Nibe f750 ja SAM 40 puhaltimen laakerit?

[Jik]

Onko kukaan vaihtanut SAM40 tuloilmayksikön puhaltimeen laakereita? Täällä olisi 7-vuotta pyörinyt puhallin ja nyt on alkanut laakeri pitää ajoittain ääntä.En vielä ole löytänyt varmaa tietoa että mitkä laakerit menee g3g160AC50-13 puhaltimelle. Näkisihän ne kun käyttäisi sen pöydällä, mutta nyt vähän kovat pakkaset niin ei viitsis turhaan purkaa.
Kiitos jo etukäteen!

 

[pökö]

Siirrä remppa kesäkeleille niin saat rauhassa touhuta

 

[Jik]

Toki mieluummin kesällä tekisi, jos vaan laakeri ja hermot kestää sinne asti

 

[pökö]

Laakeri kestää kyllä.

 

[otj]

Ihanko ne noita samoja Pabsteja käyttää myös näissä 750-koneissa, joita on tullut 410:n rempattua ja vaihdettua useammat jo. Voi kiesus... Oma 750-pakettti vielä asentamatta, toiveissa olisi että tammikuun aikana vielä onnistuisi asennus. Toki noiden laakereisen vaihto sujuu suhteellisen helposti kotikonstein ja voi valita myös paremmin suojattua laakeria tilalle.

 

[Jik]

Hyvinhän tuo on kestänyt tähän asti, ja on onneksi huoltoystävällisessä paikassa. Muutenkin oon ollut tyytyväinen tuohon f750 pakettiin..

 

[specialist]

Minulla F750 vuodelta 2014, puhallin oli G3G160-BC50-09 vaikka huoltotiedoissa luki myös tuo G3G160-AC50. Alkoi pitää ääntä kun jäteilma -15 astetta, sain kuukauden lisäaikaa kun rajoitin kompuran kierrokset siten ettei jäteilma mennyt noin alas. Uusiksi laakereiksi tuli SKF:n E2.6000-2Z/C3 täältä: https://www.suomenlaakerikeskus.fi/tuotteet.html?id=21/450910

Pari tuntia meni vaihdellessa, lukkorengaspihdit ja ulosvetäjä oli tarpeen. Toisessa vanhassa laakerissa tuntui käsin pyöritellessä rahinaa, toisessa ei tuntunut mitään ihmeellistä. Täältä F470:n ja ilmanvaihdokoneiden laakerit ketjuista sekä youtube-videoista yhdistelin oppeja.

 

[Ååkke]

Mulla paketti sam41: llä ja ny alkoi laakeri vinkumaan. Pyörinyt 2016 alusta. Vaihdoin ylemmän videon mukaan ja meni melko helposti samoilla työkaluilla kun videossa. Kiitos kun laitoit videon, pystyi vähän ennakoimaan tulevaa. Vinkiksi vielä sellanen, et kannattaa merkata vaikka tussilla runkoon ja pelteihin ja moottoriin merkkejä kun ne käy moneen eri asentoon.

 

[Joukahaine]

Mulla paketti sam41: llä ja ny alkoi laakeri vinkumaan. Pyörinyt 2016 alusta. Vaihdoin ylemmän videon mukaan ja meni melko helposti samoilla työkaluilla kun videossa. Kiitos kun laitoit videon, pystyi vähän ennakoimaan tulevaa. Vinkiksi vielä sellanen, et kannattaa merkata vaikka tussilla runkoon ja pelteihin ja moottoriin merkkejä kun ne käy moneen eri asentoon.

Täällä sama tulossa eteen, sen verran kovaa hurinaa pitää puhallin. Sam40 tuloilmamoduuli.

Onko tuossa videolla 3 eri kokoa ulosvetäjälle? Montako tarvii? Puuilossa noita olis hyvään hintaan

Ulosvetäjät ulosvetoon ja irrotukseen | Puuilo

Ulosvetäjät esimerkiksi laakereiden ja jarrurummun irrotukseen. Tiukkojenkin kohteiden irrottaminen sujuu turvallisesti ja kevyesti. Tuutko hakeen?

www.puuilo.fi

 

[specialist]

Itse ostin aikoinaan tän kokoiset:

