Pumppu rikki?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Marfez
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
M

Marfez

Vieras
Fujitsu inverter ASY12LD asennettiin vuosi sitten taloon ja lämmintä ilmaa piisasi kovillakin pakkasilla. Tänä vuonna huomasin että kompura huutaa täysillä eikä pumppu puhalla edes huoneenlämpöistä ilmaa. Huoltoporukka kävi paikalla ja sanoivat että oli kylmäaineet vuotaneet pihalle. Noh, tämän jälkeen homma toimi vähän aikaa ihan jees.
Nyt kun tuli taas ensimmäiset kunnon pakkaset -14 niin kämppä alkoi menettää lämpöään eikä 22 asteen säädöillä tahdo nousta mittarilukemakaan haluttuun asti (ennen onnistui samoilla 22 asteen asetuksilla). Kompura pyröittelee aika korkeilla kierroksilla. Myös sulatusta tapahtuu usein vaikka kennoissa ei ole jäätä / huurretta lainkaan.

Talon kattovillatkin on juuri uusittu (lisätty vanhojen päälle) joten eristyskin pitäisi olla entistä parempi. Eikö tuo 12LD pysty -14 asteen pakkasilla tuottamaan lämmintä ilmaa kuin huudattamalla kompuraa täysillä kierroksilla lähes koko ajan?

Onko normaalia?
 
Vs: Pumppu rikki?

selvittikö huoltomiehet miksi aineet oli hukassa,jos tätä ei tehty saattaa osa kylmäaineesta taas hukassa(ja kohta kaikki).
jos lämpö riitti viime talvena pitäisi sen riittää myös nyt.
 
Vs: Pumppu rikki?

Sanoi että oli asennus virhe. Oletan myös että korjasivat "mokan".
Noh, nyt tein vielä ääriliikkeen ja pistin lämmönpyynnin 30 asteeseen ja kurmotin oikein kunnolla pumppua. Pudotin takaisin 22 asteeseen ja annoin olla hetken. Kompura jatkoi täysillä huudattamista eikä sisäyksikkö oikein puskenut ilmaa vaikka fan oli HIGH. Noh, kävin nykäisemässä töpselin irti ja ulkoyksiköstä kuului reippaat pihinät. Laitoin kulutusmittarin väliin ja laitoin vehkeen uudelleen päälle. Alkukiihdyttelyjen jälkeen 1300w kompura laski tehoja ja näytti pysyvän nyt 400w kieppeillä. Lämmintä ilmaakin tulee. Eikai noita vehkeitä pidä "resetoida" kuukauden väliin vai mikähän tuon poikkeavan käyttäytymisen voisi aiheuttaa.
 
Vs: Pumppu rikki?

Noh, alkoipa tuo kompura taas huutamaan täysillä ja ottoteho on n. 1300-1500w. Pakkastakin on enää -8. Mitenkä muilla ilpot käyttäytyvät vastaavissa lämmöissä?
 
Vs: Pumppu rikki?

Meillä oli aika samanlainen ongelma edellisen pumpun kanssa , kun siittä pääsi muutamaan otteseen aineet pois. Sitten ennen laitteen vaihtoa , lämpöä tuli jonkin verran mutta vähemmän kuin aiemmin ja samalla laite kulutti enemmän. Sähköjen pois vedon jälkeen ulkoyksikölle päin kävi kauhia lorina ja kohina. Hetken päästä uudelleen startattu kone kävi mielestäni normaalimmin ja kulutuskin oli pienempi. Ei kuitenkaan kauaakaan , kun taas kulutus nousi ja lämmöntuotto väheni.
Eiköhän siellä siis ole vikaa kylmäainepiirissä. Itse veikkaisin vajaavuutta tai mahdollisesti jopa kostetutta(??). Joku kylmäkalle voisi varmasti kommentoida tähän lisää?
Kuinka lämmintä ilmaa se pukkaa aivan suuaukolta mitattuna? Mitatessa nosta lämpöpyynti täysille ja puhallus minimille. Jos kaikki on kunnossa , pitäisi lukeman olla jossain 45 asteen tietämillä.
Täällä muiden tuloksia =>
http://lampopumput.info/foorumi/index.php?topic=3040.0
http://lampopumput.info/foorumi/index.php?topic=2985.0
 
Vs: Pumppu rikki?

Ei ole normaalia. Oireet kuullostaa samoilta kuin minun talli-pumpulla joka hajos, eli se huusi täysillä ja ei antanut paljon lämpöä. Se myös sulatti vaikka ei ollut jäässä. Se pumppu oli kuitenkin pienempi 7 LC -malli joka ei jaksanut jatkuvaa rasitusta. Se myös sekoili jos sähköt meni ja rupes huutamaan täysillä kunnes siltä edestakaisin vedettiin sähköt irti jolloin se taas rauhottui ja huusi vain ajoittain..

