Vaihdettiin Nibe 410 uuteen F470. Ilmanvaihdon säädöt ja kanavien puhdistukset asennustöitten yhteydessä laillisesti ja mittauspöytäkirjojen mukaan. Nyt on iso ongelma tuo ilmanvaihto: tuloventtiileistä humisee ilmaa kuin suihkukoneesta, huoneet on kylmän tuntuisia ja vedon tunne hurjaa. Eli ääntä tuli lisää ja vetoa niin että jotain tarttis tehdä. On kokeiltu hetkellistä ilmanvaihdon pudottamista 50 % (normaali) asentoon 3 eli 30%. Se kuitenkin palautuu 4 h kuluttua normaaliksi ja taas vetää niin että korvat lähtee päästä. Mitä haittaa olisi siitä että säädöillä laitetaan pysyväksi ilmanvaihto 30 % ? Entä energiankulutus, minne päin se lähtee? Kysyjä on täysi noviisi 470 laitteen säädöissä. Talo on 2007 valmistunut pikkuinen ok-talo (100m2) lounais-Suomessa.
PILP ilmanvaihto ylitehokas
- Viestiketjun aloittaja Nystad
- Aloituspäivämäärä
HiTec
Eipä turhia höttyillä :)
Meillä tuohon Nibe S735 asentaja myöskin mittausten mukaan asetti asennon 50% riittäväksi määräksi, eikä tuo silleen häiritse, kuitenkin 176m2 lämmintä ilmaa vaihdettavana. Tosin aina kun kompura käynnistyy, Nibe nostaa tuon poistoilman 80%, jolloin se kyllä jo pikkasen humajaa poistoputken juuressa kuunnellessa. Ja yöksi olen tuohon ohjelmoinut pudotuksen 25% ihan vaan noin kokeiluna, joskos talven pakkasilla ei sitä lämmintä ihan niin kiihkeästi turhaan ulos puhalleltaisi, vaikka kuinka PILP onkin kyseessä.
Mielenkiintoista. Siis kompuran käydessä Nibe tekee omia johtopäätöksiä poistoilman tarpeesta... hmm. Tällä välin tein havainnon josta kaipaisin selitystä: Aloittaessani kokeilun hetkellisistä pudotuksista ns normaaliasento oli 50%. Mutta tällä hetkellä se on 70%, mikä selittäisi tuon? Eli asennossa 2 saan 4 tunniksi ilmanvaihdon 30 % ja sitten se palaa 70%. Mikä logiikka tässä on, vai onko koneella "kummisetä" joka etänä ohjaa säätöjä oman mielensä mukaan? Vielä kysymys tietäjille: onko Nibe 470 laitteessa takkatoiminto, vaikuttaako takalla lämmittäminen siihen yleensä mitenkään? Laittaako saunominen myös ilmanvaihdon omia aikojaan sekaisin? Kysyy yhtä sekaisin oleva Niben omistaja.
HiTec
Eipä turhia höttyillä :)
Tuo ilmanvaihdon nostaminen kompuran ajaksi perustuu ilmamäärän takaamiseen, että on sitä mistä sitä lämpöä irroittaa ja näin saadaan vältettyä myös liian tiheitä kennon sulatuksia, jonka ajan se kompurahan vain huilailee ja odottelee, kaiken mahd. lämmön tullessa pelkästään vastuksista, siis jos sille lämmitykselle on tuolla hetkellä tarvetta. Samaten tuo IV nostaminen/laskeminen käsin on tosiaan vain sen muutaman tunnin väliaikainen juttu (esim. saunan jälkeen ylimääräisen kosteuden poistamiseksi) ja ne pysyvämmät pitää käydä säätämässä sieltä asentajan valikoista, jossa voit muistaakseni myös määrittää sen paljonko nuo tasot 1...4 onkaan sen ns. normaalitason lisäksi. Takkatoiminto vastaavasti sammuttaa IV:n 20min ajaksi, jolloin se takkakin lienee jo syttynyt kunnolla, hormi vetää ja IV laitetaan takaisin päälle.
