Laippatiivisteet

[repomies]

Näitä ei varmaan ole kukaan vielä ehtinyt kokeilla Suomessa:

Trollaan @MrCabin kommentoimaan aihetta ja kertomaan ammattilaisen mielipiteen.

Olen aina hieman ihmetellyt, miksi laippoihin ei ole tullut tällaisia aiemmin. Ainoastaan koskaan kovettumatonta Nylog-mönjää on ollut tarjolla, mutta sen kyky varsinaisesti estää vuotoja on kuitenkin aika rajallinen, koska paine puskee sen lopulta pois raoista.

Tiivisteen käyttö ei tietenkään poissulje sitä, että laipat tehdään kunnolla ja mutteri väännetään oikeaan momenttiin. Mutta etenkin jos rannemomentti-Rane tekee sen ensimmäisen ja melkein viimeisen laippansa, ja vääntää momentin fiiliksellä, veikkaan että tiivisteellä on parempi kuin ilman.

 

[Tifo]

Vuotopaikkoja on tuossa kaksi yhden sijaan. Näyttäisi olevan pinnoitettua kuparia.

 

[repomies]

Vuotopaikkoja on tuossa kaksi yhden sijaan. Näyttäisi olevan pinnoitettua kuparia.

Noissa on joku loctite sisällä, joka vapautuu puristettaessa. Se saattaa hyvinkin pelastaa naarmuisen laipan kohdalla tilanteen.

 

[MrCabin]

Näitä ei varmaan ole kukaan vielä ehtinyt kokeilla Suomessa:​

Trollaan @MrCabin kommentoimaan aihetta ja kertomaan ammattilaisen mielipiteen.

Tiivisteen käyttö ei tietenkään poissulje sitä, että laipat tehdään kunnolla ja mutteri väännetään oikeaan momenttiin. Mutta etenkin jos rannemomentti-Rane tekee sen ensimmäisen ja melkein viimeisen laippansa, ja vääntää momentin fiiliksellä, veikkaan että tiivisteellä on parempi kuin ilman.

Ihan samaa mieltä että kartion tekeminen täytyy tehdä kunnolla. Toinen asia mikä tulee mieleen on se että onko vaarana että tuo tiiviste halkeaa jos vetää liian tiukalle jos ei käytä momentti avainta.
​

Nyt kun propaani tulee enenevässä määrin käyttöön kylmäaineena niin onko nuo muovi tiivisteet hyväksyttäviä HC kylmäaineille.

 

[repomies]

Nyt kun propaani tulee enenevässä määrin käyttöön kylmäaineena niin onko nuo muovi tiivisteet hyväksyttäviä HC kylmäaineille.

Tuo on siis pieneen aaltokuvioon prässätty kuparitiiviste joka on pinnoitettu jollain muovin tapaisella aineella jonka sisään on jotenkin saatu sekaan jotain loctiteä. Ideana on, että loctite turskahtaa pinnoitteesta ulos kiristäessä, ja täyttää laipan naarmut, mikäli niitä on.

Tilaa ilmainen näyte ja kokeile. Koko palsta kuulisi varmasti mielellään ammattilaisen tuomion koeponnistuksen ja liitoksen avauksen jälkeen.

 

[MrCabin]

Tuo on siis pieneen aaltokuvioon prässätty kuparitiiviste joka on pinnoitettu jollain muovin tapaisella aineella jonka sisään on jotenkin saatu sekaan jotain loctiteä. Ideana on, että loctite turskahtaa pinnoitteesta ulos kiristäessä, ja täyttää laipan naarmut, mikäli niitä on.

Tilaa ilmainen näyte ja kokeile. Koko palsta kuulisi varmasti mielellään ammattilaisen tuomion koeponnistuksen ja liitoksen avauksen jälkeen.

Oliko siinä joku websivu annettu mistä voi tilata ilmaisen näytteen? Vai pitääkö logata tuon firman sivulle? Jos se on Amerikassa niin saan tilattua siellä olevaan osoitteeseeni ja yksi kaveri joka on tulossa Suomeen saisi tuotua ne helposti tänne.

 

[repomies]

Oliko siinä joku websivu annettu mistä voi tilata ilmaisen näytteen? Vai pitääkö logata tuon firman sivulle? Jos se on Amerikassa niin saan tilattua siellä olevaan osoitteeseeni ja yksi kaveri joka on tulossa Suomeen saisi tuotua ne helposti tänne.

Naamakirjassa tuo firma ohjeistaa näin:

"You can contact this email address to obtain more product information.
Email: info@scottfrio.com"

Toisessa päivityksessä mainitsivat sampleja olevan tarjolla, mutta sitä en nyt löytänyt.

 

[repomies]

No nyt löytyi made in USA vaihtoehto: https://flaretite.com/collections/a...ilability=1&sort_by=best-selling&grid=default

Eli käytännössä nuo on kupari- tai rosteritiivisteitä Locktite-pinnoitteella.

Yksi mielenkiintoinen testi olisi vetää liian löysällä momentilla ilman tiivistettä ja tiivisteen kera, ja sitten painekoe. En oikein usko, että liian tiukka momentti kertoisi eroja kauheasti, mutta löysään rannemomenttii vedetyissä voisi eroa ehkä näkyä.

Toinen mielenkiintoinen testi voisi olla sellainen, että tekee ensin täydelliset laipat ja sitten vetää jotain semisti samanlaisia naarmuja laippaan samalla työkalulla, ja vertaa tiivisteellä ja ilman tiivistettä niiden pitävyyttä.