Akku räjähti mökillä: 13-vuotias loukkaantui vakavasti

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja janti
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

janti

Moderaattori
Ylläpitäjä
Suomalainen asiantuntija kertoo, minne laitetta ei pidä missään nimessä asentaa

 
Hmm. Harmi etteivät norjalaisella sivulla halunneet sanoa kemiasta mitään. Arvaan että LiFePO4 pusseja tai sitten jopa LiPO?
 
Olisi kyllä monella tapaa järkevää jos akuille varattaisiin talosta erillinen tekninen tila. Maakellarin tapainen luola, minkä hätätilanteessa palokunta voisi pumpata vedellä täyteen.
 
Olisi kyllä monella tapaa järkevää jos akuille varattaisiin talosta erillinen tekninen tila. Maakellarin tapainen luola, minkä hätätilanteessa palokunta voisi pumpata vedellä täyteen.
Meillä on pihassa maakellari, joka ei kelpaa maakellariksi, kun sitä ei saa näillä leveyksillä jäähdytettyä ennen tammikuuta. Olen puolivakavasti funtsinut, että mitenköhän just siihen tekis jotain tuollaista, kun sulana se on helppo pitää. Mutta sitten on se toinen ongelma, kosteus. Se on vielä pahempi valtaosan vuotta.

Mitään sammutushommiahan siihe ei tarttis, ei betonibunkkerista tuli karkaisi mihinkään.
 
Tää olis kans bunkkeri pannuhuoneen alla jossa on öljysäiliö.
Tosin jos siellä kajahtaa nii, että menee pannarin lattia rikki niin tulee automaattisammutus kun maalämpöpumppu ja puskuri putoo päälle..
 
Tämän näköinen oli tuo akku. Alla Googlen käännös valmistajan kommenteista.

"Tämä on prototyyppi, jota kehitettiin vuosina 2021–2023. Sitä ei ole myyty kaupallisesti kenellekään, ja niitä on vain kaksi kappaletta, kertoo yrityksen hallituksen jäsen."
17697580.webp

 
Ehkä autotallit kannattaa sijoittaa tarpeeksi etäälle talosta.
Onhan rakennusluvissa nykyään määritys tontilla sijaitsevat muut rakennukset asettavat myös omat ehtonsa rakentamiselle muunmuassa palo-osastointeina. Ettei noita kyllä ihan miten vaan saa rakentaa. Itellä autokatos, vuosia sitten kysyin että olis tehnyt siitä tallin. Jo silloin vaadittiin öljynerotuskaivo ja palosuojaus jokaiseen seinään ja kattoon. Jäis itten tekemättä muutos. Nyt siellä katooksessa sähköauto latailee tarpeen mukaan.
 
Onhan rakennusluvissa nykyään määritys tontilla sijaitsevat muut rakennukset asettavat myös omat ehtonsa rakentamiselle muunmuassa palo-osastointeina. Ettei noita kyllä ihan miten vaan saa rakentaa. Itellä autokatos, vuosia sitten kysyin että olis tehnyt siitä tallin. Jo silloin vaadittiin öljynerotuskaivo ja palosuojaus jokaiseen seinään ja kattoon. Jäis itten tekemättä muutos. Nyt siellä katooksessa sähköauto latailee tarpeen mukaan.
Palo-osastoinin tarkoitus on lähinnä viivästää paloa, pelastaa henkiä.
 
Tämän näköinen oli tuo akku. Alla Googlen käännös valmistajan kommenteista.

"Tämä on prototyyppi, jota kehitettiin vuosina 2021–2023. Sitä ei ole myyty kaupallisesti kenellekään, ja niitä on vain kaksi kappaletta, kertoo yrityksen hallituksen jäsen."
17697580.webp

Tarkkaanottaen tuo mikään "akku" ole. Siinähän on invertterit ja kaikkea muuta tauhkaa määrissä mukana samassa laatikossa. Taitaa olla vaikee selviä, mikä tuossa on "liipaisin" tuholle ollu. Ei välttämättä akku lainkaan.
 
Tarkkaanottaen tuo mikään "akku" ole. Siinähän on invertterit ja kaikkea muuta tauhkaa määrissä mukana samassa laatikossa. Taitaa olla vaikee selviä, mikä tuossa on "liipaisin" tuholle ollu. Ei välttämättä akku lainkaan.
Samoinhan näissä nyt reservikäyttöön markkinoitavissa on kaikki samassa paketissa.
 
Varavoima/akku oli tämän yhtiön tuotekehitystä.

Facebookissa on tuosta akusta/varavoimasta kuvia julkaistuna.
1748670763330.png


475765001_4098203223797098_7302617096397488489_n.jpg
475857340_4098203293797091_6717481730881979256_n.jpg
 

Liitetiedostot

  • 1748670239938.png
    1748670239938.png
    96 KB · Lukukerrat: 52
Viimeksi muokattu:
Osaako kukaan päätellä kuvien perusteella mitä kennoja tuossa on sisällä? Ei ainakaan oikein prismatic kennoilta vaikuta.
 
Takaisin
Ylös Bottom