M
Nibe F470 muuntaja iskee salaamaa ja katkoo sulaketta
M
masimies
Vieras
Vs: Nibe F470 muuntaja iskee salaamaa ja katkoo sulaketta
Se iskee näkyvän salaman muuntajan käämistä runkoon ja laukaisee sulakkeen.
Se iskee näkyvän salaman muuntajan käämistä runkoon ja laukaisee sulakkeen.
M
masimies
Vieras
Vs: Nibe F470 muuntaja iskee salaamaa ja katkoo sulaketta
Johan on vaikeaa saada tuollaista muuntajaa varaosana. Moni huoltoliike ei edes vastaa puheluihin! Onko kellään tietoa asiakaspalvelevasta huoltofirmasta mistä voisi saada varaosia?
Johan on vaikeaa saada tuollaista muuntajaa varaosana. Moni huoltoliike ei edes vastaa puheluihin! Onko kellään tietoa asiakaspalvelevasta huoltofirmasta mistä voisi saada varaosia?
Vs: Nibe F470 muuntaja iskee salaamaa ja katkoo sulaketta
Ei sellaisia ole Suomessa, ei varsinkaan nyt kun kaikki asentavat viilennystä minkä ehtivät. Saksalainen verkkokauppa on se paikka josta nykyään joutuu osansa hankkimaan. Muuntaja ei välttämättä ole kovinkaan eksoottinen - tilalle todenäköisesti sopii joku muukin muuntaja.
Edit: https://www.lämpöpumppuhuolto.com/index.php/lisatarvikkeet-ja-varaosat/nibe/poistoilmalampopumppu/pilp-f370-f470-f750/elektroniset-komponentit-kortit-yms
Tuolla olisi aivan törkeään hintaan..
masimies sanoi:
Ei sellaisia ole Suomessa, ei varsinkaan nyt kun kaikki asentavat viilennystä minkä ehtivät. Saksalainen verkkokauppa on se paikka josta nykyään joutuu osansa hankkimaan. Muuntaja ei välttämättä ole kovinkaan eksoottinen - tilalle todenäköisesti sopii joku muukin muuntaja.
Edit: https://www.lämpöpumppuhuolto.com/index.php/lisatarvikkeet-ja-varaosat/nibe/poistoilmalampopumppu/pilp-f370-f470-f750/elektroniset-komponentit-kortit-yms
Tuolla olisi aivan törkeään hintaan..
M
masimies
Vieras
Vs: Nibe F470 muuntaja iskee salaamaa ja katkoo sulaketta
No juuri tuolta ei kukaan vastaa. Laitoin vielä sähköpostia aiheesta. Toisessa paikkaa kertoivat hinnaksi 174-ekua, mikä on tuolle muuntajalle aivan sika-hinta. Jos olisi tiedot muuntajan arvoista, voisi sen tilata varmaan mistä vaan. Ihan kohta en suosittele Nibeä kellekkään, vaikka on toiminut häiriöttä jo 6-vuotta :-D Täysin hyödytön peli ilman tuota yhtä muuntajaa.
No juuri tuolta ei kukaan vastaa. Laitoin vielä sähköpostia aiheesta. Toisessa paikkaa kertoivat hinnaksi 174-ekua, mikä on tuolle muuntajalle aivan sika-hinta. Jos olisi tiedot muuntajan arvoista, voisi sen tilata varmaan mistä vaan. Ihan kohta en suosittele Nibeä kellekkään, vaikka on toiminut häiriöttä jo 6-vuotta :-D Täysin hyödytön peli ilman tuota yhtä muuntajaa.
M
masimies
Vieras
Vs: Nibe F470 muuntaja iskee salaamaa ja katkoo sulaketta
Noh. Huoltoliikkeistä ei ollut mitään apua tähän vikaan.
Soitto suoraan Nibelle ja osa lähti samantien postiin. Tosin hintaan 174€ alv 0%.... :-\
Noh. Huoltoliikkeistä ei ollut mitään apua tähän vikaan.
