Elintarvikkeen katkeamaton kylmäketju
- Keskustelun aloittaja holotna
- Aloitettu
Ilpisti
Vakionaama
Vs: Elintarvikkeen katkeamaton kylmäketju
Otsikon mukaan: kuinka monella on autojääkaappi tms autossa mukana ja päällä? Nyt kun kesä ja lämpimät kelit taas alkavat, on aihe ajankohtainen. Meillä tuo kulkee aina kesäisin siinä autossa jolla kauppaan mennään. Akkuvahti on käytössä,vaikka noissa uudemmissa autoissa virta katkeaa noista tavaratilan pistokkeista kun auto sammutetaan. Akkuvahti on jäänyt käyttöön kun tuossa kesäkulkineessa virta ei katkea auton sammuessa
.
Otsikon mukaan: kuinka monella on autojääkaappi tms autossa mukana ja päällä? Nyt kun kesä ja lämpimät kelit taas alkavat, on aihe ajankohtainen. Meillä tuo kulkee aina kesäisin siinä autossa jolla kauppaan mennään. Akkuvahti on käytössä,vaikka noissa uudemmissa autoissa virta katkeaa noista tavaratilan pistokkeista kun auto sammutetaan. Akkuvahti on jäänyt käyttöön kun tuossa kesäkulkineessa virta ei katkea auton sammuessa
.
K
kylmäkaasu
Vieras
Vs: Elintarvikkeen katkeamaton kylmäketju
Ruokaöljyyn ei ilmeisesti happi pysty yhtymään.
Ruokaöljyyn ei ilmeisesti happi pysty yhtymään.
HiTec
Eipä turhia höttyillä :)
Vs: Elintarvikkeen katkeamaton kylmäketju
Ihan normaali kylmälaukkukin ajaa about saman asian. Kesäkuumalla kun sinne maitotölkkien ja lihapakettien sekaan ostaa muutaman keittojuurespussin "kylmäkalleksi", niin no probs. Toki jos elintarvikkeet joutuvat pitkään tuolla olemaan, mutta aika harvalla ruokakaupasta kotiin ajomatka yli tuntia kestää. Lomamatkat sitten toki erikseen tai jos "logistiikka" mättää että sen kierroksen ekana koukataan ruokakauppaan ja vasta sitten Ikea/K-Rauta/Plantagen/... niin tällöin toki tuollainen keittojuures-kylmäkalle voi "hieman" olla alimitoitettu :-\
Ilpisti sanoi:
Ihan normaali kylmälaukkukin ajaa about saman asian. Kesäkuumalla kun sinne maitotölkkien ja lihapakettien sekaan ostaa muutaman keittojuurespussin "kylmäkalleksi", niin no probs. Toki jos elintarvikkeet joutuvat pitkään tuolla olemaan, mutta aika harvalla ruokakaupasta kotiin ajomatka yli tuntia kestää. Lomamatkat sitten toki erikseen tai jos "logistiikka" mättää että sen kierroksen ekana koukataan ruokakauppaan ja vasta sitten Ikea/K-Rauta/Plantagen/... niin tällöin toki tuollainen keittojuures-kylmäkalle voi "hieman" olla alimitoitettu :-\
D
Deleted member 1344
Vieras
Vs: Elintarvikkeen katkeamaton kylmäketju
Tavallinen Peltier-elementtiin perustuva kylmälaukku on melkoinen turhake. Se on niin heikkotehoinen että se saa vasta muutamassa tunnissa jäähdytettyä itsensä viileäksi. Kauppareissua varten se pitäisi laittaa jäähtymään jo pari tuntia etukäteen.
Kompressorikaappi olisi rautaa, mutta niillä on sitten ihan erilainen hintalappu. Meillä käytetään styroksista kylmälaukkua ja kylmäkalleja.
Tavallinen Peltier-elementtiin perustuva kylmälaukku on melkoinen turhake. Se on niin heikkotehoinen että se saa vasta muutamassa tunnissa jäähdytettyä itsensä viileäksi. Kauppareissua varten se pitäisi laittaa jäähtymään jo pari tuntia etukäteen.
Kompressorikaappi olisi rautaa, mutta niillä on sitten ihan erilainen hintalappu. Meillä käytetään styroksista kylmälaukkua ja kylmäkalleja.
Tois puol jokke
Vakionaama
Vs: Elintarvikkeen katkeamaton kylmäketju
Mulla myös autossa 2olut salkkua vetävä mallia motonet styroksi laatikko, mahtuu kauppareissun kamat suoraan laatikkoon ei tarvi muovikasseja ostella, on siis jo maksanut itsensä takaisin alle vuodessa...jäätelö ei ehdi sulaa kesälläkään ennen kotia = hyvä cop! Ja tärkein maito pysyy kylmänä eikä maistu makealta = lämmennyt= ketju katkennut...