3-jalkainen ulosvetäjä | Ulko-, ja sisäpuolinen 60-150mm

3-jalkainen ulosvetäjä | Ulko-, ja sisäpuolinen on tehokas työkalu hammaspyörien, hihnapyörien, laakereiden ja muiden komponenttien irrottamiseen 60-150mm alueella. Tämä monipuolinen ulosvetäjä tarjoaa vankan otteen ja ulosvetovoiman. Sen säädettävät leuat mahdollistavat sisäisen ja ulkoisen...

toolfin.com

Ulosvedin 30~90mm, ohut leuka | Laakerin Ulosvetäjä

US PRO ulosvedin 30-90mm ohut leuka | Laakerin Ulosvetäjä. Tämä ahtaisiin tiloihin suunniteltu ohutleukainen ulosvedin on valmistettu karkaistusta teräksestä. Ulosvetäjän leuka on vain 1.5mm, joten se sopii hyvin väleihin mihin muut ulosvetimet eivät mahdu. Käytetään esimerkiksi laakereiden...

toolfin.com

En nyt enää muista mutta saattoi olla että tolla ensimmäisellä kolmijalkaiset vetäjällä pärjäsin pelkästään.

 

[Joukahaine]

Mitä rasvaa/öljyä kaveri laittaa videolla? Jotain laakereille tarkoitettua vai ihan wd 40?

 

[specialist]

Mitä rasvaa/öljyä kaveri laittaa videolla? Jotain laakereille tarkoitettua vai ihan wd 40?

Tais olla tätä: https://www.amazon.com/Metaflux-Universal-Separation-temperatures-Resistance/dp/B0979MRF8M

Itse laitoin muistaakseni ihan vaan crc tms. silikonisprayta, eiköhän se ole vaan liukasteeksi että saa laakerit helpommin paikoilleen.

 

[Joukahaine]

Tais olla tätä: https://www.amazon.com/Metaflux-Universal-Separation-temperatures-Resistance/dp/B0979MRF8M

Itse laitoin muistaakseni ihan vaan crc tms. silikonisprayta, eiköhän se ole vaan liukasteeksi että saa laakerit helpommin paikoilleen.

Kiitos kun viittit neuvoa täällä.

Laakerit ostettu, etrassa maksoivat reilu 4e pala:

6000-2Z/C3 Urakuulalaakeri

Urakuulalaakereilla on erittäin laaja käyttöalue, ja ne ovatkin yleisin laakerityyppi esim. sähkömoottoreissa. Urakuulalaakeri on rakenteeltaan yksinkertainen, soveltuu suurille pyörimisnopeuksille ja tarvitsee vain vähän huoltoa. Nämä ominaisuudet sekä edullinen hinta tekevät...

www.etra.fi

Puhaltimena tosiaan Sam40ssä tuo ketjun aloituksen mukainen
g3g160AC50-13. Ulosvedin ja pihdit valmiina ja tällä viikolla inspiraation tullessa olisi tarkoitus nuo päivittää.

Kuinka tuo puhallin irroitetaan itse laitteesta? Itse puhaltimeen meni kaksi johtoa, jotka kiinni kiinteästi ruuveilla. Johdon toiset päät varmaan kiinni jollain pikaliittimillä? Eli tarkoitus ei ole irroittaa johtoja puhaltimen päästä jos olen ymmärtänyt oikein.

 

[specialist]

Puhallin johtoineen ensin irti, on liittimet siellä toisessa päässä. Itse puhallin sitten puretaan pöydällä.

En nyt enää muista Sam40 osalta tuota enkä löytänyt kuviakaan mutta puhaltimen pitää paikoillaan varmaan joku tukirauta joka on parilla ruuvilla kiinni, sen jälkeen lähtee ihan vetämällä ulos urastaan.

 

[Joukahaine]

Noniin, sain suoritettua purun ja eihän se meikäläiseltä loppuun asti mennyt. Puhaltimen sain pois, piirikortin pois laitteesta ja tämän jälkeen lukkorengaspihdeillä vedettyä lukkorenkaan ulos. Lukkorenkaan alla oli pieni pyöreä levy (prikka?) Kun lähti kevyesti nostamalla. Sen jälkeen 45min väänsin, pohdein ja yritin miten sen moottoriosan saa irti tuosta ns puhalliosasta ja en vaan hoksaa miten tuota ulosvetäjää oikeaopisesti käytetään. Videoltakin koitin katsoa ja ei vaan nouse samallalailla. Jotkut ovat ruuvvimeisselilläkin ottaneet, mutta nuo tuntuivat vain raapivan.

