Käytät vanhentunutta selainta. Selaimesi ei mahdollisesti näytä tätä tai muita sivustoja oikein. Sinun tulisi päivittää selaimesi tai käyttää vaihtoehtoista selainta..
Todella surullista. Ei tule semmoista hetkeä enää tähän talouteen, jossa harkittaisiin matkaa Usaan tai jonkin Heil Muskin tai muunkaan Usalaisen tuotteen ostoa. Weber, Tesla... - ei kiitos. Aika monta reissua on USAssa tultu tehtyä, silloin kun se oli vielä jotakuinkin sivistysvaltio.
Softapuolella on vaikeampaa pysyä erossa tuosta äärioikeistolaisuuteen kleptoratiaan Moskovan perässä vaipuvasta maasta.
---
Kiinan johto hyräilee tyytyväisenä kun Putinin sätkynukke syöksee USAn vaikutusvallan pala palalta alas.
Trump Defends Russian Diesel Deal, Accuses EU Of Paying Russia $250 Billion For Energy President Donald Trump defended his controversial decision to purchase Russian diesel Monday, accusing the...
Trump tekee parhaan mahdolisen diilin ja hän ei ole kranttu kenen kanssa se diili tehdään. T ja P neuvotelevat myös siitä että Usa tulisi mukaan Nord Stream putkihankeeseen. Niin. Mutta yksikään näistä T diileistä ei ole vielä realisoitunut, Grönlantia lukuunottamatta. Jos nyt haluaa miettiä kenellä on ote kenkin palleista niin ehkä kannattaa seurata rahavirtoja näissä diileissä.
Trumppi on syntynyt kultalusikka suussa suunnilleen vaivaiseksi miljardööriksi mutta menestys bisnesmiehenä on ollut heikko eikä peritty omaisuus ole kasvanut kuin vasta presidentin valta-asemassa.
Tämä olisikin hauska idea, tankkerit makaa lasteineen saarretussa satama-altaassa. Eivät pääse matkaan ilman ison Tn hyväksyntää. Oikeasti aivan loistava idea Venäjän ja Iranin kannalta.
Tämä olisikin hauska idea, tankkerit makaa lasteineen saarretussa satama-altaassa. Eivät pääse matkaan ilman ison Tn hyväksyntää. Oikeasti aivan loistava idea Venäjän ja Iranin kannalta.
Kaspian meren kautta pääsee Iranista Venäjälle. Jokiproomuilla aivan merelle asti (tai sitten öljyputken ulottuville). Trump tuskin uskaltaa ryhtyä pommitamaan veneläisiä laivoja tuolla (haittaisi itse aloitetta/(sopimusta liikaa).
Eikös dieselin hintaoneglmien takana ole rajallinen tuotantokapasiteetti? Tässä AI:n kaivama tilasto vuopdelta 2025. Jos esim Venäjän - ja saudien - kapasiteetti on tippunut puoleen ja Iran on poissa kokonaan niin... Intiasta ei ole apua koska sen konee jauhoi täysillä jo 2025 - käyttöaste 111% - ja muilla käyttäaste roikkuu 80-90% hujakoilla. Venäjällä köyttöaset ollut niinkin alhainen kuin 72%. Ohessa taulukko vuoden 2025 diselin tuotantokapasiteetista. Venäjän merkitys lienee kuitenkin suurempi koska lähteiden mukaan Venäjä on perinteisesti ollut maailman toiseksi suurin dieselviejä (yllätävää kuinka paljon se Mongolia on pystynyt ostamaan dieselöljyä). Nykyinen jalostamokapasiteetin vaurioituminen kuitenkin rajoittaa sitä, kuinka nopeasti vientiä voidaan kasvattaa. Ja tästä päästään takasin diiliin. Onko T tavoite USA:n välivaaleissa vai tähdätäänkö pidemälle, esim politisen liikkumavaran löytämiseen jotta Iran saadaan neuvotelupöytään. Mene ja tiedä.
1 Kiina 18,83 milj. bbl/pv
2 Yhdysvallat 18,17 milj. bbl/pv
3 Venäjä 6,72 milj. bbl/pv
4 Intia 4,92 milj. bbl/pv
5 Etelä-Korea 3,57 milj. bbl/pv
6 Saudi-Arabia 3,29 milj. bbl/pv
7 Japani 3,11 milj. bbl/pv
8 Iran 2,46 milj. bbl/pv
9 Brasilia 2,30 milj. bbl/pv
10 Saksa 1,95 milj. bbl/pv
Lähde: energyfactbook
AI:n johtopäätös: Venäjän dieselkapasiteettia ei pidä vähätellä sen perusteella, että kyseessä on venäläinen tuote. Tekninen laatu on voinut olla kansainvälisten vaatimusten mukaista. Sen sijaan Venäjän kyky toimittaa suuria määriä dieseliä vientiin on tällä hetkellä huomattavasti epävarmempi kuin nimellinen jalostuskapasiteetti antaisi ymmärtää.
