Sähköautojen korjauskulut korkeammat kolaroitessa

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja fraatti
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Pohjola on julkaissut tilastoja, jonka mukaan sähköautojen korjauskulut ovat kalliimpia kuin polttisautojen. Nostanee siis vakuutusten hintoja.
Eikös ne jo ole korkeampia? Tuossa näytti olevan kaksi lukua: kaikki autot ja alle 5 v autot. Sähköautot taitavat keskimäärin olla alle 5 v. Lasikorjauksetkin olivat kalliimpia. Oiskohan syynä lähinnä lisääntyneet sensorit? Tuossa 5 v vs 2 v on jo iso ero.

Vain jos vahinkoja on yhtä paljon tai enemmän. Mutta onko?
Tuon mukaan sähköautoille tapahtuu hieman enemmän.
 
Autokantaan suhteutettuna sähkikset taitaa sitten kolaroida joka toisessa risteyksessä 🤔
Tietysti kolarit on suhteessa autokantaan. Tapahtuu enemmän selittynee paljon sillä, että sähköautot ovat pääosin uusia ja kalliita eli kaikki pikkukolhutkin korjautetaan toisin kuin vanhemmilla ja halvemmilla.
 
Såhköautoissa on kuitenkin parhaan pään turvavarusteet. Raha on vain rahaa... Entäs loukkaantumiset ja niiden vakavuus?
 
Mulla tuli vanhaan autoon 6000€ peltivauriot. Vakuutusyhtiö päätti maksaa 3000 € ikäänkuin lunastushintana. Auto jäi kuitenkin mulle, oli kuulemma helpompaa vakuutusyhtiölle. Säästö 50 %.
 
Eikös ne jo ole korkeampia? Tuossa näytti olevan kaksi lukua: kaikki autot ja alle 5 v autot. Sähköautot taitavat keskimäärin olla alle 5 v. Lasikorjauksetkin olivat kalliimpia. Oiskohan syynä lähinnä lisääntyneet sensorit? Tuossa 5 v vs 2 v on jo iso ero.


Tuon mukaan sähköautoille tapahtuu hieman enemmän.
Lasikatot ainakin ovat kalliita korjata/vaihtaa.

Tuossa oli jotain vertailua sähkö/bensa malleista. 14% liikennevakuutus kalliimpi ja kasko melkein puolet.

Ruotsissa samansuuntaisia tuloksia

Tuossa on vertailtu ruotsissa Volvoa ja Model Y:tä. Teslan vakuutus kolminkertainen

Tuossa on taas Saksasta todettu että on pidetty liian alhaisia vakuutushintoja ja niitä on nostettu myöhemmin.
Verivox's model calculations show that comprehensive insurance rates for an electric BMW X3 are up to 44 percent more expensive than for the same model with a combustion engine – even though both are in the same insurance categories . Of the rates available to the model driver for both vehicles, nearly half (around 49 percent) are more expensive for the electric model. Insurance is cheaper for the electric vehicle in only about 32 percent of the cases. In 19 percent of the cases, the costs are the same.

For the electric SUV Skoda Enyaq, rates are up to 18 percent higher than for the "Kodiaq," its gasoline-powered twin in the same vehicle class. Overall, around 40 percent of the offers are more expensive and only 35 percent are cheaper. The two models are on par in approximately 26 percent of the rates.

"For a long time, insurers priced electric cars lower than gasoline-powered cars by default," says Aljoscha Ziller, Managing Director of Verivox Insurance Comparison GmbH. "Firstly, there wasn't enough claims data available, and secondly, insurers wanted to position themselves in a young, growing market. But the era of blanket praise for electric cars is over."


 
Ai, lopultako nyt onkin niin , että sähköauton vakuutus on isompi...tuosta on saanut palstalla aiemmin eri käsityksen. No hyvä että kohdistuu kustannusten aiheuttajaan laskutuskin. Kuten mopotkin on lajiteltu totaalisen eri hintoihin todennäköisyyksien mukaan
 
Polttis bemarin (200kw) vakuuttaminen oli kalliimpaa kuin 300kw vatkaimen.

Katoin huvikseni nettiautosta, BMW 2025:
- iX, sähkö, 300 kW, 66900€, 16 tkm
- 540, diesel, 210 kW, 69900€, 77 tkm

If liikennevakuutus+täyskasko täysillä bonuksilla, ei aja alle 24-vuotias, 30 tkm vuodessa:
- iX = 1065 €/vuosi
- 540 = 1038 €/vuosi

Aika tasoissa menee, vaikka polttis vie kyllä tämän otannan :hmm:
 
Katoin huvikseni nettiautosta, BMW 2025:
- iX, sähkö, 300 kW, 66900€, 16 tkm
- 540, diesel, 210 kW, 69900€, 77 tkm

If liikennevakuutus+täyskasko täysillä bonuksilla, ei aja alle 24-vuotias, 30 tkm vuodessa:
- iX = 1065 €/vuosi
- 540 = 1038 €/vuosi

Aika tasoissa menee, vaikka polttis vie kyllä tämän otannan :hmm:
Kävin myös katsomassa ifissä sähköauton vakuutukset, seuraavana päivänä tuli soitto sieltä että tarvitsetko vakuutuksia...
 
Aikaisemman dieselin vakuutukset + vero oli 1200€/a. Nykyisen sähkiksen vakuutus on juuri samanverran kalliimpi kuin dieselin vero oli suurempi vs sähköauto. Eli hyöty/haave pienemmästä verosta kuihtui siihen, sama 1200€ menee vakuutus + vero. Ainut hyöty on, että nyt se 300€ kartuttaa S-bonusta mikä ennen meni Trafille.
 
Kävin myös katsomassa ifissä sähköauton vakuutukset, seuraavana päivänä tuli soitto sieltä että tarvitsetko vakuutuksia...

private/incognito-tila on tuohon kyllä kova vaihtoehto
Voihan se antaa mahdollisuuden hyviin tarjouksiin ja saa sitä harvinaista asiakaspalvelua ihan henk.koht.
Tuo ihmetyttää, kun aina on varoteltu, että sitä henkilötunnusta ei kannata jakaa jokapaikkaan niin kaikissa vakuutusyhtiöiden ja monen muunkin nettisivuilla kysytään melkein ensimmäiseksi, jos aiot saada jonkun tarjouksen tai haluat käyttää vakuutuslaskuria.
 
Tuo ihmetyttää, kun aina on varoteltu, että sitä henkilötunnusta ei kannata jakaa jokapaikkaan niin kaikissa vakuutusyhtiöiden ja monen muunkin nettisivuilla kysytään melkein ensimmäiseksi, jos aiot saada jonkun tarjouksen tai haluat käyttää vakuutuslaskuria.
Vakuutusyhtiö ei ole "joka paikka", eli sillähän on hallussaan ns. maammekirja muutenkin ja kaiken lisäksi jonkinlainen privaattitietokanta tunnetuista vakuutuspettureista ja erityisen riskialtteista kansalaisista.
 
Takaisin
Ylös Bottom