Asfaltin halkeamat

misa64

Aktiivinen jäsen
Vettä tulee kuin aisaa ja sitä katsellessa alkoi asfaltissa olevat halkeamat ottamaan kupoliin....tarvis varmaan tehdä jotain niille.
Täällä kun on tarkkaa porukkaa niin onko kukaan keksinyt/löytänyt hyvää ainetta halkeamien paikkaukseen.
Pönttöasfaltti ei käy pieniin halkeemiin , asfalttifirmoja ei pikku hommat kiinnosta , bitumipatojen hommaaminen vaikeaa eikä bitumiakaan oikein saa.
Löytyykö kokemuksia, vinkkejä ?
 

Mikki

Hyperaktiivi
Thanks :)
Jännä pinnoite, sen käyttöohjeessa halkeamat pitää korjata toisella aineella eli asfaltin paikkausmassalla tai compound s40 llä ennen pinnoitetta.
Aikamoisen hankalaa löytää simppeliä ratkaisua

Niin tämä toinen litku ensin halkemiin:

Voisi kuvitella ettå tulisi siistimmän näköinen kun saumauksen jälkeen ehostaisi koko pinnan. Toki ei jos asfalttia on satoja neliöitä, tulisi kalliiksi.
 

misa64

Aktiivinen jäsen
  • Keskustelun aloittaja
  • #7
Niin tämä toinen litku ensin halkemiin:

Voisi kuvitella ettå tulisi siistimmän näköinen kun saumauksen jälkeen ehostaisi koko pinnan. Toki ei jos asfalttia on satoja neliöitä, tulisi kalliiksi.
Toi on kokeiltu :)
Hankala käyttää , kallis ja menee kuumetessaan helposti ihan litkuksi jolloin imeytyy halkeaman sisään jollei kyse ole ihan hiushalkeamasta
 

Mikki

Hyperaktiivi
Toi on kokeiltu :)
Hankala käyttää , kallis ja menee kuumetessaan helposti ihan litkuksi jolloin imeytyy halkeaman sisään jollei kyse ole ihan hiushalkeamasta
Eikös se ole hyvä että imeytyy halkeaman sisään, eikä jää pintaan? On toki hintavaa jos halkeama on suuri.
 

misa64

Aktiivinen jäsen
Eikös se ole hyvä että imeytyy halkeaman sisään, eikä jää pintaan? On toki hintavaa jos halkeama on suuri.
On ja ei ....on hankalaa löytää ainetta missä on sopiva viskositeetti hiusnaarmusta muutaman sentin halkeamaan.
Pienen määrän kuumentaminen sopivaksi on ihan p... , tuo crack seal esikuumennetaan vaikka liedellä ja loput nestekaasulla , se on vain hetken sopivaa käyttöön ennenkuin taas jäähtyy
 

holkkipolvi

Jäsen
Juu , tuon olen noteerannut.
Varmaan ihan hyvä pienissä halkeemissa

Tuo on 120 mm leveää joten eikö tuo nyt aika monenlaiseen sovellu?

Tuon käytössä on sen verta oltava tarkkana että ei saa kuumentaa likkaa, silloin muuttuu kiderakenne ja lopputulos ei ole enää joustava vaan muuttuu lasimaiseksi joka sitten hajoaa kun saumat liikkuu.
 

misa64

Aktiivinen jäsen
Tuo on 120 mm leveää joten eikö tuo nyt aika monenlaiseen sovellu?

Tuon käytössä on sen verta oltava tarkkana että ei saa kuumentaa likkaa, silloin muuttuu kiderakenne ja lopputulos ei ole enää joustava vaan muuttuu lasimaiseksi joka sitten hajoaa kun saumat liikkuu.
Niinpäs onkin , se mitä itse katselin oli vain 40mm leveää.
Isompi halkeama pitäisi mielestäni kuitenkin täyttää ensin että sauma kestäisi
 

kotte

Hyperaktiivi
Mineraalitärpättiin liuotettu bitumi toimii sopivan löysänä varsin hyvin kapeiden halkeamien täyttöön. Hiukan laajempiin halkeamiin voi mukaan sekoittaa riittävän hienoa hiekkaa, jotta mahtuu juoksemaan rakoon. Oikein kapeita rakoja voi koettaa tiivistää suoraan mineraalitärpätilläkin, joka liuottaa tulpan vanhasta asfaltista.

Kylmäbitumiahan saa maalitölkeissä esimerkiksi sokkeleiden vedeneristykseen ja moinenhan on jo valmiiksi mineraalitärpätin ja bitumin seoksia (ja on helpompi lähteä tuollaisesta kuin ruveta liuottamaan bitumipötköä mineraalitärpättiin). Perustavarahan "hitsautuu" alkuperäiseen asfalttiin aivan täydellisesti, mutta ohentaminen voi olla tarpeen, jotta juoksee riittävästi rakoihin ja hiekka, sora tai hieno sepeli ovat tarpeen, jos sauman leveys vaatii jo jonkintasoista itsenäistä kantavuutta.
 

misa64

Aktiivinen jäsen
Mineraalitärpättiin liuotettu bitumi toimii sopivan löysänä varsin hyvin kapeiden halkeamien täyttöön. Hiukan laajempiin halkeamiin voi mukaan sekoittaa riittävän hienoa hiekkaa, jotta mahtuu juoksemaan rakoon. Oikein kapeita rakoja voi koettaa tiivistää suoraan mineraalitärpätilläkin, joka liuottaa tulpan vanhasta asfaltista.

Kylmäbitumiahan saa maalitölkeissä esimerkiksi sokkeleiden vedeneristykseen ja moinenhan on jo valmiiksi mineraalitärpätin ja bitumin seoksia (ja on helpompi lähteä tuollaisesta kuin ruveta liuottamaan bitumipötköä mineraalitärpättiin). Perustavarahan "hitsautuu" alkuperäiseen asfalttiin aivan täydellisesti, mutta ohentaminen voi olla tarpeen, jotta juoksee riittävästi rakoihin ja hiekka, sora tai hieno sepeli ovat tarpeen, jos sauman leveys vaatii jo jonkintasoista itsenäistä kantavuutta.
Tuo olisi helpoin ratkaisu , jostainsyystä kylmäbitumia ei kyllä yleensä käytetä asfaltin paikkuussa
 
Back
Ylös Bottom