Rupesi vaimo ja taapero vaatimaan jo iltatoimille apua niin pitähän tuo kiroten kasata takaisin. Toisinsanoen en päässyt edes laakereihin asti. Kiinnilaittaessa vielä pikaliittimen takaisin "piirikorttiin" sain pienen tällin jostain syystä.

Positiivisena puolena ääni hävisi toistaiseksi. Saapunee takaisin lähipäivinä. Jospa vkl yrittäisi uudestaan oluen ja paremman ajan kera.

 

[specialist]

Noniin, sain suoritettua purun ja eihän se meikäläiseltä loppuun asti mennyt. Puhaltimen sain pois, piirikortin pois laitteesta ja tämän jälkeen lukkorengaspihdeillä vedettyä lukkorenkaan ulos. Lukkorenkaan alla oli pieni pyöreä levy (prikka?) Kun lähti kevyesti nostamalla. Sen jälkeen 45min väänsin, pohdein ja yritin miten sen moottoriosan saa irti tuosta ns puhalliosasta ja en vaan hoksaa miten tuota ulosvetäjää oikeaopisesti käytetään. Videoltakin koitin katsoa ja ei vaan nouse samallalailla. Jotkut ovat ruuvvimeisselilläkin ottaneet, mutta nuo tuntuivat vain raapivan.

Rupesi vaimo ja taapero vaatimaan jo iltatoimille apua niin pitähän tuo kiroten kasata takaisin. Toisinsanoen en päässyt edes laakereihin asti. Kiinnilaittaessa vielä pikaliittimen takaisin "piirikorttiin" sain pienen tällin jostain syystä.

Positiivisena puolena ääni hävisi toistaiseksi. Saapunee takaisin lähipäivinä. Jospa vkl yrittäisi uudestaan oluen ja paremman ajan kera.

Näytä liitetiedosto 102517Näytä liitetiedosto 102517
Näytä liitetiedosto 102518

Kyllä se siitä samalla tavalla tulee irti kuin videolla. Kun sulla on puhallin on noin pöydällä, niin siitä lähtee tuo keskiosa pois mistä sen piirilevyn irrotit. Eli siipiosa jää pöydälle akselin kera ja keskiosa lähtee irti. Ulosvetäjän kynnet laitat keskiosan ympärille ja tappi sit akseliin. Siinä on aika voimakkaat magneetit mitkä vetää sitä takaisin. Ei sitä varmaan millään ruuvarilla kannata kammeta. Jos on liian lyhyt ulosvetäjä niin voi laittaa vaikka jonkun hylsyn akselin ja ulosvetäjän tapin väliin.

 

[Matias]

Videolta kuva.Ulosvetäjän akseliin tuleva pää pitää olla ohuempi kuin akseli siinä vaiheessa kun akseli alkaa painumaan laakerin sisään

 

[Joukahaine]

Selvä homma, kiitoksia. Koitetaan näillä ohjeistuksilla uudestaan. Itsellä hiukan massiivisempi tuo ulosvetäjä, mutta kynnet menivät juuri tuon keskiosan ympärille ja akseliin tuleva pää on ikäänkuin piikki eli on kyllä akselia ohuempi.

Ulosvetäjä tälläinen, koko 0 -150mm

Ulosvetäjä 150 mm | Kolme käännettävää vartta | Hamron | Jula

Kolmivartinen ulosvedin, jossa on käännettävät varret (mahdollistaa sekä sisä- että ulkopuolisen otteen) ja säädettävä otteen leveys. Valmistettu teräksestä.

www.jula.fi

Näkyykö tässä kuvassa vielä jotain prikkoja tai vastaavia mitä pitäisi irroittaa? Ei kyllä lähtenyt irti ja taisin tehdä pienen reiänkin vahingossa tuohon akselin viereen

 

[specialist]

Ei siinä enää mitään ole ja se on se vanha laakeri niin ei sillä väliä miten sen käy.

 

[oltsik]

kokeile lyödä pistepuikolla tms akselin keskelle pieni painauma jota vasten ulosvetimen ruuvin kärki sitten pysyy paikallaan. Tuo mitä rikoit on laakerin pölysuoja ja minusta tuossa ei tarvita mitään muuta kuin raakaa voimaa ulosvetimellä että lähtee pois