Soitto suoraan Nibelle ja osa lähti samantien postiin. Tosin hintaan 174€ alv 0%.... :-\
M
masimies
Vieras
Vs: Nibe F470 muuntaja iskee salaamaa ja katkoo sulaketta
Muuntaja tuli tänään postissa ja heitin paikoilleen. Kiitettävää palvelua maahantuojalta itseltään.
Heti lähti tulille eli siinähän se vika oli. Viikon muovipussitalossa hikoilu päättyi vihdoin!
Mikäkö aiheutti vian. Johtopäätökseni on liika lämpö, varsinkin näillä keleillä. Piirikortit on ritiläkannen alla. Sen päälle tulee vielä etukansi. Kun muuntaja käy kuumana eikä saa riittävää tuuletusilmaa, palaahan se. Nibelle terveisiä, että joko etukannessa olisi myös tuuletusaukkoa, tai sitten tuo muuten itsestäänkin lämpenevä muuntaja johonkin viileämpään paikkaan. Vai oliko tarkoituskin poltattaa muuntajia ja veloittaa niistä tuon parisataa ekua kipale
Nibe-huollosta ei nyt ollut apuja. Nimeltä mainitsemattoman huoltoliikkeen huoltomies (Pitäiskö pistää jakoon...) ei ottanut yhteyttä lupauksistaan huolimatta. Vaikka kyseessä oli niinkin haastava 5-minuutin homma että kertoa milloin saan tuon osan. Lähetin jopa kuvat osasta suoraan hänen kännykkäänsä.
#nibe #huolto #eitoimi #tehtäväitse #asiakaspalvelua #priorisoida
Muuntaja tuli tänään postissa ja heitin paikoilleen. Kiitettävää palvelua maahantuojalta itseltään.
Heti lähti tulille eli siinähän se vika oli. Viikon muovipussitalossa hikoilu päättyi vihdoin!
Mikäkö aiheutti vian. Johtopäätökseni on liika lämpö, varsinkin näillä keleillä. Piirikortit on ritiläkannen alla. Sen päälle tulee vielä etukansi. Kun muuntaja käy kuumana eikä saa riittävää tuuletusilmaa, palaahan se. Nibelle terveisiä, että joko etukannessa olisi myös tuuletusaukkoa, tai sitten tuo muuten itsestäänkin lämpenevä muuntaja johonkin viileämpään paikkaan. Vai oliko tarkoituskin poltattaa muuntajia ja veloittaa niistä tuon parisataa ekua kipale
Nibe-huollosta ei nyt ollut apuja. Nimeltä mainitsemattoman huoltoliikkeen huoltomies (Pitäiskö pistää jakoon...) ei ottanut yhteyttä lupauksistaan huolimatta. Vaikka kyseessä oli niinkin haastava 5-minuutin homma että kertoa milloin saan tuon osan. Lähetin jopa kuvat osasta suoraan hänen kännykkäänsä.
#nibe #huolto #eitoimi #tehtäväitse #asiakaspalvelua #priorisoida
Kiitos tuhannesti tästä keskustelusta! Omankin Niben ongelmat ratkesi tämän avulla. Tässä omat kokemukset:
Ostin pari vuotta sitten omakotitalon, jossa käytössä yhdistelmä Nibe F470 + ilp + takat. Nibe on laitteen tietojen mukaan lähtenyt tehtaalta 2013 kesällä, joten melko tarkkaan kymmenen vuotta laitteella alkaa olemaan ikää (toivottavasti ei nyt kuitenkaan ihan ehtoopuolen lopussa, vaikka ei varmaan hirveän montaa yhteistä vuotta enää edessä). Olen tässä matkan varrella tutustunut ja yrittänyt ymmärtää paremmin Niben "sielunmaisemaa". Oikeastaan vain pari pientä seikkaa on kummastuttanut, mutta nekin todennäköisesti selittyy viottuneella muuntajalla. Säätöpyörää käyttäessä järjestelmä on ollut erittäin herkkä, välillä yksi naksaus säätöpyörästä on pyörittänyt 2-4 kertaa valintapuolta näytössä. Välillä mennyt ihan ruletilla, kun on halunnut jotain tiettyä asetusta muuttaa.