Mulla myös autossa 2olut salkkua vetävä mallia motonet styroksi laatikko, mahtuu kauppareissun kamat suoraan laatikkoon ei tarvi muovikasseja ostella, on siis jo maksanut itsensä takaisin alle vuodessa...jäätelö ei ehdi sulaa kesälläkään ennen kotia = hyvä cop! Ja tärkein maito pysyy kylmänä eikä maistu makealta = lämmennyt= ketju katkennut...
Vs: Elintarvikkeen katkeamaton kylmäketju
Surffaapas hiukan.. ruokaöljyn käyttöä ei suositella vaikkapa leikkuulautojen öljyämiseen kun se on niin pahaa härskiintymään.
Lämpimässä sitä säilytetään ihan vaan sen takia, että tavara samenee ja paksuuntuu jääkaapissa.
Oliiviöljy säilyy jo hiukan paremmin.
holotna sanoi:
Surffaapas hiukan.. ruokaöljyn käyttöä ei suositella vaikkapa leikkuulautojen öljyämiseen kun se on niin pahaa härskiintymään.
Lämpimässä sitä säilytetään ihan vaan sen takia, että tavara samenee ja paksuuntuu jääkaapissa.
Oliiviöljy säilyy jo hiukan paremmin.
F
felon
Vieras
Vs: Elintarvikkeen katkeamaton kylmäketju
Peruskylmälaukku joka kaupassa käyntien yhteydessä pysyy kesäisin täällä kylmäkallen voimin viileänä. Mökille mentäessä pakastan usein 1litran esim. appelsiini mehupurkin joka pitää hyvin kylmänä koko kylmälaukun. Mehu juodaan sitten mökillä pois joten ei tarvitse kuljetella kylmäkallejakaan turhaan.
Peruskylmälaukku joka kaupassa käyntien yhteydessä pysyy kesäisin täällä kylmäkallen voimin viileänä. Mökille mentäessä pakastan usein 1litran esim. appelsiini mehupurkin joka pitää hyvin kylmänä koko kylmälaukun. Mehu juodaan sitten mökillä pois joten ei tarvitse kuljetella kylmäkallejakaan turhaan.
Vs: Elintarvikkeen katkeamaton kylmäketju
Sitten hommattiin autojääkaappi. Ihan romu. Tyhjänäkin jäähdyttäminen alle +10 vie ainakin 12 tuntia, eikä se pysy kylmänä ilman jatkuvaa virtaa. Se taas on hankalaa, kun virrankulutus on liian suuri normiautolle vaikka viikonloppua ajatellen. Tavallinen styrox-laatikko pesee vehkeen mennen tullen, eikä koko romulla ole muuta virkaa kuin nämä siirtymävaiheet.
Jos taas olisi pidempi matka ja perillä jääkaappi, niin silloinkin tavallinen kylmälaukku ensihätään on ihan käypänen ja paikanpäällä kulutettu ruoka (ja juoma) hommataan paikallisesta kaupasta. Kuten kotona. En kyllä yhtäkkiä keksi värkille kunnollista käyttöä.
Näin on. Käydään paljon tuttavan sähköttömällä mökillä ja yövytään yö/pari. On käytetty normi styrox-laatikkoa + kylmäkalleja runsaasti. Vielä toisenakin aamuna vähän availtu kylmälaukku on suhteellisen viileä, mutta tietysti jo tavarat alkaa olemaan "menetettyjä" ja syötävä (juotava ;-) ajoissa pois.Toni sanoi:
Sitten hommattiin autojääkaappi. Ihan romu. Tyhjänäkin jäähdyttäminen alle +10 vie ainakin 12 tuntia, eikä se pysy kylmänä ilman jatkuvaa virtaa. Se taas on hankalaa, kun virrankulutus on liian suuri normiautolle vaikka viikonloppua ajatellen. Tavallinen styrox-laatikko pesee vehkeen mennen tullen, eikä koko romulla ole muuta virkaa kuin nämä siirtymävaiheet.
Jos taas olisi pidempi matka ja perillä jääkaappi, niin silloinkin tavallinen kylmälaukku ensihätään on ihan käypänen ja paikanpäällä kulutettu ruoka (ja juoma) hommataan paikallisesta kaupasta. Kuten kotona. En kyllä yhtäkkiä keksi värkille kunnollista käyttöä.
Ilpisti
Vakionaama
Vs: Elintarvikkeen katkeamaton kylmäketju
Hmm, kaitpa noissa autokaapeissakin sitten on eroja. Tuo meidän laatikko lienee 10+v, jäähdyttää melko rivakasti vaikka onkin peltier-elementillä, ja mikä tärkeintä, toimii vieläkin.
