoft sanoi:
Minusta sekin on epäoikeudenmukainen.
Klikkaa laajentaaksesi..
Kun tarkastelee tienpidon eriteltyjä kustannuksia valtion budjettitaloudesta, toteaa, että haja-asutusalueiden vähän liikennöityjen tieosuuksien ylläpito tulee huomattavan kalliiksi verrattuna ruuhka-Suomen vetävien väyien rakentamiseen ja ylläpitoon kuljetussuoritteseen nähden (tonnia tai henkilöitä per tiekilometri tietyllä ajanjaksolla). Siinä mielessä km-verotuksen tai bensiinin polttoaineverotuksen kohdistuminen on pikemminkin kansalaisten tasavertaisuuden mukaista ja sisältää nykyisinkin jo tietyntasoisen haja-asutusalueiden liikkumisen verotuen.
 
Sinun on kirjauduttava sisään tai rekisteröityä kirjoittaaksesi tänne.
Back
Ylös Bottom