Nyt sitten tammikuun alun kovilla pakkasilla näytön lämpömittari alkoi paikoin näyttämään hassuja lukemia (25 pakkasasteen ylityksen jälkeen alkoi näyttämään välillä ulkolämpötilaa +-asteisena miinuksen sijaan). Äkillisen lauhtumisen jälkeen sitten laite lopetti yhteistyön yhtenä iltapäivänä kokonaan. Harmikseni kukaan ei ollut kotona, kun laite lopetti yhteistyön, mutta lopputuloksena oli samat oireet kuin ketjun aloittaneella: Automaattisulakkeet oli mennyt alas sekä laitteessa että sulaketaulussa. Kun automaattisulakkeen veti ylös taulusta ja laitteesta palautti sulakkeen ylös, tuli sulakkeeseen pieni salamaniskunkaltainen isku ja molemmat sulakkeet alas. Tilasin sähkärin katsomaan laitetta ja muuntaja oli hajonnut. Uusi muuntaja tilalle (300€ Nibeltä) ja nyt reilun viikon ajan laite on toiminut moitteetta. Nyt myös lämpötilamittari pelaa kunnolla ja säätöpyöräkin kunnolla. Laite tuntuu muutenkin hieman tehokkaammalta kun sisälämpötiloja seurailee, joten voi olla että muuntajassa on ollut jotain pientä jo okt:n oston aikoihin, mitä en ole tajunnut yhdistää muuntajaan vaan luullut vain "paskaksi ohjelmistoksi".
Ostin pari vuotta sitten omakotitalon, jossa käytössä yhdistelmä Nibe F470 + ilp + takat. Nibe on laitteen tietojen mukaan lähtenyt tehtaalta 2013 kesällä, joten melko tarkkaan kymmenen vuotta laitteella alkaa olemaan ikää (toivottavasti ei nyt kuitenkaan ihan ehtoopuolen lopussa, vaikka ei varmaan hirveän montaa yhteistä vuotta enää edessä). Olen tässä matkan varrella tutustunut ja yrittänyt ymmärtää paremmin Niben "sielunmaisemaa". Oikeastaan vain pari pientä seikkaa on kummastuttanut, mutta nekin todennäköisesti selittyy viottuneella muuntajalla. Säätöpyörää käyttäessä järjestelmä on ollut erittäin herkkä, välillä yksi naksaus säätöpyörästä on pyörittänyt 2-4 kertaa valintapuolta näytössä. Välillä mennyt ihan ruletilla, kun on halunnut jotain tiettyä asetusta muuttaa.
Nyt sitten tammikuun alun kovilla pakkasilla näytön lämpömittari alkoi paikoin näyttämään hassuja lukemia (25 pakkasasteen ylityksen jälkeen alkoi näyttämään välillä ulkolämpötilaa +-asteisena miinuksen sijaan). Äkillisen lauhtumisen jälkeen sitten laite lopetti yhteistyön yhtenä iltapäivänä kokonaan. Harmikseni kukaan ei ollut kotona, kun laite lopetti yhteistyön, mutta lopputuloksena oli samat oireet kuin ketjun aloittaneella: Automaattisulakkeet oli mennyt alas sekä laitteessa että sulaketaulussa. Kun automaattisulakkeen veti ylös taulusta ja laitteesta palautti sulakkeen ylös, tuli sulakkeeseen pieni salamaniskunkaltainen isku ja molemmat sulakkeet alas. Tilasin sähkärin katsomaan laitetta ja muuntaja oli hajonnut. Uusi muuntaja tilalle (300€ Nibeltä) ja nyt reilun viikon ajan laite on toiminut moitteetta. Nyt myös lämpötilamittari pelaa kunnolla ja säätöpyöräkin kunnolla. Laite tuntuu muutenkin hieman tehokkaammalta kun sisälämpötiloja seurailee, joten voi olla että muuntajassa on ollut jotain pientä jo okt:n oston aikoihin, mitä en ole tajunnut yhdistää muuntajaan vaan luullut vain "paskaksi ohjelmistoksi".