Toimii 12/24v, tunnistaa itse mitä on tarjolla, ja mukana tuli tuollainen muuntaja jolla kaappia voi käyttää verkkovirralla. Itseasiassa se oli meillä remontin aikana käytössä kahvimaito, makkara yms säilyttimenä, ja hienosti toimi. Tosin piti sulattaa noin parin viikon välein kun keräsi miehekkään jääklöntin peltierin ympärille
Mutta eihän nämä autokaapit ole tarkoitettukaan kuin hetkelliseen käyttöön, ja siltä varalta että jossakin kaupassa mene hieman kauemmin. Kesäaikana kun lämpötila nousee hurjiin lukemiin auton sisällä hetkessä, silloin tuollainen kaappi on kyllä paikallaan. Tai styrox-loota jos sellaista käyttää. Pää-asia että eväät ei kävele autosta omineen ulos
Hmm, kaitpa noissa autokaapeissakin sitten on eroja. Tuo meidän laatikko lienee 10+v, jäähdyttää melko rivakasti vaikka onkin peltier-elementillä, ja mikä tärkeintä, toimii vieläkin
.Toimii 12/24v, tunnistaa itse mitä on tarjolla, ja mukana tuli tuollainen muuntaja jolla kaappia voi käyttää verkkovirralla. Itseasiassa se oli meillä remontin aikana käytössä kahvimaito, makkara yms säilyttimenä, ja hienosti toimi. Tosin piti sulattaa noin parin viikon välein kun keräsi miehekkään jääklöntin peltierin ympärille
Mutta eihän nämä autokaapit ole tarkoitettukaan kuin hetkelliseen käyttöön, ja siltä varalta että jossakin kaupassa mene hieman kauemmin. Kesäaikana kun lämpötila nousee hurjiin lukemiin auton sisällä hetkessä, silloin tuollainen kaappi on kyllä paikallaan. Tai styrox-loota jos sellaista käyttää. Pää-asia että eväät ei kävele autosta omineen ulos
Vs: Elintarvikkeen katkeamaton kylmäketju
Itselläni on ollut useampia vuosia pieni 230V:n kompressorijääkaappi-pakastin. Lite on parin ison kylmälaukun kokoinen ulkoa ja sisältä ehkä puolentoista sellaisen. Käytän laitetta "modified sine"-invertterillä (300W). Laite ottaa tehoa n. 70-90W kompressorin käydessä ja parhaimmillaan lämpötilan saa putoamaan jonnekin -15...-17 vaiheille, jolloin pakasteiden siirto tai "kylmäkallejen" jäädytys onnistuu ihan hyvin. Virtaa menee invertterille vastaavasti n. 6-8A, joten vehkeen voi jättää päälle muutamaksi tunniksi akun tyhjentymättä. Toki lämpötilan voi säätää jääkaappilämpötilaankin ostosreissulle, mutta yleensä pakasteiden säilytysmahdollisuus on tärkeämpi (ja laitan maidot tms. kylmälaukkuun jäävaraajien kanssa).
Laite jäähtyy jääkaappilämpötilaan n. varttitunnissa ja alle -10 lämpötilaan n. tunnissa (pakasteet voi laittaa hetkeksi lämpimäämpäänkin, kunhan laite on päällä). Laitan vehkeen yleensä jatkojohdolla kylmenemään tuntia paria ennen matkaa ja invertterikäyttöä. Laitan myös yleensä pohjalle suolavedellä täytetyt "kylmäkallet" (pitävät lämpötilan -15 asteen vaiheilla).
Itselläni on ollut useampia vuosia pieni 230V:n kompressorijääkaappi-pakastin. Lite on parin ison kylmälaukun kokoinen ulkoa ja sisältä ehkä puolentoista sellaisen. Käytän laitetta "modified sine"-invertterillä (300W). Laite ottaa tehoa n. 70-90W kompressorin käydessä ja parhaimmillaan lämpötilan saa putoamaan jonnekin -15...-17 vaiheille, jolloin pakasteiden siirto tai "kylmäkallejen" jäädytys onnistuu ihan hyvin. Virtaa menee invertterille vastaavasti n. 6-8A, joten vehkeen voi jättää päälle muutamaksi tunniksi akun tyhjentymättä. Toki lämpötilan voi säätää jääkaappilämpötilaankin ostosreissulle, mutta yleensä pakasteiden säilytysmahdollisuus on tärkeämpi (ja laitan maidot tms. kylmälaukkuun jäävaraajien kanssa).
