Eli tuo kalvopiirikortin vikaantuminen avattaessa estää itse korjaamisen? Onko niissä laakereissa mitta- tms tietoja. Itsellä ainakin ylempi menee vaihtoon sesongin jälkeen, tiedä sitten mikä on saatavuuden laita, olleet ainakin loppuvuodesta heikosti saatavilla.Tuntuu noita tuulettimien moottorivikoja olevan. Vaihdoin juuri yhden moottorin, kun piti meteliä. Avasin vanhan moottorin katsotakseni onko laakereiden vaihto mahdollista. Takakansi aukeaa kolmella ruuvilla. Kyseiseen kanteen on liimattu komponentti, joka on kalvopiirikortilla kytketty kortille ja kun millin sadasosan kantta avaa, menee kyseinen kalvo rikki ja se on sitten kaput. Sen jälkeen ei vaikeuksia päästä laakereihin käsiksi ja ei laakerit mitenkään erityisiltä vaikuttaneet.