Logiikka avautuu mutta hitaasti. Ensinnäkin laitteessa ei silmämääräisesti katsottuna ole mitään takkatoimintoa, tai sillä nimitettävää. Olisiko meillä sitten takkaa sytyttäessä mentävä vain sammuttamaan IV eli vetämään asentoon 0%? Ja kun tuli leiskuaa, palautetaan täysi veto päälle? Ja kun meillä on puukiuas niin sama juttu sitten vai? Taisi olla ihan huti ottaa tällainen Nibe 470 "tehokkaimmalla puhaltimella" kun ei ilmamäärä talossa ole lähtökohtaisesti koskaan tarpeeksi iso, siis poistoilman talteenottoon. Huoh.
HiTec
Eipä turhia höttyillä :)
Katselin juuri, niin tuolta löytyy tälläinen, jota muokkaamalla voisi varmaankin jatkaa sitä kuinka pitkän aikaa tuo "poikkeus" IV:ssä kestää
Ja kännykän apista löytyy tuo ilmanvaihto-palikka, jonka alta löytyy tuon IV:n väliaikainen asetus, yöviilennys on/off ja takkatoiminto on/off. Toki nuo löytyy myös itse laitteesta, mutta helpompi sitä en etänä käskyttää tusta takan vierestä kuin mennä sinne koneen viereen sitä näpyttelemään tuon takia.
Ja mitä tulee ilmamäärään, niin ainakin tämä meidän S735 invertterikoneena säätää melko hyvin sitä paljonko se ottaa milloinkin irti siitä poistoilmasta ihan sen mukaan paljonko on sitä tarvista. Ja jos on esim. kiirus palauttaa varaajan lämpöä, niin sitten vastuksia lisäksi, vaikkakin tähän mennessä meillä tuo vastuskäyttö on puhdas nolla kun ei tuo konekaan vielä ole kuin reilun 1kk ikäinen. Tuo meidän aikaisempi Ilto Comfort CE50 oli myöskin invertterikone ja todella hyvin siinä päästiin ihan vain pelkällä kompurallakin sen 16v mitä tuo kerkisi meillä täällä Hki olemaan, eikä siinä ollut tuota puhallinnopeuden nostoakaan kompuran käydessä. Joten omat odotukset nyt tämän Niben suhteen on kyllä melko korkealla tulevan talven suhteen.
Ja kännykän apista löytyy tuo ilmanvaihto-palikka, jonka alta löytyy tuon IV:n väliaikainen asetus, yöviilennys on/off ja takkatoiminto on/off. Toki nuo löytyy myös itse laitteesta, mutta helpompi sitä en etänä käskyttää tusta takan vierestä kuin mennä sinne koneen viereen sitä näpyttelemään tuon takia.
Ja mitä tulee ilmamäärään, niin ainakin tämä meidän S735 invertterikoneena säätää melko hyvin sitä paljonko se ottaa milloinkin irti siitä poistoilmasta ihan sen mukaan paljonko on sitä tarvista. Ja jos on esim. kiirus palauttaa varaajan lämpöä, niin sitten vastuksia lisäksi, vaikkakin tähän mennessä meillä tuo vastuskäyttö on puhdas nolla kun ei tuo konekaan vielä ole kuin reilun 1kk ikäinen. Tuo meidän aikaisempi Ilto Comfort CE50 oli myöskin invertterikone ja todella hyvin siinä päästiin ihan vain pelkällä kompurallakin sen 16v mitä tuo kerkisi meillä täällä Hki olemaan, eikä siinä ollut tuota puhallinnopeuden nostoakaan kompuran käydessä. Joten omat odotukset nyt tämän Niben suhteen on kyllä melko korkealla tulevan talven suhteen.
