Pohjapelti pois?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja SRK
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
S

SRK

Vieras
felon sanoi:
... ,mutta valmistajat saisivat mielestäni tehdä laitteensa ja pohjalevynsä siten ,ettei turhia sähkövastuksia tarvita. Näissäkin taitaa vaan olla valmistajilla pääsääntöisesti halu etelän ilmastoinninjäähdytinpuolen markkinoille. Eikä ole monellakaan viitsimystä suunnitella laitteita ja pohjapeltiä siihen suuntaan ,että voitaisiin kaikista jättää noi vastukset pois kokonaan. ...

Kuinka moni foorumilla on rälläköinyt sopivasti kennon alta pohjapellin vitelikkoon?

Onko toimelle muuta kuin henkinen este tai "välinpitämättömyys"?
 
Vs: Pohjapelti pois?

Eikait muuten estettä ole, mutta kun pohjasta leikkaa ison siivun pois niin siitä tulee reippaasti ilmaa propellille ja näin kennon läpi kulkevan ilman määrä pienenee. Tämä saattaa heikentää koneen tehoja.
Meillä on fujitsu ollut vastus kylmänä vuosikaudet ilman murheita.
 
Vs: Pohjapelti pois?

pökö sanoi:
Eikait muuten estettä ole, mutta kun pohjasta leikkaa ison siivun pois niin siitä tulee reippaasti ilmaa propellille ja näin kennon läpi kulkevan ilman määrä pienenee. Tämä saattaa heikentää koneen tehoja.
Meillä on fujitsu ollut vastus kylmänä vuosikaudet ilman murheita.

Pohjapellin muotoilu on tärkeä, lämmityksellä lähinnä korjataan muotoilun epäonnistumisia. Foorumilla on kuvin esitelty pumppumalleja joissa kenno menee ruttuun koska jäätä kerääntyy pahaan paikkaan, jopa vain jos vastus on asentaessa hiukan väärin sijoitettu. Vesi ehtii ulos vähistäkin koloista jos se kerääntyy selväksi puroksi eikä jää mihinkään seisomaan. En tiedä, onko kukaan uskaltanut kokeilla veden ohjaamista peltiä muotoilemalla tai jonkinlaisia ohjureita rakentaen. Huonoin ratkaisu on ensin levittää vesi kylmälle pohjapellille jäähtymään.

Rälläkällä vedetty laikan levyinen ura vanhojen reikien lisäksi voisi kyllä olla kokeilemisen arvoinen asia, jos veden saa sinne menemään.
 
Vs: Pohjapelti pois?

Tuolla jo aikanaan kirjoittelin pohjapeltitestistä. Hyvin meni koko viime talvi.

jussi sanoi:
Jaksoin sittenkin innostua tuosta sulatusveden ohjauksesta vielä... Vaihdoin vilpiltä lähtevät vedet ohjautumaan sisälle lattiakaivoon ja
muutin kourun samalla eristelevystä muotoilluksi.
Samalla sai ilppikin sitten vastaavan vesikourun. Jokunen kuva, jotka kertonee enemmän, kuin selittely:
https://picasaweb.google.com/jkirjo/SulatusvesiohjaimenKehityskokeita?authuser=0&feat=directlink
 
Vs: Pohjapelti pois?

Upea ratkaisu, JUSSI!

Ohessa kuvia eräästä toisesta toteutuksesta. Testattu kuulemma onnistuneesti aina -21C:ssa asti viime talvena.
Ongelmia ainoastaan ylläpitolämmituksellä,koska sisäyksiköltä ei sulatusvaiheessa tarpeeksi lämpöä ulkoyksikköön
=> ulkokennossa vähitellen akkumuloituvat jäät ei jaksa oikein pudota alas!

PÖKÖ oli aivan oikeassa ,että osasto propelin takana ei saa olla liian "avoin" rälläköinnin jäljiltä ... siksi
oleellista tukkia eristemateriaalilla liika tuuletusvara (ks. kuva D)!
Teräsjalas myös syytä eristää hyvin kennon kontaktikohdasta!

Löytyykö foorumilta muita ratkaisuja?
 

