Pikaliittimet ja paine

T

Teemu Vaasa

Vieras
Ajattelemisen aihetta: kuinka moni kalliita raskaan kylmän laitteita tilaava asiakas hyväksyisi pikaliitinasennuksia kalliissa laitteissa, joissa putkistossa oleva paine on yli 30 bar??? Asentaja joutuisi naurunalaiseksi jos edes kehtaisi ehdottaa moista.
Ilmalämpöpumpuissahan on R410-kylmäaineen tulon myötä paine jopa 34 baria. Jokainen vastuullinen jälleenmyyjä ymmärtää tuon paineen suurusluokan (esim. auton renkaissa noin 2bar.). En kyllä millään jaksa uskoa, että vuotoa ei vuosien mittaan synny. Väitän, että viiden vuoden kuluttua pikaliittimiä muistellaan voimasanoilla.
 
R

ricardo

Vieras
  • Keskustelun aloittaja
  • #2
Vs: Pikaliittimet ja paine

Ehkä pikaliittimissäkin on olemassa jonkilaisia eroja,esimerkiksi kuormaautoissa
käytettävissä hydrauliikkaletkuissa.Käyttö olosuhteet usein erittäin pölyiset ja muutenkin likaiset
harva niitä pikaliittimiä puhdistelee ennen liittämistä,niissäkin O-renkaat,ja paineet
todella kovat.
(itselläni ei pikaliitin ILP)
 
T

Teemu Vaasa

Vieras
  • Keskustelun aloittaja
  • #3
Vs: Pikaliittimet ja paine

Näytä mulle kymmenen vuotta vanha kuorma-auto, jossa hydrauliikkapuolen vuotoja ei ole jouduttu korjaamaan. Tarjoan kahvit jos sellaisen löydät. Ja tosi ison pullan kera, jos löydät KIINALAISEN kuorma-auton ilman kyseisiä ongelmia.
 
F

Freeze

Vieras
  • Keskustelun aloittaja
  • #4
Vs: Pikaliittimet ja paine

:cool:
Minä tarjoan oikein suklaamunkin ;D
 

glocker

Aktiivinen jäsen
Vs: Pikaliittimet ja paine

Vuotamatonta hydraulijärjestelmää ei ole olemassa.

Ideana pikaliitin on mainio ilmalämpöpumpussa ja itsekin sitä hehkutin laitteen suomen markkinoille tullessa.
Aika näyttää miten käy, kun ei aina laippaliitoksetkaan pidä.

Toivottavasti palstalle tulee kokemuksia pikaliitinmalleista ja mieluusti odotan niiden olevan pidemmältä ajalta positiivisia.
 

iop

Jäsen
Vs: Pikaliittimet ja paine

Hei vaan pumppumiehet, niitä kuorma-auton pikaliittimiä auotaan päivittäin eli 10 vuodessa tuhansia kertoja.
Onpaljon mahdollista että se liitin kestää vaikka 20 vuotta jos siihen ei pääse likaa yms.
Onhan teollisuudessa paljon ihmeellisiä liittimiä jotka kestävät , kestävät......
 
J

jule-

Vieras
  • Keskustelun aloittaja
  • #7
Vs: Pikaliittimet ja paine

glocker sanoi:
Aika näyttää miten käy, kun ei aina laippaliitoksetkaan pidä.
Oikein tehty laippaliitos pitää , mutta väärin tehty vuotaa herkästi.
Ihmettelen ettei noita putkia hitsata kiinni kuten tehdään monien muiden kylmäjärjestelmien kanssa.
 
F

Freeze

Vieras
  • Keskustelun aloittaja
  • #8
Vs: Pikaliittimet ja paine

:cool:
No niin palautetaampa mieliin mitä tavaraa siellä kuorma-auton hydraulijärjestelmässä kulkee.
Aika paksua mönjää verrattuna kylmäaineeseen.
Normaalit kylmäaineethan tulee noin 100 kertaa pienemmästä "rakosesta" kuin ilma.
Jatketaanpa keskustelua tältä pohjalta. ;)
 
F

Freeze

Vieras
  • Keskustelun aloittaja
  • #9
Vs: Pikaliittimet ja paine

:cool:
Hei vaan kuorma-automiehet ;)
Lisää ajattelemisen aihetta.
Jos se hydraulikka letku tiputtaa vaikka 1g/vrk sitä öljyään, niin onko se silloin vuoto?
Milloin tämä 1 g /vrk vuoto alkaa vaikuttamaan järjestelmään?
Jos tämä tippa nähdään siinä liittimen pinnalla, niin todetaanko;
"Oho hei täällähän on vuoto se pitää heti korjata."
Tuskinpa sentään. ;)

Jos ILP:ssä on vuoto 1g/vrk., niin vuoden päästä se ei kyllä enää toimi, niinkuin pitäisi.
1g/vrk. on kuitenkin aika pieni vuoto. Ei kovin helppo huomata esim. vuotosprayllä tai saippuavedellä varsinkin jos laipat sattuu olemaan sisäyksikön takana tai seinän sisässä. ???

Vielä näistä pikaliittimistä.
Jos ne olisivat pitäviä ja toimivia, niin aivan varmasti niitä käytettäisiin myös kylmätekniikassa laajemmin.

