¨viallinen EEV vai?

[My.Ai.Hu]

Eli nyt on piru merrassa tai pumpussa....

Ongelma!
Eli jolukuun alussa täytettiin pumppu uudelleen kun oli vajausta... ei paljoa mutta kumminkin.
täyttö jäi vajaaksi se tiedettiin ja tuossa toista viikkoa sitten täytettiin uudelleen. tasan 2,5kg ilman ongelmia.

Nyt kumminkin tilanne on se että pumppu oikeissa aineissa ei toimi kumminkaan oikein ja itseasiassa huonommin kuin vajaanan
ainakin viimeaikaisten mittausten perusteella.
Noista vuodoista sen verran että edellisellä kerralla oli seassa merkkiaine ja merkkiäkään vuodoista ei ole ollut
ei vielä kun täytettiin uudelleen niin ei vuotomerkkiä.
Nyt herää kysymys että jumittaako tuo EEV vai jokin muu vena.
Joulukuun lopulla cop oli 0 asteessa reilua 3:a ja nyt vain 1,7.
sulatusjaksot saattaa olla yli 6h pikku pakkasessa.... eli enemmän kuin valmistaja lupaa.

liitteenä lähtö lämmöt ja ulkolämpötila

Voikos tuota EEV Tä jollakin tavalla herkistellä saako sitä manuaalisesti liikuteltua että voi varmistaa liikkeen??

edit lisätty pumpu lähtölämpö/ulkolämpö kaavio 3 viime päivält

 

[ekomies]

Vs: ¨viallinen EEV vai?

Hassu juttu. Sama merkki eri malli. Kertaalleen oli myös ylipitkä lämmitys. Reilu 4 h pikkupakkasessa. 3 h 40 min piti kai olla maksimi. Lämmittää kuitenkin ok. Softan laskuri korruptoitunut/anturi?!

 

[My.Ai.Hu]

Vs: ¨viallinen EEV vai?

En tiedä en... Jäi mieleen kun kylmä kalle tuli la aamuna niin
noin -1--3 asteen pakkasessa oli puolen vrk cop yli 3:n mutta täytön jälkeen alle 2
vajausta oli arvioidut 500g.

tammikuun pakkasilla ei ottanut täysiä tehoja ja tai antanut täysiä tehoja.
Nyt coppi selvästi alentunut mutt lämmittää kyllä. Kierron lämpötila pysyy asetetussa.

Mitään vikoja ei löydy.. kun katsoo kontrolleria ja lämmöt tuntuu pitävän kutinsa

 

[My.Ai.Hu]

Vs: ¨viallinen EEV vai?

Tässä viikonloppuna oli pikkasen aikaa joten yritin jotain
eli kopistella laillia venoja mitkä on sähkön perässä.. ei vaikutusta.

Edelleen ihmetyttää että onko tuo EEV mennyt koska 500g vajauksella
toimi pikku pakkasiin hyvin mutta sitten ei.
ja kun mehuja lisättiin niin loppui tehot kokonaan.

Eikö EEV säädä ollenkaan.??
EEV:N kelat näyttäisi olevan kunnossa mittauksien mukaan muta entäpä tuo vena itsessään?

miten tuon testaisi??

 

[kaihakki]

Vs: ¨viallinen EEV vai?

Kuumakaasun lämpötilamittaus antaisi lisäinfoa. Ei satu olemaan?

 

[mikkoimp]

Vs: ¨viallinen EEV vai?

mitä on otto ja antotehot?
eikös eevinkin saa magneetilla auki?

 

[My.Ai.Hu]

Vs: ¨viallinen EEV vai?

mitä on otto ja antotehot?
eikös eevinkin saa magneetilla auki?

Minulle ei ole selvinnyt onko tuo askelmoottori vai mankkari usealla kelalla??
Joka tapauksessa servicemanuaalin mukaiset resistanssit löytyy eli "kelat" on kunnossa.