Liitetiedostot

  • A.jpg
    A.jpg
    52,7 KB · Lukukerrat: 1 064
  • E.jpg
    E.jpg
    38,8 KB · Lukukerrat: 1 049
  • D_pojalevy vaatii lisäavarruksen.jpg
    D_pojalevy vaatii lisäavarruksen.jpg
    41,3 KB · Lukukerrat: 1 043
  • D.jpg
    D.jpg
    60 KB · Lukukerrat: 1 081
  • C.jpg
    C.jpg
    39,4 KB · Lukukerrat: 1 007
  • B.jpg
    B.jpg
    27,6 KB · Lukukerrat: 1 021
Vs: Pohjapelti pois?

SRK sanoi:
Kuinka moni foorumilla on rälläköinyt sopivasti kennon alta pohjapellin vitelikkoon?

Onko toimelle muuta kuin henkinen este tai "välinpitämättömyys"?

Saa olla vakaa käsi jos asennetusta pumpusta leikkaa rälläkällä pellin pois tuhoamatta kennon. Ittellä aina vähän lipsahtaa, varsinkin jos hankalia paikkoja pitää tehdä..

Tietysti jos saa kennoa nostettua hieman operaation ajaksi niin sitten.

Tuo kuva jossa on laitettu eristettä kennon propellipuolelle tiivisteeksi on valaiseva. Vaikuttaa äkkiseltään melko hyvältä rakenteelta, kun pohja on kennon kohdalta avoin.

Nämä on sinänsä ihan ok ratkaisuja mikäli vedet voi antaa pudota siihen mihin pumppu on asennettu. Mutta itse haluan nuo vedet viemäriin, ja silloin joku Jussin tapainen ratkaisu on se oikea - tai sitten ihan vaan perinteinen pohjavastus, jollainen itselläni on käytössä.
 
Vs: Pohjapelti pois?

SRK sanoi:
Löytyykö foorumilta muita ratkaisuja?

CU-E9DKEW on ollut isovanhemmilla useamman vuoden ilman pohjavastusta. Kennon alla kumimattoa. Kumimatto sen verran sisä puolelta tuettu ettei vesi pääse pohjapellille vaan tulee siitä yhdestä reiästä ulos.

http://lampopumput.info/foorumi/index.php?topic=1837.msg43713#msg43713

Totuuden nimissä pitää lisätä että eipä tuo laite ole enään nykyään -15 C kovemmilla pakkasilla ollut käytössä, koska sulatusrumba alkaa siinä -10 C kieppeillä.
 
Vs: Pohjapelti pois?

en arvannut alkaa rälläköimään, mutta nakertajalla meni sujuvasti olemassaolevien reikien avarrus, ei edes kaapelia tarvinnut siirtää saati kennoa nostaa.
 
Vs: Pohjapelti pois?

Nakertajalla on se mielenkiintoinen ominaisuus, että se tuottaa miltei näkymätöntä peltisilppua, joka on ahne pyörä renkaille. On tullut paikkailtua usein muksujen pyöriä, kun peltiä leikkailin pihamaalla nakertajalla.... ???
 
Vs: Pohjapelti pois?

Jatkoa rakenteluun ,kun kerran konehuone avattuna ...
 

Liitetiedostot

  • G.jpg
    G.jpg
    85,8 KB · Lukukerrat: 951
  • H.jpg
    H.jpg
    64,8 KB · Lukukerrat: 950
Vs: Pohjapelti pois?

Osui tällainenkin kohalle,vaikkei ihan topicciin kuulukkaan.

Huomaa,että eristeet pakattu ensin muoviin!
=>ei riskiä kondenssin kastamista villoista.
 

Liitetiedostot

  • Huyndai I.jpg
    Huyndai I.jpg
    180 KB · Lukukerrat: 898
  • Huyndai II.jpg
    Huyndai II.jpg
    79,6 KB · Lukukerrat: 857
  • Huyndai III.jpg
    Huyndai III.jpg
    124,7 KB · Lukukerrat: 901
Vs: Pohjapelti pois?

jussi sanoi:
Tuolla jo aikanaan kirjoittelin pohjapeltitestistä. Hyvin meni koko viime talvi.

Tämä kun taas pompsahti esille, niin mainittakoon, ettei tähän mennessä ole ollut minkäänlaista ei-toivottua jääkertymää Panan kennon alareunassakaan. Vaikka kourun siivouskin on väliin unohtunu. Kahdesti on sellanen köpö käynyt, että vieressä olevan kellarihuoneen lämpö on päässyt nollan alle oikein kovilla pakkasilla ja siellä oleva veto viemäriin on päässyt jäätymään. Niillä keleillä onneksi veden tuotto on aika minimaalista, joten isoa vahinkoa ei ole tapahtunut. Sinne asti se vesi on kuiten sulana päässyt...
 