Laite jäähtyy jääkaappilämpötilaan n. varttitunnissa ja alle -10 lämpötilaan n. tunnissa (pakasteet voi laittaa hetkeksi lämpimäämpäänkin, kunhan laite on päällä). Laitan vehkeen yleensä jatkojohdolla kylmenemään tuntia paria ennen matkaa ja invertterikäyttöä. Laitan myös yleensä pohjalle suolavedellä täytetyt "kylmäkallet" (pitävät lämpötilan -15 asteen vaiheilla).
onko käyttökokemuksia
kompressorijääkaappi
kompressorijääkaappi
Ei juuri tuon myyjän tuosta tuoteperheestä, mutta aika vastaavasta paljonkin. Pakastimena tuollaiset eivät välttämättä pidä -18oC lämpötilaa,jos ulkoilman lämpötila alkaa olla 25oC tai enemmän (omassa käytössä olevassa laitteessa tosin pidän pakasteita siirrettäessä asetuksena -22oC, joka on omassa laitteessa minimiasetuksena). Pakastelämpötilan saavuttamiseen menee tosin kesällä herkästi tunnin-parin verran jo parinkymmenen asteen ulkolämpötilassa, joten kannattaa käyttää suolavesivaraajia alkujäähdyttäjinä, jotta selviää alle puolen tunnin tai nopeamminkin.
Jääkaappinahan tuollainen toimii hyvin Suomen helteilläkin ja tehoa on ruhtinaallisesti (kompressorin ei tarvitse käydä kuin luokkaa 1/10 ajasta). Eipä tuollaisen kompressorin teho riitä vaikkapa huoneenlämpöisten juomatölkkien jäähdyttämiseen nopeasti, jos arkku ladotaan täyteen moisia (esimerkiksi yön aikana toki ehtii hyvinkin, kunhan säätää lämpötilan nollan vaiheille). Päiväkausia käytettäessä arkkuun kertyy kosteutta, joka on syytä kuivata käytön loputtua ja jättää kansi raolleen, jottei sisusta ala haista tai jopa "kukkia".
Aivan vastaavista laitteista on paljon vaihtoehtoja saatavilla. Tuskin noiden laatu ja ominaisuudet periaatteessa toisistaan paljon eroavat (eli kilpailua on vaihtoehtojen välillä), mutta yksityiskohdissa ja mitoissa voi olla paljonkin eroavuuksia.
HiTec
Eipä turhia höttyillä :)
Itse kyllästyin noiden perinteisten 12V laukkujen kanssa pulaamiseen, juuri koskaan oikeasti pysyneet kylminä ja sähköä kului varsin hulppeasti, niin hommattiin sitten jo jokunen vuosi sitten tuollainen Frezzer 52 litranen kompressori, jonka saa vaikka bt-yhteydellä käskettyä -20...+20 välillä tiettyyn lämpötilaan ja tuo ihan oikeasti myös pitää sen. Reissussa auton peräkontissa ei tartte pelätä että tavarat lämpenisi. Ja sähköäkin tuo syö kuin nimeksi, jopa +30 helteillä +3 sisälämpötila ei ole mikään ongelma, auton akku riittää pitämään boxin kylmänä koko päivän ja vielä riittää mehut starttiin ihan hienosti. Ja tuossahan on 3-tasoinen akkuvahtikin jos on jotenkin akusta huolissaan, etteikö se starttiin enää riittäisikään.
Erityisesti tuo kompura ylänurkassa on erinomainen feature. Näin voi muuta tavaraa pakata peräkontissa laukkuun kiinni ilman pelkoa etteikö tuo saisi riittävästi ilmanvaihtoa kompuralleen. Sisäkorkeutta on riittävästi 1.5 litran pulloille luukun kohdalla ja kompuran alla on riittävästi tilaa maitotölkeille yms. Ja tosiaan useamman vuoden on tuo jo ollut käytössä, joskus kotona jopa 2vko putkeen varapakastimena pitäen jäätelöt kovina täysin ongelmitta.
Nyt tuon saa esim. Elisalta 319;- tai 12, 24 tai jopa 36kk korottomalla ja kuluttomalla pätkällä, ei paha.
Erityisesti tuo kompura ylänurkassa on erinomainen feature. Näin voi muuta tavaraa pakata peräkontissa laukkuun kiinni ilman pelkoa etteikö tuo saisi riittävästi ilmanvaihtoa kompuralleen. Sisäkorkeutta on riittävästi 1.5 litran pulloille luukun kohdalla ja kompuran alla on riittävästi tilaa maitotölkeille yms. Ja tosiaan useamman vuoden on tuo jo ollut käytössä, joskus kotona jopa 2vko putkeen varapakastimena pitäen jäätelöt kovina täysin ongelmitta.
Nyt tuon saa esim. Elisalta 319;- tai 12, 24 tai jopa 36kk korottomalla ja kuluttomalla pätkällä, ei paha.
Frezzer Pro 52L Matkajääkaappipakastin
Frezzer Pro 52L Matkajääkaappipakastin edullisesti Elisalta. Joustavat maksuvaihtoehdot ja toimitus jopa huomiseksi. Tilaa nyt!
elisa.fi