Sattuipa löytymään tämä keskustelu, kun samalla oirekuvauksella haeskelin. Täällä F470 ollut täysin samat oireet jo useamman kuukauden, kuin Kraikken viestissä yllä, ja tänään sitten poltti sulakkeet kuten aloittajan viestissä ja kone täysin mykkä. Huoltoliike kävi tutkimassa vikaa viime viikolla (silloin kone vielä kävi, joskin kompura jotenkin tehoton) niin tuumasivat että kompurassa/kylmäpiirissä jotakin vikaa, sen tarkemmin ei tutkineet ja ehdotus oli koneen vaihto uuteen. Tilasin nyt kuitenkin kokeeksi vielä tuon uuden muuntajan, josko vika olisi siinä. Jos ei auta, niin taitaa sitten laitteen vaihdoksi mennä…
Moi,
Lomareissuilta palatuani Nibe f470 mykkänä. Polttaa syötöstä yhden sulakkeen ja niben oman ohjaussulakkeen. Kytkentäkotelosta kannet auki ja sähköt takaisin päälle. Samantien ohjaussulaken laukes ja kipinä Noratelin muuntajan seudulta. Uusinta viritys ja sulake pysyy päällä, mutta pumppu on mykkänä. Mittasin muuntajan jännitteet ensiö puolelle 230Vac ja toisiopuoli näyttää mitä sattuu. Onko kenelläkään tietoa mitä jännitteitä pitäisi löytyä ja mistä mitata luotettavasti? Mistä uusi muuntaja?
-Make
Lomareissuilta palatuani Nibe f470 mykkänä. Polttaa syötöstä yhden sulakkeen ja niben oman ohjaussulakkeen. Kytkentäkotelosta kannet auki ja sähköt takaisin päälle. Samantien ohjaussulaken laukes ja kipinä Noratelin muuntajan seudulta. Uusinta viritys ja sulake pysyy päällä, mutta pumppu on mykkänä. Mittasin muuntajan jännitteet ensiö puolelle 230Vac ja toisiopuoli näyttää mitä sattuu. Onko kenelläkään tietoa mitä jännitteitä pitäisi löytyä ja mistä mitata luotettavasti? Mistä uusi muuntaja?
-Make
Viimeksi muokattu:
Vaikka Torista:
Nibe F470 Poistoilmalämpöpumppu
Kompressorivikainen Nibe F470, käyttöönottovuosi 2011. Kompressori kytketty piirikortilta irti ja muuntaja uusi. Kaikki muut komponentit toimii ja laite testattu ilman kompuraa ennen irrotusta. Kompuran vaihdolla toimiva kone, tai varaosakoneeksi.
Perusdiplomi
Aktiivinen jäsen
Liekö tuo RA2 eli silloin kuristin?
Perusdiplomi
Aktiivinen jäsen
Se on kuristin. Toisesta menee L ja toisesta N. Kuvan mukaan siis molemmilta puolin pitäisi johtojen välillä olla 230AC jännite.
Päivitys...tilasin varaosan 518599-0(360€posteineen) Nibe:ltä perjantaina ja tänään varaosa tuli. Uusi osa kiinni ja niin vain pumppu käynnistyi. Ainakin puhaltimet ja kompura toimii. Tuleva vuorokausi varmaankin näyttää onko jossakin toimilaitteessa sitten jotain...seurataan toimintaa...
Pumppu asennettu 2013
Käynnistykset 31418
Kokonaiskäyttöaika 54968h
-josta käyttövesi 39325h
Kiitokset foorumille ja Nibelle nopeasta varaosan toimituksesta.
-Make
Pumppu asennettu 2013
Käynnistykset 31418
Kokonaiskäyttöaika 54968h
-josta käyttövesi 39325h
Kiitokset foorumille ja Nibelle nopeasta varaosan toimituksesta.