ELi ottotehot pyörii välillä 3- -2 noin 2,2 kw ja anto 3-5 kw
Huomattavasti alle entisen. Ei mene katkokäynnille ollenkaan kuten ennen.?? kun on antoteho noin huono.

t M

 

[My.Ai.Hu]

Vs: ¨viallinen EEV vai?

Kuumakaasun lämpötilamittaus antaisi lisäinfoa. Ei satu olemaan?

Mitkähän paikat olisi no optimaaliset paikat.
Tuon netti kontrollerin läpi ei saa kaikkia pistetä esiin..
Ainakaan minun taidoilla

 

[Jäähöyry]

Vs: ¨viallinen EEV vai?

Yleensä EEV-pumppu ajaa venttiilin kiinni kun sähköt kytketään päälle ja tämä kuuluu naksutteluna venttiilistä...voi myös mitata jännitettä kelan liittimestä tuon kiinniajovaiheen aikana...vikahan voi olla kortilla tai sitten venttiili jumiutunut...

 

[janti]

Vs: ¨viallinen EEV vai?

Oletko kokeillut ajaa hanat kaakossa seuraten otto/antotehoja?

Ulkoyksikössä on "Reset"-nappula peltien alla ks. sivu 50, myös sisäyksikössä on Factory Reset ks. sivu 58
https://www.fujitsuklima.hu/vmfiles/attachments/vrf_atw_multi/atw-high_power_1_fazis_lct.pdf

 

[My.Ai.Hu]

Vs: ¨viallinen EEV vai?

no niin ...
Janti : vime viikonloppuna tein kyllä resetin ei vaikutusta..
juuri tänään tulin ajoissa himaan että kerkes mittaamaan anturit valoisaan aikaan
ei vikoja.

Tosin en muistanut mitata jännitteitä joka liittimessä..
seuraavaksi pitää su yrittää viritellä mittauksia joka paikkaan...
esim kuumakaasu.. mitkä pisteet olisi niitä kriittisimpiä kohteita??

Toisaalta en myöskään mitannuteev lähtöä onko siellä jännät.
no su sitten taas ollaan viisaampia.

Huvittavinta tässä on se että jos poistetaan kaasusta 500 g pois niin tehot nousee..lämpimillä keleillä
ja kovilla pakkasilla ei sitten enään otakkaan täysiä tehoja... olisikohan tuo tuo ruiskupiirin ongelma??
kun kerran ei ottanut täysiöä tehoja kovilla pakaasilla??

 

[My.Ai.Hu]

Vs: ¨viallinen EEV vai?

Apöuuva.....
tilanne senkun huononee.. juuri katsoin mittareita ja koppi luokkaa alle 1:den
eli ottoteholla 2,2kw anto on 1760w kliffaan hei

Kuumakaasu on heti kompuran jälkeen putkessa kiinni mutta huonosti kun
lämpötila on 26,6 ja sisäyksikölle menevän kaasuputken lämpö on 30,7

Kone käy normaalisti mutta tehot kateissa....

 

[ekomies]

Vs: ¨viallinen EEV vai?

Saatko käännettyä jäähdytykselle kun kenno on sulatuksen tarpeessa? Sulatus onko normaali? Kenno lämpenee tasaisesti ja låmpimäksi sulatuksella?

 

[My.Ai.Hu]

Vs: ¨viallinen EEV vai?

Ei sulatuksen tarvetta....tai
sulattelee kumminkin apaut normaalisti.

kenno oli sultuksen jäljiltä kokonaan sulanut tai huurteeton.

 

[jussi]

Vs: ¨viallinen EEV vai?

Apöuuva.....
tilanne senkun huononee.. juuri katsoin mittareita ja koppi luokkaa alle 1:den
eli ottoteholla 2,2kw anto on 1760w kliffaan hei

Kuumakaasu on heti kompuran jälkeen putkessa kiinni mutta huonosti kun
lämpötila on 26,6 ja sisäyksikölle menevän kaasuputken lämpö on 30,7

Kone käy normaalisti mutta tehot kateissa....

