Kompressorin käynnistyksien määrän vaikutus käyttöikään

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja OCD
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

OCD

Tulokas
Tälläkin foorumilla joidenkin Nibe f470 kompressori on hajonnut jossain 40-50k tunneilla. Itsellä f370, mutta sama Mitsun kompressori, joka asennettu 11/2014 ja tunteja yli 70 000. Olen aina ajetellut, että käynnistykset rasittaa kompressoria ja siinä vaikuttaa olevan jotain totuutta🤔.
 

Liitetiedostot

  • Screenshot_2026-09-20-22-12-42-06_97d2da0217864af787b25dc6a3e2f222.webp
    Screenshot_2026-09-20-22-12-42-06_97d2da0217864af787b25dc6a3e2f222.webp
    17 KB · Lukukerrat: 29
No jaa, meillä oli aikaisemmin Ilto Comfort ennen kuin nyt loppukesästä siitä mossahti varaaja ja tuli tuo Nibe S735 tilalle, niin kyllähän tuollekin kompuralle jokunen käyttötunti kerkisi tässä 16v aikana kertyä...

1789969249860.webp
 
Lyhkääiseen käyntiin ne hajoavat nopeiten.
Öljy ei palaudu ei myöskään komp.jäähdy.se on komp surma. Ja on/off 1vaihe komp. Kondensaattori ei myöskää sitä kestä.
 
Pätkä käyntiin ne hajoavat.
Eivät saa öljyä kierrosta takaisin.
Eivät saa jäähdytystä.
On/off 1vaihekomp. Rasittuu myös kondensaattori.mikä myös poksahtaa.
3 vaihe komp.kestää käynnistyisikö paremmin.
Mutta kyllä sekin kokkaa öljynsä pätkäkäynnissä.
 
Mitenköhän tuo meidän Nibe S735 kun siellä aina välillä näkyy kompressorin lämmitys tms. vaihe ennen kun se hurautetaan käyntiin 🤔
 
Pätkä käyntiin ne hajoavat.
Eivät saa öljyä kierrosta takaisin.
Eivät saa jäähdytystä.
Allekirjoittaneella oli ongelmana tehtaan asetuksilla liian suuri paisuntaventtiilin aloitusavautuma. Ei tulistusta. Vaarana kompuran kastelu ja voitelupula.

Mitenköhän tuo meidän Nibe S735 kun siellä aina välillä näkyy kompressorin lämmitys tms. vaihe ennen kun se hurautetaan käyntiin 🤔
Tuo kuullostaa järkevältä, en olisi huolissani.
 
Takaisin
Ylös Bottom