Laippaliitoskin alkaa helposti vuotamaan vuosien myötä, jos siihen kohdistuu voimakkaita lämpötilojen vaihteluita. Esim. eks-venttiilin laippamutterihan oli ja on osittain vieläkin hyvin yleinen vuotokohta.
Laippamutteria pitäisikin silloin tällöin hieman kiristää esim. kerran vuodessa samalla kun puhdistaa ulkoyksikön patterin lamellit.

Kaasupullojen rahaaminen on raskasta puuhaa. Pitää olla tulityöluvat, vahdit ja sammuttimet.
Aivan varmasti näistä raskaista ja aikaavievistä työvaiheista luovuttaisiin välittömästi jos se voitaisiin korvata pikaliittimillä. Jostain kumman syystä kukaan kylmäalanammattilainen ei oikein halua valmistaa, myydä, toimittaa tai asentaa näitä pikaliittimiä. Miksiköhän?
Pitää muistaa, että tämä ILP homma vielä varsin tuoretta toimintaa kylmätekniikassa, joka juontaa juurensa tuonne 1850-luvulle. ;D
 

VesA

In Memoriam
Vs: Pikaliittimet ja paine

Teemu Vaasa sanoi:
Ajattelemisen aihetta: kuinka moni kalliita raskaan kylmän laitteita tilaava asiakas hyväksyisi pikaliitinasennuksia kalliissa laitteissa, joissa putkistossa oleva paine on yli 30 bar??? Asentaja joutuisi naurunalaiseksi jos edes kehtaisi ehdottaa moista.
Ilmalämpöpumpuissahan on R410-kylmäaineen tulon myötä paine jopa 34 baria. Jokainen vastuullinen jälleenmyyjä ymmärtää tuon paineen suurusluokan (esim. auton renkaissa noin 2bar.). En kyllä millään jaksa uskoa, että vuotoa ei vuosien mittaan synny. Väitän, että viiden vuoden kuluttua pikaliittimiä muistellaan voimasanoilla.

Nämä pikaliitinlaitteet voivat toki olla tasapainoisia kokonaisuuksia. Eli jos vaikkapa näiden vehkeiden sähkömoottorit on mitoitettu kestämään tuon 5 vuotta, niin eipä kannata liikaa hienostella liittimienkään kanssa. Tästä voisi toki joku ympäristöviranomainen olla jotain muutakin mieltä.

Ruotsalaiset vakuutusyhtiöt varmaan tilastoivat asian meille, mutta ensin pitää vähän odotella ;-)

Millähän kaikilla nimillä Greetä myydään Ruotsissa ?
 
T

teukka

Vieras
Vs: Pikaliittimet ja paine

Siinä TM-testissä puhuttiin putkien liittämisestä hitsaamalla ja nyt se termi on kotiutunut tännekin. Hitsaaminen ja juottaminen ovat eri asioita. Juottamisessa ei tarte raahata kaasupulloja. Ilpin kupariputkien juottaminen tapahtuu pienellä puhalluslampun tapaisella laitteella, jossa on täytettävä kaasusäiliö. ;)
 

Kari

Aktiivinen jäsen
Vs: Pikaliittimet ja paine

Niin tai jos juottaa tinalla niin voi käyttää vähän modattua hiustenkuivaajaa :D
 

Aippi

Vakionaama
Vs: Pikaliittimet ja paine

Kyllä ammattimiehet käyttävät happea ja asetyleeniä juotoksissa sekä 40% hopeajuotetta tai fosforikupari juotetta vähintään 5% hopealla. Kyllä puhalluslamput on leluja. 5kg pullot ei paljon paina ja ne on jokaisella kylmämiehellä autossa.Tinaa nyt kukaan ammattimies ei käytä.
 
F

Freeze

Vieras
Vs: Pikaliittimet ja paine

:cool:
Ettei tuo tinaus ollut kiellettyä.
Jotenkin muistelen kylmälaitestandardista sellaisen kohdan.
SFS-EN 378-2 6.2.2.2 Juotto
Pehmeäjuottoa ei saa käyttää putkistoliitoksiin. ;)
 
F

Freeze

Vieras
Vs: Pikaliittimet ja paine

:D
No siinähän se oli standardissa juotto kohdan yläpuolella.
"Snap-on ja Push on - kytkentöjä ei suositella."
Miksiköhän? ;D
 
H

Hemmo

Vieras
Vs: Pikaliittimet ja paine

Minähii sanon tuoho jotta:
Joo, kyllä ne juottoo pittää.
Snapsis-on ja Pushsis-on liitokset tiuruaa eetterit pihalle alle yhen vuojen..

Passo tuon jokkaise vaikka ite koittoo.

Minä sen jo oon kokenu, jotta lailla pitäs nuo pikaliitoshärkkimet kieltee.
Ee ne kestä ehjänä kesät eli talavet, muute ko varaston hyllyllä :cool:

"Naps ja push" soppii kyllä näppeesti suhratessa mamman kanssa vaikka saunassa enne selänpesua :D

Tämänkii oon ite testana :D
 
Back
Ylös Bottom