USA:n päätös kertoo ennen kaikkea siitä, että dieselin saatavuus ja hinta ovat nousseet niin tärkeiksi, että venäläistä tarjontaa halutaan käyttää pakotteista huolimatta. Se ei itsessään osoita, että Venäjän diesel olisi laadultaan parempaa tai halvempaa valmistaa kuin yhdysvaltalainen diesel.
Samalla sopimus voi tuoda Venäjälle vientituloja ja ohjata dieseliä pois muilta markkinoilta. Se, kuinka paljon Yhdysvaltojen saama lisätarjonta lopulta alentaa hintoja, riippuu toteutuneista toimituksista ja siitä, miten muu maailmankauppa reagoi.
En tunne tarkemmin yksityiskohtia, mutta itse epäilen logististen ongelmien olevan yhtä suuri syy hinnannousuun? (vakuutusmaksut ja liikennöinnin haasteet/rajoitteet, toki lähinnä raakaöljyn puolella)
En tunne tarkemmin yksityiskohtia, mutta itse epäilen logististen ongelmien olevan yhtä suuri syy hinnannousuun? (vakuutusmaksut ja liikennöinnin haasteet/rajoitteet, toki lähinnä raakaöljyn puolella)
Logististen ongelmien lisäksi logistiikan kulut alkaen liikenteen läpimenoajoista, vakuutusmaksuista palkkoihin nousivat Trumpi kahden kuukauden erikoisen myötä.
Trump-vastaisku republikaaneissa kasvaa, kun presidentti sopi Venäjän Putinin kanssa dieselistä. Samaan aikaan lähestyy uhkaavasti määräaika, johon mennessä Trumpin pitäisi ryhtyä toimiin massiivisista Venäjä-pakotteista.
Jossain videossa oli arvaus että tämän koko diilin ei ollut koskaan edes tarkoitus toimittaa disulia V>usa, koska ei sitä V:llä edes ole myytäväksi ja perimmäinen tarkoitus vain yrittää vierittää/siirtää syytä Ukrainalle (pois siis T+Iranin seikkailu) kun pommittavat laitoksia niin P ei pysty toimittamaan vaikka niin haluaisikin, siten T saisi vaaleihin jotain hyötyä... V:hän haluaa tietysti että T voittaisi.
Kuulostaa kyllä niin läpinäkyvältä tempulta ettei tuota yritystä kukaan niele, mutta kyllä se hyvin sopii T:n aivoituksien tuotoksi epätoivossaan tehdä kaikkea mahdollista kun on huomannut että tappio tulee ja loppuu 'kanan' lento.
Taitaa Trump yrittää kaikkien diilien äitiä ,Usa -Venäjä akseli. Venäjä pettää Iranin sekä Kiinan ja alkaa jakamaan alueita omiin etupiireihin Usan kanssa. Voisiko olla näin, mutta aikaa ei voi presidentitkään huijata, koska elämässä varminta on kuolema.
Taitaa Trump yrittää kaikkien diilien äitiä ,Usa -Venäjä akseli. Venäjä pettää Iranin sekä Kiinan ja alkaa jakamaan alueita omiin etupiireihin Usan kanssa. Voisiko olla näin, mutta aikaa ei voi presidentitkään huijata, koska elämässä varminta on kuolema.
Diili - ei etupiirijakoa - on uumoiltu jo ennen Trumppia koska Kiina tarvii Venäjää poistamaan uhan kahden rintaman sodasta. Ihan ikiaikainen suunnitelma ja Kiina tietää sen sillä aikoinaan USA peluutti Kiinaa NL:ää vastaan. Eli tämä suunitelma ei kaipaa Trumppia vaan on pöytälatikossa ihan muista syistä.
Trump Defends Russian Diesel Deal, Accuses EU Of Paying Russia $250 Billion For Energy President Donald Trump defended his controversial decision to purchase Russian diesel Monday, accusing the...
Sinänsä Trump on oikeassa siinä että EU on ollut merkittävä rahoittaja Putinin sodalle. Onneksi tuo rahoitus vähenee merkittävästi ensi vuonna.
Trump on myös ollut oikeassa painostaessaan muita maita lopettamaan venäjältä ostamisen. Jos joku muu aina ostaa Venäjän öljytuotteet, oma ostoboikotti haittaa lähinnä omaa taloutta. EU on ollut tässä todella saamaton ja epäyhtenäinen.
Mutta nämä toimet yhdessä, eli satelliittiyhteyksien rajoitus, tiedustelutietojen lopetus sekä tämä dieselgate, kertovat karua kieltä Putinin ja Trumpin keskinäisistä sopimuksista. Ilmassa on natsi-Saksan ja Neuvostoliiton välisen Molotov-Ribbentrop sopimuksen tuntua.
Tämä sivusto käyttää evästeitä sisällön personoimiseksi, käyttökokemuksesi räätälöimiseksi sekä pitämään sinut kirjautuneena sisään mikäli rekisteröidyt.
Jatkamalla tämän sivuston käyttöä hyväksyt evästeiden käytön.
