Premium Performance 35 - Kylmäainevajaustako?

[Nummika]

Vuoden vanha hitachi kokee nyt ensimmäistä kertaa kunnon pakkasia ja olen huomannut että automaatti puhalluksella kone puhaltelee ilmeisesti 2 tai 3 puhalluksella ja sitten jos laittaa manuaalilla kovemmalle puhallukselle niin ottoteho putoaa samalla.
Max puhalluksella pudotus on n. 200w. Ilmiö on ainakin kun pakkasta on yli -15.

Onko normaalia vai merkki vajauksesta?

 

[janti]

Vs: Kylmäainevajaustako?

Onko normaalia vai merkki vajauksesta?

Normaali ilmiö.

 

[Nummika]

Vs: Kylmäainevajaustako?

Vuoden vanha hitachi kokee nyt ensimmäistä kertaa kunnon pakkasia ja olen huomannut että automaatti puhalluksella kone puhaltelee ilmeisesti 2 tai 3 puhalluksella ja sitten jos laittaa manuaalilla kovemmalle puhallukselle niin ottoteho putoaa samalla.
Max puhalluksella pudotus on n. 200w. Ilmiö on ainakin kun pakkasta on yli -15.

Onko normaalia vai merkki vajauksesta?

Onkohan jäänyt softan kehittely puolitiehen tai sitten tuossa on jotain muuta vialla.
Automaatilla puhalteli 3 nopeudella ottotehojen ollessa 1700w luokkaa, muutin puhalluksen manuaalille 3 nopeudelle, puhallusnopeus ei muuttunut mihinkään mutta ottoteho romahti 680w Pakkasta kuitenkin on -19.

Miksihän tuo on noin rajoitettu?

 

[janti]

Vs: Kylmäainevajaustako?

Onkohan jäänyt softan kehittely puolitiehen tai sitten tuossa on jotain muuta vialla.
Automaatilla puhalteli 3 nopeudella ottotehojen ollessa 1700w luokkaa, muutin puhalluksen manuaalille 3 nopeudelle, puhallusnopeus ei muuttunut mihinkään mutta ottoteho romahti 680w Pakkasta kuitenkin on -19.

Miksihän tuo on noin rajoitettu?

Äänestäkö päättelit että oli AUTO-nopeudella III-nopeutta vastaavalla puhalluksella?
Itse epäilen että puhallusnopeus muuttui hieman kovemmaksi kun laitoit manuaali III-nopeudelle.

Tai sitten on rajoitettu että täysi ottoteho saadaan laitteesta irti vain AUTO-nopeudella tai MAX-manuaalipuhalluksella.

 

[Nummika]

Vs: Premium Performance 35 - Kylmäainevajaustako?

Korvakuulolta, seisoin vieressä ja kuuntelin.
Ehkä kirjoitin hieman huonosti, ottoteho oli 1700w ja se putosi siten että jäi ottamaan 680w eli pudotto ottotehoa 1000w ???

Jokin rajoitus tuossa on, muistaakseni uutena oli manuaali puhalluksella mutta piti vaihtaa automaatille kun se lopetti ottamasta lisää tehoa aina jossain vaiheessa. Hiukan ihmetyttää kyseinen rajoitus.

 

[janti]

Vs: Premium Performance 35 - Kylmäainevajaustako?

Jokin rajoitus tuossa on, muistaakseni uutena oli manuaali puhalluksella mutta piti vaihtaa automaatille kun se lopetti ottamasta lisää tehoa aina jossain vaiheessa. Hiukan ihmetyttää kyseinen rajoitus.

Fujitsussa on ilmeisesti saman tyyppinen rajoitus. Syy??

 

[kotte]

Vs: Premium Performance 35 - Kylmäainevajaustako?

Korvakuulolta, seisoin vieressä ja kuuntelin.
Ehkä kirjoitin hieman huonosti, ottoteho oli 1700w ja se putosi siten että jäi ottamaan 680w eli pudotto ottotehoa 1000w ???

Jokin rajoitus tuossa on, muistaakseni uutena oli manuaali puhalluksella mutta piti vaihtaa automaatille kun se lopetti ottamasta lisää tehoa aina jossain vaiheessa. Hiukan ihmetyttää kyseinen rajoitus.

Kuinkahan kuuma on ulkoyksiköstä tuleva paksumpi putki juuri ennen kuin rajoitus räpsähtää? Meinaan vaan, että kun kylmällä säällä kompressorin sisäinen jäähdytys kärsii imukaasun ohenemisen takia, joten syynä saattaisi olla kompressorin ylilämpenemisen aktivoima suojaus. Tuolla ei sitten ole juuri mitään tekemistä sisäyksikön tuottaman puhalluksen lämpötilan kanssa, koska kuumakaasu jäähtyy hyvin nopeasti viimeistään sisäkennon alkujaksolla.

 

[Nummika]

Vs: Premium Performance 35 - Kylmäainevajaustako?