Vs: Pohjapelti pois?

Jaha. Aihetta on pohdittu jo kauan sitten.

Kun koneeseen tulee aikanaan jokin vika, kannattaa ehdottomasti esittää sitä takuuseen korjattavaksi. Kun pentele kaikista paranteluista huolimatta ... ;D
 
Vs: Pohjapelti pois?

Kellarinlämmittäjä sanoi:
Jaha. Aihetta on pohdittu jo kauan sitten.

Kun koneeseen tulee aikanaan jokin vika, kannattaa ehdottomasti esittää sitä takuuseen korjattavaksi. Kun pentele kaikista paranteluista huolimatta ... ;D

Ja pointtisi on? Tai mistä/kenest puhut?

Tuo meidän Pana oli niinä muutamana alkupään takuunalaisena vuotena vähintään kahdesti talvessa niin pahasti kennon alareunasta jäässä, että rikkoutuminen oli lähellä. Se pari, kolme senttiä kiintojäätä siellä alareunassa kun ei vaikuta toimintaan millään tavalla, niin eipä sitä koneen älykään voi huomata. Ongelma kovilla pakkasilla on siis korjattava jotenkin muuten, ja ainakin tuo minun tekemä muutos poisti sen ongelman 99 prosenttisesti. 1% jää siihen vapaan kulman pystytukeen kertyvälle jäälle, joka ei enää pysty rikkomaan kennoa. Enpä ole ajatellut valitella takuuhenkilölle, ettei toimi...
 
Vs: Pohjapelti pois?

Niin, sitä vaan tarkoitin, että kun on tuossa toinenkin aihe, "miksi ilpeissä on pohjapelti", jossa on pohdittu samaa ongelmaa.

Sinällään tietysti kyllä ihmetyttää tuo pyrkimys johtaa vesi pois yhdestä reiästä, joka ei pienelläkään pakkasella edes toteudu, kun jää voi pakottaa vedet ulos mistä sattuu. Suomessa ainakin ulkoyksikön lauhteenpoistoletkut ovat harvinaisia, kun sellainen ei talvella toimi.
 
Vs: Pohjapelti pois?

Kellarinlämmittäjä sanoi:
Niin, sitä vaan tarkoitin, että Sinällään tietysti kyllä ihmetyttää tuo pyrkimys johtaa vesi pois yhdestä reiästä, joka ei pienelläkään pakkasella edes toteudu, kun jää voi pakottaa vedet ulos mistä sattuu. Suomessa ainakin ulkoyksikön lauhteenpoistoletkut ovat harvinaisia, kun sellainen ei talvella toimi.
mulla tulee fujitsussa vedet yhdestä reijästä, hyvin toimii, myös ilman vastustakin.
 
Vs: Pohjapelti pois?

Kellarinlämmittäjä sanoi:
Niin, sitä vaan tarkoitin, että kun on tuossa toinenkin aihe, "miksi ilpeissä on pohjapelti", jossa on pohdittu samaa ongelmaa.

Sinällään tietysti kyllä ihmetyttää tuo pyrkimys johtaa vesi pois yhdestä reiästä, joka ei pienelläkään pakkasella edes toteudu, kun jää voi pakottaa vedet ulos mistä sattuu. Suomessa ainakin ulkoyksikön lauhteenpoistoletkut ovat harvinaisia, kun sellainen ei talvella toimi.

No duoda.. tämäkin riippuu pohjan muodosta. Tarkoitushan on että vesi tulee ulos eikä tee niitä jäitä. Veden ulostulemista auttaa jos vesi liikkuu suhteellisen ripeästi.. mutta paksuna purona ja se toteutuu parhaiten jos kennon alla on sopiva ura, siinä vettä lämpöisenä pitävä vastus - ja yksi reikä siinä urassa. Silloin 'lämmin' vesi pitää uransa vapaana, edellisestä kierroksesta jäänyt pieni jääkerros sulaa seuraavalla pois. Kauhulaitteissa vesi valuu leveänä rintamana keskellä peltiä olevaan reikään ilman mainittavaa kaatoa.. useimmat pohjat ovat jotain tältä väliltä.
 
Takaisin
Ylös Bottom