Nyt kun oman akuston 1v synttärit lähestyy niin ajattelin viritellä keskutelua että kenellä meistä "harrastajista" on pisimmältä ajalta seuranta dataa.
Yleisesti ottaen kenttä dataa on rajallisesti tarjolla, mutta nehän osoittaa vähän samaan suuntaan mitä labratutkimuksetkin, jotta fiksusti käytetty kenno kyllä kestää sen 10-20v.
Itsellä on asetukset kohtuu neutraalit joten ekan vuoden jälkeen odotukseni on, että noin 1-1.5% on muutos.
Eli jos uuden karheana BMS raportoi 338Ah purku syklin niin vuoden jälkeen pitäisi irrota samoissa olosuhteissa 332-334Ah
Täysiksi sykleiksi laskettuna vuosi tasolla näyttää tulevan minun kohteessa noin 150-170 sykliä. Syklit ei tule siis ongelmaksi vaan pääpaino on kalneteri ikääntymisessä.
Matalaa sykli lukuahan selittää paljon se, että kesällä yön purku sykli ei ole pienimmillään edes 30%:a akun kapasiteetista ja muina aikoina Elenian kova siirto hinta vie pohjan useasti arbitraasi purkamisesta. Edes 2026 legendaarinen helmikuukaan ei sisältänyt kuin 17 "täyttä" sykliä vaikka rahallinen hyöty kuorman siirrosta oli kuitenkin lähes 40eur.
Yleisesti ottaen kenttä dataa on rajallisesti tarjolla, mutta nehän osoittaa vähän samaan suuntaan mitä labratutkimuksetkin, jotta fiksusti käytetty kenno kyllä kestää sen 10-20v.
Itsellä on asetukset kohtuu neutraalit joten ekan vuoden jälkeen odotukseni on, että noin 1-1.5% on muutos.
Eli jos uuden karheana BMS raportoi 338Ah purku syklin niin vuoden jälkeen pitäisi irrota samoissa olosuhteissa 332-334Ah
Täysiksi sykleiksi laskettuna vuosi tasolla näyttää tulevan minun kohteessa noin 150-170 sykliä. Syklit ei tule siis ongelmaksi vaan pääpaino on kalneteri ikääntymisessä.
Matalaa sykli lukuahan selittää paljon se, että kesällä yön purku sykli ei ole pienimmillään edes 30%:a akun kapasiteetista ja muina aikoina Elenian kova siirto hinta vie pohjan useasti arbitraasi purkamisesta. Edes 2026 legendaarinen helmikuukaan ei sisältänyt kuin 17 "täyttä" sykliä vaikka rahallinen hyöty kuorman siirrosta oli kuitenkin lähes 40eur.
