M
MJH
Vieras
Tere,
Olemme kayttaneet ILP:ia toistaiseksi vain lammitykseen. Perustuntumani on etta jaahdytyksen on lahes pakko olla edullisempaa kuin lammityksen, koska lampotilaa lasketaan kuitenki maksimissaan tyypillisesti 10astetta. lammityskaytossa lampotilan nosto voi helposti olla luokkaa 30-40 astetta.
Osaltaan jaahdytyskayttokulujakin voi minimoida silla, ettei ihan kuumimpaan aikaan edes koita jaahdyttaa... Muutama tunti ennen nukkumaanmenoa ja voihan sen sitten aamuyosta sammuttaa ajastimella...
Onko kokemusperaista tietoa asiasta?
Olemme kayttaneet ILP:ia toistaiseksi vain lammitykseen. Perustuntumani on etta jaahdytyksen on lahes pakko olla edullisempaa kuin lammityksen, koska lampotilaa lasketaan kuitenki maksimissaan tyypillisesti 10astetta. lammityskaytossa lampotilan nosto voi helposti olla luokkaa 30-40 astetta.
Osaltaan jaahdytyskayttokulujakin voi minimoida silla, ettei ihan kuumimpaan aikaan edes koita jaahdyttaa... Muutama tunti ennen nukkumaanmenoa ja voihan sen sitten aamuyosta sammuttaa ajastimella...
Onko kokemusperaista tietoa asiasta?
