Vs: Kekseliäs energiavarasto
Espejot sanoi:
Eikös se jutussa sanota? Täyskokoinen energiavarasto pystyisi toimimaan jopa 500 megawatin teholla, ja sen kapasiteetti olisi 16 gigawattituntia.
Niin siinä sanotaan. Mutta onko tuollainen edes teoriassa mahdollista.
Kineettisen energian määrä voidaan laskea kaavalla Ek=½ mv2. (Kakkonen tuossa siis potenssiin)
Suunnitellun junan tai vaunun painoa en tiedä.
Jos vertailuun otetaan tavalliset junat ja vaunut niin suuriin Suomessa liikennöivä tavarajuna painaa 5400 tonnia ja liikennöi välillä Vartius-Oulu. Pituuttakin sillä on lähemmäs kilometri.
Aika himskatin kovaa kyytiä saa tuollainenkin juna kulkea että sen kineettinen energia on tuo 16 gigawattituntia. Lisäksi jos se kiertää jotain halkaisijaltaan 500 metrin rataa niin siinä tulee silloin aivan käsittämättömän suuri keskipakoisvoimakin.
Saahan tuollaiseen 500 metrin rataa kiertävään vaunuun varastoitua teoriassa toki vaikka kaiken energian mitä ihmiskunta käyttää ja tuottaa sadassa vuodessa. Riittävän lähelle valonnopeutta kun sen vain kiihdyttää niin liike-energiaa alkaa varastoitua uskomattomia määriä siihen. Tosin ihmiskunnalla ei ole tarvittavaa tekniikkaa siihen eikä se ole näköpiirissäkään ainakaan tuhansiin vuosiin.
Omasta mielestäni tuo Teraloopin "keksintö" on puhdasta apinan koijaamista. Niin tarvittavan tekniikan puolesta kuin teknistaloudellisesti.
Firman nettisivut ja niiden kielikin vaikuttaa siltä että kyseessä ei ole muuta kuin hölmöjen sijoittajien rahastamiseksi tehty pöytälaatikkofirma:
http://teraloop.org/
Firman toimitusjohtajakin Ted Ridgway Watt näyttää omaavan näyttävän historian aikaisemmista kusetuksistakin:
http://jerseyeveningpost.com/news/2013/12/03/head-of-digital-jersey-denies-being-forced-out/