Kannattaa silmäillä F470 aloittajan ketjua ja lukea valmistajan oppaita, joskin tietoähky voi tulla.
F470 tapauksessa voit laskea puhaltimien nopeutta huoltovalikossa (paina laitteen käyttöpaneelin nuoli takaisin -nappia pitkään pohjassa). Jos jäteilma ei ole pahasti pakkasella tyyliin enemmän kuin -2C, voit laskea muutaman pykälän nopeuksia alaspäin mutta hoksaa muuttaa saman verran molempia tuloa ja poistoa! Jos homma ei ole selkeä, niin älä tee. Ota näytön lukemista valokuva ennen kun lähdet muutamaan arvoja.
Raja tulee vastaa sitten, kun jäteilma on liikaa pakkasella ja sulatuksia tulee kokoajan. Kuusi vuotta tullut seurattua konetta ja syksyn kostealla sulatuksia tulee selvästi enemmän - ei pidä tehdä paniikkiratkaisuja, vaan odota pakkaskelien alkavan ja katso sitten vielä nostaako vaiko antaako olla.
Meillä on poisto 49 ja tulo 47. Joudun pykälän tai pari korottaa talveksi.
Sama asia on havaittu myös 100m2 talossa ja olenkin tullut tulokseen, että nykytalojen ilmanvaihdon ohjearvo meidän kahden hengen talouteen on liian tehokas...voi pudottaa ohjearvoista alaspäin mutta tuo jäteilman meneminen liiaksi pakkaselle rajoittaa PILP-käytössä. Tämän takia en uutta F470 enää ostaa, kun kone paukahtaa.
Takkakytkin on vain yksi kytkintieto laitteen inputteihin ja silloin kone asettaa esim. nopeuden 3, johon on ohjelmoitu esim. a)reilu korotus tuloilmaan (meillä näin) tai b) pudotettu poisto nollille. Saman asian ajaa vaihtamalla äpistä nopeus 3 käyttöön. Tai jos on RMU-etäohjauspaneeli, niin sitten siitä.
F470 tapauksessa voit laskea puhaltimien nopeutta huoltovalikossa (paina laitteen käyttöpaneelin nuoli takaisin -nappia pitkään pohjassa). Jos jäteilma ei ole pahasti pakkasella tyyliin enemmän kuin -2C, voit laskea muutaman pykälän nopeuksia alaspäin mutta hoksaa muuttaa saman verran molempia tuloa ja poistoa! Jos homma ei ole selkeä, niin älä tee. Ota näytön lukemista valokuva ennen kun lähdet muutamaan arvoja.
Raja tulee vastaa sitten, kun jäteilma on liikaa pakkasella ja sulatuksia tulee kokoajan. Kuusi vuotta tullut seurattua konetta ja syksyn kostealla sulatuksia tulee selvästi enemmän - ei pidä tehdä paniikkiratkaisuja, vaan odota pakkaskelien alkavan ja katso sitten vielä nostaako vaiko antaako olla.
Meillä on poisto 49 ja tulo 47. Joudun pykälän tai pari korottaa talveksi.
Sama asia on havaittu myös 100m2 talossa ja olenkin tullut tulokseen, että nykytalojen ilmanvaihdon ohjearvo meidän kahden hengen talouteen on liian tehokas...voi pudottaa ohjearvoista alaspäin mutta tuo jäteilman meneminen liiaksi pakkaselle rajoittaa PILP-käytössä. Tämän takia en uutta F470 enää ostaa, kun kone paukahtaa.
Takkakytkin on vain yksi kytkintieto laitteen inputteihin ja silloin kone asettaa esim. nopeuden 3, johon on ohjelmoitu esim. a)reilu korotus tuloilmaan (meillä näin) tai b) pudotettu poisto nollille. Saman asian ajaa vaihtamalla äpistä nopeus 3 käyttöön. Tai jos on RMU-etäohjauspaneeli, niin sitten siitä.