Kuinkahan kuuma on ulkoyksiköstä tuleva paksumpi putki juuri ennen kuin rajoitus räpsähtää? Meinaan vaan, että kun kylmällä säällä kompressorin sisäinen jäähdytys kärsii imukaasun ohenemisen takia, joten syynä saattaisi olla kompressorin ylilämpenemisen aktivoima suojaus. Tuolla ei sitten ole juuri mitään tekemistä sisäyksikön tuottaman puhalluksen lämpötilan kanssa, koska kuumakaasu jäähtyy hyvin nopeasti viimeistään sisäkennon alkujaksolla.

Tuohon en osaa sanoa muuta kuin että seurannan mukaan menee ihan linjassa kuten muulloinkin, ei tule mitään piikkejä. Pitäis anturit eristää paremmin.

En kuitenkaan usko että syy olis tuossa, kun puhallusen voimakkuutta vaihtaa niin kuulee kun kompura alkaa välittömästi hiljentään vauhtia.

 

[kotte]

Vs: Premium Performance 35 - Kylmäainevajaustako?

En kuitenkaan usko että syy olis tuossa, kun puhallusen voimakkuutta vaihtaa niin kuulee kun kompura alkaa välittömästi hiljentään vauhtia.

Sinällään kompressorin nopeuden rajoittaminen manuaalipuhalluksella on omasta mielestäni ihan ymmärrettävä valinta tarkoituksellisesti suunniteltunakin. Mahdollisen kompressorin ylikuumenemisriskin ohella EEV:n säätörajoitukset voivat manuaalipuhalluksella tulla vastaan. Eli automaattipuhalluksella kompressorin jäähdytys saadaan kylmissä oloissa maksimaaliseksi lisäämällä puhallusta ja kiertämällä EEV:tä auki. Kylmäprosessin COP kuitenkin helposti kohta putoaa, ellei joko EEV:tä säädetä nopeasti ja aktiivisesti taikka sitten toteuteta vastaavaa puhaltimen nopeutta säätäen (puhaltimen kierrosnopeuden kasvattaminen tekee saman kuin EEV:n sulkeminen nopean säädön kannalta). Edellinen (EEV:n säätö nopeasti) on kuitenkin lämpöpumpun perusantureiden tietojen pohjalta hiukan riskialtista. Puhaltimen nopeuden kohtuullinen muuttelu ohjaustarkoituksessa taas on yksinkertaista ja riskitöntä. Erityisesti kylmässä säässä EEV:n nopean säätelyn riskinä on höyrystymättömän nesteen pääsy kompressoriin imukaasun mukana.

 

[jääviilee]

Vs: Premium Performance 35 - Kylmäainevajaustako?

Moi

Ihan normaalia on. Kun korkepaine putoaa puhallin nopeutta nostamalla (lauhdutin) (sisäyksikkö) niin myös kompressorin tekemä työ helpottuu. Elli yhyesti ottoteho tippuu.


Ja kylmillä ilmoilla jos se paisuntaventtiili vetelee omiaan sielä ja mahdollisia nesteiskuja kompressorille tulisi niin sielä ulkoyksikössä on pisaranerotin ennen kompressroria juuri näitä tilanteita varten olemassa.

 

[jääviilee]

Vs: Premium Performance 35 - Kylmäainevajaustako?

Sielä kompressorissa on sisäinen klixoni joka katkaisee virran koneelta kun lämpötila nousee liian korkealla kompressorissa.

Klixoni mittaa yleensä yleensä käämien lämpötilaa kompurassa. Jos kuumenee liikaa niin klixoni katkaisee virran kompuralta.

Kuinkahan kuuma on ulkoyksiköstä tuleva paksumpi putki juuri ennen kuin rajoitus räpsähtää? Meinaan vaan, että kun kylmällä säällä kompressorin sisäinen jäähdytys kärsii imukaasun ohenemisen takia, joten syynä saattaisi olla kompressorin ylilämpenemisen aktivoima suojaus. Tuolla ei sitten ole juuri mitään tekemistä sisäyksikön tuottaman puhalluksen lämpötilan kanssa, koska kuumakaasu jäähtyy hyvin nopeasti viimeistään sisäkennon alkujaksolla.

 

[kotte]

Vs: Premium Performance 35 - Kylmäainevajaustako?

Sielä kompressorissa on sisäinen klixoni joka katkaisee virran koneelta kun lämpötila nousee liian korkealla kompressorissa.

Klixoni mittaa yleensä yleensä käämien lämpötilaa kompurassa. Jos kuumenee liikaa niin klixoni katkaisee virran kompuralta.

Niin on, mutta nykyaikaisissa invertterikoneissa on muita(kin) ja "pehmeämpiä" suojausmenetelmiä.

 

[Pate Pumppumies]

Vs: Premium Performance 35 - Kylmäainevajaustako?

Manuaali 3 nopeudella ottaa Max 800w sx25 premium mallissa.