Talossa minulla on 12 LD -malli ja se ei pidä paljon ääntä. Se ei myöskään sekoile, tai sitten sitä ei huomaa koska säätöjä muutan paljon useammin kuin tallin pumpulla. Lämpöä se antoi viime talvena vielä kun oli -30 mutta ei kovin paljon.. Kun on -15 se antaa vielä ihan kivasti, joskin ei oikein kuumaa mutta tarpeeksi että jaksaa pitää lämmintä ilman lisälämmitystä.
 
Vs: Pumppu rikki?

Juuh, tein tänään aamulla testejä. Laitoin pyynniksi 30 ja pakkasta oli tuolloin -7 astetta. Sain hurjat 35 asteista ilmaa ihan kennojen vierestä mitattuna. Pidin mittariakin n. 5-10 min. Noh, testasin nyt hetki sitten -0.3 asteessa ja nyt 30 asteen lämmöillä tuli uskomattomat 38 asteista ilmaa. Ei taida olla ihan ok kun vertaili noita muiden tuloksia.
 
Vs: Pumppu rikki?

Ilppisi ei toimi oikein.
Nyt voisit käydä vilkasemassa, onko ulkoyksikön kenno umpijäässä ?
Onko muuten tehnyt sulatuksia viimeaikoina. Edes yrittänyt ?
Jos kenno on kovasti jäässä viittaa se kylmäaine vajaukseen.

Kokeeksi voisit sammuttaa laitteen kaukosäätimestä.
Ja muutaman minuutin jälkeen irroitat verkkopistokkeen pistorasiasta.
Odota muutamahetki ja käynnistele laite uudelleen.
Jos ilppi ei tee sulatuksia muutaman tunnin aikana, eikä puhalluslämpö nouse yli +45 asteen,
on kylmäaineet vuotaneet ns. huitsin nevadaan. :(

Sammuta laite ja tilaa kylmäkalle korjauskeikalle.
 
Vs: Pumppu rikki?

"Kylmäkalle" on tulossa :). Pumppu alkoi tehdä ihan turhia sulatuskeikkoja vaikka huurretta ei ollu ollenkaan. Aiemmin kun kylmäaineita oli vuotanut niin kennot olivat todella jäässä. Nyt ei jäädy mutta eipä paljon lämmitäkkään. Ärsyttävää sinäänsä että kämppä pysyy lämpimänä mukavasti 0 asteen lämpötiloissa mutta nykyään kun niin harvoin on kunnon pakkasta niin vajaatoiminnan huomaa vasta "liian myöhään".
Kun pistokkeet repii irti ja antaa koneen "huilia" niin lämmintä ilmaa kyllä tulee hetken. Sitten koko homma "läsähtää". Myöskään noita tuulettimien nopeuksia ei voi käyttää low:ta korkeammalla koska laite ei edes ala puhaltamaan kovemmilla kierroksilla. (Kennot eivät lämpiä tarpeeksi?). Muistelen että ilpon ollessa uusi se puhkui lämmintä ilmaa vaikka HIGH asetuksilla.
 
Vs: Pumppu rikki?

Noniin, teinpä vielä tuon viimeisen testin eli kaukosta off. Venailin 5 min. Sitten töpseli irti. Venailin 10 min. Töpseli takaisin ja pumppu tulille. Pyynti 30 astetta. Odottelin noin 20 min ja menin tekemään mittauksia. Seisoskelin pumpun alla n. 10 min ja siinä ajassa lämpö nousi 40 asteeseen ja siihen jäi kunnes alkoi putoamaan 39.8 - 40.1 välillä pomppi. Pakkasta on nyt -1.3 astetta.

Pitääkö tuota pumppua huudattaa täysillä tuntikausia ennenkuin alkaa mittailemaan?
 
Vs: Pumppu rikki?

Marfez sanoi:
Pitääkö tuota pumppua huudattaa täysillä tuntikausia ennenkuin alkaa mittailemaan?
Klikkaa laajentaaksesi...

Oliko puhallus manuaalisesti varmasti minimillä?

Ei tarvitse huudattaa normaalisti, 10-15 min riittää näillä keleillä.
 
Vs: Pumppu rikki?

Vaihtoehtoja on Auto,quiet,low,med,high. Olen käyttänyt tuota low:ta näissä testimittauksissa.
Se ihmetyttää ettei esim high asetuksella pumppu puhku ollenkaan, naksuu vain ja kompura huutaa kuin viimeistä päivää. Low on ainoa jolla olen saanut jotain hönkää esiintymään (quiet:ia en ole edes kokeillut).
 
Vs: Pumppu rikki?