-Make
Täällä taas. Nyt alkoi pumpun lämpötilat seilaan. Laitos stoppaa bt16 höyrystimen lämpötila-anturi lukema oli -10. Häiriön kuittaus/resetointi. Tämän jälkeen huomasin höyrys, jäte(oli jopa +60) tulo ja poiston arvojen seilaavan 2-10astetta. Ilmasin kiertoveden oli hieman ilmaa. Tuloilma heikko (nopeus kyllä muuttuu) laakeri ääntää. Nyt laukes "lasiputkisulake" F1 laitos mykisty. Huomenna haen uuden sulakkeen. Oliko tämä nyt tässä eli koneikon(11 vuotta vanha) uusinta vai onko jollain jotain ideoita.
-Make
-Make
Nyt sulake F1 asennettu. Laite käynnityi, mutta puhaltimet ei käynnisty. Kompressori lähtee käyntiin ja höyrystin/jäte heti pakkaselle siitä sitten sulatus päälle. Piirikortti 112-7 näyttää silmämääräisesti ehjältä(ei palaneita komponentteja). Mitähän vois vielä kokeilla vai oliko tämän pumpun käyttötunnit tullut täyteen...
Olisiko puhaltimen laakeri leiponut kiinni, tai tuloilmapuhaltimen kotelossa oleva piirikortti saanut kosteutta (kyllä, nerokasta laittaa piirikortti vettä kondensoituvaan tilaan)? Ilma ei kierrä, joten sen takia laite sulattelee jatkuvasti. Kompressorin käyttö kannattaa estää ja antaa vastusten tehdä lämpö kunnes laite on korjattu/kuskattu kaatopaikalle.
Puhallinkotelossa kummallakin puolella vettä n.10cm. Kondenssivesiputki ei ollut tukossa. Vesi ei päässyt poistumaan kotelosta höyrystimen puolelle missä poistoputki on. Poistopuhallin pois paikoiltaan niin sitten vesi pääsi poistumaan. Lopullinen kuivaus rättiä käyttäen. Sulake F1 syöttää poistopuhaltimen piirikortille 134-1 sähkön ja siitä se haarautuu tuloilmapuhaltimelle. Ilmeisesti puhaltimilta roiskunut vesi on aiheuttanut oikosulun ja polttanut sulakkeen. Puhaltimen piirikortilta oli syötöstä palanut L ja N piirit poikki. Tinaamalla korjasin piirit. Pumppu on kuitenkin pyörinyt yli 11v, joten kaikki on mahdollista. Missään vaiheessa ei ole mitään vesivuotoja näkynyt ja kondenssivesikupin olen tarkastanut satunnaisesti(vettä ollut kupissa). Nyt pumppu on ollut käynnissä muutaman tunnin ja poistopuolella hieman vettä. Täytyy jotenkin yrittää tiivistää puhaltimen läpimeno höyrystimen puolelle. Kondenssiputki kans tiputta vettä. Nyt pumppu käynnissä seurataan toimintaa...
Liitetiedostot
Viimeksi muokattu:
Sama oikosulku poltti minullakin sulakkeita. Tuloilmasuodattimeen kondensoituu melkoisesti vettä näin syksyllä jos lämpötila sahaa paljon. Tuloilmasuodattimesta pystyy joskus jopa puristamaan vettä. Ei ihme jos siittä tippa löytää tiensä avonaisen piirikortin liittimiin.
Jossain siellä kotelossa on poistovedelle reikä jota kannattaa yrittää huuhdella tms. Veden pitäisi päästä tuosta puhallintilasta kyllä pois, mikäli putket ovat alas asti auki.
Otin tuloilmapuhaltimelle suoraan virran kuivemmalta puolelta, eli poistoilmapuhaltimen kortilta. Liittimen joutui vaihtamaan, muttei siihenkään työkaluja tarvittu. Tuloilmapuhaltimen virtajohdon jätin väliseinän ja kannen väliin pehmeään puristukseen. Tuloilmapuolen korttiin jätin vain tuloilman lämpötilamittarin ja puhaltimen kierroslukumittarin(?) johdot.