Fiksaa ny ainakin se kuumakaasuanturi kunnolla paikalleen, siitä (oikeasta) lämmöstä saa aika paljon infoa. Ja mietipäs mitkä anturit vaikuttaa tuohon saantotehoon, jospa sielläkin on jotain vilunkia. Ei paljon tarvitse jonkun arvon heittää, kun laskutoimitus tuottaa hölmöjä lukuja (vrt. antoteho isoilla virtaamilla, jos lämpö muuttuu vaikka pari astetta).

 

[My.Ai.Hu]

Vs: ¨viallinen EEV vai?

Tarina jatkuu..

Mitä tulee tuohon virtaamiin ja lämpötiloihin niin niiden mittaukset näyttäisi pitävän kutinsa
tuo resolin kanssa.. eli heittoa ei olisi niissä antureissa. Resol näyttää pikkasen viiveellä sen mikä näkyy
nopeammin siemenssin kontrollerissa (resolin anturit pinnassa putken päällä mutta eristettynä).

EEV tuntuu liikehdintää kun pannaan pumpppu päälle mutta liikkuuko siellä sitten mitään onkin jo toinen juttu
eli säätääkö. ja kun lisää että nyt lämpötilan ollessa noin +1 niin cop oli noin 1,6. Pakkasilla koko tammikuu 2,0
vajaa täytöllä.

Mitä tulee tehojen säätöön niin tehoja säädellään hyvin pitkälle lähtevän dT:n suhteen. Mitä suurempi dT sen isompi
on otto ja lähtö teho. Tosin lähtö tulee perässä viiveellä. ei kait perskuta tarvii ruveta vähentämään kaasuja että saadaan tehot takaisin

 

[My.Ai.Hu]

Vs: ¨viallinen EEV vai?

Tarina jatkuu.. vaikkakin viiveellä.

Kiirettä on pidellyt eikä ole kerinnyt juurikaan asioita vundeeraamaan.
Mutta viime alkuviikosta kun oli kelejä niin tuli annettua shokkihoitoa myllylle.....

Mutta kertauksena jenkki dokkareiden tapaan..
Anturit mitattu --ok
Mehut tarkastettu --ok
kaikki muut tarkastettu.. esim eev:n magneetti että toimii
mutta ei voi tietää papahtuuko itse eev:n sisällä mitään.
Paineanturin arvoje ei voi tarkastaa kun ei ole sopivaa mittaria paineiden
mittaamiseen. Tiedossahan on että järjestelmä toimi hyvin viellä 2kg täyttömäärällä ja noin 0:n korvilla olevilla keleillä.
Eli vajausta oli 500g. täydellä määrällä cop romahti tuonne 1,6 haminoille kelistä riippumatta...

Eli sitten ma meinasin että siirrän osan kaasusta pumpun voimalla pikku pulloon siis kaasu linjansta.
Ei onnistunut niinpäin mutta nou hätä... jotakin sai aikaiseksi kumminkin tuo paineiden nokahdus jokuseen kertaan että
jokin liikahti ja cop on parin päivän ajan ollut kuin naputettuna valmistajan ilmoittamia arvoja.

Seuranta jatkuu...

 

[Jäähöyry]

Vs: ¨viallinen EEV vai?

Sen EEV:n saat kierrettyä käsin kiinni tai auki kun otat pienen sähkömoottorin jossa on kestomagneettikenttä joka sopii venttiilin rungon päälle (kela poistettuna venttiilistä) ja kierrät niin venttilin ankkuri pyörii mukana...venttiilin neulan tullessa ääriasentoon tunnet vastuksen kasvavan...muutama kerta laidasta laitaan saattaa saada venttiilin toimimaan...tai sitten etsit sopivimman kohdan ja jätät kelan pois...