Sähköautoille lisää veroa, ruuhkamaksut kaupunkeihin – tässä ovat ministeriön ehdotukset tulevalle hallitukselle
- Viestiketjun aloittaja janti
- Aloituspäivämäärä
Kilometrivero pitää ohjauksessa pistää kaikille, niin alkaa olla linjassa tavoitteiden kanssa. 4€ sadalla ei pensan kanssa enää juuri hetkauta, ja alkaa tulla euroja laariin.
Tuo olisi selkeää että kaikkia verotettaisiin samalla tavalla. Mutta silloin olisi tasapuolista että joku muu vero jäisi polttomoottoreilta pois vaikka toki haittaverotyyliset verot jäisivätkin.
Siitä pitäisi jättää sitten se bensan ja dieselin valmistevero pois.
Bensan hinta alenisi silloin 88,08 snt litralta ja dieselin 66,89 senttiä litralta kun alvikin laskettu siitä.
Se on haittavaeroa mutta olikos autojen vuosittainenajoneuvovero suurempi bensalle kuin sähkölle?
Täsmennäpä hieman mitä tarkoitat...
Ei yksiselitteisesti mutta yleensä kyllä kuten mm. täältä helposti näkee. Täyssähkömöhköstä maksetaan enemmän veroa kuin kevyemmästä.
Hempuli
Töllintunaaja
Verotus on yksi yhteiskuntaa ohjaava keino. Uusi vero lisää aina byrokratiaa ja pitää tukkia possunreikiä eli nettotulo on pienempi kuin bruttovero.
Veroja on jo valittavaksi asti. Niiden korotus on helpoin, mutta korotuksellakin on aina yhteiskunnallinen vaikutus, kuten myös uudella verolla.
Millaista vaikutusta haetaan km-verolla, jotta uusi veronkantotyö olisi perusteltua? Ohjataanko sillä vähentämään autolla-ajoa? Jos vain rahankeruu on tarkoitus, niin yhtä hyvin voidaan korottaa alv:ia, sähköä tms.
Km-veron perusteluna itse näin aikanaan vain ollilan bisnesten kasvun joka autoon asennettavana laitteena.
Käsittääkseni tällä ei haeta mitään ohjausvaikutusta. Vero säädetty niin pieneksi että se häviää muidne laskujen joukkoon. Tavoite vain paikata valtion budjettia, josta rahoitetaan kaikenlaisia asioita.
Itselleni vaikutus on se, että jos ajan suomen päästä päähän ja takaisin niin tulisi noin satanen lisäkulua. Todennäköisesti en jättäisi matkaa tekemättä sen vuoksi vaikka vero olisi vaikutukseltaan suurempi kuin esim. auton huoltokulut tuolle matkalle jyvitettynä.
Ei se ole kokonaan haittaveroa, vaan mukana on energiavero-osuuskin. Jälkimmäisen voisi tiputtaa pois vastineeksi yhtenäiselle kilometriverolle tai ainakin alentaa samalle tasolle kuin joko sähköverolla tai lämmityspolttoaineiden energiavero-osuus. ALV tuon päältä putoaisi tietenkin samalla.