Marfez sanoi:
Kun pistokkeet repii irti ja antaa koneen "huilia" niin lämmintä ilmaa kyllä tulee hetken. Sitten koko homma "läsähtää". Myöskään noita tuulettimien nopeuksia ei voi käyttää low:ta korkeammalla koska laite ei edes ala puhaltamaan kovemmilla kierroksilla. (Kennot eivät lämpiä tarpeeksi?). Muistelen että ilpon ollessa uusi se puhkui lämmintä ilmaa vaikka HIGH asetuksilla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kylmäainevajaukselta tuo haistakahtaa, noin sen ainakin voisi ajatella vaikuttavan. Huilin jälkeen puhaltaa hetken lämmintä, eli niin kauan kuin höyrystimessä riittää tavaraa. Kun kompura on pumpannut suurimman osan aineesta painepuolelle, hööki loppuu.
 
Vs: Pumppu rikki?

Noniin sainpa puhelun "kylmäkallelta". Kylmäaineet pihalla. Mutteri oli haljennut. Täytyypä mennä kotiin testailemaan kuinka kuumaa hönkii nyt ;)
 
Vs: Pumppu rikki?

Noniin sainpa puhelun "kylmäkallelta". Kylmäaineet pihalla. Mutteri oli haljennut. Täytyypä mennä kotiin testailemaan kuinka kuumaa hönkii nyt
Klikkaa laajentaaksesi...

Niinpä niin, momenttiavain käyttö on amatöörien humpuukia, mutterit vedetään kireelle s.tana!

Kova paine kunnon pakkasella ja suuret lämpöliikkeet halkaisevat ylikiristetyn mutterin tai laipoitetun putken pään, sanokoot ns. kylmäalan ammattilaiset mitä hyvänsä. Metalli kun tottelee fysiikkaa paremmin kuin kylmäkallet.
 
Vs: Pumppu rikki?

Testit tehty. Pikaisesti kuumottelin -2 pakkasasteissa ja lopetin kun mittari näytti 52+. Nytpä taitaa toimia. Toivottavasti pysyy aineet sisuksissa.
 
Vs: Pumppu rikki?

Kaverin pumppu kaput. Kuulemma jonkun "kortin" vaihtoivat, takuu päällä.
Kyllä näissäkin vikoja ja lämpötilasäädöt......
 
Vs: Pumppu rikki?

En viittinyt uutta topicia pistää pystyyn.
Tuli toissapäivänä pumppu hankittua ja noista ei ole mitään kokemusta. Pumppuna on fujitsun 9LC. Lämmitys moodina on heat. Ongelma on semmoinen, että kun yritän puhallin nopeutta muuttaa niin pumppu ei reagoi kuin quiet asentoon.
Auto asennossa välillä muuttuu nopeus. Mutta meinasin kokeilla pysyykö kämppä lämpöisenä esim low asennolla niin puhaltimen nopeus ei tunnu muuttuvan. Kerran sain sitten muuttumaan niin muutos pysyi voimassa siihen asti kunnes laite kytkeytyi sulatukselle minkä jälkeen nopeus oli taas ihan eri kuin low.

Onkohan laite rikki?

Pitääkö nopeuden muutosta vain odotella tunti... Eikö anna muuttaa nopeutta, jos ei lämmintä kämpässä tarpeeksi. Ulkona pakkasta -2 pumpusta pyynti +21 ja huoneessa lämmintä +22 luulis siis muuttuvan.

Miksi en siis saa nopeutta muutettua? En tiedä millä nopeudella pohisee nyt koko ajan, kun eroa ei ole kuin quiet asennossa ja siitä pois kytkiessä epäilen pumpun olevan high asennolla.
 
Vs: Pumppu rikki?

Intruder 1400 sanoi:
Miksi en siis saa nopeutta muutettua? En tiedä millä nopeudella pohisee nyt koko ajan, kun eroa ei ole kuin quiet asennossa ja siitä pois kytkiessä epäilen pumpun olevan high asennolla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kokeilepa pistää lämpöpyynti täysille (30 C tms.), odottele vähän aikaa että pumppu rupeaa tuuppaamaan kunnolla kuumaa, ja kokeile sitten nopeuksia uudestaan. Jos muutosta rupeaa näkymään, on syynä tämä jokaisesta pumpusta tuttu "vedontunteen esto" joka rajoittaa puhallusnopeutta jos lauhdutin uhkaa jäähtyä liikaa (eli estää sen ettei pumpun ilmavirta tunnu "vedolta" vaan on aina tarpeeksi lämmintä).
 
Vs: Pumppu rikki?

Kokeilempa tota pyyntiä nostaa hetkeksi. Puhallin siis pyörii koko ajan mielestäni täydellä nopeudella. Eikös vedon tunne vähene ja ilma pysy lämpöisempänä, jos nopeutta saisi pudotettua.

Luulisi kytkennän olevan niinpäin ettei voi nostaa nopeutta, jos uhkaa jäähtyä liikaa? Nyt en siis voi laskea nopeutta. Tosin järkevin vaihtoehto on kaiketi pitää auto asennossa? Lämmitys mode sitten tietenkin heat asennossa.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös Bottom