Turvallisuuspoliittisista ehkä just ja nyt, vähentää riippuvuutta poliittisesti arasta öljystä. Vaan entäs jos ns. vihelletään pilliin ja vihreille ukoille pitää saada kuljetusvälinettä allensa. Ihanko tosissasi luulet että sähköauton valitsisivat? Ja kuinkakohan kriisiaikana nuo sitten ladattaisiin vs. että se polttis kulkee vaikka rypsiöljyllä. Tai sähkiäistä voi olla hiukka hankala varastoida vs. millaiset hätävarastot fuilia valtiollakin on jo jemmattuna eri puolille maata kallioluoliin
Jep, Espoo ei ole kaupunki.
Lähtökohtaisesti, jos ruokakauppaan mennään julkisilla, ei asuta kaupungissa. Toinen vaihtoehto on, että ruoka toimitetaan kotiin (toimii hyvin juuri kaupungeissa).
yle.fi
Kovasti täällä jotkut hehkuttaa sähkömoottoreiden ylivoimaisuudesta ja ympäristöystävällisyydestä.
PS. Joo, sivuston toteutus on surkuhupaisa... mut yrittäkää kestää
No huhhuh... joha on kommentti!
Eli sinusta länsimaalainen laiskanpulskea sohvaperuna voi ihan hyvin ja mielellään käyttää toisten selkänahoista revittyä metallia? Työolot, palkat ynnä muut pielessä, joten kannatatko oikeasti tätä itse? Toivottavasti et...
Eli jos ja kun olot Kongossa tai muualla koboltin osalta laitetaan kondikseen, niin kyl alkaa hinta nousta sähköautojen osalta.
Oikeastaan koboltin määrää akuissa pyritään koko ajan pienentämään ja lopulta luopumaan siitä kokonaan ihan jo sen kalleuden takia. Monet näkyy tuomitsevan sähköautot akkuteknologian nykyisen tason perusteella vaikka se on vasta kehityksensä alussa. Ei polttiksetkaan olleet vielä häävejä joskus 1930-luvulla, muutoman vuosikymmenen kehityksen jälkeen.
www.theverge.com
Ja siellä toisella puolen sitten jotkut about puoliväkisin olisi mielellään jopa pakottamassa porukkaa siirtymään nyt ja heti tuon keskeneräisen tekniikan käyttäjiksi
Ja siellä toisella puolen sitten jotkut about puoliväkisin olisi mielellään jopa pakottamassa porukkaa siirtymään nyt ja heti tuon keskeneräisen tekniikan käyttäjiksi
Eli siinä on uhrattu hieman hyötysuhdetta, jotta on saatu yksinkertaisempi tekniikka ja siten valmistuskustannuksia alas. Tai sitten se on suunniteltu lähinnä kaupunkiajoon, sarjahybridi sopii sellaiseen hyvin ja hyötysuhde häviää muille vasta tasaisessa maantieajossa.
Ai niin kuin koboltin takana ei sitten olisi mukamas diktatuureja ja niistä oltaisiin vuorostaan riippuvaisia, jep jep
Mitenpä luulet että mikään tekniikka kehittyy jos sitä ei käytetä? Pari vuotta sitten oli kova poru ja valitus kun hehkulamput kiellettiin ja pakotettiin ihmiset käyttämään "kalliita ja keskeneräisiä" led-lamppuja. Ja hups, kuka oikeasti enää kaipaa hehkulamppuja? Tuskin edes ne jotka niitä silloin hamstrasi...Ja siellä toisella puolen sitten jotkut about puoliväkisin olisi mielellään jopa pakottamassa porukkaa siirtymään nyt ja heti tuon keskeneräisen tekniikan käyttäjiksi
Minä kaipaan edelleen hehkulamppuja. Ja ostaisin edelleen mikäli löytyis.
Ai niin kuin koboltin takana ei sitten olisi mukamas diktatuureja ja niistä oltaisiin vuorostaan riippuvaisia, jep jep
Tässä Videossä on niin paljon virheitä ja vääriä vertailuja, että sitä ei viitsi juuri kommentoida. Arttu tykkää selvästi enemmän omasta äänestä kuin faktojen tarkastamisesta. Arttu kyllä laskee siirtohäviöt sähkölle, mutta unohtaa öljyntuotannon siirtohävöt. Samalla jää huomaamatta että sähköntuotannon toteutuneet ço2 päästöt ovat julkisia ja hän olisi voinut laskea maittain sähköautoilun päästöt vs. Bensa verrattuna siihen että heittää populismista mutua.
No ei siinä mitään jos käytetään, vapaaehtoisesti, mutta että pakotetaan, niin se ei oikein toimi
Vaan olisikohan tuon öljyn saatavuuskin "hiukan" parempi, sitä on maan kuoressa melko runsaasti, eikä sen käyttöön saaminen kovin monimutkaista ole. Tästä syystä sen barrelihintakin on suhteellisen maltillinen, vaan miten on koboltin laita?
E14 kynttilälamppuja olen tilannut Aliexpressistä.
Mallia voi katsoa muista maista. Suomessa on puhuttu lähinnä vuotuisen maksun kytkemisestä paljon nykyistä jyrkemmin CO2-päästöön, siitä oli jo joku esityskin - voi olla että sille on jo aikakin määritelty. Lähes vuosittainhan näitä on nosteltu, mutta toistaiseksi aika maltillisesti.
Eikös tää oo taknavista tubeen otettu pätkä. Ihan asiaohjelma
Pakko todeta tähän että cityissä ehkä riitää mutta karkeesti tampesterista ylöspäin niin 500 menee köykäsesti.
Eikös tuo linkin takana oleva ole halogeeni, tms...? Voin toki olla väärässä.. mutta siis, halogeeneihin en koske enää, sillä yksi räjähti siten, että sirpaleet levisivät allaolevaan mattoon kiinni (tapahtui 15v sitten)
Ei tule Suomessa tapahtumaan ainakaan 2040 mennessä vielä, hyvä jos edes 2050 mennessäkään = aika monta uutta polttista tässä vielä kerkiää alleen vaihtelemaan ennen kuin jonkun kieltojen vuoksi ainakaan mitään muuta joutuisi edes harkitsemaan vakka Hki:ssä asunkin
Voi se olla - ranskalaiset ovat ajaneet lyijy- ja nicd-akkuautoilla (PSA / Renault yms) pitkään ilman isompaa melua ja niillä on ollut kaikenlaisia systeemeitä joissa auto jotenkin liisataan. Tuo voi olla joku sellainen satsi.
